Автомобили Derways. Руководство по ремонту - часть 28

−

Запрессуйте роликовый подшипник качения "2" 

на промежуточный вал при помощи 
приспособления 7815-4069.

−

Установите предохранительное кольцо "3" при 
помощи приспособления STAS 8066-80.

−

Запрессуйте роликовый подшипник качения "2" 
на вторичный вал при помощи приспособления 

7815-4070.

−

Установите фланец задней прокладки "3" и 

крышку задней прокладки "4".

−

Установите блок крышки подшипники качения 

"5" (так, чтобы шестерни располагались 
внизу), закрепите ее при помощи винтов "6" и 

плоских шайб "Т".

−

Момент затяжки винтов "6": 1,1-1,4 daNm.

−

Затяните гайки, расположенные между 
корпусом, коробкой и задней крышкой. Момент 

затяжки: 3,2-4 daNm.

−

На пазы вторичного вала "1" установите 

шестерню II передачи, смазав ее смазкой 
Silmate Blanck RTV 14730.

−

При помощи специального ключа 6930-4257 
затяните гайку "3".

−

Момент затяжки гайки "3": 9-13 daNm.

−

На заднюю крышку "1" установите шаровой 

наконечник "2", пружину фиксации "3" и винт 
"4" (М12).

−

Момент затяжки винта "4": 4,5-5 daNm.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ КАЧАЮЩЕГОСЯ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ

−

Установите эксцентрик рычага "2" в корпус.

−

Установите качающийся рычаг задней передачи 

"3" в корпус; установите на шестернею задней 
передачи манжету и затем установите ее на 

эксцентрик рычага "2".

−

Отрегулируйте рычаг задней передачи "3" так, 

чтобы шестерня задней передачи выбиралась 
легко, и зафиксируйте рычаг "3" гайкой "4".

−

Момент затяжки гайки "4": 9-13 daNm.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ КРЫШКИ ВИЛОК

−

Установите прокладку "1" на корпус коробки 

передач.

−

На корпус коробки передач установите юлок 

крышки вилок "2".

−

Отрегулируйте положение вилок на валу так, 

чтобы венцы синхронизатора располагались 
симметрично зубцам сцепления шестерен.

−

Установите шаровые наконечники "3" в крышку.

−

Установите вал в предназначенное для него 

положение и подоприте шаровые наконечники 
валов I-II и III-IV передач пружиной 

фиксации.

−

Затяните винты "4"  вилок на валу с моментом 

затяжки 2-2,7 daNm и зафиксируйте винт и 
вилку при помощи проволоки.

−

На шаровой наконечник "3" установите пружины 
фиксации "5". Крутящий момент затяжки винтов 

крышки: 1,1-1,4 daNm.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ КРЫШКИ РЫЧАГА

−

Установите крышку вилок "2" на прокладку 
"1".

−

Установите крышку рычага на крышку вилок "2" 
и затяните винты.

−

Проверьте подающее усилие валов (за 
исключением вала V передачи) в блоке крышки 

вилок: макс. 15 daNm.

−

В таком положении одновременное перемещение 

двух валов невозможно.

−

Установите переключатель задней передачи и 

воздушный клапан.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

−

На крышку рычага "1" установите блок 
суппорта "2" с винтами "3".

−

Смазкой UM 170 Li Ca Pb 2 смажьте 
цилиндрическую часть блока вилки "4".

−

Во втулку блока суппорта "2" установите блок 
вилки "4" и зафиксируйте его при помощи 

гайки "6" (М12) с шайбой "5".

−

Установите рычаг "7" в суппорт рычага "8" и 

блок вилки "1".

−

Смажьте цилиндрическую часть винта вилки 

"9".

−

Зафиксируйте рычаг "7" гайкой "6".

−

Подайте манжету "10" во втулку суппорта 
рычага "8". Затяните гайку "6", так чтобы 

она не заблокировала зубчатую передачу.

