GAC GA5. Service manual in chinese - part 11

155

3.驾驶指南

机械式自动变速器

 

- 将变速杆移入“

N”挡位置。

 

- 将 制 动 踏 板 踩 到 底， 并 保 持 在 该

位置。

 

- 将点火开关拧至

START（Ⅲ）位置，

启动发动机。

 提  示

发动机一旦启动，立即松开

点火开关。

自动变速器

 

- 将制动踏板踩到底，并保持在该位置。

 

- 将换挡杆移入“

P”或“N”挡位置。

 

- 点火开关位于“

START”位置，启

动发动机。

 提  示

 

• 发动机一旦启动，立即松开点

火开关。

 

• 对于配备传统点火开关车型，

启动发动机操作中，可将点火
钥 匙 直 接 从“

LOCK”位置顺

时针旋转至“

START”位置。

 

• 对于一键启动车型，遥控钥匙

位于车内，方可启动发动机。

3.1.2 启动发动机

手动变速器

 

- 将离合器踏板踩到底，并保持在该

位置。

 

- 将换挡杆挂入空挡。

 

- 将点火开关位于“

START”位置，

启动发动机。

换挡时一定要将离合器踩到底，

换 到 下 一 挡 后 应 慢 慢 松 开 离 合 器 踏
板，不换挡时不要将脚放置在离合器
踏板上。否则，会加速离合器磨损。

 提  示

发动机一旦启动，立即松开

点火开关。

156

3.驾驶指南

强制启动发动机

 

（仅适用于一键启动车型）

 

- 当车辆刹车信号出现故障，系统收

不 到 刹 车 信 号， 驾 驶 员 必 须 先 按

“

ENGINE START/STOP” 开 关，

电源从“

OFF”到“ACC”之后长

按“

ENGINE START/STOP”开关

15 秒以上（车辆必须挂入 P/N 挡），
启动发动机。

紧急启动发动机

 

（仅适用于一键启动车型）

 

- 当车辆行驶中出现自动熄火或是使

用紧急熄火功能，如果需要启动发
动机（车速大于

15 Km/h），需要先

把挡位挂入

N 挡，再按下“ENGINE 

START/STOP”开关，此时可以直
接启动发动机。

 警  告

 

• 在通风不良的场所或封闭的室

内不得启动或运行发动机。因
发动机尾气是无色无味的有毒
气体，使人昏迷甚至窒息死亡。

 

• 发动机运转时切勿使汽车置于

无人看管的状态。

 

• 切勿使用启动辅助装置启动发动

机。否则，可能爆炸或导致发
动机高速运转，引发伤亡事故。

 注  意

 

• 启动热态发动机可能需略踩油

门踏板。

 

• 启动冷态发动机时，需怠速运

转将其预热后再将车开动。同
时，因为气门挺杆需数秒钟方
能达到正常工作压力，可能产
生运转噪音，属正常现象，无
需担心。启动后切勿使发动机
高速运转，或开足油门或超负
荷行驶。否则，会损坏发动机。

 

• 若发动机未能启动，则

10 秒钟

后 必 须 关 闭 起 动 机， 约

30 秒

后再尝试启动。若无法启动发
动机，可尝试用跨接电缆通过
另一辆汽车的蓄电池启动发动
机，最好不要使用推动或牵引
的方法启动汽车发动机。

157

3.驾驶指南

紧急熄灭发动机（仅适用于一键

启动车型）

 

- 当车辆行驶速度＞

0 Km/h 时，短

按“

ENGINE START/STOP”开关，

系统不会熄火（目的是防止在车辆
行驶过程中不小心按到启动开关）。
长按“

ENGINE START/STOP”开

关超过

3 秒或者 3 秒内连续按 3 次，

电 源 会 由“

ON” 到“ACC” 挡，

从而停止发动机工作。

 提  示

当紧急熄火后，

3秒内不能重

新启动发动机。

 警  告

 

• 关闭发动机后，制动助力器不起

作用，制动时需施加更大的力量
踩制动踏板方能停住汽车 ；转向
助力机构不起作用，转向时必须
施加更大的力量转动方向盘。

 

