|
|
|
|
содержание ..
1884
1885
1886 ..
Международные перевозки грузов
Международные перевозки грузов
|
|
| Содержание
| Транспортное средство
|
Грузоподъемность, т
|
Коэффициент использования грузоподъемности
|
Коэффициент использования пробега
|
Удельные затраты на топливо, руб./км
|
Удельные затраты на ремонт и текущее обслуживание, руб./км
|
Удельные затраты на восста – новление шин, руб./км
|
Удельные затраты на амортиза – цию основных средств, руб./км
|
Суммарные переменные затра – ты, руб./км.
|
| Volvo FH 12 + прицеп
|
20
|
0,85
|
0,73
|
519
|
482,9
|
32,4
|
190,4
|
1224,7
|
| Mercedes-Benz Atego
|
15
|
0,87
|
0,84
|
141,72
|
358
|
16,2
|
135,66
|
651,58
|
| Mercedes Benz 812
|
2,6
|
0,9
|
0,91
|
263,8
|
528
|
14,2
|
49,98
|
855,98
|
| Транспортное средство
|
Грузоподъемность, т
|
Кт
|
Тс
|
Кд
|
Тм
|
Часовая заработная плата водителей, руб./ч.
|
Часовая заработная плата водителей с учетом отчислений в бюджетные фонды, руб./ч.
|
| Volvo FH 12 + прицеп
|
20
|
2,59
|
96
|
1,89
|
192
|
2447,6
|
3402,1
|
| Mercedes-Benz Atego
|
15
|
2,4
|
2268
|
3152,5
|
| Mercedes Benz 812
|
2,6
|
2,22
|
2003,4
|
2784,7
|
| Транспортное средство
|
Грузоподъемность, т
|
Часовая заработная плата водителей, руб./ч.
|
Коэффициент, учитывающий общехозяйственные расходы
|
Общехозяйственные расходы, руб./ч.
|
| Volvo FH 12 + прицеп
|
20
|
2447,6
|
1,4
|
3426,6
|
| Mercedes-Benz Atego
|
15
|
2268
|
3175,2
|
| Mercedes Benz 812
|
2,6
|
2003,4
|
2804,8
|
| Транспортное средство
|
Грузоподъемность, т.
|
Часовая заработная плата водителей, руб./ч.
|
Коэффициент заработной платы руководителей, специалистов и служащих
|
Заработная плата руководителей, специалистов и служащих, руб./ч.
|
Заработная плата руководителей, специалистов и служащих с учетом отчислений от средств на оплату труда, руб./ч.
|
| Volvo FH 12 + прицеп
|
20
|
2447,6
|
0,6
|
1468,6
|
2041,3
|
| Mercedes-Benz Atego
|
15
|
2268
|
1360,8
|
1891,5
|
| Mercedes Benz 812
|
2,6
|
2003,4
|
1202,7
|
1670,8
|
| Транспортное средство
|
Грузоподъемность, т
|
Часовая заработная плата водителей, руб./ч
|
Часовая заработная руководителей, специалистов, служащих, руб./ч
|
Накладные расходы, руб./ч
|
Амортизационные отчисления на восстановление основных фондов, руб./ч
|
Суммарная постоянная составляющая себестоимости, руб./ч
|
| Volvo FH 12 + прицеп
|
20
|
3402,1
|
2041,3
|
3426,6
|
5600
|
14470
|
| Mercedes-Benz Atego
|
15
|
3152,5
|
1891,5
|
3175,2
|
-
|
8219,2
|
| Mercedes Benz 812
|
2,6
|
2784,7
|
1670,8
|
2804,8
|
-
|
7260,3
|
| Пункт погрузки
|
Пункт выгрузки
|
Дата и время подачи груза под погрузку
|
Масса предъявляемого к перевозке груза, т
|
Расстояние перевозки, км
|
Ставка фрахта, тыс. руб.
|
Время ожидания, ч:мин
|
| Самара
|
Минск
|
13.04.2007 12:00
|
19
|
1772
|
2045
|
1,72
|
| Самара
|
Минск
|
14.04.2007 10:00
|
19
|
1772
|
1384
|
23,72
|
| Н. Новгород
|
Минск
|
15.04.2007 10:00
|
19
|
1158
|
3701
|
16,85
|
| Н. Новгород
|
Минск
|
16.04.2007 10:00
|
18
|
1158
|
1440
|
40,85
|
| Тверь
|
Мозырь
|
16.04.2007 10:00
|
20
|
845
|
1860
|
16,22
|
| Чудово
|
Минск
|
16.04.2007 11:00
|
20
|
845
|
1520
|
3,3
|
| Вологда
|
Минск
|
16.04.2007 12:00
|
19
|
1178
|
2000
|
18,12
|
| Самара
|
Минск
|
17.04.2007 12:00
|
19
|
1772
|
2005
|
97,72
|
| Москва
|
Гродно
|
17.04.2007 15:00
|
16
|
987
|
2030
|
53,22
|
| Санкт-Петербург
|
Минск
|
15.04.2007 10:00
|
18
|
785
|
2045
|
20,43
|
| Москва
|
Минск
|
17.04.2007 10:00
|
20
|
716
|
1950
|
48,22
|
| Н. Новгород
|
Минск
|
16.04.2007 10:00
|
20
|
1158
|
1830
|
64,85
|
| Прямая ездка
|
Обратная ездка
|
Дата и время подачи груза под погрузку
|
Масса предъявляемого к пере – возке груза, т
|
Суммарный груженый пробег, км
|
Коэффициент использования пробега
|
Ставка фрахта, тыс. руб.
|
Время ожидания, ч
|
Пуд
|
| Витебск-Самара
|
Самара-Минск
|
13.04.2007 12:00
|
19
|
3340
|
0,84
|
1660
|
1,72
|
-392,703
|
| Самара-Минск
|
14.04.2007 10:00
|
19
|
3340
|
0,84
|
1462,3
|
23,72
|
-717,676
|
| Н. Новгород-Минск
|
15.04.2007 10:00
|
19
|
2726
|
0,67
|
2641,6
|
16,85
|
211,1452
|
| Н. Новгород-Минск
|
16.04.2007 10:00
|
18
|
2726
|
0,67
|
1812,2
|
40,85
|
-738,51
|
| Тверь-Мозырь
|
16.04.2007 10:00
|
20
|
2413
|
0,58
|
2221,3
|
16,22
|
-612,75
|
| Чудово-Минск
|
16.04.2007 11:00
|
20
|
2413
|
0,53
|
2080
|
3,3
|
-969,484
|
| Вологда-Минск
|
16.04.2007 12:00
|
19
|
2746
|
0,6
|
2002,9
|
18,12
|
-764,42
|
| Самара-Минск
|
17.04.2007 12:00
|
19
|
3340
|
0,84
|
1648,2
|
97,72
|
-563,05
|
| Москва-Гродно
|
17.04.2007 15:00
|
16
|
2555
|
0,56
|
2164,4
|
53,22
|
-741,156
|
1 Аземша С.А. Международные перевозки грузов: Учеб.-метод. пособие. – Гомель: БелГУТ, 2007. – 69 с.
содержание ..
1884
1885
1886 ..
|
|
| |
|
|