BMW 523i / БМВ 5-серия (E39), 4дв седан, 170 л.с, 5МКПП, 1995 - 2000 - идут газы в расширительный бачок

BMW 523i (E39) 4дв. седан, 170 л.с, 5МКПП, 1995 – 2000 г.в. - идут газы в расширительный бачок

Идут пузырьки в расширительный бачок (скапливаются газы): причины и возможные неисправности

Неисправности	Устранение
- пробита или прогорела прокладка головки блока цилиндров	- заменить прокладку головки блока цилиндров
- неисправна головка блока цилиндров	- необходима проверка в автосервисе на предмет трещин или заводского брака
- головка блока цилиндров деформировалась из за перегрева двигателя	- отремонтировать или заменить головку блока цилиндров
- неисправна крышка расширительного бачка	- отремонтировать или заменить крышку расширительного бачка
- перегрев и коробление самой поверхности блока головки цилиндров	- проверить поверхность блока головки цилиндров
- забился канал рубашки охлаждения двигателя	- прочистить канал рубашки охлаждения двигателя
- нет циркуляции тосола (антифриза), вследствие местного застоя или поломки помпы	- отремонтировать помпу, устранить застой
- неисправен термостат	- заменить термостат
- забит радиатор, либо снаружи тосол, отложения или наросты вокруг отверстий системы охлаждения	- очистить радиатор
- несправна помпа (лопасти помпы утратили работоспособность)	- отремонтировать или заменить помпу
- имеется воздушная пробка в системе охлаждения	- устранить воздушную пробку
- неисправна крышка радиатора	- отремонтировать или заменить крышку радиатора
- неисправен радиатор (нет герметичности радиатора)	- проверить радиатор на герметичность
- картерные газы попадают в систему охлаждения	- проверить систему охлаждения на герметичность
- углекислый газ попадает в систему охлаждения	необходимо в автосервисе замерить уровень СО2 в бачке охлаждения
- трещина в заливной горловине расширительного бачка	- проверить (или заменить) горловину расширительного бачка

Технические характеристики

Технические параметры BMW 523i / БМВ 5-серия в кузове (E39) 4 дв. седан с двигателем 170 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 1995 г. по 2000 г.

Основные данные

Начало производства:

декабрь 1995
Окончание производства:

сентябрь 2000
Кузов:

4 дв. седан (E39)

Двигатель

Тип двигателя: L6
Марка топлива: АИ-95
Объем двигателя, куб. см.: 2495
Клапанов на цилиндр: 4
Наддув: нет
Мощность, л.с.: 170
Достигается при об. в мин.: 5500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 245 / 3500
Максимальная скорость, км/ч: 228
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 8.5
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: 9.4
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 13
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: 7.2
Компоновка двигателя: Cпереди, продольно
Система питания: Распределенный впрыск
Система газораспределения: dohc
Диaметр цилиндра, мм: 84
Ход поршня, мм: 75
Выхлоп CO2, г/км: 225
Коэффициент сжатия: 10

Привод

Тип привода: На задние колеса

Коробка передач

Коробка передач: МКПП
Количество ступеней: 5

Подвеска

Передняя: Независимая на подрамнике, пружинные стойки, стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя: Независимая на подрамнике, многорычажная балка, стабилизатор поперечной устойчивости

Тормоза

Передние: Дисковые вентилируемые, 296 мм
Задние: Дисковые, 298 мм

Габариты

Длина, мм: 4780
Ширина, мм: 1800
Высота, мм: 1440
Колесная база, мм: 2830
Колея колес спереди, мм: 1520
Колея колес сзади, мм: 1530

Прочее

Количество мест: 5
Размер шин: 205/65VR15
Снаряженная масса, кг: 1450
Допустимая масса, кг: 1985
Объем багажника, л: 460
Объем топливного бака, л: 70
Диаметр разворота, м: 11
Гарантия от коррозии, лет: 6