Buick Lucerne (2009 year). Manual - part 4

The top tether anchors are located under the covers
on the rear seatback filler panel. Flip open the cover to
access the anchors. Be sure to use an anchor located on
the same side of the vehicle as the seating position where
the child restraint will be placed.

Do not secure a child restraint in a position without a
top tether anchor if a national or local law requires that
the top tether be attached, or if the instructions that
come with the child restraint say that the top tether
must be attached.

Accident statistics show that children are safer if they
are restrained in the rear rather than the front seat. See
Where to Put the Restraint on page 1-44 for additional
information.

Securing a Child Restraint Designed for
the LATCH System

{

CAUTION:

If a LATCH-type child restraint is not attached to
anchors, the child restraint will not be able to protect
the child correctly. In a crash, the child could be
seriously injured or killed. Install a LATCH-type
child restraint properly using the anchors, or use
the vehicle’s safety belts to secure the restraint,
following the instructions that came with the child
restraint and the instructions in this manual.

1-48

{

CAUTION:

Do not attach more than one child restraint to a
single anchor. Attaching more than one child
restraint to a single anchor could cause the anchor
or attachment to come loose or even break during
a crash. A child or others could be injured. To
reduce the risk of serious or fatal injuries during a
crash, attach only one child restraint per anchor.

{

CAUTION:

Children can be seriously injured or strangled if a
shoulder belt is wrapped around their neck and
the safety belt continues to tighten. Buckle any
unused safety belts behind the child restraint so
children cannot reach them. Pull the shoulder belt
all the way out of the retractor to set the lock, if
your vehicle has one, after the child restraint has
been installed.

Notice: Do not let the LATCH attachments rub
against the vehicle’s safety belts. This may damage
these parts. If necessary, move buckled safety
belts to avoid rubbing the LATCH attachments.

Do not fold the empty rear seat with a safety belt
buckled. This could damage the safety belt or
the seat. Unbuckle and return the safety belt to its
stowed position, before folding the seat.

1. Attach and tighten the lower attachments to the

lower anchors. If the child restraint does not have
lower attachments or the desired seating position
does not have lower anchors, secure the child
restraint with the top tether and the safety belts.
Refer to your child restraint manufacturer
instructions and the instructions in this manual.

1.1. Find the lower anchors for the desired

seating position.

1.2. Put the child restraint on the seat.

1.3. Attach and tighten the lower attachments on

the child restraint to the lower anchors.

1-49

2. If the child restraint manufacturer recommends that

the top tether be attached, attach and tighten the
top tether to the top tether anchor, if equipped.
Refer to the child restraint instructions and
the following steps:

2.1. Find the top tether anchor.

2.2. Flip open the top tether anchor cover to

expose the anchor.

2.3. Route, attach and tighten the top tether

according to your child restraint instructions
and the following instructions:

If the position you are
using does not have a
headrest or head restraint
and you are using a
single tether, route the
tether over the seatback.

If the position you are
using does not have a
headrest or head restraint
and you are using a
dual tether, route the tether
over the seatback.

If the position you are
using has a fixed headrest
or head restraint and you
are using a single tether,
route the tether over the
headrest or head restraint.

1-50

If the position you are
using has a fixed headrest
or head restraint and
you are using a dual tether,
route the tether around
the headrest or head
restraint.

3. Push and pull the child restraint in different

directions to be sure it is secure.

Securing a Child Restraint in a Rear
Seat Position

When securing a child restraint in a rear seating position,
study the instructions that came with the child restraint to
make sure it is compatible with this vehicle.

If the child restraint has the LATCH system, see Lower
Anchors and Tethers for Children (LATCH) on page 1-45
for how and where to install the child restraint using
LATCH. If a child restraint is secured in the vehicle using
a safety belt and it uses a top tether, see Lower Anchors
and Tethers for Children (LATCH) on page 1-45 for top
tether anchor locations.

