Главная Учебники - Тепловозы СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ТОПЛИВА ЭСУВТ.01. Руководство по эксплуатации ЭСУВТ.01.00.000 РЭ - 2012 год
|
|
|
содержание .. 9 10 11 12 ..
40
Рисунок 8
3.2.1 Группа
«Управление».
Кнопка
«Контроллер/Компьютер»
позволяет выбрать устройство, посредством
которого будет задаваться режим работы дизеля. При управлении от контролера мар-
кер имеет красный цвет и надпись на кнопке
«Контроллер»
, при управлении от ком-
пьютера маркер имеет зеленый цвет и надпись на кнопке
«Компьютер»
.
Кнопка
«Стоп»
запрещает работу дизеля, а если двигатель был запущен, то ос-
танавливает его путем прекращения топливоподачи. При включенной кнопке
«Стоп»
маркер слева от этой кнопки становится зеленым.
Кнопка
«Работа»
разрешает запуск и работу дизеля. При включенной кнопке
«Работа»
маркер слева от этой кнопки становится зеленым.
Кнопка
«Тест»
переводит блок управления в тестовый режим, при котором на
электромагниты топливных насосов с частотой выбранной позиции подаётся управ-
ляющий сигнал. При включенной кнопке
«Тест»
маркер слева от этой кнопки стано-
вится зеленым.
Кнопка
«Стенд»
переводит блок управления в режим работы на топливном
стенде. В этом режиме не осуществляется регулирование частоты вращения, а дли-
тельность удержания задаётся в окне
«Параметры»/ «Параметры управления элек-
тромагнитом»/
«Длительность удержания (стенд)»
. Режим
«Стенд»
предназначен
для использования специалистами предприятия
-
изготовителя. При включенной кноп-
ке
«Стенд»
маркер слева от этой кнопки становится зеленым.
41
3.2.2 Группа
«Позиции».
Кнопками
«0», «1», «2», «3», «4», «5», «6», «7», «8»
производится задание час-
тоты вращения дизеля аналогично тому, как это осуществляется при помощи контро-
лера машиниста. На поле каждой кнопки в скобках указывается значение частоты
вращения (в об/мин), соответствующее данной позиции. Частота вращения для пози-
ции задаётся в окне
«Параметры»
(см. п. 4.5). При включенной соответствующей
кнопке маркер слева от этой кнопки становится зеленым.
3.2.3 Группа
«Режим работы».
Кнопка
«ХХ»
включает режим Холостой Ход. Данный
режим предназначен для
использования только на системах, предназначенных для установки на тепловозах.
При включенной кнопке
«ХХ»
маркер слева от этой кнопки становится зеленым.
Кнопка
«Поездной»
включает режим Поездной. Данный режим предназначен
для использования только на системах, предназначенных для установки на теплово-
зах. При включенной кнопке
«Поездной»
маркер слева от этой кнопки становится зе-
леным.
3.2.4 Группа
«Тип впрыска».
Кнопка
«Одиночный»
задает режим одиночного впрыска, включающий в себя
только основную фазу впрыска топлива. При включенной кнопке
«Одиночный»
мар-
кер слева от этой кнопки становится зеленым.
Кнопка
«Пилотный»
задает режим двойного впрыска, включающий перед ос-
новной фазой впрыска топлива предварительную, или пилотную фазу. При включен-
ной кнопке
«Пилотный»
маркер слева от этой кнопки становится зеленым.
3.2.5 Кнопка
«Динамическая маска»
.
Кнопка
«Динамическая маска»
задаёт режим, при котором отключаются не
конкретные цилиндры, а на каждом следующем цикле отключение цилиндров произ-
водится со смещением по порядку работы цилиндров. При включенной кнопке
«Ди-
намическая маска»
маркер слева от этой кнопки становится зеленым.
3.3 Окно «
Переменные
».
Окно
«Переменные»
предназначено для отображения текущих значений основ-
ных параметров дизеля. Элементы управления окна сгруппированы в три группы:
«Измерения», «Параметры пилотного впрыска», «Подъём иглы»,
а также:
-
индицируется текущее значение коррекции угла опережения впрыска (этот
42
угол рассчитывается автоматически и связан с несовпадением установки зубьев мо-
дулятора преобразователя частоты вращения и
выступа модулятора датчика синхро-
низации;
-
маркер
«Сигнал ДФО»,
который загорается в момент срабатывания датчика
синхронизации;
-
маркер
«Ошибка»,
который загорается при неправильной работе системы
.
3.3.1 Группа
«Измерения».
В группе
«Измерения»
индицируются текущие значения:
а) частоты вращения дизеля;
б) температуры воды в системе дизеля;
в) угла опережения впрыска;
г) продолжительности топливоподачи.
3.3.2 Группа
«Параметры пилотного впрыска
».
В группе
«Параметры пилотного впрыска»
индицируются текущие значения:
а) паузы между пилотной и основной фазой впрыска;
б) угла опережения впрыска топлива при пилотном впрыске.
3.4 Окно
«Параметры».
В окне «Параметры» в таблице в виде раскрывающегося списка перечислены
все доступные для просмотра и изменения параметры системы управления (рис. 10).
Таблица представлена четырьмя столбцами, имеющими следующие значения:
а)
«Параметр»
-
название соответствующего параметра;
б)
«Значение»
-
текущее значение параметра, в этом столбце также можно из-
менять значение параметра;
в)
«Ед. измер.»
-
единица измерения величины соответствующего параметра;
г)
«Диапазон»
-
диапазон допустимых значений соответствующего параметра.
Все параметры сгруппированы в
десять основных групп. Перечень параметров
и их назначение приведены в таблице 6.1.
43
Рисунок 10
3.5 Окно
«Графики»
Окно
«Графики»
предназначено для вывода в графической форме изменения во
времени основных измеряемых параметров дизеля и системы управления:
а) температура воды в системе дизеля;
б) угол опережения впрыска топлива;
в) величина топливоподачи;
г) заданная частота вращения дизеля;
д) текущая частота вращения дизеля.
Окно разделено на две области. В левой части находится собственно область
просмотра графиков, в правой части находятся органы управления диаграммой и ор-
ганы настройки вида диаграммы (область настройки графика).
3.5.1 Область настройки графиков.
Кнопка
«Старт»
включает отображение и запись измеряемых параметров в
реальном времени. После нажатия этой
кнопки надпись на ней меняется на
«Пауза»
.
Повторное нажатие на кнопку приостанавливает процесс записи параметров. Про-
должить процесс записи можно опять, нажав на кнопку
«Старт».
Кнопка
«Очистить»
очищает содержимое поля графиков. В режиме записи
надпись на этой кнопке становится
«Стоп»
и, соответственно, нажатие на эту кнопку
останавливает процесс записи.
Кнопка
«Открыть»
позволяет открывать для просмотра ранее сохраненные на
жестком диске компьютера графики.
содержание .. 9 10 11 12 ..
|
|
|