содержание .. 100 101 102
NISSAN CABSTAR - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
 |
|
Коммерческий автомобиль Nissan Cabstar был разработан Nissan совместно с компанией Nissan Motor Light Truck и конструкторским бюро бизнес-подразделения LCV компании Nissan Europe для международных рынков.
В Российскую Федерацию поставляется версия с полным весом 3,5 тонны. Основные характеристики, выгодно отличающие Nissan Cabstar (фургон Nissan): удобство в эксплуатации и низкие эксплуатационные расходы, комфорт и оптимальная грузоподъемность, а также надежность и безопасность. Эксплуатационная стоимость автомобиля (Ниссан грузовой фургон) является одной из самых невысоких на рынке коммерческих автомобилей Европы, что обусловлено более оперативным и простым техническим обслуживанием и сниженным расходом топлива.
Двигатель фургона Nissan Cabstar расположен под кабиной автомобиля, это обеспечивает большую грузоподъемность, больший полезный объем и высокую маневренность. Cabstar может перевозить от 1 567 до 1 757 кг в зависимости от длины колесной базы и типа кузова.
Автомобиль оснащен 3,0-литровым турбодизельным двигателем ZD30 с системой впрыскивания Common rail мощностью 150 л.с. (110 кВт) и с крутящим моментом 350 Нм. И имеет три варианта колесной базы фургона Nissan Cabstar: 2500 мм, 2900 мм и 3400 мм, а также две конфигурации кузова: обычная кабина (Single Cab) и двойная кабина (Double Cab).
ЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ NISSAN CABSTAR
| Характеристики | Значение | ||||
| Тип кабины | Одинарная | Двойная | |||
| Колесная база | короткая | средняя | обычная | длинная | |
| Двигатель | |||||
| Максимальная мощность | кВт (л.с.) при об/мин | 110 (150) / 3400 | |||
| Максимальный крутящий момент | Нм при об/мин | 350 / 2000 | |||
| Экологический класс | Евро 4 | ||||
| Число и расположение цилиндров | 4, рядное | ||||
| Количество клапанов на цилиндр | 4, DOHC | ||||
| Система впуска | Турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха | ||||
| Система управления двигателем | Непосредственный впрыск+Common Rail | ||||
| Система контроля отработавших газов | ECCS | ||||
| Рабочий объём двигателя | см3 | 2953 | |||
| Диаметр цилиндра и ход поршня | мм | 96 x 102 | |||
| Степень сжатия | 15,9 : 1 | ||||
| Тип топлива | Дизель | ||||
| Топливная система | Непосредственный впрыск с общей топливной рампой Common Rail | ||||
| Напряжение в бортовой электрической сети | В | 12 | |||
| Стартер | кВт | 2,5 | |||
| Генератор | А | 135 | |||
| Ёмкость и расположение топливного бака | л | 90, справа | |||
| Трансмиссия | |||||
| Тип сцепления | Сухое однодисковое с гидравлическим приводом | ||||
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая механическая | ||||
| Главная передача | Одинарная гипоидная | ||||
| Передаточное число главной передачи | 4,625 | ||||
| Шасси | |||||
| Тип рамы | Стальные П-образные лонжероны с поперечными элементами на креплениях | ||||
| Ширина рамы | мм | 752 | |||
| Размеры лонжерона | мм | 128 x 52 x 4 | |||
| Передняя подвеска | Независимая, двухрычажная с поперечной рессорой, амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||||
| Задняя подвеска | Зависимая с параболическими рессорами, амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||||
| Рулевое управление | Шестерня-рейка с гидроусилителем | ||||
| Диаметр поворота от стены до стены | м | 10,58 | 11,87 | 13,48 | 13,51 |
| Диаметр поворота от бордюра до бюрдюра | м | 9,58 | 10,86 | 12,46 | 12,49 |
| Тормозная система | Двухконтурная с вакуумным усилителем и ABS | ||||
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | ||||
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые | ||||
| Колёса | Передние | 5 1/2 J 16, односкатные | |||
| Задние | 5 1/2 J 16, двускатные | ||||
| Болты колёс | 6 x M18 | ||||
| Размер шин | 185/75 R 16 | ||||
| Динамические характеристики | |||||
| Максимальная скорость | км/ч | 127,2 | |||
| Обороты двигателя при скорости 90 км/ч | 2 603 | ||||
| Максимальный угол подъёма | % | >30 | |||
| Максимальный угол подъёма при старте с места | % | >30 | |||
| Габариты кабины | |||||
| Высота кабины | мм | 2 135 | |||
| Угол наклона кабины | град | 45 | 0 | ||
| Ширина кабины (от двери до двери) | мм | 1 850 | |||
| Габаритная ширина без зеркал | мм | 1 870 | |||
| Габаритная ширина с зеркалами | мм | 2 529 | |||
| Передний свес | мм | 1 063 | |||
| Колёсная база | мм | 2 500 | 2 900 | 3 400 | 3 400 |
| Задний свес | мм | 1 183 | 1 483 | 1 883 | 1 883 |
| Габаритная длина | мм | 4 746 | 5 446 | 6 346 | 6 346 |
| Передняя колея | мм | 1 569 | |||
| Задняя колея | мм | 1 492 | |||
| Ширина заднего моста | мм | 1 919 | |||
| Кабина | |||||
| Число сидений | 1 ряд | 3 | |||
| 2 ряд | 0 | 3 | |||
| Показатели массы | |||||
| Разрешённая полная масса | Общая, кг | 3 500 | |||
| Передняя ось, кг | 1 750 | ||||
| Задняя ось, кг | 2 200 | ||||
| Снаряжённая масса (стандартное оборудование без водителя с полным топливным баком, запасным колесом и инструментами) | Общая, кг | 1 844 | 1 864 | 1 884 | 2 039 |
| Передняя ось, кг | 1 249 | 1 260 | 1 270 | 1 360 | |
| Задняя ось, кг | 595 | 604 | 614 | 679 | |
| Грузоподъёмность | Общая, кг | 1 656 | 1 636 | 1 616 | 1 461 |
| Передняя ось, кг | 501 | 490 | 480 | 390 | |
| Задняя ось, кг | 1 605 | 1 596 | 1 586 | 1 521 | |
| Максимальная разрешённая масса прицепа с тормозами (подъём до 12%) | кг | 3 500 | |||
| Максимальная разрешённая масса прицепа без тормозов | кг | 750 | |||
| Максимальная вертикальная нагрузка на сцепное устройство | кг | 150 | |||
содержание .. 100 101 102