Do not secure a child seat in a position without a top
tether anchor if a national or local law requires that the
top tether be anchored, or if the instructions that come
with the child restraint say that the top strap must be
anchored.

In Canada, the law requires that forward-facing child
restraints have a top tether, and that the tether be
attached.

If the child restraint does not have the LATCH system,
you will be using the safety belt to secure the child
restraint in this position. Be sure to follow the instructions
that came with the child restraint. Secure the child in the
child restraint when and as the instructions say.

1-51

If more than one child restraint needs to be installed in
the rear seat, be sure to read Where to Put the
Restraint on page 1-44.

1. Put the child restraint on the seat.

2. Pick up the latch plate, and run the lap and

shoulder portions of the vehicle’s safety belt
through or around the restraint. The child restraint
instructions will show you how.

3. Push the latch plate into the buckle until it clicks.

Position the release button on the buckle so that
the safety belt could be quickly unbuckled if
necessary.

4. Pull the rest of the shoulder belt all the way out of

the retractor to set the lock.

1-52

5. To tighten the belt, push down on the child

restraint, pull the shoulder portion of the belt to
tighten the lap portion of the belt and feed the
shoulder belt back into the retractor. When installing
a forward-facing child restraint, it may be helpful to
use your knee to push down on the child restraint as
you tighten the belt.

6. If the child restraint has a top tether, follow the

child restraint manufacturer’s instructions regarding
the use of the top tether. See Lower Anchors and
Tethers for Children (LATCH) on page 1-45 for more
information.

7. Push and pull the child restraint in different directions

to be sure it is secure.

To remove the child restraint, unbuckle the vehicle safety
belt and let it return to the stowed position. If the top
tether is attached to a top tether anchor, disconnect it.

1-53

Securing a Child Restraint in the
Center Front Seat Position

{

CAUTION:

A child in a child restraint in the center front seat
can be badly injured or killed by the frontal airbags
if they inflate. Never secure a child restraint in the
center front seat. It is always better to secure a
child restraint in a rear seat.

Do not use child restraints in the center front seat
position.

Securing a Child Restraint in the
Right Front Seat Position

This vehicle has airbags. A rear seat is a safer place to
secure a forward-facing child restraint. See Where to
Put the Restraint on page 1-44.

In addition, the vehicle has a passenger sensing system
which is designed to turn off the right front passenger
frontal airbag and seat-mounted side impact airbag
under certain conditions. See Passenger Sensing
System on page 1-67 and Passenger Airbag Status
Indicator on page 3-37 for more information, including
important safety information.

A label on the sun visor says, “Never put a rear-facing
child seat in the front.” This is because the risk to
the rear-facing child is so great, if the airbag deploys.

1-54

{

CAUTION:

A child in a rear-facing child restraint can be
seriously injured or killed if the right front passenger
airbag inflates. This is because the back of the
rear-facing child restraint would be very close to the
inflating airbag. A child in a forward-facing child
restraint can be seriously injured or killed if the right
front passenger airbag inflates and the passenger
seat is in a forward position.

Even if the passenger sensing system has turned
off the right front passenger frontal airbag, no
system is fail-safe. No one can guarantee that
an airbag will not deploy under some unusual
circumstance, even though it is turned off.

Secure rear-facing child restraints in a rear
seat, even if the airbag is off. If you secure a
forward-facing child restraint in the right front seat,
always move the front passenger seat as far back
as it will go. It is better to secure the child restraint in
a rear seat.

See Passenger Sensing System on page 1-67 for
additional information.

If the child restraint has the LATCH system, see Lower
Anchors and Tethers for Children (LATCH) on page 1-45
for how and where to install the child restraint using
LATCH. If a child restraint is secured using a safety belt
and it uses a top tether, see Lower Anchors and Tethers
for Children (LATCH) on page 1-45 for top tether anchor
locations.

Do not secure a child seat in a position without a top
tether anchor if a national or local law requires that the
top tether be anchored, or if the instructions that come
with the child restraint say that the top strap must be
anchored.