• 点 火 开 关 位 于“

LOCK” 位 置 或

“

OFF”位置后安全气囊不起作用。

 

• 一旦点火开关位于“

LOCK”位置

或“

OFF”位置，方向盘将被锁止，

汽车不能转向，谨防发生事故。

 

• 发动机切勿进水。若汽车在低洼

积水的路面行驶时，请注意避免
发动机进水导致发动机的严重损
坏， 因 此 导 致 车 辆 故 障 及 损 坏，
本公司不承担质量担保。

3.1.3 关闭发动机

 

- 停稳汽车。

 

- 将点火开关位于“

LOCK”位置或

“

OFF”位置即可关闭发动机。

发动机关闭后，散热器风扇仍将

运转一段时间。

 提  示

 

• 对于配备传统点火开关车型，

关闭发动机操作中，先将点火
钥匙从“

ON”位置逆时针旋转

至“

ACC”位置，然后朝着点

火钥匙插入方向按压点火钥匙
并保持在该位置，再次逆时针
旋 转 点 火 钥 匙 至“

LOCK”位

置便可关闭发动机。

 

• 对于一键启动车型，遥控钥匙

位于车内，方可智能进入关闭
发动机。

158

3.驾驶指南

时，可防止制动器过热。

 

- 停车时，踩下制动踏板，停稳汽车。

 

- 拉起驻车制动器手柄，踩下离合器

踏板，将换挡杆挂入空挡。

 

- 关闭发动机，从点火开关上拔下点

火钥匙。

 

- 来回转动方向盘，啮合方向盘锁止

机构。

配备手动变速器的汽车

 

- 将离合器踏板踩到底，启动发动机。

 

- 将换档杆从空挡挂入“

1”挡，缓

慢地抬起离合器踏板，汽车便能起
步行驶。

 

- 换挡时，一定要将离合器踏板踩到

底，换到下一挡后，应慢慢地松开
离合器踏板。

 

- 减速时，通过降挡的办法可从发动

机处获得额外的制动力，这种制动
力有助于保持一安全速度，在下坡

3.1.4 行车说明

 注  意

 

• 对于配备

1.8T 发动机的车型，

由于启动发动机后，行车之前
刹车真空度不足，可能造成刹
车偏硬 ；为避免此种现象，应
先怠速暖机至少一分钟以上时
间，使电动真空泵有充足的时
间，为制动真空助力器提供真
空。

159

3.驾驶指南

配备机械式自动变速器的汽车

 

- 将制动踏板踩到底，启动发动机。

 

- 将换挡杆从“

N”挡挂入“+”与“-”

的中间位置。此时，变速器自动挂
入“

1”挡。

 

- 挂入挡位后，松开制动踏板，缓慢

踩下油门踏板，汽车便能起步行驶。

 

- 停车时，踩下制动踏板，停稳汽车。

 

- 拉起驻车制动器手柄，将换挡杆挂

入“

N”挡。

 注  意

 

• 行驶时切勿将脚长时间放置在

离合器踏板上，避免对离合器
造成不必要的磨损。

 

• 换挡时必须将离合器踏板踩到

底，避免不必要的磨损和损坏。

 

• 车辆起步时，需要松开驻车制

动器。

 警  告

 

• 发动机处于运转状态时，一旦

挂入某挡，松开离合器踏板后
汽车立即起步行驶。

 

• 汽车行驶时切勿挂入倒挡。否

则，极易引发事故。

挂倒挡

 

- 汽车停稳，发动机怠速运转时将离

合器踏板踩到底并等待

3 秒钟。

 

- 将换挡杆移到空挡位置。

 

- 右推换挡杆，并沿

- 箭头 - 方向上

提倒挡环

-1-，然后将换挡杆向后

拉至换挡杆手柄上标注的倒挡位置

（“

R”）。

 

- 松开制动踏板和驻车制动器手柄，

慢抬离合器踏板起步，倒车行驶。

此时，保持点火开关打开 ：

 

