Главная      Учебники - Транспорт     Лекции по транспорту - часть 1

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1362  1363  1364   ..

 

 

Розробка дільниці технічного обслуговування та ремонту ходової частини Mitsubishi Lancer

Розробка дільниці технічного обслуговування та ремонту ходової частини Mitsubishi Lancer

Міністерство освіти України

1.3 Схеми

Рисунок 1.9 - Передній бампер LANCER .

Рисунок 2.2 - Задній бампер автомобіля LANCER.

де: 1 – Фіксатори; 2 – Підсилювач заднього бампера; 3 – Нижній фіксатор бампера; 4 – Боковий підсилювач; 6 – Задній бампер.

Рисунок 2.3 -Задній бампер автомобіля LANCER

1.3.3 Капот.


1.3.4 Підкрильник переднього крила.

Рисунок 2.6 - Підкрильник переднього крила:

№ Модель рухомого складу

Ум.

Од.

Марка автомобіля Марка автомобіля
1 Списочна кількість АСП шт 150 MitsubishiLancer
2 Середньо добовий пробіг lСД км 200
3 Пробіг з початку експлуатації Доля LКР 0,25-0,5
4 Кількість робочих днів ДР дні 280
5 Кількість робочих днів зон ТО і ПР ДРЗ дні 280
6 Категорія умов експлуатації КУЕ 3
7 Природно кліматична зона ПКЗ Помірний
8 Дільниця, що проектується Дільниця по ТО та Р
9 Технологічний процес ХЧ
Вид корегування Ум.поз. Марка автомобіля MitsubishiLancer
К1 К2 К3 К4 К5 Рез
1.Періодичність ТО КL 0,8 1 0,8
2.Пробіг до КР КL 0,8 1 1 0,8
3.Час простою в ТО,КР К4 0.7 0.7
4.Трудомісткість ТО Кt 1 1,05 1,05
5.Трудомісткість ПР Кt 1.2 1 1 0.7 1.05 0,882

Розрах.

Ум.

Один.

Mitsubishi Lancer

Норм

Скор.

Скор.

Прийн.

Пробіг до ТО-1 LТО-1 км 5000 4000 4000 4000
Пробіг до ТО-2 LТО-2 км 20000 16000 16000 16000
Пробіг до КР LКР км 130000 104000 96000 96000

Час простою

ДПР дні на 1000 км 0,4 0,28 – 0,28

Дні прос-

ДКР дні 10 – – 10

Трудоміс-

tЩТО люд*год 0,3 0,315 – 0,315

Трудоміс-

tТО-1 люд*год 2,3 2,415 – 2,415

Трудоміс-

tТО-2 люд*год 9,2 9,66 – 9,66

Трудоміс-

tПР люд*год 2,8 2,469 – 2,469
Марка автомобі-ля Коеф.

Річн

Кількість за рік, шт. Кількість за добу
αТ αВ
MitsubishiLancer 0,93 0,71 7774500 74 411,2 1457 38872 1,4 5,2 138,8
По АТП 0,93 0,71 7774500 74 411,2 1457 38872 1,4 5,2 138,8
Марка автомобіля Трудомісткість , люд*год
ТЩТО ТТО-1 ТТО-2 ТПР ТСУМ
MitsubishiLancer 6122,4 3520,3 3972,1 19195,24 32810,04
По АТП 6122,4 3520,3 3972,1 19195,24 32810,04
Вид робіт % Трудомісткість , люд*год
1 2 3
ЩТО
Прибиральні 80 244,896
Миючі 20 61,224
Всьго 306,12
ТО-1
Діагностичні 15 26,79075
Закріплюючі 50 89,3025
Регулювльні 15 29,79075
Змасчювальні, очистні 20 35,721
Всього 100 178,605
ТО-2
Діагностичні 10 19,8605
Закріплюючі 45 89,37225
Регулювльні 15 29,79075
Змасчювальні, очистні 10 19,8605
Відновлювальні 15 29,79075
Розбирально-збиральні 5 9,93025
Всього 100 198,605
ПР
Діагностичні 5 47,9881
Регулювльні 10 95,9762
Розбирально-збиральні 35 335,9167
Дефектація 13 124,76906
Комплектація 10 95,9762
Відновлювальні 17 163,15954
Змасчювальні, очистні 10 95,9762
Вього 100 959,762

3 РЕМОНТ ТА МЕТОДИ ВІДНОВЛЕННЯ ДЕТАЛЕЙ.