In Canada, the law requires that forward-facing child
restraints have a top tether, and that the tether be
attached.

You will be using the lap-shoulder belt to secure the
child restraint in this position. Follow the instructions
that came with the child restraint.

1. Move the seat as far back as it will go before

securing the forward-facing child restraint.

When the passenger sensing system has turned
off the right front passenger frontal airbag and
seat-mounted side impact airbag, the off indicator
on the passenger airbag status indicator should
light and stay lit when you start the vehicle.
See Passenger Airbag Status Indicator on
page 3-37.

1-55

2. Put the child restraint on the seat.

3. Pick up the latch plate, and run the lap and shoulder

portions of the vehicle’s safety belt through or around
the restraint. The child restraint instructions will show
you how.

4. Push the latch plate into the buckle until it clicks.

Position the release button on the buckle so that
the safety belt could be quickly unbuckled if
necessary.

5. Pull the rest of the shoulder belt all the way out of

the retractor to set the lock.

1-56

6. To tighten the belt, push down on the child restraint,

pull the shoulder portion of the belt to tighten the
lap portion of the belt and feed the shoulder
belt back into the retractor. When installing a
forward-facing child restraint, it may be helpful to
use your knee to push down on the child restraint
as you tighten the belt.

7. Push and pull the child restraint in different

directions to be sure it is secure.

If the airbags are off, the off indicator in the passenger
airbag status indicator will come on and stay on when
the vehicle is started.

If a child restraint has been installed and the on
indicator is lit, see “If the On Indicator is Lit for a
Child Restraint ” under Passenger Sensing System
on page 1-67 for more information.

To remove the child restraint, unbuckle the vehicle
safety belt and let it return to the stowed position.

1-57

Airbag System

The vehicle has the following airbags:

•

A frontal airbag for the driver.

•

A frontal airbag for the right front passenger.

•

A seat-mounted side impact airbag for the driver.

•

A seat-mounted side impact airbag for the right front
passenger.

•

A roof-rail airbag for the driver and the passenger
seated directly behind the driver.

•

A roof-rail airbag for the right front passenger and
the passenger seated directly behind the right
front passenger.

All of the airbags in your vehicle will have the word
AIRBAG embossed in the trim or on an attached label
near the deployment opening.

For frontal airbags, the word AIRBAG will appear on the
middle part of the steering wheel for the driver and
on the instrument panel for the right front passenger.

With seat-mounted side impact airbags, the word
AIRBAG will appear on the side of the seatback closest
to the door.

With roof-rail airbags, the word AIRBAG will appear
along the headliner or trim.

Airbags are designed to supplement the protection
provided by safety belts. Even though today’s airbags
are also designed to help reduce the risk of injury
from the force of an inflating bag, all airbags must inflate
very quickly to do their job.

1-58

Here are the most important things to know about the
airbag system:

{

CAUTION:

You can be severely injured or killed in a crash if
you are not wearing your safety belt — even if you
have airbags. Airbags are designed to work with
safety belts, but do not replace them. Also, airbags
are not designed to deploy in every crash. In some
crashes safety belts are your only restraint. See
When Should an Airbag Inflate? on page 1-63.

Wearing your safety belt during a crash helps
reduce your chance of hitting things inside the
vehicle or being ejected from it. Airbags are
“supplemental restraints” to the safety belts.
Everyone in your vehicle should wear a safety
belt properly — whether or not there is an airbag
for that person.

{

CAUTION:

Airbags inflate with great force, faster than the blink
of an eye. Anyone who is up against, or very close
to, any airbag when it inflates can be seriously
injured or killed. Do not sit unnecessarily close to
the airbag, as you would be if you were sitting on
the edge of your seat or leaning forward. Safety
belts help keep you in position before and during a
crash. Always wear your safety belt, even with
airbags. The driver should sit as far back as
possible while still maintaining control of the
vehicle.

