AC Cars Cobra 4.9 i V8 / Эй Си Карс Кобра (Mk IV), 2дв кабриолет, 250 л.с, 5МКПП, 1990

AC Cars Cobra 4.9 i V8 (Mk IV) 2дв. кабриолет, 250 л.с, 5МКПП, 1990 г.в. - антифриз в турбине

Причины попадания антифриза в турбину

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- заменить головку блока цилиндров
- в камеру сгорания попадает антифриз (идёт сине-белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- пробита прокладка или раковина в корпусе турбины (антифриз может попадать во впускную часть турбины)	- заменить прокладку, проверить турбину
- неисправна прокладка турбины	- заменить прокладку турбины
- неисправен расширительный бачок (трещина в корпусе или крышке)	- проверить расширительный бачок на герметичность
- охлаждающая жидкость попадает в выпускную систему (идёт белый дым)	- найти утечку антифриза и устранить её
- потрескались соты радиатора ЕГР / EGR	- заменить соты радиатора или весь радиатор
- неисправен охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR (антифриз попадает из патрубка картерных газов)	- проверить охладитель выхлопных газов ЕГР / EGR
- заклинила турбина (идёт чёрный дым)	- проверить турбину
- негерметичен стык улитки надува и патрубка подачи воздуха	- проверить систему подачи воздуха на герметичность
- неисправный шланги (патрубки) охлаждения турбины (если турбина охлаждается антифризом)	- проверить патрубки и шланги на герметичность
- неисправен маслоохлодитель	- отремонтировать или заменить маслоохлодитель
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить заливную горловину, отремонтировать

Технические характеристики

Технические параметры AC Cars Cobra 4.9 i V8 / Эй Си Карс Кобра в кузове (Mk IV) 2 дв. кабриолет с двигателем 250 л.с, 5МКПП выпускающихся c 1990 г.

Основные данные

Начало производства:

январь 1990
Окончание производства:

в производстве
Кузов:

2 дв. кабриолет (Mk IV)

Двигатель

Тип двигателя: V8
Марка топлива: АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 4942
Мощность, л.с.: 250
Достигается при об. в мин.: 4200
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 407 / 3200
Максимальная скорость, км/ч: 250
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 5.2
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 18
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 12
Компоновка двигателя: Спереди, продольно
Система питания: Распределенный впрыск
Ход поршня, мм: 76.2
Коэффициент сжатия: 9.2

Привод

Тип привода: Задний

Коробка передач

Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 5

Подвеска

Передняя: Винтовая пружина
Задняя: Винтовая пружина

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые
Задние: Дисковые вентилируемые

Габариты

Длина, мм: 4115
Ширина, мм: 1735
Высота, мм: 1245
Колесная база, мм: 2285
Колея колес спереди, мм: 1420
Колея колес сзади, мм: 1520

Прочее

Количество мест: 2
Размер шин: 225/65 VR15
Снаряженная масса, кг: 980
Допустимая масса, кг: 1340
Объем топливного бака, л: 70