| Федеральное агентство по образованию
| Наименование показателей
|
Значение
|
| Марка автомобиля
|
ФредЛайнер
|
| Ас
|
20
|
| q
|
30
|
| β
|
0,45
|
| Класс груза
|
2
|
| γ
|
0,8
|
| αв
|
0,7
|
| V
|
37
|
| t
|
18
|
| ln
|
4500
|
| t
|
3,3
|
| Наименование
|
Значение
|
| АДх
|
7 300
|
| АДр
|
5 110
|
| АЧр
|
91 980
|
| l
|
657,97
|
| L
|
3 362,227
|
| Q
|
1,58
|
| P
|
7 110
|
| Q
|
8 073,8
|
| P
|
36 332,1
|
| Основные фонды
|
Структура,
|
С
|
Тсл
|
N
|
Ам
|
| Подвижной состав (ПС)
|
89
|
40 000
|
10
|
10
|
4 000
|
| Производственно-техническая база (ПТБ)
|
|
|
|
|
|
| Всего:
|
11
|
4 659,9
|
-
|
-
|
-
|
| В том числе:
|
|
|
|
|
|
| Здания
|
4,8
|
2 143,7
|
20
|
5
|
107,2
|
| Сооружения
|
0,5
|
223,3
|
15
|
6,7
|
15
|
| Передаточные устройства
|
0,1
|
44,7
|
10
|
10
|
4,47
|
| Рабочие машины и оборудование
|
5,0
|
2 232,9
|
10
|
10
|
223,29
|
| Силовые машины и оборудование
|
0,1
|
44,7
|
10
|
10
|
4,47
|
| Прочее
|
0,5
|
223,3
|
2
|
50
|
111,65
|
| Итого:
|
100
|
44 659,9
|
|
|
4 466,08
|
Условные обозначения
Расход – Р
Затраты - С
Цена – Ц
Норматив – N
Количество шин – n
шины
Необходимые данные
Смазочные материалы
| Масла (смаз.)
|
, руб.
|
|
| моторное
|
30
|
4,5
|
| трансмиссионное
|
25
|
0,5
|
| консистентное
|
20
|
0,3
|
Расчеты
| Показатель
|
Значение
|
| Ртопливо
, л
|
1 548 680
|
| Стопливо
, тыс. руб.
|
23 230,2
|
| Смоторн.
, тыс. руб.
|
| Смазочные и обтирочные материалы
|
|
2 090,73 |
| Странсмис.
, тыс. руб.
|
193,575
|
| Сконсист.
, тыс. руб.
|
92,92
|
| Скеросин
, тыс. руб.
|
156
|
| Собтир.м-лы
, тыс. руб.
|
6
|
| Сзап.части
, тыс. руб.
|
336,223
|
| Сремонт.м-лы
, тыс. руб.
|
403,467
|
| Сшины
(в запасе), тыс. руб.
|
1 815,602
|
3.2. Норматив собственных оборотных средств
Условные обозначения
Годовые затраты – Сгод
Норма запаса – Ддн. запаса
Норматив оборотных средств – Ноб.ср-в
Стоимость накладных расходов – Снаклад. р-ды
Суточный расход – Ссут
Количество оборотов в год – n
об
Время оборота – t
об
Затраты на оборотные средства – Зоб.ср.
Годовой фонд рабочего времени по плану - 
Расчеты
| Наименование статьи
|
Сгод
,
тыс.руб.
|
Ддн. запаса
,
дн.
|
Ноб.ср-в
,
тыс. руб.
