Buick Verano (2017 year). Manual - part 15

Buick Verano Owner Manual (GMNA- Localizing-U.S./Canada-10122753) -

2017 - crc - 5/16/16

230

Vehicle Care

To close the hood:

1. Before closing the hood, be

sure all the filler caps are on
properly. Then, lift the hood to
relieve pressure on the hood
prop. Remove the hood prop
by the sleeve from the retainer
slot on the underside of the
hood and return the prop to its
retainer located above the
radiator. The prop rod must
click into place when returning
it to the retainer to prevent
hood damage.

2. Lower the hood 20 cm (8 in)

above the vehicle and release
it so it fully latches. Check to
make sure the hood is closed
and repeat the process if
necessary.

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Vehicle Care

231

Engine Compartment Overview

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232

Vehicle Care

1. Engine Air Cleaner/Filter 0 235.

2. Engine Cooling Fan (Out of

View). See Cooling
System 0 236.

3. Engine Oil Dipstick. See

Engine Oil 0 232.

4. Engine Oil Fill Cap. See

Engine Oil 0 232.

5. Brake Fluid Reservoir. See

Brake Fluid 0 243.

6. Battery - North America 0 244

(Under Cover).

7. Engine Coolant Surge Tank

and Pressure Cap. See Engine
Coolant 0 237.

8. Remote Positive (+) Terminal.

See Jump Starting - North
America 0 286.

9. Engine Compartment Fuse

Block 0 252.

10. Windshield Washer Fluid

Reservoir. See Washer
Fluid 0 241.

Engine Oil

To ensure proper engine
performance and long life, careful
attention must be paid to engine oil.
Following these simple, but
important steps will help protect
your investment:
.

Use engine oil approved to the
proper specification and of the
proper viscosity grade. See
“Selecting the Right Engine Oil”
in this section.

.

Check the engine oil level
regularly and maintain the
proper oil level. See “Checking
Engine Oil” and “When to Add
Engine Oil” in this section.

.

Change the engine oil at the
appropriate time. See Engine Oil
Life System 0 234.

.

Always dispose of engine oil
properly. See “What to Do with
Used Oil” in this section.

Checking Engine Oil

Check the engine oil level regularly
(every 650 km (400 mi), especially
prior to a long trip. The engine oil

dipstick handle is a loop. See
Engine Compartment Overview
0 231 for the location.

{

Warning

The engine oil dipstick handle
may be hot; it could burn you.
Use a towel or glove to touch the
dipstick handle.

If a low oil Driver Information Center
(DIC) message displays, check the
oil level.

Follow these guidelines:
.

To get an accurate reading, park
the vehicle on level ground.
Check the engine oil level after
the engine has been off for at
least two hours. Checking the
engine oil level on steep grades
or too soon after engine shutoff
can result in incorrect readings.
Accuracy improves when
checking a cold engine prior to
starting. Remove the dipstick
and check the level.

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Vehicle Care

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.

If unable to wait two hours, the
engine must be off for at least
15 minutes if the engine is
warm, or at least 30 minutes if
the engine is not warm. Pull out
the dipstick, wipe it with a clean
paper towel or cloth, then push it
back in all the way. Remove it
again, keeping the tip down, and
check the level.

When to Add Engine Oil

If the oil is below the cross-hatched
area at the tip of the dipstick and
the engine has been off for at least
15 minutes, add 1 L (1 qt) of the
recommended oil and then recheck
the level. See “Selecting the Right
Engine Oil” later in this section for
an explanation of what kind of oil to
use. For engine oil crankcase
capacity, see Capacities and
Specifications 0 317.

Caution

Do not add too much oil. Oil
levels above or below the
acceptable operating range
shown on the dipstick are harmful
to the engine. If you find that you
have an oil level above the
operating range, i.e., the engine
has so much oil that the oil level
gets above the cross-hatched
area that shows the proper
operating range, the engine could
be damaged. You should drain
out the excess oil or limit driving
of the vehicle and seek a service
professional to remove the
excess amount of oil.

