Троллейбус ЗИУ-682Б. Руководство по эксплуатации (1977 год) - часть 4

Вспомогательный электродвигатель ДК-661А-1. Он служит приводом генератора Г-263 (Г-263А) цепей управления и вентилятора обдува пускового реостата.

Электродвигатель ДК-661 А-1 (рис. 75) рассчитан для включения в цепь постоянного тока и продолжительный режим работы (ГШ-100%). Он выполнен с последовательным возбуждением и самовентиляцией. Для осмотра щеток н коллектора в основе предусмотрено два люка, защищенные от проникновения влаги и пыли.

Рис 84 Электродвигатель стеклоочистителя МЭ-2221Б

26. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОММУТАЦИОННЫЕ АППАРАТЫ СИЛОВЫХ ЦЕПЕЙ И ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ

Электрические аппараты, установленные в силовых и вспомогательных высоковольтных цепях троллейбуса ЗиУ-682Б (ЗиУ-9), рассчитаны и а номинальное напряжение 550 В, а в цепях управления, освещения и: сигнализации — на 24 В. Наименьшее напряжение срабатывания аппаратов, обмотки которых нагреты до установившейся температуры, в номинальном режиме работы должны быть при питании катушек от:

контактной сети не более 70% номинального напряжения; аккумуляторной батареи и генератора с реле-регулятором не более 80% номинального напряжения.

Аппараты должны выдерживать с интервалами в 2 мни три отключения предельно отключаемого тока и с интервалами в 2 мин

содержание .. 2 3 4 5 ..