|
|
|
|
содержание ..
18
19
20 ..
ARO 10 1.6 i 16V (10.4) / AРО 10, 3дв внедорожник, 106 л.с, 5МКПП, 1984 - антифриз в турбине
ARO 10 1.6 i 16V (10.4) 3дв. внедорожник, 106 л.с, 5МКПП, 1984 г.в. - антифриз в турбине
Причины попадания антифриза в турбину
| Неисправности |
Устранение |
| - пробита или прогорела прокладка головки блока
цилиндров |
- заменить прокладку головки блока цилиндров |
| - неисправна головка блока цилиндров |
- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или
заводского брака |
| - головка блока цилиндров
деформировалась из за перегрева двигателя |
- заменить головку блока цилиндров |
| - в камеру сгорания попадает антифриз (идёт
сине-белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - пробита прокладка или раковина в корпусе
турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины) |
- заменить прокладку, проверить турбину |
| - неисправна прокладка турбины |
- заменить прокладку турбины |
| - неисправен расширительный бачок (трещина в
корпусе или крышке) |
- проверить расширительный бачок на герметичность |
| - охлаждающая жидкость попадает в выпускную
систему (идёт белый дым) |
- найти утечку антифриза и устранить её |
| - потрескались соты радиатора ЕГР /
EGR |
- заменить соты радиатора или весь радиатор |
| - неисправен охладитель
выхлопных газов ЕГР / EGR
(антифриз попадает из патрубка картерных газов) |
- проверить охладитель выхлопных
газов ЕГР / EGR |
| - заклинила турбина (идёт чёрный дым) |
- проверить турбину |
| - негерметичен стык улитки надува и патрубка
подачи воздуха |
- проверить систему подачи воздуха на герметичность |
| - неисправный шланги (патрубки) охлаждения
турбины (если турбина охлаждается антифризом) |
- проверить патрубки и шланги на герметичность |
| - неисправен маслоохлодитель |
- отремонтировать или заменить маслоохлодитель |
| - трещина в заливной горловине расширительного
бачка |
- проверить заливную горловину, отремонтировать |
Технические характеристики
Технические параметры ARO 10 1.6 i 16V (10.4) / AРО 10 в кузове 3 дв. внедорожник с двигателем 106 л.с, 5МКПП выпускающихся c 1984 г.
Основные данные
-
Начало производства:
январь 2000
-
Окончание производства:
в производстве
-
Кузов:
3 дв. внедорожник
Двигатель
-
Тип двигателя: рядный, 4 цилиндра
-
Марка топлива: АИ-95
-
Объем двигателя, куб. см.: 1598
-
Клапанов на цилиндр: 4
-
Мощность, л.с.: 106
-
Достигается при об. в мин.: 5800
-
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 145 / 3800
-
Максимальная скорость, км/ч: 140
-
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 12
-
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 8
-
Компоновка двигателя: спереди, продольно
-
Система питания: распределенный впрыск
-
Диaметр цилиндра, мм: 81.5
-
Коэффициент сжатия: 9.5
Привод
Коробка передач
-
Коробка передач: МКПП
-
Количество ступеней: 5
Подвеска
Тормоза
-
Передние: Дисковые
-
Задние: Барабанные
Габариты
-
Длина, мм: 3835
-
Ширина, мм: 1645
-
Высота, мм: 1660
-
Колесная база, мм: 2400
-
Колея колес спереди, мм: 1305
-
Колея колес сзади, мм: 1320
-
Клиренс, мм: 240
Прочее
-
Размер шин: 195 R15
-
Снаряженная масса, кг: 1300
-
Допустимая масса, кг: 1720
-
Объем топливного бака, л: 49
-
Диаметр разворота, м: 9.9
|
|