|
| Производственные запасы
|
|
|
|
| в том числе:
|
|
|
|
| Топливо для автомобилей
|
23 230,2
|
6
|
381,9
|
| Смазочные и обтирочные материалы
|
2 539,3
|
30
|
208,7
|
| Зап. части
|
336,2
|
90
|
82,8
|
| Ремонтные материалы
|
403,5
|
45
|
49,7
|
| Автомобильные шины
|
1 815,6
|
90
|
447,6
|
| Топливо для хоз. нужд
|
2
|
65
|
0,3
|
| Ремонтно-строительные материалы
|
1
|
80
|
0,22
|
| Производственные бланки и канц. принадлежности
|
1
|
60
|
0,164
|
| Малоценный и быстроизнаш. инвентарь
|
5
|
280
|
3,8
|
| Спецодежда
|
2
|
180
|
0,9
|
| Итого:
|
28 337,8
|
|
1 176,084
|
| Расходы будущих периодов
|
2
|
305
|
1,6
|
| Всего:
|
28 339,8
|
|
1 177,684
|
Часть 4. Работники и рабочие АТП
Условные обозначения
Количество водителей – N
в
Количество ремонтных рабочих – N
рр
Подготовительно-заключительные работы – ПЗ
Время – Т
Нормативная трудоемкость – t
Норматив - N
Тех.обслуживание – то
Ежедневное обслуживание – ео
Текущие работы - тр
Пробег – L
Руководитель – Р
Специалист – СП
Тех. исполнитель – ТИ
Основные рабочие – ОР
Вспомогательные рабочие - ВР
Необходимые данные
L
то-2
=
12 000км
L
то-1
=
3 000км.
t
то-2
=10,8
t
то-1
=2,7
t
ео
=0,45
t
тр
=4
4.1. Численность водителей
Нормативы
Затраты рабочего времени
Количество ремонтных рабочих
4.3. Штат АТП
| |
Кол-во, чел
|
Категории
|
| Директор
|
1
|
Р
|
| Зам. директора
|
|
Р
|
| Гл. бухгалтер
|
1
|
Р
|
| Бухгалтер расчетной группы
|
1
|
СП
|
| Бухгалтер материальной группы
|
1
|
СП
|
| Кассир
|
|
ТИ
|
| Старший экономист
|
1
|
СП
|
| Экономист
|
1
|
СП
|
| Ст. инспектор отдела кадров
|
1
|
СП
|
| Табельщик
|
|
ТИ
|
| Ст. диспетчер
|
1
|
СП
|
| Диспетчер
|
2
|
ТИ
|
| Гл. механик
|
1
|
Р
|
| Ст. мастер ремонтного участка
|
1
|
СП
|
| Инженер по ТБ
|
|
СП
|
| Инженер по БД
|
|
СП
|
| Врач (0,5 ставки)
|
0,5
|
СП
|
| Секретарь
|
1
|
ТИ
|
| Зав. складом
|
1
|
Р
|
| Кладовщик
|
1
|
ВР
|
| Дворник
|
1
|
ВР
|
| Сторож
|
3
|
ВР
|
| Уборщица
|
1
|
ВР
|
| Водители
|
54
|
ОР
|
| Ремонтные рабочие:
|
|
|
| ЕО
|
2
|
ОР
|
| ТО-2
|
3
|
ОР
|
| ТО-1
|
2
|
ОР
|
| ТР
|
16
|
ОР
|
| Итого:
|
97,5
|
|
4.4. Состав АТП
| Категории
|
Кол-во, чел
|
Стр-ра, %
|
| Водители
|
54
|
55,4
|
| Ремонт. рабочие
|
23
|
23,5
|
| Вспомогательн. рабочие
|
6
|
6,2
|
| Служащие
|
14,5
|
14,9
|
| Итого:
|
97,5
|
100
|
Должности и оклады
Условные обозначения
Тарифный разряд – Тр
Тарифный коэф-т – Ктар
Месячный фонд рабочего времени – ФРВмес
Заработная плата – ЗП
Сдельная расценка на 1 т – С1т
Сдельная расценка 1 мин – Смин
Норма за С1т
– Н1т
Сдельная расценка на 1 ткм – С1ткм
Норма за С1ткм
– Н1ткм
Необходимые данные
Тарифная сетка
| Тр
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
| Ктар
|
1,0
|
1,3
|
1,69
|
1,91
|
2,16
|
2,44
|
2,76
|
3,12
|
3,53
|
3,99
|
4,51
|
5,1
|
5,76
|
6,51
|
7,36
|
8,17
|
9,07
|
10,07
|
Штатное расписание
| Должность, профессия
|
Кол-во, чел
|
Категория
|
Тр
|
Ктар
| |