содержание ..
830
831
832 ..
Пути совершенствования организации транспортных перевозок
Пути совершенствования организации транспортных перевозок
СОДЕРЖАНИЕ
Критерий (показатель)
Вид транспорта
железнодорожный
водный
автомобильный
воздушный
Затраты,связанные с транспортировкой
2—3
1 – 2
4
5
Время доставки
3
4
2
1
Надежность
2
4
1
3
Мощность
1
4
2
3
Доступность
2
4
1
3
Безопасность
3
4
1
2
Наименование критерия (показателя)
Ранг
Надежность времени доставки (транзита)
1
Тарифы (затраты) транспортировки «от двери до двери»
2
Общее время транзита «от двери до двери»
3
Готовность перевозчика к переговорам об изменении тарифа
4
Финансовая стабильность перевозчика
5
Наличие дополнительного оборудования (по грузопереработке)
6
Частота сервиса
7
Наличие дополнительных услуг по комплектации и доставке груза
8
Потери и хищения груза (сохранность груза)
9
Экспедирование отправок
10
Квалификация персонала
11
Отслеживание отправок
12
Готовность перевозчика к переговорам об изменении сервиса
13
Гибкость схем маршрутизации перевозок г-
14
Сервис на линии
15
Процедура заявки (заказа транспортировки)
16
Качество организации продаж транспортных услуг
17
Специальное оборудование
18
Фактор-критерий
Ранг/ вес
Перевозчики
II
III
Оценка
Рейтинг
Оценка
Рейтинг
Оценка
Рейтинг
Надежность времени доставки
1/5
3
15
1
5
2
10
Тариф за перевозку
2/2,5
1
5
2
10
3
15
Финансовая стабильность перевозчика
5/1
1
5
3
15
2
10
Сохранность груза
9/0,55
3
14,85
2
9,9
2
9,9
Отслеживание отправок
12/0,42
2
10,08
2
10,08
1
5,04
Суммарный рейтинг
10
44,93
10
49,98
10
49,94
1.4. Терминальные перевозки
№ п/п
Наименование показателей
Величина
1
Система переработки мелких отправок (пакетов) на поддонах
540
1. 5.Основные понятия внешнеторговой логистики
Продавец обязан
Покупатель обязан
А1.
Предоставление товара в соответствии с условиями договора
В1.
Уплата цены
А2.
Лицензии, разрешения и иные формальности
В2.
Лицензии, разрешения и иные формальности
A3.
Договор перевозки и страхование
ВЗ.
Договор перевозки
А4.
Поставка
В4.
Принятие поставки
А5.
Переход рисков
В5.
Переход рисков
А6.
Распределение расходов
В6.
Распределение расходов
А7.
Извещение покупателя
В7.
Извещение продавца
А8.
Доказательство поставки, транспортные документы или эквивалентные извещения
В8.
Доказательство поставки, транспортные документы или эквивалентные извещения
А9.
Проверка, упаковка, маркировка
В9.
Инспектирование товара
А10.
Другие обязанности
В10.
Другие обязанности
Группа
Обозначения
Условия поставки
Примечания
Группа Е: отгрузка
EXW
С завода
Группа F: основная перевозка не оплачена
FCA FAS
Франко-перевозчик1
F — продавец обязан передать товар определенному перевозчику свободным от риска (Free on risk), за счет покупателя
Группа С: основная перевозка оплачена
CFR GIF
Стоимость и фрахт4
С— продавец обязан нести определенные расходы и после наступления ключевого момента распределения риска и утраты или повреждения товара
Группа D: прибытие
DAF DES DEQ DDU
Поставка на границе1
D — товар должен прибыть в согласованное место назначения (at a stated Destination)
1
Наименование порта отгрузки.
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ «ДЕЛЬТА-М»
Основное направление деятельности предприятия – организация и осуществление доставки грузов любыми видами транспорта. Средний вес перевозимого груза за один авиарейс – 40 тонн.
Наименование
Сумма (тыс. руб.)
Транспортный склад в г. Норильск
4500
Складское оборудование
900
Транспортные средства
2800
Прочие фонды
300
ИТОГО
8500
Высокая
Средняя
Низкая
Сильное
Цикличность спроса
Увеличение ставки налогообложения
Падение спроса на услуги в грузоперевозках
Изменение зако
Увеличение тарифов на перевозку
Снижение покупательской способности.