Обладнання,

Тип

Кіл-сть,

Габаритні розміри,

Площа, м2

Потужність,

один. заг. один. заг.
Заточний верстат − 1 400х200 0.08 0.08 0,51 0,51
Верстат слюсарний з лещатами − 1 1250х800 1 1 0,7 0,7
Настільно сверлильний верстат − 1 600х500 0.3 0.3 0,4 0,4
Ванна для мийки деталей − 1 500х500 0.25 0.25 − −
Шафа інструментальна − 2 570х420 0.2394 0.4788 − −
Стіл інструментальний − 1 560х400 0.224 0.224 − −
Настільно-токарний верстат − 1 800х500 0.4 0.4 2 2
Установка для розбирання деталей − 1 1200х700 0.84 0.84 − −
Ящик для відходів − 1 500х500 0.25 0.25 − −
Вмивальник − 1 600х500 0.3 0.3 − −
Стеллаж для зберігання, обладнання − 1 1400х600 0.84 0.84 − −
Підйомник двухстоєчний, гідравлічний, 3,5 т., де ще роблять розвал та сходження. − 1 3000х1500 4.5 4.5 2.2 2.2
Всього − 13 9.22 9.96 5,81 5,81
Причина несправності Метод усунення
1 2
Шум і стукоти в підвісці при русі автомобіля
1. Несправні стійкі підвіски 1. Замініть або відремонтуйте стійки
2. Ослабнули болти кріплення кронштейнів розтяжек або болти, що кріплять штангу стабілізатора поперечної стійкості до кузова 2. Підтягніть болти, замініть зношені подушки
3. Ослабнуло кріплення верхньої опори стійки підвіски до кузова 3. Підтягніть гайки кріплення верхньої опори
4. Осадка, розриви, відшарування гуми від корпуса опори стійки 4. Замініть опору стійки
5. Знос резинометалічних шарнірів важелів підвіски, розтяжек або стійок штанги стабілізатора 5. Замініть шарніри
6. Знос шарового шарніра важеля підвіски 6. Замініть шаровий шарнір
7. Осідання або поломка пружини підвіски 7. Замініть пружину
8. Руйнування буфера ходу стиску 8. Замініть буфер
9. Великий дисбаланс коліс 9. Відбалансуйте колеса
Підтікання рідини зі стійки (амортизатора задньої підвіски)
1. Знос або руйнування сальника штока 1. Замініть сальник
2. Забоїни, задири на штоку, ушкодження хромого покриття 2. Замініть зношений або ушкоджений шток і сальник
3. Усадка або ушкодження ущільнювального кільця корпуса стійки (резервуара амортизатора задньої підвіски) 3. Замініть кільце
Недостатній опір стійки підвіски (амортизатора задньої підвіски) при ході віддачі
1. Негерметичність клапана віддачі чи пропускного клапана 1. Замініть ушкоджені деталі клапанів або усуньте їхні несправності
2. Недостатня кількість рідини внаслідок витоку 2. Замініть ушкоджені деталі і залийте рідину
1 2
3. Задири на циліндрі і поршневому кільці 3. Замініть ушкоджені деталі і рідину
4. Знос або ушкодження фторопластового шару направляючої втулки 4. Замініть направляючу втулку
5. Осадка пружини клапана віддачі 5. Замініть пружину
6. Наявність у рідині сторонніх сумішей 6. Профільтруйте рідину або замініть її
Недостатній опір стійки підвіски (амортизатора задньої підвіски) при ході віддачі
1. Негерметичність клапана стиску 1. Замініть ушкоджені деталі або усунете їхні несправності
2. Недостатня кількість рідини через витік 2. Замініть ушкоджені деталі і залийте рідину
3. Знос штока або ушкодження фторопластового шару направляючої втулки 3. Замініть зношені деталі
4. Наявність у рідині сторонніх сумішей 4. Профільтруйте або замініть рідину
5. Знос, деформація або руйнування дисків клапанів стиску 5. Замініть зношені або ушкоджені диски
Часті пробої підвіски
1. Осаду пружини підвіски 1. Замініть пружину
2. Не працює стійка (амортизатор задньої підвіски) 2. Замініть або відремонтуйте стійку (амортизатор задньої підвіски)
Недостатній опір стійки підвіски (амортизатора задньої підвіски) при ході віддачі
Знос тертьових поверхонь деталей шарового шарніра в результаті забруднення, викликаного негерметичністю або ушкодженням чохла Замініть шаровий шарнір
Відведення автомобіля від прямолінійного руху
1. Різний тиск повітря в шинах 1. Встановіть нормальний тиск
2. Порушення кутів установки коліс 2. Відрегулюйте кути установки коліс
3. Руйнування однієї з верхніх опор стійок підвіски 3. Замініть опору
4. Неоднакова пружність пружин підвіски 4. Замініть пружину, що втратила пружність
5. Значна різниця в зносі шин 5. Замініть зношені шини
6. Підвищений дисбаланс передніх коліс 6. Відбалансуйте колеса
Підвищений знос протектора шин
1. Занадто різкі розгони з пробуксовкою коліс 1. Уникайте різких розгонів
2. Часте користування гальмами з блокуванням коліс 2. При гальмуванні не доводіть колеса до блокування
3. Порушено кути установки коліс 3. Відрегулюйте кути установки коліс
4. Перевантаження автомобіля 4. Не перевищуйте припустимих навантажень, зазначених у посібнику з експлуатації
Нерівномірний знос протектора шин
1. Підвищена швидкість на повороті 1. Знижуйте швидкість
2. Великий знос шарових шарнірів важелів підвіски і резинометаллических шарнірів 2. Відремонтуйте підвіску
4. Дисбаланс коліс 4. Відбалансуйте колеса