See Engine Compartment Overview
0 231 for the location of the engine
oil fill cap.

Add enough oil to put the level
somewhere in the proper operating
range. Push the dipstick all the way
back in when through.

Selecting the Right Engine Oil

Selecting the right engine oil
depends on both the proper oil
specification and viscosity grade.
See Recommended Fluids and
Lubricants 0 313.

Specification

Ask for and use engine oils that
meet the dexos1™ specification.

Engine oils that have been
approved by GM as meeting the
dexos1 specification are marked
with the dexos1 approved logo. See
www.gmdexos.com.

Caution

Failure to use the recommended
engine oil or equivalent can result
in engine damage not covered by
the vehicle warranty.

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Vehicle Care

Viscosity Grade

Use SAE 5W-30 viscosity grade
engine oil.

Cold Temperature Operation: In an
area of extreme cold, where the
temperature falls below −29 °C
(−20 °F), an SAE 0W-30 oil may be
used. An oil of this viscosity grade
will provide easier cold starting for
the engine at extremely low
temperatures. When selecting an oil
of the appropriate viscosity grade, it
is recommended to select an oil of
the correct specification. See
“Specification” earlier in this section.

Engine Oil Additives/Engine
Oil Flushes

Do not add anything to the oil. The
recommended oils meeting the
dexos1 specification are all that is
needed for good performance and
engine protection.

Engine oil system flushes are not
recommended and could cause
engine damage not covered by the
vehicle warranty.

What to Do with Used Oil

Used engine oil contains certain
elements that can be unhealthy for
your skin and could even cause
cancer. Do not let used oil stay on
your skin for very long. Clean your
skin and nails with soap and water,
or a good hand cleaner. Wash or
properly dispose of clothing or rags
containing used engine oil. See the
manufacturer's warnings about the
use and disposal of oil products.

Used oil can be a threat to the
environment. If you change your
own oil, be sure to drain all the oil
from the filter before disposal. Never
dispose of oil by putting it in the
trash or pouring it on the ground,
into sewers, or into streams or
bodies of water. Recycle it by taking
it to a place that collects used oil.

Engine Oil Life System

When to Change Engine Oil

This vehicle has a computer system
that indicates when to change the
engine oil and filter. This is based
on a combination of factors which

include engine revolutions, engine
temperature, and miles driven.
Based on driving conditions, the
mileage at which an oil change is
indicated can vary considerably. For
the oil life system to work properly,
the system must be reset every time
the oil is changed.

When the system has calculated
that oil life has been diminished, it
indicates that an oil change is
necessary. A CHANGE ENGINE
OIL SOON message comes on. See
Engine Oil Messages 0 120.
Change the oil as soon as possible
within the next 1 000 km (600 mi).
It is possible that, if driving under
the best conditions, the oil life
system might indicate that an oil
change is not necessary for up to a
year. The engine oil and filter must
be changed at least once a year
and, at this time, the system must
be reset. Your dealer has trained
service people who will perform this
work and reset the system. It is also
important to check the oil regularly
over the course of an oil drain
interval and keep it at the proper
level.

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Vehicle Care

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If the system is ever reset
accidentally, the oil must be
changed at 5 000 km (3,000 mi)
since the last oil change.
Remember to reset the oil life
system whenever the oil is changed.

How to Reset the Engine Oil
Life System

Reset the system whenever the
engine oil is changed so that the
system can calculate the next
engine oil change. To reset the
system:

1. Turn the ignition to ON/RUN

with the engine off.

2. Press the DIC MENU button on

the turn signal lever to enter
the Vehicle Information Menu.
Use the thumbwheel to scroll
through the menu items until
you reach REMAINING
OIL LIFE.

3. Press the SET/CLR button to

reset the oil life at 100%.

4. Turn the ignition to LOCK/OFF.

The system is reset when the
CHANGE ENGINE OIL SOON
message is off and the REMAINING
OIL LIFE 100% message is
displayed.

