Buick-Terraza (2005 year). Manual - part 4

{

CAUTION:

A child in a rear-facing child restraint can be
seriously injured or killed if the right front
passenger’s airbag inflates. This is because
the back of the rear-facing child restraint
would be very close to the inflating airbag.

Even though the passenger sensing system
is designed to turn off the passenger’s frontal
airbag and seat-mounted side impact airbag
(if equipped) under certain conditions, no
system is fail-safe, and no one can guarantee
that an airbag will not deploy under some
unusual circumstance, even though it is
turned off. General Motors recommends that
rear-facing child restraints be secured in
the rear seat, even if the airbag is off.

If you need to secure a forward-facing child restraint in
the right front seat position, move the seat as far
back as it will go before securing the forward-facing
child restraint. See Manual Passenger Seat on
page 1-3,Six-Way Power Seats on page 1-3 or
Eight-Way Power Seats on page 1-4.

If your child restraint is equipped with the LATCH
system, see Lower Anchorages and Top Tethers for
Children (LATCH System) on page 1-46.

There is no top strap anchor at the right front seating
position. Do not secure a child seat in this position if a
national or local law requires that the top strap be
anchored or if the instructions that come with the child
restraint say that the top strap must be anchored. See
Top Strap on page 1-44 if your child restraint has one.

You will be using the lap-shoulder belt to secure the child
restraint in this position. Be sure to follow the instructions
that came with the child restraint. Secure the child in the
child restraint when and as the instructions say.

1. Your vehicle has airbags. See Passenger Sensing

System on page 1-62. General Motors recommends
that rear-facing child restraints be secured in a rear
seat, even if the airbag or airbags are off. If your child
restraint is forward-facing, move the seat as far back
as it will go before securing the child restraint in this
seat. See Manual Passenger Seat on page 1-3,
Six-Way Power Seats on page 1-3 or Eight-Way
Power Seats on page 1-4.

When the passenger sensing system has turned off
the right front passenger’s airbag or airbags, the off
indicator in the passenger airbag status indicator
should light and stay lit when you turn the ignition to
RUN or START. See Passenger Airbag Status
Indicator on page 3-35.

1-51

2. Put the child restraint on the seat.

3. Pick up the latch plate, and run the lap and shoulder

portions of the vehicle’s safety belt through or
around the restraint. The child restraint instructions
will show you how.

4. Buckle the belt. Make sure the release button is

positioned so you would be able to unbuckle the
safety belt quickly if you ever had to.

5. Pull the rest of the shoulder belt all the way out of

the retractor to set the lock.

1-52

6. To tighten the belt, push down on the child restraint,

pull the shoulder portion of the belt to tighten the
lap portion of the belt and feed the shoulder
belt back into the retractor. If you are using a
forward-facing child restraint, you may find it
helpful to use your knee to push down on the child
restraint as you tighten the belt. You should not
be able to pull more of the belt from the retractor
once the lock has been set.

7. Push and pull the child restraint in different

directions to be sure it is secure.

8. If the airbag or airbags are off, the off indicator in

the rearview mirror will be lit and stay lit when the
key is turned to RUN or START.

If a child restraint has been installed and the on
indicator is lit, turn the vehicle off. Remove the child
restraint from the vehicle and reinstall the child restraint.

If after reinstalling the child restraint and restarting
the vehicle, the on indicator is still lit, check to make
sure that the vehicle’s seatback is not pressing the child
restraint into the seat cushion. If this happens, slightly
recline the vehicle’s seatback and adjust the seat
cushion if possible. Also make sure the child restraint is
not trapped under the vehicle head restraint. If this
happens, adjust the head restraint.

If the on indicator is still lit, secure the child in the child
restraint in a rear seat position in the vehicle and
check with your dealer.

To remove the child restraint, just unbuckle the vehicle’s
safety belt and let it go back all the way. The safety
belt will move freely again and be ready to work for an
adult or larger child passenger.

1-53

Airbag System

Your vehicle has airbags — a frontal airbag for the
driver and another frontal airbag for the right front
passenger. Your vehicle may also have side impact
airbags. Side impact airbags are available for the driver
and right front passenger.