4 ВАРТІСТЬ КОМПЛЕКТУЮЧИХ

Причина несправності Метод усунення
1 2
Шум і стукіт в підвісці при русі автомобіля
1. Несправні амортизатори 1. Замініть або відремонтуйте амортизатори
2. Ослабнуло кріплення амортизаторів або зносилися втулки вушок амортизаторів і гумові подушки 2. Затягніть болти і гайки, кріплення амортизаторів, Замініть зношені або ушкоджені деталі
3. Знос гумових утулок, важелів підвіски 3. Замініть втулки
4. Осідання або поломка пружини 4. Замініть пружину
5. Стукіт від "пробою" підвіски внаслідок руйнування буфера ходу, стиски або перевантаження задньої підвіски 5. Замініть ушкоджені буфери, розвантажите задню підвіску автомобіля
Відведення автомобіля від прямолінійного руху
1. Осідання або поломка однієї з пружин підвіски 1. Замініть пружину
2. Зсув задньої осі автомобіля внаслідок зносу втулок важелів підвіски 2. Замініть втулки
3. Деформація важелів підвіски 3. Замініть важелі підвіски
Часті "пробої" задньої підвіски
1. Перевантажено задню вісь автомобіля 1. Розвантажите задню вісь
2. Осідання або поломка пружини 2. Замініть пружину
3. Не працюють амортизатори 3. Замініть або відремонтуйте амортизатори

5 ОХОРОНА ПРАЦІ

Під час роботи з ходовою частиною автомобіля необхідно дотримуватись таких вимог:

Технічне обслуговування й ремонт автомобілів виконують у призначених для цього місцях (на постах). На робочих місцях мають забезпечуватися безпечні умови для проведення робіт; обладнання, інструмент та прилади мають відповідати характеру виконуваної роботи й унеможливлювати травматизм.

У разі примусового переміщання автомобілів з поста на пост потокової лінії передбачають світлову або звукову сигналізацію. Після сигналу про початок пересування конвеєра робітники повинні покинути робочі місця, вийти з оглядової ями й відійти від конвеєра. Для екстренного зупинення конвеєра на кожному посту є кнопки „Стоп”

Демонтаж і монтаж шин автомобілів слід здійснювати на спеціально відведених місцях (постах). Перед демонтажем шини потрібно випустити повітря з камери. Під час накачування необхідно стежити за показами манометра, не допускаючи підвищення тиску повітря в шині понад установлену норму.

Миття автомобілів, агрегатів і деталей здійснюють на мийній дільниці, підлога якої має вологостійке покриття та уклон для стікання рідини. Дільницю обладнують припливно-витяжною вентиляцією, а мийні ванни – витяжними зонтами. Перед приготуванням і використанням мийних розчинів слід надягти гумові фартух, чоботи, рукавички, а також захисні окуляри.

Забороняється перевіряти соосність деталей за допомогою пальця.

У приміщеннях для ТО й ремонту автомобілів забороняється залишати порожню тару з паливом та мастильними матеріалами. Розлите паливо або оливу слід негайно прибрати, використовуючи пісок чи тирсу. Після завершення роботи всі використані ганчірки слід скласти у спеціальну тару.


ВИСНОВОК

В процесі роботи над курсовим проектом я закріпив теоретично знання набуті по предметам: «Двигуни автомобілів», «Будова та експлуатація автомобілів».