If the CHANGE ENGINE OIL SOON
message comes back on when the
vehicle is started, the engine oil life
system has not been reset. Repeat
the procedure.

Automatic Transmission
Fluid

How to Check Automatic
Transmission Fluid

It is not necessary to check the
transmission fluid level.
A transmission fluid leak is the only
reason for fluid loss. If a leak
occurs, take the vehicle to your
dealer and have it repaired as soon
as possible.

The vehicle is not equipped with a
transmission fluid level dipstick.
There is a special procedure for
checking and changing the
transmission fluid. Because this

procedure is difficult, this should be
done at the dealer. Contact the
dealer for additional information.

Change the fluid at the intervals
listed in Maintenance Schedule
0 303, and be sure to use the fluid
listed in Recommended Fluids and
Lubricants 0 313.

Engine Air Cleaner/Filter

See Engine Compartment Overview
0 231 for the location of the engine
air cleaner/filter.

When to Inspect the Engine Air
Cleaner/Filter

For intervals on changing and
inspecting the engine air cleaner/
filter, see Maintenance
Schedule 0 303.

How to Inspect the Engine Air
Cleaner/Filter

Do not start the engine or have the
engine running with the engine air
cleaner/filter housing open. Before
removing the engine air cleaner/
filter, make sure that the engine air
cleaner/filter housing and nearby

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Vehicle Care

components are free of dirt and
debris. Remove the engine air
cleaner/filter. Lightly tap and shake
the engine air cleaner/filter (away
from the vehicle), to release loose
dust and dirt. Inspect the engine air
cleaner/filter for damage, and
replace if damaged. Do not clean
the engine air cleaner/filter or
components with water or
compressed air.

To inspect or replace the engine air
cleaner/filter:

1. Remove the six screws that

secure the cover on.

2. Lift off the cover.

3. Inspect or replace the engine

air cleaner/filter.

4. Align the filter correctly.

5. Install the cover by lowering it

over the filter and secure with
the screws.

{

Warning

Operating the engine with the air
cleaner/filter off can cause you or
others to be burned. The air
cleaner not only cleans the air; it
helps to stop flames if the engine
backfires. Use caution when
working on the engine and do not
drive with the air cleaner/filter off.

Caution

If the air cleaner/filter is off, dirt
can easily get into the engine,
which could damage it. Always
have the air cleaner/filter in place
when you are driving.

Cooling System

The cooling system allows the
engine to maintain the correct
working temperature.

1. Engine Cooling Fan (Out

of View)

2. Engine Coolant Surge Tank

and Pressure Cap

{

Warning

An electric engine cooling fan
under the hood can start up even
when the engine is not running

(Continued)

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Vehicle Care

237

Warning (Continued)

and can cause injury. Keep
hands, clothing, and tools away
from any underhood electric fan.

{

Warning

Heater and radiator hoses, and
other engine parts, can be very
hot. Do not touch them. If you do,
you can be burned.

Do not run the engine if there is a
leak. If you run the engine, it
could lose all coolant. That could
cause an engine fire, and you
could be burned. Get any leak
fixed before you drive the vehicle.

Caution

Using coolant other than
DEX-COOL

®

can cause

premature engine, heater core,

(Continued)

Caution (Continued)

or radiator corrosion. In addition,
the engine coolant could require
changing sooner. Any repairs
would not be covered by the
vehicle warranty. Always use
DEX-COOL (silicate-free) coolant
in the vehicle.

Engine Coolant

The cooling system in the vehicle is
filled with DEX-COOL engine
coolant. This coolant is designed to
remain in the vehicle for 5 years or
240 000 km (150,000 mi), whichever
occurs first.

The following explains the cooling
system and how to check and add
coolant when it is low. If there is a
problem with engine overheating,
see Engine Overheating 0 240.

