Дипломный проект

Вид груза	Код груза	Код прикрытия	Аварийная карточка
Фракция пропанбутановая	226267	5	206
Газовый кондинсат	226106	6	301
Бензин моторный	211056	6	301
Бензин стабильный газовый	226021	6	301
Топливо дизельное	214039	8	901
Мазут топочный	221066	8	901
Газоль	215031	6	301
Битум	222054
Топливо реактивное	212052	6	305

Имя массива	Обозначение реквизита		Значение	Название реквизита
1.pasp	NST		285706	ЕСР станции
KSSIS		1	Количество сортировочных систем
KMSSP		12	Кол-во путей в сортировочном парке
KMSPP		2	То же, в парке прибытия
KMSPO		5	То же, в парке отправления
KPERO		2	Кол-во перегонов по отправлению в одной системе
KPER		2	Кол-во перегонов в одной системе всего
KLMS		7	Кол-во путей, лимитирующих прием поездов с заданного перегона
2	Кол-во перегонов по отправлению всего
KSTPL		11	Кол-во строк в именном графике работы локомотивных бригад одной системы
KNIT		20	Кол-во ниток графика
KP15		2	Кол-во ниток графика на трех часовом отрезке времени
KPMXO		2	Кол-во поездов, находящихся на стан-ции и ожидаемых с прибытием за 1,5 часа
KNP		15	Кол-во назначений в поезде
KNAZ		6	Кол-во формируемых назначений в одной системе
KNPER		6	Кол-во назначений, закреплённых за перегоном
KTRAN		12	Кол-во сортировочных путей по ТРА
KNO		6	Кол-во направлений по отправлению
KNCHN		5	То же, наоборот
KGF		6	Количество грузовых фронтов
KVGF		30	Количество вагонов на грузовом фронте
TPR		60	Длительность операции прибытия поезда
TDR		54	То же, роспуска составов с горки
KTWP		7	Количество типов порожних вагонов в поезде
KGP		9	Количество видов груза в поезде
KGH		3	Количество групп вагонов в поезде, отличающихся характеристиками
KG		8	Видов наливных грузов
KMAROT		4	Маршрутов, планируемых для одной отправки
Продолжение таблицы 2.1
1	2	3		4
KGNTV	6		Видов груза, для которых планируется использование одного типа цистерн
KNOT	8		Отправок наливных грузов, которые могут планироваться
совместно
KOPST	3		Видов подготовительных операций, выполняемых на станции
KOTPV	11		Разных отправок, следующих по одному и тому же маршруту
KTP	7		Типов вагона в поезде
KTVG	3		Взаимозаменяемых типов вагонов для одного груза
KTVGS	261		Рабочий парк типов гружёных цистерн
KTVD	261/260		Рабочий парк типов цистерн всего
KTVOT	5		Типов цистерн, которые могут быть выделены для одной заявки
KTVSTD	11		Типов цистерн, планируемых в пункт промывки
KTVRD	8		Типов цистерн, на которых специиализируется одно депо
KVV	8		Цистерн, подлежащих выводу из эксплуатации
KZP	80		Заявок на перевозки
KZV	7		Грузов, после которых запрещён налив данного груза
2.MGS	NPF	2060,2070		Код назначения станции по
плану формирования
3.MZNP	NPER	2060,2070		Коды направления, на которые отправляются поезда
NPER	2858–2856		Коды перегонов по отправлению
NPF	2060,2070		Назначения по плану формирования
4.MNVD	P	4800,5200		Вес поезда на данном направлении по отправлению
L	057,060		Длина поезда
DP	1		Допустимые отклонения по весу
DL	6		То же, по длине
6.MPLP	NPER	2858–2856		Коды перегонов по прибытию
NMS	2,4.		Номера путей парка прибытия
7.MKPER	NPPOD	2858–2824		Код выделенной станции, с которой поступает последнее сообщение о приближении поезда
NPER	1		Имя перегона