Слабое
Перебои с обеспечением топливом
Недостаток трудовых ресурсов
Смена
Высокая
Средняя
Низкая
Сильное
Повышение спроса на дополнительные услуги
Ослабление налогового бремени
Получение дополнительного финансирования
Изменение законодательства
Ослабление позиций конкурентов
Снижение тарифов на перевозку
Слабое
Рост покупательной способности
Избыток трудовых ресурсов
Смена фирмы перевозчика
№ п.п
Сильные стороны
Слабые стороны
1
Новизна продукта
Недостаточность информации
2
Большой сегмент рынка
Низкая доля на рынке
3
Опыт организации перевозок
Неразвитая техническая база
4
Мобильность управления
Отсутствие налаженных связей
5
Возможность быстрого реагирования на изменения рынка
Отсутствие подготовленных работников
Возможности
Угрозы
Повышение спроса на дополнительные услуги
Цикличность спроса
Ослабление позиций конкурентов
Изменение законодательств
Ослабление налогового бремени
Увеличение ставки налогообложения
Рост покупательной способности
Смена фирмы перевозчика
Изменение законодательства
Увеличение тарифов на перевозку
Получение дополнительного финансирования
Падение спроса на услуги в грузоперевозках
Избыток трудовых ресурсов
Перебои с обеспечением топливом
Снижение тарифов на перевозку
Снижение покупательной способности
Смена фирмы перевозчика
Недостаток трудовых ресурсов
1. Привести концентрацию финансовых ресурсов
1.Разработать перечень новых услуг и реализовать.
Сильные стороны
Новизна продукта
Большой сегмент рынка
Опыт организации перевозок
Мобильность управления
1.Провести углубленное исследование дополнительных услуг
Возможность быстро реагировать на изменения на рынке
1. Снизить затраты на производство.
Слабые стороны
Недостаточность информации
Низкая доля на рынке
Неразвитая техническая база
Отсутствие налаженных связей
Отсутствие подготовленных работников
ГЛАВА 3. ПУТИ УЛУЧШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА МЕЖДУНАРОДНЫХ ЛИНИЯХ
3.1. Совершенствование системы управления и контроля международными грузовыми перевозками
Оператор
Рабочая частота
Радиус уверенного приема
Стоимость комплекта / абонентская плата
Модель
КРС
400 МГц
до 140 км
$ 1350/100
Vx-500, CD-300, FIL-7011
3.2. Применение рациональной технологии перевозок (участковый метод движения)
3.3.Выбор способа складирования
Наименование
2005
2006
2007
2008
2009
Объем товарооборота(тыс.дол.)
38500
42350
46585
51244
56368
Средняя стоимость одной единицы товара (0,648дол.)
Количество условных единиц товара
59414
65355
71890
79079
86987
Количество ед. единовременного хранения
4951
5446
5991
6590
7249
Площадь одной единицы хранения, 0,5м.кв.
Полезная площадь хранения кв.м.при хранении в два ряда
1238
1362
1498
1647
1812
К использования площади =0,45
Общая потребная площадь
2751
3026
3328
3661
4027
Средняя наполняемость машины, =158 ед
Количество машин принятых
376
414
455
501
551
Количество машин отправленных
376
414
455
501
551
Итого машин
752
827
910
1001
1101
Средний вес груза в машине. =11,5тн.
Грузооборо т, тн.
8649
9514
10465
11512
12663
Стоимост ь аренды 1м.кв= 0,2 дол. в сутки
Прием одной машины. 4дол.
Разгрузка /погрузка 1 тн.=1,6 дол
Затраты на аренду
200796
220875
242963
267259
293985
Затраты на прием машин
3008,3
3309,1
3640,0
4004,0
4404,4
Затраты на погрузку/разгрузку
13838,1
15221,9
16744,1
18418,5
20260,4
Итого затрат
217642
239407
263347
289682
318650
Затраты на единицу хранения
3,7
3,7
3,7
3,7
3,7
сумма
наименование должности
количество2005-2007
количество2008-2009
оклад
2005-2007
2008-2009
заведующий
1
1
300
3600
3600
бухгалтер
1
1
200
2400
2400
кладовщик
2
2
250
6000
6000
комплектовщик
2
2
180
4320
4320
кассир
2
2
150
3600
3600
водитель электрокар
8
10
200
19200
24000
грузчик
8
10
170
16320
20400
подсобный рабочий
2
4
120
2880
5760
электрик
2
2
180
4320
4320
механик
2
2
180
4320
4320
итого
30
36
66960
78720
Статья расходов
2005.