If your vehicle has a side impact airbag for the driver
and/or the right front passenger, the words AIR BAG
will appear on the airbag covering on the side of
the seatback closest to the door.

Frontal airbags are designed to help reduce the risk of
injury from the force of an inflating frontal airbag.
But these airbags must inflate very quickly to do their
job and comply with federal regulations.

Here are the most important things to know about the
airbag system:

{

CAUTION:

You can be severely injured or killed in a crash
if you are not wearing your safety belt — even if
you have airbags. Wearing your safety belt
during a crash helps reduce your chance of
hitting things inside the vehicle or being ejected
from it. Airbags are designed to work with
safety belts but do not replace them.

CAUTION:

(Continued)

1-54

CAUTION:

(Continued)

Frontal airbags for the driver and right front
passenger are designed to deploy only in
moderate to severe frontal and near frontal
crashes. They are not designed to inflate in
rollover, rear or low-speed frontal crashes, or in
many side crashes. And, for some unrestrained
occupants, frontal airbags may provide less
protection in frontal crashes than more forceful
airbags have provided in the past.

Side impact airbags for the driver and right front
passenger are designed to inflate only in
moderate to severe crashes where something
hits the side of your vehicle. They are not
designed to inflate in frontal, in rollover or in
rear crashes.

Everyone in your vehicle should wear a safety
belt properly — whether or not there is an
airbag for that person.

{

CAUTION:

Both frontal and side impact airbags inflate
with great force, faster than the blink of an
eye. If you are too close to an inflating airbag,
as you would be if you were leaning forward,
it could seriously injure you. Safety belts help
keep you in position for airbag inflation before
and during a crash. Always wear your safety
belt, even with frontal airbags. The driver
should sit as far back as possible while still
maintaining control of the vehicle. Front
occupants should not lean on or sleep against
the door.

1-55

{

CAUTION:

Anyone who is up against, or very close to,
any airbag when it inflates can be seriously
injured or killed. Airbags plus lap-shoulder
belts offer the best protection for adults, but
not for young children and infants. Neither the
vehicle’s safety belt system nor its airbag
system is designed for them. Young children
and infants need the protection that a child
restraint system can provide. Always secure
children properly in your vehicle. To read how,
see Older Children on page 1-34 or Infants and
Young Children on page 1-37.

There is an airbag
readiness light on the
instrument panel cluster,
which shows the airbag
symbol.

The system checks the airbag electrical system for
malfunctions. The light tells you if there is an electrical
problem. See Airbag Readiness Light on page 3-34
for more information.

Where Are the Airbags?

The driver’s frontal airbag is in the middle of the
steering wheel.

1-56

The right front passenger’s frontal airbag is in the
instrument panel on the passenger’s side.

If your vehicle has one, the driver’s side impact airbag
is in the side of the driver’s seatback closest to the door.

1-57

If your vehicle has one, the right front passenger’s
side impact airbag is in the side of the passenger’s
seatback closest to the door.

{

CAUTION:

If something is between an occupant and an
airbag, the airbag might not inflate properly or
it might force the object into that person
causing severe injury or even death. The path
of an inflating airbag must be kept clear. Do
not put anything between an occupant and an
airbag, and do not attach or put anything on
the steering wheel hub or on or near any other
airbag covering. Do not let seat covers block
the inflation path of a side impact airbag.

1-58

When Should an Airbag Inflate?

The driver’s and right front passenger’s frontal airbags
are designed to inflate in moderate to severe frontal or
near-frontal crashes. But they are designed to inflate only
if the impact exceeds a predetermined deployment
threshold. Deployment thresholds take into account a
variety of desired deployment and non-deployment
events and are used to predict how severe a crash is
likely to be in time for the airbags to inflate and help
restrain the occupants. Whether your frontal airbags will
or should deploy is not based on how fast your vehicle is
traveling. It depends largely on what you hit, the direction
of the impact and how quickly your vehicle slows down.