• 倒车信号灯点亮。

 

• 倒车后视系统自动启动，并在多

媒体显示屏中显示倒车影像（适
用于某些车型）。

 

• 倒车雷达启动，并在组合仪表显

示屏中显示提示信息（适用于某
些车型）。

160

3.驾驶指南

 注  意

换挡杆推入“＋”或“—”

位置后，应立即释放，停留时间
不要超过

1秒钟。

 

- 切换为自动换挡模式（

A）。

 

• 将换挡杆从图示位置移至“

A/M”

挡位置，停留

0.5 秒后轻轻释放，

组 合 仪 表 中 的 自 动 模 式 提 示 灯

“

AUTO”点亮。

 

- 在自动换挡模式下，有经济和普通

两种模式。普通模式具有良好的动
力性，经济模式具有良好的燃油经
济性。

 

• 按下按钮“

E”进入经济模式换

挡程序。此时，组合仪表上
灯点亮。

切换为手动换挡模式（

M）

 

• 将换挡杆从图示位置移至“

A/M”

挡位置，停留

1 秒后轻轻释放，

组 合 仪 表 中 的 自 动 模 式 提 示 灯

“

AUTO”熄灭。

 

• 在手动换挡模式下，换挡杆由图

示位置推向“

+”位置后立即释放，

将使变速器升入邻近高挡。换挡
杆由图示位置推向“

-”位置后立

即释放，将变速器降入邻近抵挡。

 注  意

 

• 车辆起步时，需要松开驻车制

动器。

 

• 手动换挡模式下，若车辆处于

较低车速时，强行挂入较高挡
位，系统将会发出“滴”的警
报声，此时应提速后，再挂入
较高挡位。

 

- 关闭发动机，从点火开关上拔下点

火钥匙。

 

- 来回转动方向盘，啮合方向盘锁止

机构。

161

3.驾驶指南

 

- 拉起驻车制动器手柄，将换挡杆挂

入“

P”挡。

 

- 关闭发动机，从点火开关上拔下点

火钥匙。

 

- 来回转动方向盘，啮合方向盘锁止

机构。

 提  示

 

• 对于配备传统点火开关车型，

将 点 火 开 关 位 于“

LOCK”位

置后应拔出点火钥匙。

 

• 若打开左前门时，未拔出点火

钥匙，系统会发出警告提示音。

 

• 若 点 火 开 关 位 于“

LOCK” 位

置或“

OFF”位置，换挡杆未

挂 入“

P”挡，系统会发出警

告提示音。

配备自动变速器的汽车

OMAC-3592

 

- 将制动踏板踩到底，启动发动机。

 

- 按住换挡杆手柄左侧按钮，将换挡

杆挂入“

D”挡，进入常规换挡程序。

 

- 挂入挡位后，松开制动踏板，缓慢

踩下油门踏板，汽车便能起步行驶。

 

- 将换挡杆移至“

S”位置，可进入

运动换挡程序。

 

- 按下按钮“

W”，可进入冬季模式换

挡程序。

 

- 停车时，踩下制动踏板，停稳汽车。

挂倒挡

 

- 将汽车停稳。

 

- 将 换 挡 杆 挂 入“

R” 位 置。 此 时，

变速器自动挂入倒挡。

 

- 挂入挡位后，松开制动踏板，缓慢

踩下油门踏板，汽车便以倒挡行驶。

此时，保持点火开关打开 ：

 

• 倒车信号灯点亮。

 

• 倒车后视系统自动启动，并在多

媒体显示屏中显示倒车影像（适
用于某些车型）。

 

• 倒车雷达启动，并在组合仪表显

示屏中显示提示信息（适用于某
些车型）。

162

3.驾驶指南

位置升挡，向后轻推到“

-”位置降档。

当变速器处于

1~4 挡时，如果发动机

已到达变速器可承受的最高转速，变
速器会自动升到下一挡位。同样，为
防止发动机转速过低，变速器会在一
定车速时自动降低一挡。如果选择降
挡操作，只有在保证发动机和变速器
安全的前提下，变速器才会执行降挡
操作。