Occupants should not lean on or sleep against the
door or side windows in seating positions with
seat-mounted side impact airbags and/or roof-rail
airbags.

1-59

{

CAUTION:

Children who are up against, or very close to, any
airbag when it inflates can be seriously injured or
killed. Airbags plus lap-shoulder belts offer
protection for adults and older children, but not for
young children and infants. Neither the vehicle’s
safety belt system nor its airbag system is designed
for them. Young children and infants need the
protection that a child restraint system can provide.
Always secure children properly in your vehicle.
To read how, see Older Children on page 1-35 or
Infants and Young Children on page 1-38.

There is an airbag
readiness light on the
instrument panel cluster,
which shows the airbag
symbol.

The system checks the airbag electrical system for
malfunctions. The light tells you if there is an electrical
problem. See Airbag Readiness Light on page 3-36
for more information.

Where Are the Airbags?

The driver’s frontal airbag is in the middle of the
steering wheel.

1-60

The right front passenger’s frontal airbag is in the
instrument panel on the passenger’s side.

The seat-mounted side impact airbags for the driver and
right front passenger are in the side of the seatbacks
closest to the door.

Driver Side shown, Passenger Side similar

1-61

The roof-rail airbags for the driver, right front passenger,
and second row outboard passengers are in the
ceiling above the side windows.

{

CAUTION:

If something is between an occupant and an airbag,
the airbag might not inflate properly or it might force
the object into that person causing severe injury or
even death. The path of an inflating airbag must
be kept clear. Do not put anything between an
occupant and an airbag, and do not attach or put
anything on the steering wheel hub or on or near
any other airbag covering.

Do not use seat accessories that block the inflation
path of a seat-mounted side impact airbag.

Never secure anything to the roof of a vehicle with
roof-rail airbags by routing a rope or tie down
through any door or window opening. If you do, the
path of an inflating roof-rail airbag will be blocked.

Driver Side shown, Passenger Side similar

1-62

When Should an Airbag Inflate?

Frontal airbags are designed to inflate in moderate to
severe frontal or near-frontal crashes to help reduce the
potential for severe injuries mainly to the driver’s or
right front passenger’s head and chest. However, they
are only designed to inflate if the impact exceeds a
predetermined deployment threshold. Deployment
thresholds are used to predict how severe a crash is
likely to be in time for the airbags to inflate and
help restrain the occupants.

Whether your frontal airbags will or should deploy is not
based on how fast your vehicle is traveling. It depends
largely on what you hit, the direction of the impact,
and how quickly your vehicle slows down.

Frontal airbags may inflate at different crash speeds.
For example:

•

If the vehicle hits a stationary object, the airbags
could inflate at a different crash speed than if the
vehicle hits a moving object.

•

If the vehicle hits an object that deforms, the
airbags could inflate at a different crash speed than
if the vehicle hits an object that does not deform.

•

If the vehicle hits a narrow object (like a pole), the
airbags could inflate at a different crash speed
than if the vehicle hits a wide object (like a wall).

•

If the vehicle goes into an object at an angle, the
airbags could inflate at a different crash speed
than if the vehicle goes straight into the object.

Thresholds can also vary with specific vehicle design.

Frontal airbags are not intended to inflate during vehicle
rollovers, rear impacts, or in many side impacts.

Your vehicle has a seat position sensor which enables
the sensing system to monitor the position of the right
front passenger’s seat. The passenger seat position
sensor and passenger safety belt buckle switch provide
information that is used to determine if the airbags should
deploy at a reduced level or at full deployment.

In addition, your vehicle has a dual-stage driver airbag.
Dual-stage airbags adjust the restraint according to
crash severity. Your vehicle has electronic frontal
sensors, which help the sensing system distinguish
between a moderate frontal impact and a more severe
frontal impact. For moderate frontal impacts, dual-stage
airbags inflate at a level less than full deployment.
For more severe frontal impacts, full deployment occurs.

1-63