What to Use

{

Warning

Adding only plain water or some
other liquid to the cooling system
can be dangerous. Plain water
and other liquids, can boil before
the proper coolant mixture will.
The coolant warning system is set
for the proper coolant mixture.
With plain water or the wrong
mixture, the engine could get too
hot but you would not get the
overheat warning. The engine
could catch fire and you or others
could be burned. Use a 50/
50 mixture of clean, drinkable
water and DEX-COOL coolant.

Use a 50/50 mixture of clean,
drinkable water and DEX-COOL
coolant. If using this mixture,
nothing else needs to be added.
This mixture:
.

Gives freezing protection down
to −37 °C (−34 °F), outside
temperature.

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Vehicle Care

.

Gives boiling protection up to
129 °C (265 °F), engine
temperature.

.

Protects against rust and
corrosion.

.

Will not damage aluminum parts.

.

Helps keep the proper engine
temperature.

Caution

If improper coolant mixture,
inhibitors, or additives are used in
the vehicle cooling system, the
engine could overheat and be
damaged. Too much water in the
mixture can freeze and crack
engine cooling parts. The repairs
would not be covered by the
vehicle warranty. Use only the
proper mixture of engine coolant
for the cooling system. See
Recommended Fluids and
Lubricants 0 313.

Never dispose of engine coolant by
putting it in the trash, pouring it on
the ground, or into sewers, streams,

or bodies of water. Have the coolant
changed by an authorized service
center, familiar with legal
requirements regarding used
coolant disposal. This will help
protect the environment and your
health.

Checking Coolant

The vehicle must be on a level
surface when checking the coolant
level.

Check to see if coolant is visible in
the coolant surge tank. If the coolant
inside the coolant surge tank is
boiling, do not do anything else until
it cools down. If coolant is visible
but the coolant level is not at the
indicated mark, add a 50/50 mixture
of clean, drinkable water and
DEX-COOL coolant at the coolant
surge tank, but be sure the cooling
system is cool before this is done.
See Engine Overheating 0 240 for
more information.

The coolant surge tank is in the
engine compartment on the driver
side of the vehicle. See Engine
Compartment Overview 0 231 for
more information on location.

How to Add Coolant to the
Coolant Surge Tank

Caution

This vehicle has a specific
coolant fill procedure. Failure to
follow this procedure could cause
the engine to overheat and be
severely damaged.

If no problem is found, check to see
if coolant is visible in the coolant
surge tank. If coolant is visible but
the coolant level is not at the
indicated level mark, add a 50/
50 mixture of clean, drinkable water
and DEX-COOL coolant at the
coolant surge tank, but be sure the
cooling system, including the
coolant surge tank pressure cap, is
cool before you do it.

{

Warning

Steam and scalding liquids from a
hot cooling system can blow out
and burn you badly. They are

(Continued)

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Vehicle Care

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Warning (Continued)

under pressure, and if you turn
the coolant surge tank pressure
cap — even a little — they can
come out at high speed. Never
turn the cap when the cooling
system, including the coolant
surge tank pressure cap, is hot.
Wait for the cooling system and
coolant surge tank pressure cap
to cool if you ever have to turn
the pressure cap.

{

Warning

Adding only plain water or some
other liquid to the cooling system
can be dangerous. Plain water
and other liquids, can boil before
the proper coolant mixture will.
The coolant warning system is set
for the proper coolant mixture.
With plain water or the wrong
mixture, the engine could get too
hot but you would not get the

(Continued)

Warning (Continued)

overheat warning. The engine
could catch fire and you or others
could be burned. Use a 50/
50 mixture of clean, drinkable
water and DEX-COOL coolant.

Caution

In cold weather, water can freeze
and crack the engine, radiator,
heater core, and other parts. Use
the recommended coolant and
the proper coolant mixture.

{

Warning

You can be burned if you spill
coolant on hot engine parts.
Coolant contains ethylene glycol
and it will burn if the engine parts
are hot enough. Do not spill
coolant on a hot engine.

