| № п
|
Описательная характеристика
|
Параметр удовлет-воряет
|
Удовлетворение параметра под “?”
|
| |
Видимость сигнализации
|
|
|
| 1
|
Проверьте элементы вертикальной планировки с точки зрения обеспечения видимости сигналов из условий остановки автомобиля, движущегося с реальной скоростью. Необходимы ли более высокие стойки, размещение знаков над проезжей частью, предупреждающие знаки?
|
|
|
| 2
|
Проверьте элементы горизонтальной планировки с точки зрения обеспечения минимальной видимости. Окажут ли помощь водителю знаки, установленные на разделительной полосе, на обочине, предупреждающие знаки?
|
|
|
| 3
|
Проверьте скорость на подходах. Нужны ли предупреждающие знаки или введение ограничения скоростей движения?
|
|
|
| 4
|
Если переход оборудован системами автоматического регулирования или системой «пеликан», то чем обосновано их применение? Рассмотрите режим фаз работы систем и план включения/выключения?
|
|
|
| 5
|
Заметны ли сигналы для каждого, кто подъезжает к примыканию со стороны второстепенной дороги?
|
|
|
| 6
|
Не слишком ли далеко установлена сигнализация, расположенная на обочине? Не должна ли она быть перенесена ближе к кромке проезжей части? Не требуется ли изменение ширины обочины? Не следует ли разместить сигнализацию над проезжей частью?
|
|
|
| 7
|
Имеются ли какие-либо помехи (деревья, осветительные опоры, автобусные остановки, опоры путепроводов), расположенные около тротуаров вдоль дорог, закрывающие сигнализацию для водителей движущихся транспортных средств?
|
|
|
| 8
|
Есть ли вероятность появления временных помех на проезжей части? Не надо ли перенести остановку общественного транспорта? Не надо ли запретить стоянку транспортных средств вдоль дороги?
|
|
|
| 9
|
Проверьте обоснование для обустройства основной сигнализации. Не нужно ли увеличить размер информационных щитов или изменить высоту опор?
|
|
|
| 10
|
Не возникнут ли проблемы, связанные с незаметностью сигнализации при восходе/заходе солнца?
|
|
|
| 11
|
Проверьте, не следует ли оборудовать сигнализацией подъезды к объектам, расположенным около дороги (предприятия)?
|
|
|
| 12
|
Будет ли существующее освещение дороги конфликтовать с сигнализацией?
|
|
|
| |
Видимость сигнализации
|
|
|
| 13
|
Не являются ли помехами для обзора стойки, тумбы на островках? Как можно этого избежать?
|
|
|
| |
Предупреждение проезда на красный сигнал светофора
|
|
|
| 14
|
Нужны ли таблички с указанием расстояния до регулируемого перекрестка на предупреждающих знаках?
|
|
|
| 15
|
Поможет ли дополнительная сигнализация, установленная на разделительной полосе?
|
|
|
| 16
|
Поможет ли мощение символов на покрытии?
|
|
|
| 17
|
Поможет ли визуальное прерывание перспективы?
|
|
|
| 18
|
Необходимо ли разделение транспортного потока по полосам?
|
|
|
| 19
|
Поможет ли использование метода контрастов (поверхность покрытия/освещение)?
|
|
|
| 20
|
Может ли быть увеличена фаза между включениями зеленого сигнала светофора для снижения вероятности столкновения или требуются мероприятия для физического сдерживания скорости движения (хампы, зигзаги, сужение проезжей части и т.п.)?
|
|
|
| 21
|
Имеется ли взаимная видимость сигналов для пересекающихся потоков?
|
|
|
| 22
|
Какова вероятность отказа работы для автоматического режима регулирования и последствия?
|
|
|
| |
Предупреждение ДТП при левом повороте
|
|
|
| 23
|
Смотри п. 13
|
|
|
| 24
|
Где расположена дополнительная (усиливающая) сигнализация (например, направляющие столбики, шевроны, катафоты)? Поможет ли более концентрированное расположение второстепенной сигнализации?
|
|
|
| 25
|
Следует ли предусмотреть отдельную сигнализацию для левоповоротного движения?
|
|
|
| 26
|
Поможет ли предварительное отделение потока транспортных средств, поворачивающих налево?
|
|
|
| 27
|
Не следует ли запретить левый поворот?
|
|
|
| |
Меры по предупреждению ДТП с участием пешехода
|
|
|
| 28
|
Хорошо ли обозначены пешеходные переходы разметкой, непрерывна ли она от края одного тротуара до края другого? Оборудованы ли пешеходные переходы сигнализацией?
|
|
|
| 29
|
Следует ли отнести от пешеходного перехода линию остановки транспорта?
|
|
|
| 30
|
Находятся ли пешеходные переходы там, где это нужно пешеходам или требуется устройство перильных ограждений для направления движения пешеходов?
|
|
|
| 31
|
Если отсутствует фаза для движения пешеходов по переходу, проверьте, не конфликтует ли с пешеходным движением транспорт, совершающий левый поворот или разворачивающийся?
|
|
|
| 32
|
Есть ли фаза красного света в работе светофора, чтобы дать возможность пешеходу перейти дорогу? Когда в работе светофорного цикла наступает эта фаза? Каков максимальный период ожидания этой фазы для пешехода? Каков план работы включения/выключения регулирования?
|
|
|
| 33
|
Имеется ли обустроенный пешеходный подход к транспортным объектам (остановка общественного транспорта, пешеходный переход)? Проверьте видимость сигнализации для пешеходов на других участках пересекаемой дороги?
|
|
|
| 34
|
Достаточны ли по величине островки безопасности для размещения всех пешеходов? Могут ли они быть расширены? Имеются ли ограждения?