In addition, your vehicle has “dual stage” frontal airbags,
which adjust the restraint according to crash severity.
For moderate frontal impacts, these airbags inflate at a
level less than full deployment. Your vehicle is equipped
with electronic frontal sensors, which help the sensing
system distinguish between a moderate frontal impact
and a more severe frontal impact. For more severe frontal
impacts, full deployment occurs. If the front of your
vehicle goes straight into a wall that does not move or
deform, the threshold level for the reduced deployment is
about 12 to 18 mph (19 to 29 km/h), and the threshold
level for a full deployment is about 18 to 25 mph
(29 to 40.2 km/h). (The threshold level can vary,
however, with specific vehicle design, so that it can be
somewhat above or below this range.)

Airbags may inflate at different crash speeds.
For example:

•

If the vehicle hits a stationary object, the airbag
could inflate at a different crash speed than if
the object were moving.

•

If the object deforms, the airbag could inflate at a
different crash speed than if the object does not
deform.

•

If the vehicle hits a narrow object (like a pole) the
airbag could inflate at a different crash speed
than if the vehicle hits a wide object (like a wall).

•

If the vehicle goes into an object at an angle the
airbag could inflate at a different crash speed
than if the vehicle goes straight into the object.

The frontal airbags (driver and right front passenger)
are not intended to inflate during vehicle rollovers, rear
impacts, or in many side impacts because inflation
would not likely help the occupants.

Your vehicle may or may not have a side impact airbag.
See Airbag System on page 1-54. Side impact airbags
are designed to inflate in moderate to severe side
crashes. A side impact airbag will inflate if the crash
severity is above the system’s designed “threshold level.”
The threshold level can vary with specific vehicle design.

1-59

Side impact airbags are not designed to inflate in frontal
or near-frontal impacts, rollovers or rear impacts,
because inflation would not likely help the occupant.
A side impact airbag will only deploy on the side of the
vehicle that is struck.

In any particular crash, no one can say whether an
airbag should have inflated simply because of the
damage to a vehicle or because of what the repair costs
were. For frontal airbags, inflation is determined by the
angle of the impact and how quickly the vehicle slows
down in frontal and near-frontal impacts. For side impact
airbags, inflation is determined by the location and
severity of the impact.

What Makes an Airbag Inflate?

In an impact of sufficient severity, the airbag sensing
system detects that the vehicle is in a crash. For both
frontal and side impact airbags, the sensing system
triggers a release of gas from the inflator, which inflates
the airbag. The inflator, the airbag and related hardware
are all part of the airbag modules. Frontal airbag modules
are located inside the steering wheel and instrument
panel. For vehicles with side impact airbags, the airbag
modules are located in the seatback closest to the
driver’s and/or right front passenger’s door.

How Does an Airbag Restrain?

In moderate to severe frontal or near frontal collisions,
even belted occupants can contact the steering wheel
or the instrument panel. In moderate to severe side
collisions, even belted occupants can contact the inside
of the vehicle. The airbag supplements the protection
provided by safety belts. Airbags distribute the force of
the impact more evenly over the occupant’s upper
body, stopping the occupant more gradually. But the
frontal airbags would not help you in many types
of collisions, including rollovers, rear impacts, and many
side impacts, primarily because an occupant’s motion
is not toward the airbag. Side impact airbags would not
help you in many types of collisions, including frontal
or near frontal collisions, rollovers, and rear impacts,
primarily because an occupant’s motion is not toward
those airbags. Airbags should never be regarded
as anything more than a supplement to safety belts, and
then only in moderate to severe frontal or near-frontal
collisions for the driver’s and right front passenger’s
frontal airbags, and only in moderate to severe
side collisions for vehicles with a driver’s and right
front passenger’s side impact airbag.

1-60

What Will You See After an Airbag
Inflates?