1. Remove the coolant surge tank

pressure cap when the cooling
system, including the coolant
surge tank pressure cap and
upper radiator hose, is no
longer hot.

Turn the pressure cap slowly
counterclockwise about
one-quarter of a turn. If you
hear a hiss, wait for that to
stop. This will allow any
pressure still left to be vented
out the discharge hose.

2. Keep turning the pressure cap

slowly and remove it.

3. Fill the coolant surge tank with

the proper DEX-COOL coolant
mixture to the indicated
level mark.

4. With the coolant surge tank

pressure cap off, start the
engine and let it run until the

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Vehicle Care

upper radiator hose can be felt
getting hot. Watch out for the
engine cooling fan.

By this time, the coolant level
inside the coolant surge tank
may be lower. If the level is
lower, add more of the proper
DEX-COOL coolant mixture to
the coolant surge tank until the
level reaches the indicated
level mark.

5. Replace the pressure cap. Be

sure the pressure cap is
hand-tight.

Check the level in the coolant surge
tank when the cooling system has
cooled down. If the coolant is not at
the proper level, repeat Steps 1–
3 and reinstall the pressure cap.
If the coolant still is not at the proper
level when the system cools down
again, see your dealer.

Engine Overheating

The vehicle has an coolant
temperature gauge to warn of the
engine overheating. See Engine
Coolant Temperature Gauge 0 105.

If the decision is made not to lift the
hood when this warning appears,
get service help right away. See
Roadside Assistance
Program 0 323.

If the decision is made to lift the
hood, make sure the vehicle is
parked on a level surface.

Then check to see if the engine
cooling fan is running. If the engine
is overheating, the fan should be
running. If it is not, do not continue
to run the engine. Have the vehicle
serviced.

Caution

Running the engine without
coolant may cause damage or a
fire. Vehicle damage would not be
covered by the vehicle warranty.

If Steam Is Coming from the
Engine Compartment

{

Warning

Steam from an overheated engine
can burn you badly, even if you
just open the hood. Stay away
from the engine if you see or hear
steam coming from it. Just turn it
off and get everyone away from
the vehicle until it cools down.
Wait until there is no sign of
steam or coolant before you open
the hood.

If you keep driving when the
engine is overheated, the liquids
in it can catch fire. You or others
could be badly burned. Stop the
engine if it overheats, and get out
of the vehicle until the engine
is cool.

Buick Verano Owner Manual (GMNA- Localizing-U.S./Canada-10122753) -

2017 - crc - 5/16/16

Vehicle Care

241

If No Steam Is Coming from
the Engine Compartment

If an engine overheat warning is
displayed but no steam can be seen
or heard, the problem may not be
too serious. Sometimes the engine
can get a little too hot when the
vehicle:
.

Climbs a long hill on a hot day.

.

Stops after high-speed driving.

.

Idles for long periods in traffic.

If the overheat warning is displayed
with no sign of steam:

1. Turn the air conditioning off.

2. Turn the heater on to the

highest temperature and to the
highest fan speed. Open the
windows as necessary.

3. When it is safe to do so, pull off

the road, shift to P (Park) or
N (Neutral), and let the
engine idle.

If the coolant temperature gauge is
no longer in the overheat zone, the
vehicle can be driven. Continue to
drive the vehicle slowly for about
10 minutes. Keep a safe vehicle

distance from the vehicle in front.
If the warning does not come back
on, continue to drive normally and
have the cooling system checked
for proper fill and function.

If the warning continues, pull over,
stop, and park the vehicle
right away.

If there is no sign of steam, idle the
engine for three minutes while
parked. If the warning is still
displayed, turn off the engine until it
cools down.

Washer Fluid

What to Use

When windshield washer fluid is
needed, be sure to read the
manufacturer's instructions before
use. If operating the vehicle in an
area where the temperature may fall
below freezing, use a fluid that has
sufficient protection against
freezing.