Детально ознайомився з будовою ходової частини автомобіляMITSUBISHILANCER, принципом роботи. Навчився визначати неполадки та дізнався про методи їх усунення, а також дізнався, які операції виконуються при технічному обслуговуванні, ходової частини та охорону праці, з якою виконання технічного обслуговування буде проходити на багато безпечніше..

Мною було розраховано: трудомісткість виконання робіт по технічному обслуговуванню ста автомобілів MITSUBISHILANCER, чисельність робітників. Підібрано технологічне обладнання і спроектовано план розміщення обладнання на відділенні по обслуговувані ходової частини.


ЛІТЕРАТУРА

1. Декет В., Лешик А., Черноостровская Л. MitsubishiColt/Lancer 1993-2003гг. випуску. Хетчбек, седан і універсал. Бензинові і дизельні двигуни: Руководство по експлуатації, технічне обслуговування, ремонт і особливості конструкції, електричні схеми.

2. Каталог „ Укравтозапчасть ” – Киев „ Украинский промышленно-инвестиционный концерн ”, 2001р.

3. Канарчук. К.М. «Основи ТО та ремонту автомобілів» 1998р.

4. Кисликов В.Ф. „Будова й експлуатація автомобілів.” КиївЛибідь 2000р.

5. Ситніков О.О. «Методичні вказівки до виконання курсового проекту» Вінниця 2007



Додаток – А

Найменування деталей Ціна , грн.
1 2
Пружини передні 100-00
Стабілізатор 36-00
Ступиця 90-00
Тяга реактивна поперечна 120-00
Тяга реактивна довга 80-00
Тяга реактивна коротка 50-00
Шарова опора верхня 50-00
Шарова опора нижня 45-00
Шарова опора верхня 36-00
Шарова опора верхня 20-00
Шарова опора верхня 48-00
Шарова опора нижня 66-00
Шарова опора нижня 73-00
Шарова опора нижня 32-00
Шарова опора нижня 89-00
Важіль верхній/лівий 55-00
Важіль нижній/правий 54-00
Відбійник задньої підвіски 6-50
Відбійник передньої підвіски 7-50
Відбійник моста 9-50
Бублик переднього амортизатора 2-50
Втягуюче реле 98-00
Датчик вкл.вентилятора 20-00
Датчик заднього ходу 15-00
Датчик температури 10-00
Замок запалювання 150-00
Патрубки пічки 12-00
Патрубки радіатора (довгий) 15-00
Патрубки радіатора (середній) 21-50
Патрубки радіатора (короткий) 5-50
Патрубок гарячого повітря 13-00
Патрубок відводу газів 23-00
Підвіска глушника 5-50
Підставка під пружини 2-00
Задня втулка амортизатора 4-00
Втулка реактивних тяг 22-00
Втулка стабілізатора 4-00
Підбавка під пружини 4-00
Підбавка під передні пружини 5-00
Головний циліндр зчеплення 76-00
Головний гальмівний циліндр 58-00
Гальмівний диск 79-00
Задній амортизатор 100-00
Передній амортизатор 100-00
Балка 150-00
Вісь верхнього важеля в зборі 24-50
Вісь нижнього важеля 32-00
Напіввісь в зборі 112-00

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1362  1363  1364   ..

 

№ п.п Найменування Кіл. Примітка
1 Корпус клапана стиску 1
2 Диски клапана стиску 2
3 Дросельний диск клапана стисків 1
4 Тарілка клапана стисків 1
5 Пружина клапана стиску 1
6 Обойма клапана стиску 1
7 Гайка клапана віддачі 1
8 Пружина клапана віддачі 1
9 Тарілка клапана віддачі 1
10 Шайба гайки 1
11 Диск клапана віддачі 1
12 Дросельний диск клапана віддачі 1
13 Поршень 1
14 Кільце поршня 1
15 Тарілка пропускного клапана 1
16 Пружина пропускного клапана 1
17 Плунжер 1
18 Пружина плунжера 1
19 Направляюча втулка штока з фторопластовим шаром 1
20 Обойма направляючої втулки штока 1
21 Ущільнювальне кільце корпуса стійки 1
22 Сальник штока 1
23 Обойма сальника 1
24 Прокладка захисного кільця штока 1
25 Захисне кільце штока 1
26 Гайка корпуса стійки 1
27 Опора буфера стиску 1
28 Шток 1
29 Чашка пружини підвіски 1
30 Обмежувальна втулка штока 1
31 Корпус стійки 1
32 Циліндр 1
33 Поршень у зборі з клапаном віддачі і пропускним клапаном 1
34 Клапан стиску в зборі 1
35 Поворотний важіль 1