Министерство путей сообщения

2. Определение путевого развития промежуточной станции

3. Выбор и обоснование типа промежуточной станции

4. Разработка схемы промежуточной станции

5. Масштабная укладка схемы станции

6. Расчет координат

№п/п	Наименование путей	Назначение пути
1	Главный	Для пропуска четных, нечетных пассажирских поездов, грузовых
2	Приемо-отправочный	Для приема, отправления и обгона пассажирских, грузовых поездов четного и нечетного направления.
3	Приемо-отправочный	Для приема, отправления и обгона пассажирских, грузовых поездов четного и нечетного направления.
4	Приемо-отправочный	Для приема, отправления и обгона пассажирских, грузовых поездов четного и нечетного направления.
6	Приемо-отправочный	Для приема, отправления и обгона пассажирских, грузовых поездов четного и нечетного направления.
7	Выставочный	Маневровая работа с поездами.
8	Погрузочно-выгрузочный	Для постановки вагонов под погрузку и выгрузку.
9	Предохранительный	Для предупреждения выхода подвижного состава на маршрут следования поездов.
10	Погрузочно-выгрузочный	Для постановки вагонов под погрузку и выгрузку.
11	Погрузочно-выгрузочный	Для постановки вагонов под погрузку и выгрузку.
12	Вытяжной	Маневровая работа с поездами.
13	Вытяжной	Маневровая работа с поездами.

7. Проектирование продольного профиля и расчет объемов земляных работ

Элемент	Х	У
ЧI	528	0
ЦП2	168	0
ПС4	222	-6.5
ПС2	231	-2,05
ЦП4	259	-4,45
Ч2	331	-2,45
ЦП10	340	0
ВУ1	353	-8,6
ПС10	368	2,05
ВУ3	382	5,3
ВУ2	392	-14,5
Н3	401	5,15
ЦП6	408	-18,6
ПС6	402	-20,6
ЦП8	412	-23,9
Ч4	406	-21,05
ПС8	409	-25,95
ВУ4	415	-29,2
Ч6	425	-26,35
П.З.	0	0
ЦП31	402	-29,95
ПС29	469	-25,90
ПС31	407	-23,45
Н6	425	-23,25
ЦП29	439	-25,90
ПС27	386	-27,9
Ч3	342	-33,8
ВУ5	367	-30,95
Н4	471	-26,1
ПС19	432	-34,2
ВУ8	326	-23,25
ПС17	389	-26,5
ЦП27	334	-29,95
ВУ7	405	-23,7
ЦП19	426	-36,25
ЦП17	434	-28,55
Н2	444	-30,75
ВУ6	451	-27,9
ПС15	491	-31,8
ЦП15	516	-33,85
ПС25	425	-33,5
ЦП25	450	-35,55
ЦП13	460	-36,25
ПС23	539	-36,25
ПС11	479	-38,3
ПС13	487	-39,28
ЦП23	502	-40,35
ЦП11	508	-40,35
ПС21	517	-38,3
ЦП21	554	-40,35
ЦП9	580	-40,35
ПС7	610	-42,4
ПС9	622	-42,4
ЦП7	632	-44,45
ЦП5	678	-37,85
ЦП1	682	-44,35
ПС3	697	-35,8
ПС5	703	-33,75
ПС1	715	-46,5
ЦП33	730	-32,55
ЦП33	734	-37,85
НI	831	-47,45

8. Проектирование поперечного профиля

9. Составление сметы

Пикет	Рабочая отметка,м		е,м	Площадь сечениям2		Средняя площадь,м2		Расстояниемежду сечениями, м	Объем,м3
	hн	hв		Fн	Fв	Fн	Fв		Vн	Vв
ПК1	0,5	6,5	10,3	100
ПК2	1,04	6,5	22,7	16,5	100	1650
ПК3	1,52	6,5	67,6	45,2	100	4520
ПК4	1,82	6,5	42,9	55,3	100	5530
ПК5	2,10	12,8	70,7	56,8	100	5680
ПК6	2,86	12,8	101,2	86,1	100	8610
ПК7	2,17	23,4	107,9	104	100	10400
ПК8	2,06	23,4	101,9	105	100	10500
ПК9	1,35	23,4	64,6	83,25	100	8325
ПК10	0,69	23,4	32	48,3	100	4830
ПК11	0,06	23,4	2,70	17,35	100	1735
ПК12	0,93	23,4	48,9	48,9	100	4890
ПК13	1,74	23,4	94,9	71,9	100	7190
ПК14	2,53	23,4	142,3	118,6	100	11860
ПК15	3,19	23,4	184,2	163,3	100	16330
ПК16	3,7	23,4	218	201,1	100	20110
ПК17	4,09	36	322	270	100	27000
ПК18	3,68	24	220	271	100	27100
ПК19	2,92	6,5	92,8	156,4	100	15640
ПК20	2,27	6,5	68,8	80,8	100	8080
ПК21	1,37	11,8	49,6	59,2	100	5920
ПК22	0,61	20	28,6	39,1	100	3910
ПК23	0,22	6,5	5,7	17,15	100	1715
ПК24	0,17	6,5	2	200	100	200
Итого									61980	149745

10. Основы организации работы станции

11. Основы безопасности работы при выполнении основных операций на станции.