Adding Washer Fluid

Open the cap with the washer
symbol on it. Add washer fluid until
the tank is full. See Engine
Compartment Overview 0 231 for
reservoir location.

Caution

.

Do not use washer fluid that
contains any type of water
repellent coating. This can
cause the wiper blades to
chatter or skip.

.

Do not use engine coolant
(antifreeze) in the
windshield washer. It can
damage the windshield
washer system and paint.

(Continued)

Buick Verano Owner Manual (GMNA- Localizing-U.S./Canada-10122753) -

2017 - crc - 5/16/16

242

Vehicle Care

Caution (Continued)

.

Do not mix water with
ready-to-use washer fluid.
Water can cause the
solution to freeze and
damage the washer fluid
tank and other parts of the
washer system.

.

When using concentrated
washer fluid, follow the
manufacturer instructions for
adding water.

.

Fill the washer fluid tank
only three-quarters full when
it is very cold. This allows
for fluid expansion if
freezing occurs, which could
damage the tank if it is
completely full.

Brakes

Disc brake pads have built-in wear
indicators that make a high-pitched
warning sound when the brake pads
are worn and new pads are needed.
The sound can come and go or can

be heard all the time when the
vehicle is moving, except when
applying the brake pedal firmly.

{

Warning

The brake wear warning sound
means that soon the brakes will
not work well. That could lead to
a crash. When the brake wear
warning sound is heard, have the
vehicle serviced.

Caution

Continuing to drive with worn-out
brake pads could result in costly
brake repair.

Some driving conditions or climates
can cause a brake squeal when the
brakes are first applied or lightly
applied. This does not mean
something is wrong with the brakes.

Properly torqued wheel nuts are
necessary to help prevent brake
pulsation. When tires are rotated,
inspect brake pads for wear and

evenly tighten wheel nuts in the
proper sequence to torque
specifications. See Capacities and
Specifications 0 317.

Brake pads should be replaced as
complete sets.

Brake Pedal Travel

See your dealer if the brake pedal
does not return to normal height,
or if there is a rapid increase in
pedal travel. This could be a sign
that brake service may be required.

Replacing Brake System Parts

Always replace brake system parts
with new, approved replacement
parts. If this is not done, the brakes
may not work properly. The braking
performance expected can change
in many other ways if the wrong
replacement brake parts are
installed or if parts are improperly
installed.

Buick Verano Owner Manual (GMNA- Localizing-U.S./Canada-10122753) -

2017 - crc - 5/16/16

Vehicle Care

243

Brake Fluid

The brake master cylinder reservoir
is filled with GM approved DOT 3
brake fluid as indicated on the
reservoir cap. See Engine
Compartment Overview 0 231 for
the location of the reservoir.

Checking Brake Fluid

With the vehicle in P (Park) on a
level surface, the brake fluid level
should be between the minimum
and maximum marks on the brake
fluid reservoir.

There are only two reasons why the
brake fluid level in the reservoir may
go down:
.

Normal brake lining wear. When
new linings are installed, the
fluid level goes back up.

.

A fluid leak in the brake
hydraulic system. Have the
brake hydraulic system fixed.
With a leak, the brakes will not
work well.

Always clean the brake fluid
reservoir cap and the area around
the cap before removing it.

Do not top off the brake fluid.
Adding fluid does not correct a leak.
If fluid is added when the linings are
worn, there will be too much fluid
when new brake linings are
installed. Add or remove fluid, as
necessary, only when work is done
on the brake hydraulic system.

{

Warning

If too much brake fluid is added, it
can spill on the engine and burn,
if the engine is hot enough. You
or others could be burned, and
the vehicle could be damaged.
Add brake fluid only when work is
done on the brake hydraulic
system.

When the brake fluid falls to a low
level, the brake warning light comes
on. See Brake System Warning
Light 0 109.

Brake fluid absorbs water over time
which degrades the effectiveness of
the brake fluid. Replace brake fluid
at the specified intervals to prevent
increased stopping distance. See
Maintenance Schedule 0 303.