在 山 路 或 丘 陵 地 带 等 路 况 驾 驶

时，建议使用该模式，将变速器固定
在某个挡位下工作，以防止频繁换挡。

“

S”挡（运动挡）

通过将换挡杆拨至“

S”挡，变

速器将启动运动模式程序。该模式一
般工作在发动机转度较高区间，并且
挡位较低，主要用于追求动力性的驾
驶工况，同时可用于山区道路工况驾
驶。

“

N”挡（空挡）

在车速低于

5 km/h 或汽车停车

状态并且点火开关打开时，若需将换
挡杆从“

N”挡挂至其他挡位，必须

先踩下制动踏板并按下换挡杆手柄左
侧的锁止按钮。

“

D”挡（驾驶挡）

一般向前驾驶时均使用此挡，系

统会根据发动机负载和车速自动挂入
高挡或低挡。

“

M”挡（手动挡）

把 换 挡 杆 从“

D” 档 拨 到“M”

挡 位 置 后， 变 速 器 进 入 手 动 换 挡 模
式。 此 时 仪 表 板 上 将 显 示 为 当 前 的
实 际 挡 位（“

5”、“4”、“3”、“2”

或“

1"）。无论在行驶过程还是停车

状态，都可以对挡位进行手动切换。
在 手 动 模 式 驾 驶 员 可 以 根 据 路 况 及
驾 驶 习 惯 来 自 主 选 择 合 适 的 挡 位，
提高了驾驶乐趣。

操作时，将换挡杆向前轻推到“

+”

挡位说明

“

P”挡（驻车挡）

只有在汽车完全静止的时候才能

挂入“

P”挡。在挂入“P”挡前，必

须按下换挡杆手柄左侧的锁止按钮。
从“

P”挡挂到其他挡位前，必须确

保发动机已起动并已将制动踏板踩到
底。

“

R”挡（倒车挡）

倒 车 时 挂 入 此 挡 位。 挂 入“

R”

挡之前，请务必确保汽车已完全停下
来，且发动机处于怠速运转状态。从

“

P” 挡 或“N” 挡 挂 入“R” 挡 时，

必须踩下制动踏板并按下换挡杆手柄
左侧的锁止按钮。

换挡杆位于“

R”挡时，若发动

机点火开关打开，倒车灯会自动点亮。

163

3.驾驶指南

换挡杆锁定解除

OMAC-3740

 

- 拉起驻车制动器手柄。

 

- 将钥匙从点火开关上拔下。

 

- 在

- 箭头 - 所指位置撬出换挡杆面

板外装饰圈。

 

• 汽车移动时，请不要挂入

"P"

挡或

"R" 挡，否则会严重损害

变速器。

 

• 汽车行驶时，请不要挂入空挡

滑行。

 警  告

在行驶过程中，不要把换挡

杆突然切换到“

R”或“P”挡。

变速器可能会发生损坏，甚至发
生意外事故。

 注  意

 

• 汽车会根据阻力的变化情况（如

牵引、爬长坡等），启动相应的
换挡程序，通过换入较低的档
位来给车辆提供较大的动力。
这样可以防止频繁换挡。

 

• 冷态发动机空转速度很高，所

以在发动机预热前，挂入“

D”

挡或“

R”挡时请小心操作。

 

• 汽车停止时，请勿加快发动机

转速，否则可能会导致汽车意
外移动。

 

• 起动发动机前，请确保挡位位

于“

P”挡或“N”挡，切勿尝

试在其他挡位起动发动机。

 