2006
2007
2008
2009
Заработная плата административного и обсуживающего персонала
66,96
66,96
66,96
66,96
66,96
Платежи во внебюджетные фонды
23,8378
23,8378
23,8378
23,8378
23,8378
Канцелярские расходы
0,75
0,75
0,75
0,75
0,75
Плата за телефон, телефакс
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
Коммунальные платежи
5,6
5,6
5,6
5,6
5,6
Непредвиденные расходы
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
Ремонт и содержание оборудования
7,8
7,8
7,8
7,8
7,8
Затраты на охрану труда и окружающей среды
0,8
0,8
0,8
0,8
0,8
Хозяйственные расходы
0,53
0,53
0,53
0,53
0,53
Арендная плата
441,7
441,7
441,7
441,7
441,7
ИТОГО
550,4778
550,4778
550,4778
550,4778
550,4778
на ед.
0,009265
0,008423
0,007657
0,006961
0,006328
Дополнительные затраты склада общего пользования
2008
2009
Объем товарооборота(тыс.дол.)
4659
9783
Средняя стоимость одной единицы товара (0,648дол.)
Количество условных единиц товара
7189
15097
Количество ед. единовременного хранения
599
1258
Площадь одной единицы хранения, 0,5м.кв.
Полезная площадь хранения кв.м.при хранении в два ряда
150
315
К использования площади =0,45
Общая потребная площадь
333
699
Средняя наполняемость машины, =158 ед
Количество машин принятых
46
96
Количество машин отправленных
46
96
Итого машин
91
191
Средний вес груза в машине. =11,5тн.
Грузооборо т, тн.
1047
2198
Стоимость аренды 1м.кв= 0,2 дол. в сутки
Прием одной машины. 4дол.
Разгрузка /погрузка 1 тн.=1,6 дол
Затраты на аренду
24296
51022
Затраты на прием машин
364,0
764,4
Затраты на погрузку/разгрузку
1674,4
3516,3
Итого затрат
26
55
Капитальные затраты собственного склада
Амортизационные отчисления
Стоимость зданий, сооружений, тыс.дол.
2400
120
Оборудование, тыс.дол.
50
10
Итого
2450
130
№ п/п
Статья расходов
2005-2007
2008-2009
1
Заработная плата административного и обсуживающего персонала
66,96
78,72
2
Платежи во внебюджетные фонды
23,83776
28,02432
3
Канцелярские расходы
0,75
0,86
4
Плата за телефон, телефакс
1,2
1,35
5
Коммунальные платежи
5,6
6,1
6
Непредвиденные расходы
1,3
1,4
7
Ремонт и содержание оборудования
7,8
10
8
Затраты на охрану труда и окружающей среды
0,8
0,87
9
Хозяйственные расходы
0,53
0,6
10
Амортизационные отчисления
130
130
11
Плата за землю
0,7
0,7
ИТОГО
239,5
258,6
на единицу
0,0037
0,0030
Сравнение общих затрат (тыс.дол)
2005
2006
2007
2008
2009
склад общего пользования
217,6
239,4
263,3
289,7
318,7
аренда+скл.общего пользования
550,5
550,5
550,5
576,8
605,8
собственный склад
239,5
239,5
239,5
258,6
258,6
сравнение затрат на единицу хранения (дол.)
склад общего пользования
3,66
3,66
3,66
3,66
3,66
аренда+скл.общего пользования
9,27
8,42
7,66
7,29
6,96
собственный склад
4,03
3,66
3,33
3,27
2,97
эффективность собственного склада , тыс.дол.
-21,8
-0,1
23,9
31,1
60,0
Период
1
2
3
4
5
6
Единовр.затраты
2400
0
0
0
0
0
Текущие затраты
239,5
239,5
239,5
239,5
239,5
Итого
2400
239,5
239,5
239,5
239,5
239,5
Период
1
2
3
4
5
6
Доходы
2020
2020
2020
2020
2020
Амортизация
120
120
120
120
120
Итого
2140
2140
2140
2140
2140
Период
1
2
3
4
5
6
Приток
2140-
2140
2140
2140
2140
Отток
2400
239,5
239,5
239,5
239,5
239,5
Поток
-2400
1900,5
1900,5
1900,5
1900,5
1900,5
Валютный депозит
%
16
Уровень риска проекта
%
2
Инфляция на валютном рынке
%
2
Дисконт 0,2
период
D
K
a
D*a
K*a
ЧДД
ЧТС
1
0
2400
1
0
2400
-2400
-2400
2
2140
0,840
1798
0
1798,32
-601,68
3
2140
0,706
1511
0
1511,19
909,512
4
2140
0,593
1270
0
1269,91
2179,42
5
2140
0,499
1067
0
1067,15
3246,57
6
2140
0,419
содержание ..
830
831
832 ..