ПОРЯДОК СБОРКИ КРЫШКИ V ПЕРЕДАЧИ И ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ

−

Установите рычаг переключения III (IV) 

передачи, точно соблюдая положение вала 
рычага так, чтобы он находился в положении 

"0" для V передачи. Вал рычага в крышке 
должен располагаться вертикально.

−

В таком положении зафиксируйте рычаг 
передачи на валу рычага и заблокируйте его 

предохранительным кольцом.

−

Вертикальное положение вала рычага и рычага 

передачи соответствует невключенному 
состоянию V передачи.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ БЛОКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ НА БЛОК КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
На резьбовые шпильки коробки передач установите прокладку заднего фланца.

Установите раздаточную коробку на коробку передач так, чтобы резьбовые шпильки 
располагались в правильном положении.

Слегка ударяя по раздаточной коробке, подайте ее на коробку передач.
Установите новый гроверные шайбы на резьбовые шпильки.

Установите и затяните гайки М10.
Момент затяжки гаек: 3,2-4 daNm.

5. РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА

ПОРЯДОК ДЕМОНТАЖА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

ВНИМАНИЕ:
ПЕРЕД ДЕМОНТАЖЕМ ОЧИСТИТЕ ВНЕШНИЕ ЧАСТИ 

РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ, ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ПОПАДАНИЯ 
ГРЯЗИ.

Порядок демонтажа:

1. Основание рычага вместе с рычагом 

переключения "2".

2. Крышка вала вилок "3" и прокладка.
3. Направляющая пластина прокладки "4".

4. Датчик сигнализации режима 4х4 "5".
5. Крышка "6".

6. Прокладка "7".

7. Винты вилок "8".

8. Вилки и валы вилок "10".
9. Слегка ударяя пробойником, подайте валы 

вилок вперед (в сторону коробки передач) и 
затем извлеките валы вилок и вилки.

10.Шаровые наконечники "1" и пружины "12" части 

фиксации валов.

11.Зафиксируйте фланец задней передачи заднего 

моста "1".

12.Вал заднего моста (см. Рисунок 24-H-042 и 

24-H-043) в следующем порядке:

−

Открутите гайку "2", перед тем как снять 
предохранительные части гайки и кольца "0".

−

Снимите фланец зубчатой передачи заднего 
моста.

−

Снимите предохранительную пластину "3".

−

Снимите вал шестерни спидометра "4" с опорой 

"5".

−

Снимите крышку километража "6" и прокладку 

"7".

−

Извлеките шестерню спидометра "8" и штифт 

"9".

−

Снимите шайбу "10" с вала.

−

Подвиньте коробку передач и снимите 
соединительную манжету "11".

−

Ударяйте мягким пробойником по торцу вала 
заднего моста в направлении, противоположном 

коробке передач, до тех пор, пока подшипник 
качения "12" не выйдет из корпуса 

раздаточной коробки.

−

При помощи специального приспособления 

извлеките подшипник качения из корпуса и 
снимите его с вала заднего моста.

−

Извлеките шайбу "16".

−

Извлеките вал, подав его в сторону зубчатой 

передачи.

−

Извлеките ведомую шестерню II передачи и 

соединительную манжету из корпуса 
раздаточной коробки.

13. ВАЛ ЗАДНЕГО МОСТА
14. ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ

15. ВАЛ ПЕРЕДНЕГО МОСТА

13.Промежуточный вал в следующем порядке:

−

Снимите крышку подшипника качения "1" и 
прокладку "2".

−

Снимите соединительную манжету с вала 
переднего моста, чтобы неподвижно соединить 

зубчатое колесо с валом.

−

Заблокируйте соединительный фланец вала 

переднего моста, а затем при помощи 
специального ключа открутите гайку "3" и 

предохранительную шайбу "4".

−

Слегка ударяя пробойником, подавайте вал по 

направлению к коробке передач до тех пор, 
пока не сможете снять крышку прокладки "5".