• 将换挡杆从“

N”挡挂入其他

挡位时，请让发动机处于怠速
状态。

164

3.驾驶指南

换挡杆快速移过“

N”位置时（例

如自“

R”位置移至“D”位置）换挡

杆锁止机构不会锁止换挡杆，从而，
当汽车陷于泥泞道路时，可前后“晃
动”摆脱困境。

 提  示

自动变速器从某一挡位换至

另一挡位时会锁止换挡杆，所以
从某一挡位换至另一挡位时需要
按下换挡杆左侧的解锁按钮。

 注  意

车辆起步时，需要松开驻车

制动器。

 注  意

若需用换挡锁定解除，则表

明车辆存在问题。应立即到本公
司汽车销售店检查车辆。

 提  示

如 选 择 常 规 换 挡 程 序

（“

D”位置），汽车以经济模

式行驶，充分利用发动机功率。

OMAC-3750

 

- 将钥匙或者使用合适的螺丝刀插入

换挡解除槽，并按压解锁开关并保
持住。

 

- 按下换挡杆手柄侧端的解除按钮，

将换挡杆自“

P”挡换至“N”挡。

 

- 从换挡解除槽内拔出钥匙或者螺丝

刀。重新装上换挡杆面板外装饰圈。
踩下制动踏板，重新启动发动机。

165

3.驾驶指南

路缘，装备手动变速器或机械式
自动变速器的汽车应将换挡杆置
于“

R”挡。

 警  告

 

• 驾驶员离车时务必拔下钥匙，

随身携带。否则，留在车内的
人可能误启动发动机或电器设
备，引发严重伤亡事故。

 

• 停车时务必拉紧驻车制动手柄。

若停车，车内不可留人。否则，
因其可能无意间松开驻车制动，
使汽车移动。

 

• 切勿在有易燃易爆物品附近停

放 车 辆， 注 意 车 辆 停 靠 方 向，
不要使尾气喷向植物而损坏绿
化带。

停车注意事项

 

• 确认天窗及车窗均已被关好。

 

• 关闭所有车灯，闭锁所有车门，

检查仪表板上的指示灯，并确认
防盗系统已被激活。

 

• 将贵重物品随身携带，切勿放置

在车内。

 

• 切勿在易燃易爆物品附近停放

车辆。

 

• 停车时，若车辆面向坡顶，应将

前轮打离路缘。

 

• 离开车时务必拔下点火钥匙，并

随身携带。拉起驻车制动手柄、
关闭发动机并将车门锁。

 

• 装备手动变速器的汽车需将换挡

杆挂入空挡 ；装备自动变速器的
汽 车 需 将 换 挡 杆 挂 入“

P”挡 ；

装备机械式自动变速器的汽车需
将换挡杆挂入“

N”挡。

 

• 若车辆面向坡底，应将前轮打向

挂倒挡

 

- 将汽车停稳。

 

- 将 换 挡 杆 挂 入“

R” 位 置。 此 时，

变速器自动挂入倒挡。

 

- 挂入挡位后，松开制动踏板，缓慢

踩下油门踏板，汽车便以倒挡行驶。

 

- 此时，保持点火开关打开 ：

 

• 倒车信号灯点亮。

 

• 倒车后视系统自动启动，并在多

媒体显示屏中显示倒车影像（适
用于某些车型）。

 

• 倒车雷达启动，并在组合仪表显

示屏中显示提示信息（适用于某
些车型）。

166

3.驾驶指南

 提  示

仅配备了机械式自动变速器

或 自 动 变 速 器 的 汽 车 ， 有 此 功
能。

3.1.5 换挡杆挡位显示

换挡杆挡位显示

OMAC-3190

换挡杆挡位显示在组合仪表显示

屏的右下方。显示换挡杆当前的位置
状态。

167

3.驾驶指南

 警  告

 

• 汽车行驶时切不可用驻车制动

器降低车速，因驻车制动器仅
对后轮施加制动，因此制动距
离更长，极易引发交通事故。

 

• 汽车切不可在驻车制动器未完

全 分 离 的 情 况 下 行 驶！ 否 则，
导致后轮制动器过热，降低制
动效率，同时还会导致后轮制
动摩擦衬块过早磨损。

解除驻车制动器

 

- 先将驻车制动器手柄略微上拉，再

沿

– 箭头 A – 方向按压换挡杆前方

的按钮，然后将手柄下压到底，即
可松开驻车制动器。

 注  意

 