After the airbag inflates, it quickly deflates, so quickly
that some people may not even realize the airbag
inflated. Some components of the airbag module will be
hot for a short time. These components include the
steering wheel hub for the driver’s frontal airbag and the
instrument panel for the right front passenger’s frontal
airbag. For vehicles with side impact airbags, the side of
the seatback closest to the driver’s and/or right front
passenger’s door will be hot. The parts of the bag that
come into contact with you may be warm, but not
too hot to touch. There will be some smoke and dust
coming from the vents in the deflated airbags.
Airbag inflation does not prevent the driver from seeing
or being able to steer the vehicle, nor does it stop
people from leaving the vehicle.

{

CAUTION:

When an airbag inflates, there is dust in the
air. This dust could cause breathing problems
for people with a history of asthma or other
breathing trouble. To avoid this, everyone in
the vehicle should get out as soon as it is safe
to do so. If you have breathing problems but
cannot get out of the vehicle after an airbag
inflates, then get fresh air by opening a
window or a door. If you experience breathing
problems following an airbag deployment, you
should seek medical attention.

In many crashes severe enough to inflate an airbag,
windshields are broken by vehicle deformation.
Additional windshield breakage may also occur from
the right front passenger airbag.

•

Airbags are designed to inflate only once. After an
airbag inflates, you will need some new parts for your
airbag system. If you do not get them, the airbag
system will not be there to help protect you in another
crash. A new system will include airbag modules and
possibly other parts. The service manual for your
vehicle covers the need to replace other parts.

1-61

•

Your vehicle is equipped with a crash sensing and
diagnostic module which records information after a
crash. See Vehicle Data Collection and Event Data
Recorders on page 7-9.

•

Let only qualified technicians work on your airbag
system. Improper service can mean that an airbag
system will not work properly. See your dealer for
service.

Notice: If you damage the covering for the driver’s
or the right front passenger’s airbag, or the airbag
covering on the driver’s and right front passenger’s
seatback, the airbag may not work properly. You
may have to replace the airbag module in the
steering wheel, both the airbag module and the
instrument panel for the right front passenger’s
airbag, or both the airbag module and seatback
for the driver’s and right front passenger’s
side impact airbag. Do not open or break the
airbag coverings.

Passenger Sensing System

Your vehicle has a passenger sensing system. The
passenger airbag status indicator on the instrument
panel will be visible when you turn your ignition key to
RUN or START. The words ON and OFF or the symbol
for on and off, will be visible during the system check.
When the system check is complete, either the word ON
or the word OFF, or the symbol for on or the symbol
for off will be visible. See Passenger Airbag Status
Indicator on page 3-35.

Passenger Airbag Status Indicator – United States

Passenger Airbag Status Indicator – Canada

1-62

The passenger sensing system will turn off the right
front passenger’s frontal airbag and side impact airbag
(if equipped) under certain conditions. The driver’s
airbag or airbags are not part of the passenger sensing
system.

The passenger sensing system works with sensors that
are part of the right front passenger’s seat and safety
belt. The sensors are designed to detect the presence
of a properly-seated occupant and determine if the
passenger’s airbag or airbags should be enabled
(may inflate) or not.

Accident statistics show that children are safer if they
are restrained in the rear rather than the front seat.
General Motors recommends that child restraints
be secured in a rear seat, including an infant riding in a
rear-facing infant seat, a child riding in a forward-facing
child seat and an older child riding in a booster seat.

Your vehicle has a rear seat that will accommodate
a rear-facing child restraint. A label on your sun visor
says, “Never put a rear-facing child seat in the
front.” This is because the risk to the rear-facing child
is so great, if the airbag deploys.

{

CAUTION:

A child in a rear-facing child restraint can be
seriously injured or killed if the right front
passenger’s airbag inflates. This is because
the back of the rear-facing child restraint
would be very close to the inflating airbag.

Even though the passenger sensing system
is designed to turn off the passenger’s frontal
airbag and seat-mounted side impact airbag
(if equipped) under certain conditions, no
system is fail-safe, and no one can guarantee
that an airbag will not deploy under some
unusual circumstance, even though it is
turned off. General Motors recommends that
rear-facing child restraints be secured in
the rear seat, even if the airbag is off.