Список литературы

1. В.М. Акулиничев, Н.В. Правдин, В.Я. Болотный Железнодорожные станции и узлы М.:/ Транспорт 1992

2. Проектирование железнодорожных станций и узлов /Под ред. А.М. Козлова, К.Г. Гусевой, М.:/Транспорт 1981

3. Т.М. Прищепа Определение строительной стоимости вариантов развития и реконструкции железнодорожных станций и узлов /Методические указания к курсовому проектированию, Хабаровск 1990

4. Ю.И. Котельников, Т.М. Прищепа, Н.Н. Бутнев Проектирование промежуточных станций и узлов Методические указания, Хабаровск 2001

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1343  1344  1345   ..

 

Наименование работ		Измеритель	Объем Работ	Стоимость измерителя	Общая стоимостьтыс. р.
Подготовка территории строительства
1. Отвод земляного участка и разбивка основных осей сооружений		Км	3,20	910	2,912
2. Рубка леса, корчевка пней		Га	3,20	610	1,952
Земляное полотно
1. Сооружение земляного полотна в дренирующих и скальных грунтах		м3	232897,5	4.50	1048,038
2. Устройство насыпи на станционной площадке из дренирующих грунтов		м3	61980	4.35	269,613
3.Устройство выемки в дренирующих грунтах		М3	149745	4,35	651,391
Искусственные сооружения
1. Трубы ж.б. круглые, отверстие 1м.		шт	1	800	0,8
Верхнее строение пути
1. Механизированная укладка главного пути звеньями новыми рельсами пути Р65 при 1840 шп/км		Км	3,20	75500	241,60
2. Механизированная укладка ПО путей Р50 новые при 1600шп/км		Км	3,026	49700	150,39
11. Механизированная укладка обыкновенных одиночных стрелочных переводов		комплект
11	6180	56,18
2	5510	275,5
7	4310	61,57
Принадлежности пути
1. Устройства переездов шириной до 5 м с настилом из ж. б. плит через 2 ж.д. без пропуска воды, на деревянных шпалах при пересечении дорог под углом 900		Переезд	1	3080	3,08
Устройства СЦБ и связи
1. Комплекс линейных сооружений местной и стационарной связи промежуточной станции		Раздельный пункт	1	4970	4,97
2.Устройства стационарной распорядительной связи на станциях с ЭЦ при количестве стрелочных переводов до 30а. Кабельные устройства		Стрелочный перевод	20	250	3,75
3.Двухсторонняя парковая связь на станциях с ЭЦ при до 30 стрелок		Стрелочный перевод	20	260	6,50
4. Устройство поездной радиосвязи на станциях		Станция.	1	2630	2,63
5. Электрическая сигнализация стрелок и сигналов с резервным оборудованием при электротяге		Стрелочный перевод	20	5920	148,0
6. Автоматическая очистка стрелок ЭЦвоздухопроводные сети для станции от 10 до 50 стрелок		Стрелочный перевод.	20	1120	28,0
Здания и сооружения
1. Вокзал кирпичный на 50 пассажиров.		Здание	1	46300	46,3
2. Пассажирские платформыжелезобетонные низкие боковые промежуточные.		М2	3200	250	800
3. Грузовые склады на промежуточных станциях.		Станция.	1	150000	150,0
4.Открытая площадка для контейнеров с механизацией козловыми кранами, пролетом 16 м.		площадка	1	61600	61,6
5. Служебно-технические здания для механизаторов и грузчиков грузовых дворов на 50 человек.		Здание.	1	6500	6,5
6. Устройство изгородей для ограждения ГД. ж.б. ограждение высота 1,9 м.		Погонный метр.	960	22,1	21,216
7. Материальный склад		здание	1	326300	326,3
8. Товарная контора для оформления и обработки перевозочных документов		1	66500	66,5
9. Здание поста ЭЦ в кирпичном исполнении		пост	1	73000	73,0
10. Резервная электростанция строительным объемом до 500 м3		здание	1	19050	19,05
11. Резервуар воды объемом 100 м3		сооружение	1	8150	8,15
12. Котельная с котлами “универсал”		здание	1	9200	9,2
13. Канализация		Разд. пункт	1	100000	100
14. Канализационные очистные сооружения на промежуточной станции.		Разд. пункт	1	35800	35,8
15.Водоснабжение промежуточной станции.		Разд. пункт	1	120000	120
16. Тепловые сети ( комплекс работ ) на промежуточной станции.		Разд. пункт.	1	60500	60,5
Энергетическое хозяйство
1. Комплекс работ по электроснабжению станции, включая воздушные и кабельные линии в пределах станции, закрытые и комплектные трансформаторные подстанции, сети низкого напряжения и наружного освящения, включая установку прожекторных мачт.		Промежуточная станция	1	71700	71,70
2. Автодорога V категории ( 1 полосы движения, интенсивность менее 200 автомобилей в сутки , ширина проезжей части 4,5 м, ширина земельного полотна 8 м)		Км	1,22	30000	36,6
ИТОГО: 5014,54