ЧБ ЧА НОБ 4. НОА 5. Задачи УНС Вход Выход Переменная информация Источник Информация Приемник СИ Содержание файла «mo» База данных АСУ ПРП ЗЛ, ЗСП,УКО, УДВ Содержание файла «рр» То же ХГН КВП, ЗЛ ТСЗД УКО Содержание файла «mm» – «- ТСПП ЗЛ, УКО, УТО ТССП ЗЛ Содержание файлов 0530, 0531 – «– СПС ЗЛ Сообщение о прибытии ЛИУК – ПП СПП КВП Сообщения о прибытии и отправлении ЛИУК – ПП СПТ КВП Сообщение об отправлении ЛИУК – ПО СПО КВП Сообщения о погрузке и выгрузке АРМы ТВК ГИ КВП Продолжение таблицы 4.1 1 2 3 4 5 КВП СПП, СПО, ГИ, ХГН СИ ВЗД, СОП 1, ВП 1 ДСЦ ЗД ДСЦО Аналогично Аналогично ТСЗД ДСЦ ППО ППП ДЦУ ПРП ЗСП ПМУ ДНЦВ ППП ДЦУ ПО УВЭ, ЗЛ, УДВ ЗЛ ПО ППО ЗЛ ДНЦО, ТЧД ПЛ ТЧД ОГР ДНЦ ХГН СИ ТССП То же ТСПП ПРП ЗЛ ЗЛ ПОЛ УОГ ПОГ ТЧД УДП ПОП ДСЦ ПДП ВОРС ТСЗД КВП ТСПП СИ ТССП ПО ППО УОГ ТСПП СИ ПО ТСПО ХГН ПО ППО ПОЛ ЗЛ ПН УОП, УДП РКО УКО РТО УТО РДВ УДВ УОП РКО УКО ПОП ВОРС, УДП ТСПП СИ ПГП ЗСО РТО УТО УТО РКО УКО РТО УОП, УОГ, ТСПП СИ Продолжение таблицы 4.1 1 2 3 4 5 УКО ПРП СИ РКО УОП, ТСПП ТСЗД УВЭ РТО УТО ПВЭ УДВ ПО ППО УДВ ПВЭ УВЭ ПДВ УОГ ПО ППО Депо ДНЦО ВОРС ПОП УОП ПН, ПО ЗСО ПДП УДП ПР ЗСП ПО УОГ Административная принадлежность Должность (профессия) Обозначение ДЦУП Поездной диспетчер ДНЦ ЦУМР Дежурный по отделению дороги ДНЦО Диспетчер по работе с вагонами ДНЦВ РАФТО Агент ТЧ Дежурный по локомотивному депо ТЧД ДС Заместитель начальника станции по грузовой работе ДСЗГ Заместитель начальника станции по оперативной работе ДСЗО Маневровый диспетчер ДСЦ Дежурный по станции данного парка ДСП Источник Макет Момент ввода Имя Название 1. Инженер ДЦУП 1.ГД График движения поездов При вводе ДЦУПом нового графика движения 2. ТЧД 2.ПЛ План работы локомотивных бригад При вводе в депо нового именного графика 3. ДСЗГ, ДСЗО 3.ССП Среднесуточные нормативы эксплуатационной работы Перед началом месяца 4. ДНЦВ, ДНЦО, ДСЦ, ДСЦМ 4. ЗД Суточный план выполнения показателей эксплуатационной работы Перед началом суток и второй смены 5. ДНЦ 5.ПРП План прибытия сетевых и дорожных поездов Каждые 1,5 – 3 часа 6. ПРО Прогноз отправления сетевых, дорожных и районных поездов То же 7. ВБД Выделенные более дальние назначения При поступлении приказов ДГП 6. ДНЦВ 8.ПМУ План прибытия районных поездов Каждые 1,5 – 3 часа 7. ДНЦО 9.ОГР Ограничение на использование перегонов При поступлении приказов 8. ДСЦМ 10.ЗДП Задание по порожним вагонам При получении от ДНЦВ 9. ТЧД 11.ПОГ План обеспечения ниток графика поездными локомотивами В ответ на получение ЗЛ 12. Информационная часть АСУГС 12.ТСПП Текущее состояние парка прибытия При сборе информации 13. ТСПО То же, отправления То же 14.ТССП То же, сортировочного 15. СПС Текущая специализация путей сортировочного парка 16. ХГН Характеристика групп вагонов по назначениям 17. ТСЗД Текущее состояние выполнения сменного задания 18. ГИ Грузовая информация Имя меню Название Назначение 1.РД Режимы диалога Главное меню для управления 2. ВС Входные сообщения Ввод, корректировка, запрос, отмена 3. ВИ Выходная информация То же 4. МО Меню отмены Групповая или индивидуальная отмена 5. МВИ Вид информации Выбор меню ВС или ВИ при индивидуальной отмене 6. ВЗ Вид запроса Выбор внешнего или внутреннего источника информации 7. УК Уровни контроля Выбор набора макетов, подлежащих контролю на новизну информации 8. МПР Решение принимается? Утверждение рекомендаций, выдаваемых на экран 9. МКР Решение корректируется? Выход в режим корректировки 10. МЗ Меню задач, результаты решения которых требуют утверждения Выбор следующей решаемой задачи 11. ВУ Меню устройств печати Выбор между принтером и экраном 12. МП Печатаемые массивы Выбор набора макетов