−

Продолжайте подавать вал до тех пор, пока 
передний подшипник качения не выйдет из 

корпуса раздаточной коробки.

−

Извлеките промежуточный вал с передним 

подшипником качения (со стороны коробки 
передач) и снимите следующие части:

o

Промежуточную шестерню II передачи 
"7";

o

Распорную втулку "8";

o

Промежуточную шестерню I передачи "9";

o

Стопорное кольцо "10" и регулировочное 
кольцо "11".

−

При помощи специального приспособления 7823-
4088 снимите подшипник качения.

−

При помощи специального приспособления 7823-
4131 извлеките подшипник качения "12" из 

корпуса.

14.Вал переднего моста в следующем порядке:

−

Зафиксируйте соединительный фланец "1". 
Снимите гайку "2" и предохранительные гайки 

"3" и "4".

−

Снимите соединительный фланец.

−

Снимите крышку подшипника качения "5" и 
прокладку "6".

−

Снимите заднюю крышку подшипника качения "7" 
и прокладку "6".

−

Снимите регулировочное кольцо "9" и 
стопорное кольцо "10".

−

Слегка ударяя по пробойнику, подайте вал по 
направлению к переднему мосту так, чтобы 

снять передний подшипник качения "11".

−

При помощи специального приспособления снимите подшипник качения, распорную 

втулку "12" и нажимную шайбу "13".

−

Продолжайте подавать вал вперед и снимите:

−

распорное кольцо "14";

−

нажимную шайбу "15";

−

ведомую шестерню "16" II передачи с игольчатым подшипником и втулкой;

−

соединительную манжету "17" и втулку с пазами "18";

−

ведомую шестерню "19" I передачи с радиальными игольчатыми подшипниками;

−

при помощи извлекающего устройства 7823-4131 извлеките задний подшипник качения.

ПРИМЕЧАНИЕ:

ПРОВЕРКИ ЧАСТЕЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ВЫПОЛНЯЮТСЯ ТАК ЖЕ, КАК И ПРОВЕРКИ ЧАСТЕЙ 
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (СМ. 3.1).

ПОРЯДОК СБОРКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

−

Запрессуйте два игольчатых подшипника "2" в 
отверстие ведомой шестерни "2" вала заднего 

моста.

−

Запрессуйте игольчатые подшипники "3" в 

отверстие ведомой шестерни I передачи "4" 
вала заднего моста.

−

Запрессуйте игольчатые подшипники "5" в 
отверстие ведомой шестерни II передачи "6" 

вала заднего моста.

−

Установите втулки "7" в игольчатые 

подшипники, запрессованные в шестерни "4" и 
"6".

−

В корпус раздаточной коробки установите 
блок, состоящий из ведомой шестерни II 

передачи "6" (с подшипниками и втулкой), 
втулки с пазами "8" в сборе с манжетой "9", 

и блок, состоящий из ведомой шестерни I 
передачи "4", игольчатого подшипника и 

втулки.

−

Через отверстие в корпусе установите вал переднего моста "31" в сборе с втулкой 
шестерен "6" и "4" и втулкой с пазами "8" с манжетой.

−

В корпус промежуточной шестерни II передачи "9" установите распорную втулку "10" 
и промежуточную шестерню "11" передачи.

−

Установите промежуточный вал "30", распорную втулку и промежуточную шестерню I 
передачи в отверстие в корпусе шестерни промежуточной шестерни II передачи.

−

Установите ведомую шестерню "1" II передачи в сборе с игольчатыми подшипниками в 
корпус раздаточной коробки.

−

Установите вал заднего моста "29" в корпус раздаточной коробки и отверстие в 
шестерни "1".

−

На вал переднего моста запрессуйте шайбу "12" и распорную втулку "3".

−

При помощи клепальной оправки и гидравлического пресса запрессуйте подшипник 

качения "14" одновременно на вал переднего моста и в отверстие в корпусе. 
Установите регулировочное кольцо "18" и стопорное кольцо "19".