What to Add

Use only GM approved DOT 3
brake fluid from a clean, sealed
container. See Recommended
Fluids and Lubricants 0 313.

{

Warning

The wrong or contaminated brake
fluid could result in damage to the
brake system. This could result in
the loss of braking leading to a
possible injury. Always use the
proper GM approved brake fluid.

Buick Verano Owner Manual (GMNA- Localizing-U.S./Canada-10122753) -

2017 - crc - 5/16/16

244

Vehicle Care

Caution

If brake fluid is spilled on the
vehicle's painted surfaces, the
paint finish can be damaged.
Immediately wash off any painted
surface.

Battery - North America

The original equipment battery is
maintenance free. Do not remove
the cap and do not add fluid.

Refer to the replacement number
shown on the original battery label
when a new battery is needed. See
Engine Compartment Overview
0 231 for battery location.

{

Warning

WARNING: Battery posts,
terminals, and related
accessories contain lead and lead
compounds, chemicals known to
the State of California to cause
cancer and birth defects or other

(Continued)

Warning (Continued)

reproductive harm. Batteries also
contain other chemicals known to
the State of California to cause
cancer. WASH HANDS AFTER
HANDLING.

See California Proposition
65 Warning 0 227.

Vehicle Storage

{

Warning

Batteries have acid that can burn
you and gas that can explode.
You can be badly hurt if you are
not careful. See Jump Starting -
North America 0 286 for tips on
working around a battery without
getting hurt.

Infrequent Usage: Remove the
black, negative (−) cable from the
battery to keep the battery from
running down.

Extended Storage: Remove the
black, negative (−) cable from the
battery or use a battery trickle
charger.

Starter Switch Check

{

Warning

When you are doing this
inspection, the vehicle could
move suddenly. If the vehicle
moves, you or others could be
injured.

1. Before starting this check, be

sure there is enough room
around the vehicle.

2. Apply both the parking brake

and the regular brake.

Do not use the accelerator
pedal, and be ready to turn off
the engine immediately if it
starts.

3. Try to start the engine in each

gear. The vehicle should start
only in P (Park) or N (Neutral).

Buick Verano Owner Manual (GMNA- Localizing-U.S./Canada-10122753) -

2017 - crc - 5/16/16

Vehicle Care

245

If the vehicle starts in any other
position, contact your dealer for
service.

Automatic Transmission
Shift Lock Control
Function Check

{

Warning

When you are doing this
inspection, the vehicle could
move suddenly. If the vehicle
moves, you or others could be
injured.

1. Before starting this check, be

sure there is enough room
around the vehicle. It should be
parked on a level surface.

2. Apply the parking brake. Be

ready to apply the regular
brake immediately if the vehicle
begins to move.

3. With the engine off, turn the

ignition on, but do not start the
engine. Without applying the
regular brake, try to move the

shift lever out of P (Park) with
normal effort. If the shift lever
moves out of P (Park), contact
your dealer for service.

Ignition Transmission
Lock Check

If equipped with a key access
ignition, while parked and with the
parking brake set, try to turn the
ignition to LOCK/OFF in each shift
lever position.
.

The ignition should turn to
LOCK/OFF only when the shift
lever is in P (Park).

.

The ignition key should come
out only in LOCK/OFF.

Contact your dealer if service is
required.

Park Brake and P (Park)
Mechanism Check

{

Warning

When you are doing this check,
the vehicle could begin to move.
You or others could be injured
and property could be damaged.
Make sure there is room in front
of the vehicle in case it begins to
roll. Be ready to apply the regular
brake at once should the vehicle
begin to move.

Park on a fairly steep hill, with the
vehicle facing downhill. Keeping
your foot on the regular brake, set
the parking brake.
.

To check the parking brake's
holding ability: With the engine
running and the transmission in
N (Neutral), slowly remove foot
pressure from the regular brake
pedal. Do this until the vehicle is
held by the parking brake only.