для печати 13. МЗИ Выдача заданий исполнителям Выбор между выдачей задания и выходом в меню 14. ММ2 Желаете ли просмотреть макеты группы? Выбор возможности просмотра макетов задания 15. ОК Операция контроля Выбор между новым расчетом и просмотром того, что уже рассчитано 16. СК Способы контроля Установление автоматического или ручного контроля 17. ЗИ Запрашиваемая информация Выбор сообщения из внешнего источника 18. МА Меню режимов диалога для абонента Обеспечение ввода внешней информации 19. ФК Входные сообщения от абонента Выбор объекта контроля 20. ВСА Входные сообщения от абонента То же 21. УЗДП С учетом задания по порядку? При сборе информации 22. ТНПП Укажите начало периода планирования В процессе планирования 23. ЗИД Запросите информацию средствами диалога По окончанию планирования маршрутов для транзитных поездов и передач вагонов угловым потоком 24. ИРП Идет решение задачи планирования Во время решения задач планирования маршрутов 25. НУ Настройка задач на условия эксплуатации Выбор условия эксплуатации 26. ТАБ Установка начала и конца смены Указание точек времени 27. ТАБ 2 Ограничения на отклонения от планов по времени Ввод ограничений 28. ОКН Выбор способа использования ниток графика Выбор алгоритма корректировки макета ГД 29. АВТ Выбор уровня автоматизации управления Выбор степени участия ДСЦ в планировании 30. САНК Ввод и корректировка отдельных макетов Запрет на корректировку отдельных макетов 9. Пользова-тель Макет Момент вывода Имя Название ДСЦ 1. Л Задание по числу локомотивов на смену В начале смены ДСЦ, ДНЦО, 2. ЗЛ Заявка на поездные локомотивы В результате расчёта потребности 3.ПОЛ План потребности и обеспеченности локомотивами После ввода ПОГ ДСЦ 4. ПИ Полнота собранной информации Перед планированием 5. ПОП План очерёдности промывки цистерн В результате планирования 6. ПДП План досрочной промывки цистерн То же 7. ПР План роспуска составов с горки То же 8. ПН План накопления цистерн на сортировочных путях – «– 9. ПГП План готовности цистерн к погрузке после промывки – «– 10. ПВЭ План вывода цистерн из эксплуатации – «– 11. ПДВ План доставки цистерн в депо – «– 12. ПОСФ План отправления поездов – «– 13. ВЗД Степень текущего выполнения сменного задания Между сеансами планирования 14. ТСЗД Выполнение показателей задания То же 15.СОП1 Средние отклонения от планов – «– 16.ВП1 Выполнение планов – «– 17. ПРП План прибытия поездов После ввода ПМУ и после контроля выполнения планов Назначение Вес Длина (ваг) Отклонение по весу Отклонение по длине Сольвычегодск 5200 60 +30 -1 Ярославль 5200 60 +30 -1 Микунь 4800 57 +30 -1 Печера 4000 57 +30 -1 СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ ПУТЕЙ СОРТИРОВОЧНОГО ПАРКА (СПС) Номер пути Код специализации 13 2857 15 Тем. Налив 221 17 Свет. Налив 214 19 Конд. 226 21 выгрузка 23 Битум 222 25 Браки пто, ком. Браки 27 2824 29 2880 31 Тем. Налив 215 33 Свет. Налив 211 35 Газ 226               содержание   ..  1138  1139  1140   ..   ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ (ГД) Номер поезда Время отправления Нормативное назначение Вес поезда Длина поезда Час. Мин. 1701 10 00 2070 5200 52 1703 15 50 2070 5200 52 2525 11 20 2800 5200 60 2527 16 30 2800 5200 57 3021 12 44 2824 4800 57 Номер поезда Время прибытия Нормативное назначение Вес поезда Длина поезда Час. Мин. 2048 10 30 2857 1375 55 2052 11 40 2857 1820 70 3061 12 00 2857 1500 57