|
|
|
| 35
|
Помогает ли сигнализация пешеходам? Может ли быть перекресток упрощен за счет введения одностороннего движения, чтобы предоставить пешеходам более продолжительную фазу зеленого света?
|
|
|
| 36
|
Создает ли второстепенная сигнализация, расположенная рядом, проблемы для пешеходов? Может ли помочь дополнительная сигнализация для пешеходов?
|
|
|
| 37
|
Следует ли оставлять светофоры работающими на ночь?(см.п.12)
|
|
|
| 38
|
Есть ли необходимость размещать надписи для пешеходов на покрытии?
|
|
|
| 39
|
Необходимо ли изменение искусственного освещения для подчеркивания силуэтов пешеходов, переходящих дорогу?
|
|
|
| 40
|
Достаточно ли освещены тротуары вблизи пешеходных переходов?
|
|
|
| 41
|
Хорошо ли видят водители пешеходов, стоящих на островке безопасности?
|
|
|
| 42
|
Находится ли оборудование для регулирования движения в оптимальном месте и не препятствует ли оно пешеходам и водителям видеть друг друга?
|
|
|
| 43
|
Не могут ли деревья, опоры освещения, знаки и т.д. помешать водителю, приближающегося к перекрестку транспорта, видеть пешеходов на тротуаре напротив островка безопасности?
|
|
|
| 44
|
Не мешают ли водителям опоры, тумбы, знаки и т.п. видеть пешеходов, стоящих на островках безопасности? Есть ли необходимость в замене ограждения на менее препятствующее обзору?
|
|
|
| 45
|
Попадаются ли на пути пешеходов смотровые колодцы, дождеприемники?
|
|
|
| 46
|
Обустроены ли опущенные бордюры на тротуарах у пешеходных переходов, а также, опущены ли бордюры или разрывы на островках безопасности?
|
|
|
| 47
|
Обустроены ли съезды (шириной как минимум 1.5 м) с тротуара и на островках безопасности для инвалидных колясок?
|
|
|
| 48
|
Не является ли искусственное освещение обустройства островков безопасности отвлекающим внимание водителя от пешеходов?
|
|
|
| |
Прочие
|
|
|
| 49
|
Какие изменения требуются для существующих знаков и разметки?
|
|
|
| 50
|
Ожидается ли значительная доля крупногабаритных транспортных средств на данном пересечении/примыкании, предприняты ли соответствующие меры?
|
|
|
| 51
|
Не требуется ли обновление поверхностной обработки?
|
|
|
| 52
|
Адекватно ли запроектированное пересечение/примыкание? Не требуется ли изменить число полос движения?
|
|
|
| 53
|
Не возникает ли иная опасность после изменения размещения оборудования сигнализации?
|
|
|
| 54
|
Удалена ли полностью старая разметка (не нанесена ли новая просто поверх старой)? Есть ли необходимость в обновлении покрытия?
|
|
|
| 55
|
Принято ли в расчет движение детей, престарелых, инвалидов?
|
|
|
| |
Критерии проверки включенные по решению Аудитора или Заказчика:
|
|
|
| 56
|
|
|
|
| 57
|
|
|
|
| 58
|
|
|
|
Заключение
Использованные источники
Геометрические параметры дороги – Обоснование инвестиций/Проектирование
| № п
|
Описательная характеристика
|
Параметр удовлетв.
|
Удовлетворение параметра под “?”
|
Примечание
|
| 1.
|
Какое влияние на безопасность движения окажут геометрические параметры дороги, принятые в зависимости от проектной интенсивности движения и скорости (как проектной, так и реальной скорости, с которой можно будет двигаться по данной дороге)?
|
|
|
|
| 2.
|
Будут ли геометрические параметры дороги (участка) согласовываться с параметрами, принятыми для смежных участков дороги?
|
|
|
|
| 3.
|
Выполняются ли требования (есть ли благоприятные возможности) для совершения обгона?
|
|
|
|
| 4.
|
Является ли количество пересечений и примыканий на данной дороге (участке) избыточным или недостаточным относительно:
|
|
|
|
| 5.
|
Является ли каждый принятый тип пересечения и примыкания самым безопасным из возможных вариантов с точки зрения ожидаемого потока движения с примыкающих дорог?
|
|
|
|
| 6.
|
Соответствуют ли элементы плана и продольного профиля требованиям обеспечения видимости как по длине дороги, так и на пересечениях?
|
|
|
|
| 7.
|
Предусматривается ли освещение на тех участках дорог, где это необходимо, на пересечениях, примыканиях, и обеспечивает ли принятый тип освещения максимальную безопасность?
|
|
|
|
| 8.
|
Предусмотрено ли разделение пешеходного и велосипедного движения?
|
|
|
|
| 9.
|
Предусмотрено ли обустройство для движения пешеходов и другого немоторизованного транспорта, и является ли это обустройство максимально безопасным?
|
|
|
|
| 10.
|
Имеется ли регистрация ДТП для прилегающих участков и смежных дорог, показывающая, какие проблемы могут возникать из-за дорожно-транспортных сочетаний: например, высокой концентрации пешеходного или тяжелого транспортного движения, ограничения видимости при восходе и заходе солнца, тумане?
|
|
|
|
| |
Прочие критерии проверки могут включаться по решению аудитора или заказчика
|
|
|
|
| 11.
|
|
|
|
|
| 12.
|
|
|
|
|
| 13.
|
|
|
|
|
Геометрические параметры дороги– Эскизное проектирование
| № п
|
Описательная характеристика
|
Параметр удовлетв.
|
Удовлетворение параметра под “?”
|
Приме-чание
|
| 1
содержание ..
1449
1450
1451 ..
|
|
|