BMW 735i / БМВ 7-серия (E38), 4дв седан, 235 л.с, 5АКПП, 1994 - 1998 - идут газы в расширительный бачок

BMW 735i (E38) 4дв. седан, 235 л.с, 5АКПП, 1994 – 1998 г.в. - идут газы в расширительный бачок

Идут пузырьки в расширительный бачок (скапливаются газы): причины и возможные неисправности

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- отремонтировать или заменить головку блока цилиндров
- неисправна крышка расширительного бачка	- отремонтировать или заменить крышку расширительного бачка
- перегрев и коробление самой поверхности блока головки цилиндров	- проверить поверхность блока головки цилиндров
- забился канал рубашки охлаждения двигателя	- прочистить канал рубашки охлаждения двигателя
- нет циркуляции тосола (антифриза), вследствие местного застоя или поломки помпы	- отремонтировать помпу, устранить застой
- неисправен термостат	- заменить термостат
- забит радиатор, либо снаружи тосол, отложения или наросты вокруг отверстий системы охлаждения	- очистить радиатор
- несправна помпа (лопасти помпы утратили работоспособность)	- отремонтировать или заменить помпу
- имеется воздушная пробка в системе охлаждения	- устранить воздушную пробку
- неисправна крышка радиатора	- отремонтировать или заменить крышку радиатора
- неисправен радиатор (нет герметичности радиатора)	- проверить радиатор на герметичность
- картерные газы попадают в систему охлаждения	- проверить систему охлаждения на герметичность
- углекислый газ попадает в систему охлаждения	необходимо в автосервисе замерить уровень СО2 в бачке охлаждения
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить (или заменить) горловину расширительного бачка

Технические характеристики

Технические параметры BMW 735i / БМВ 7-серия в кузове (E38) 4 дв. седан с двигателем 235 л.с, 5АКПП, выпускавшихся c 1994 г. по 1998 г.

Основные данные

Начало производства:

март 1996
Окончание производства:

сентябрь 1998
Кузов:

4 дв. седан (E38)

Двигатель

Тип двигателя: V8
Марка топлива: АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 3498
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: нет
Мощность, л.с.: 235
Достигается при об. в мин.: 5700
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 320 / 3300
Максимальная скорость, км/ч: 240
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 8.4
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 13
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 18
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 9.2
Компоновка двигателя: Спереди, продольно
Система питания: Распределенный впрыск
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 84
Ход поршня, мм: 79
Коэффициент сжатия: 10

Привод

Тип привода: На задние колеса

Коробка передач

Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 5

Подвеска

Передняя: Независимая на подпружиненных стойках, поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя: Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые
Задние: Дисковые

Габариты

Длина, мм: 4980
Ширина, мм: 1860
Высота, мм: 1440
Колесная база, мм: 2930
Колея колес спереди, мм: 1550
Колея колес сзади, мм: 1570

Прочее

Количество мест: 5
Размер шин: 235/60WR16
Снаряженная масса, кг: 1790
Допустимая масса, кг: 2325
Объем багажника, л: 500
Объем топливного бака, л: 85
Диаметр разворота, м: 12
Гарантия от коррозии, лет: 6