1-63

The passenger sensing system is designed to turn off
the right front passenger’s airbag or airbags if:

•

the right front passenger seat is unoccupied

•

the system determines that an infant is present in
a rear-facing infant seat

•

the system determines that a small child is present
in a forward-facing child restraint

•

the system determines that a small child is present
in a booster seat

•

a right front passenger takes his/her weight off of
the seat for a period of time

•

the right front passenger seat is occupied by a
smaller person, such as a child who has outgrown
child restraints

•

or if there is a critical problem with the airbag
system or the passenger sensing system.

When the passenger sensing system has turned off
the passenger’s airbag or airbags, the off indicator will
light and stay lit to remind you that the airbag or
airbags are off.

If a child restraint has been installed and the on
indicator is lit, turn the vehicle off. Remove the child
restraint from the vehicle and reinstall the child restraint
following the child restraint manufacturer’s directions
and refer to Securing a Child Restraint in the Right Front
Seat Position on page 1-50.

If after reinstalling the child restraint and restarting the
vehicle, the on indicator is still lit, check to make
sure that the vehicle’s seatback is not pressing the child
restraint into the seat cushion. If this happens, slightly
recline the vehicle’s seatback and adjust the seat
cushion if possible. Also make sure the child restraint is
not trapped under the vehicle head restraint. If this
happens, adjust the head restraint.

If the on indicator is still lit, secure the child in the child
restraint in a rear seat position in the vehicle and
check with your dealer.

The passenger sensing system is designed to enable
(may inflate) the right front passenger’s airbag or airbags
anytime the system senses that a person of adult size
is sitting properly in the right front passenger’s seat.
When the passenger sensing system has allowed
the airbag or airbags to be enabled, the on indicator will
light and stay lit to remind you that the airbag or
airbags are active.

For some children who have outgrown child restraints
and for very small adults, the passenger sensing system
may or may not turn off the right front passenger’s
airbag or airbags, depending upon the person’s seating
posture and body build. Everyone in your vehicle
who has outgrown child restraints should wear a safety
belt properly — whether or not there is an airbag for
that person.

1-64

If a person of adult-size is sitting in the right front
passenger’s seat, but the off indicator is lit, it could be
because that person is not sitting properly in the seat.
If this happens, turn the vehicle off and ask the person
to place the seatback in the fully upright position,
then sit upright in the seat, centered on the seat cushion,
with the person’s legs comfortably extended. Restart
the vehicle and have the person remain in this position
for about two minutes. This will allow the system to
detect that person and then enable the passenger’s
airbag or airbags.

{

CAUTION:

If the airbag readiness light in the instrument
panel cluster ever comes on and stays on,
it means that something may be wrong with
the airbag system. If this ever happens, have
the vehicle serviced promptly, because an
adult-size person sitting in the right front
passenger’s seat may not have the protection
of the frontal airbag. See Airbag Readiness
Light on page 3-34 for more on this, including
important safety information.

1-65

Aftermarket equipment, such as seat covers, can affect
how well the passenger sensing system operates.
You may want to consider not using seat covers or
other aftermarket equipment if your vehicle has
the passenger sensing system. See Adding Equipment
to Your Airbag-Equipped Vehicle on page 1-67 for
more information about modifications that can affect
how the system operates.

{

CAUTION:

Stowing of articles under the passenger’s
seat or between the passenger’s seat cushion
and seatback may interfere with the proper
operation of the passenger sensing system.

Servicing Your Airbag-Equipped
Vehicle

Airbags affect how your vehicle should be serviced.
There are parts of the airbag system in several places
around your vehicle. Your dealer and the service manual
have information about servicing your vehicle and the
airbag system. To purchase a service manual, see
Service Publications Ordering Information on page 7-11.

{

CAUTION:

For up to 10 seconds after the ignition key
is turned off and the battery is disconnected,
an airbag can still inflate during improper
service. You can be injured if you are close
to an airbag when it inflates. Avoid yellow
connectors. They are probably part of the
airbag system. Be sure to follow proper
service procedures, and make sure the person
performing work for you is qualified to do so.

The airbag system does not need regular maintenance.

1-66