• 停车后务必拉紧驻车制动器手

柄，施加驻车制动。

 

• 如打开点火开关后拉紧驻车制

动，指示灯点亮。松开驻车制
动器时指示灯熄灭。

3.1.6 驻车制动器

施加驻车制动

 

- 沿

– 箭头 A – 方向按压换挡杆前方

的按钮，并将驻车制动器手柄向上
拉紧。

168

3.驾驶指南

前部超声波传感器

OMAC-3594

当汽车前进速度小于

20 km/h 时，

前部超声波传感器开启。当前进速度
大于

20 km/h 时，前部超声波传感器

关闭。

当车速从

20 km/h 以上回到 10 km/

h 以下时，前部超声波传感器再次进入
工状态。

倒车雷达系统（适用于某些车型）

倒车雷达系统协助驾驶员驻车和

调整车位。该系统借助前保险杠上的
两个超声波传感器和后保险杠的四个
超声波传感器，测算轿车前部或后部
距障碍物的距离。传感器发送和接收
超声波，电子系统利用发送和遇障碍
物反射回来的超声波计算轿车前部或
后部距障碍物的距离。若轿车前部或
后部接近障碍物，系统将向驾驶员发
出断续的声响警报，轿车前部或后部
越接近障碍物，警报声越短促 ；距障
碍物非常近时系统将发出持续的警报
声。若此时轿车继续接近障碍物，则
系统将不再能探测到车后障碍物。

3.2  驾驶员驻车辅助系统

（适用于某些车型）

驾驶员驻车辅助系统是倒车雷达

系统或倒车后视系统。倒车雷达系统
由超声波传感器（探头）、控制器和蜂
鸣器（或仪表显像）等部分组成。它
能以声音或者更为直观的显示告知驾
驶员汽车周围障碍物的情况，解除驾
驶员驻车、倒车和启动车辆时前后左
右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员
扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，
提高驾驶的安全性。

169

3.驾驶指南

OMAC-3180

当倒车雷达系统工作时，组合仪

表显示屏上将会显示相应注意图示。

 提  示

挂出倒车挡、拉起驻车制动

手柄或关闭点火开关，后部超声
波传感器及前部超声波传感器也
会自动关闭。

后部超声波传感器

点火开关处于打开状态下，松开

驻车制动手柄，并挂入倒车挡，后部
超声波传感器及前部超声波传感器同
时进入工作状态。倒车时速度应小于
10 km/h， 当 车 速 大 于 10 km/h 时，
前后超声波传感器自动关闭。

170

3.驾驶指南

 警  告

 

• 倒车雷达系统的超声波传感器

在探测障碍物时存在盲区，倒
车 时， 驾 驶 员 必 须 注 意 观 察，
避免发生驻车事故。

 

• 在狭窄场所或上坡倒车时，系

统可能探测到栏杆、树木或斜
坡面，此属正常现象。

 

• 倒车速度较快时，倒车雷达系

统的探测准确性有所下降，建
议倒车速度不超过

2 km/h。倒

车雷达系统持续鸣响时，立即
停止倒车，此时车辆与障碍物
已极其接近，谨防发生事故。

 

• 为保证后保险杠上传感器的功

能，须保持其清洁并避免结冰。
用高压清洗器清洗倒车雷达系
统应短时轻柔，喷嘴与传感器
至少保持

10 cm 以上的距离。

关闭倒车雷达系统（适用于某些车型）

OMAC-3690

 

- 按下“

OFF”按钮，即可关闭倒车

雷达系统（包括前部超声波传感器
和后部超声波传感器），此时按钮
上的“

OFF”将会点亮。

蜂鸣音随后保险杠与障碍物之间的距
离而改变 ：

信号

与保险杠之间的距离

前方传感器 后角传感器 后中传感器

慢速间歇
性蜂鸣音

–

60–90 cm

60–

150 cm

快速间歇
性蜂鸣音

25–50 cm 30–60 cm 30–60 cm

连续蜂 
鸣音

25 cm 以内 30 cm 以内 30cm 以内