Saturn Aura (2010 year). Manual - part 5

Infants and Young Children

Everyone in a vehicle needs protection! This includes
infants and all other children. Neither the distance
traveled nor the age and size of the traveler changes
the need, for everyone, to use safety restraints. In fact,
the law in every state in the United States and in
every Canadian province says children up to some age
must be restrained while in a vehicle.

{

WARNING:

Children can be seriously injured or strangled if a
shoulder belt is wrapped around their neck and
the safety belt continues to tighten. Never leave
children unattended in a vehicle and never allow
children to play with the safety belts.

Airbags plus lap-shoulder belts offer protection for
adults and older children, but not for young children and
infants. Neither the vehicle’s safety belt system nor
its airbag system is designed for them. Every time
infants and young children ride in vehicles, they should
have the protection provided by appropriate child
restraints.

Children who are not restrained properly can strike
other people, or can be thrown out of the vehicle.

2-35

{

WARNING:

Never do this.

Never hold an infant or a child while riding in a
vehicle. Due to crash forces, an infant or a child
will become so heavy it is not possible to hold it
during a crash. For example, in a crash at only
40 km/h (25 mph), a 5.5 kg (12 lb) infant will
suddenly become a 110 kg (240 lb) force on a
person’s arms. An infant should be secured in an
appropriate restraint.

2-36

{

WARNING:

Never do this.

Children who are up against, or very close to, any
airbag when it inflates can be seriously injured or
killed. Never put a rear-facing child restraint in the
right front seat. Secure a rear-facing child restraint
in a rear seat. It is also better to secure a
forward-facing child restraint in a rear seat. If you
must secure a forward-facing child restraint in the
right front seat, always move the front passenger
seat as far back as it will go.

2-37

Q:

What are the different types of add-on child
restraints?

A:

Add-on child restraints, which are purchased by the
vehicle’s owner, are available in four basic types.
Selection of a particular restraint should take
into consideration not only the child’s weight, height,
and age but also whether or not the restraint will
be compatible with the motor vehicle in which it will
be used.

For most basic types of child restraints, there are
many different models available. When purchasing a
child restraint, be sure it is designed to be used
in a motor vehicle. If it is, the restraint will have a
label saying that it meets federal motor vehicle
safety standards.

The restraint manufacturer’s instructions that come
with the restraint state the weight and height
limitations for a particular child restraint. In addition,
there are many kinds of restraints available for
children with special needs.

{

WARNING:

To reduce the risk of neck and head injury during
a crash, infants need complete support. This is
because an infant’s neck is not fully developed
and its head weighs so much compared with the
rest of its body. In a crash, an infant in a
rear-facing child restraint settles into the restraint,
so the crash forces can be distributed across the
strongest part of an infant’s body, the back and
shoulders. Infants should always be secured in
rear-facing child restraints.

2-38

{

WARNING:

A young child’s hip bones are still so small that
the vehicle’s regular safety belt may not remain
low on the hip bones, as it should. Instead, it may
settle up around the child’s abdomen. In a crash,
the belt would apply force on a body area that is
unprotected by any bony structure. This alone
could cause serious or fatal injuries. To reduce the
risk of serious or fatal injuries during a crash,
young children should always be secured in
appropriate child restraints.

Child Restraint Systems

A rear-facing infant
seat (A) provides restraint
with the seating surface
against the back of
the infant.

The harness system holds the infant in place and, in a
crash, acts to keep the infant positioned in the
restraint.

A forward-facing child
seat (B) provides restraint
for the child’s body
with the harness.

2-39

A booster seat (C-D) is a child restraint designed to
improve the fit of the vehicle’s safety belt system.
A booster seat can also help a child to see out the
window.

Securing an Add-On Child Restraint in
the Vehicle

{

WARNING:

A child can be seriously injured or killed in a crash
if the child restraint is not properly secured in the
vehicle. Secure the child restraint properly in the
vehicle using the vehicle’s safety belt or LATCH
system, following the instructions that came with
that child restraint and the instructions in this
manual.

To help reduce the chance of injury, the child restraint
must be secured in the vehicle. Child restraint systems
must be secured in vehicle seats by lap belts or the
lap belt portion of a lap-shoulder belt, or by the LATCH
system. See Lower Anchors and Tethers for Children
(LATCH) on page 2-44 for more information. A child can
be endangered in a crash if the child restraint is not
properly secured in the vehicle.

2-40

When securing an add-on child restraint, refer to the
instructions that come with the restraint which may be on
the restraint itself or in a booklet, or both, and to this
manual. The child restraint instructions are important, so
if they are not available, obtain a replacement copy
from the manufacturer.

Keep in mind that an unsecured child restraint can
move around in a collision or sudden stop and injure
people in the vehicle. Be sure to properly secure
any child restraint in the vehicle — even when no child
is in it.

Securing the Child Within the Child
Restraint

{

WARNING:

A child can be seriously injured or killed in a crash
if the child is not properly secured in the child
restraint. Secure the child properly following the
instructions that came with that child restraint.

2-41

Where to Put the Restraint

Accident statistics show that children are safer if they
are restrained in the rear rather than the front seat.

We recommend that children and child restraints
be secured in a rear seat, including: an infant or a child
riding in a rear-facing child restraint; a child riding in
a forward-facing child seat; an older child riding in
a booster seat; and children, who are large enough,
using safety belts.

A label on your sun visor says, “Never put a rear-facing
child seat in the front.” This is because the risk to the
rear-facing child is so great, if the airbag deploys.

{

WARNING:

A child in a rear-facing child restraint can be
seriously injured or killed if the right front passenger
airbag inflates. This is because the back of the
rear-facing child restraint would be very close to the
inflating airbag. A child in a forward-facing child
restraint can be seriously injured or killed if the right
front passenger airbag inflates and the passenger
seat is in a forward position.

WARNING:

(Continued)

WARNING:

(Continued)

Even if the passenger sensing system has turned
off the right front passenger frontal airbag, no
system is fail-safe. No one can guarantee that an
airbag will not deploy under some unusual
circumstance, even though it is turned off.

Secure rear-facing child restraints in a rear seat,
even if the airbag is off. If you secure a
forward-facing child restraint in the right front seat,
always move the front passenger seat as far back
as it will go. It is better to secure the child restraint
in a rear seat.

See Passenger Sensing System on page 2-68 for
additional information.

When securing a child restraint in a rear seating
position, study the instructions that came with your child
restraint to make sure it is compatible with this vehicle.

Wherever you install a child restraint, be sure to
secure the child restraint properly.

2-42

Keep in mind that an unsecured child restraint can
move around in a collision or sudden stop and injure
people in the vehicle. Be sure to properly secure
any child restraint in your vehicle — even when no child
is in it.

If you secure a child restraint in the left or center rear
seat using LATCH, review the following illustrations.
Depending on where you place the child restraint, you
may not be able to access certain safety belt assemblies
or LATCH anchors for additional passengers or child
restraints.

Configurations for Use of Child
Restraints

A. Child restraint using

LATCH

B. Child restraint or

occupant using
safety belt

A. Occupant prohibited

B. Child restraint using

LATCH

A. Child restraint using

LATCH

B. Child restraint or

occupant using
safety belt

C. Child restraint using

safety belt or LATCH
or occupant using
safety belt

2-43

A. Child restraint or

occupant using
safety belt

A. Child restraint or

occupant using
safety belt

B. Child restraint using

LATCH

Lower Anchors and Tethers for
Children (LATCH)

The LATCH system holds a child restraint during driving
or in a crash. This system is designed to make
installation of a child restraint easier. The LATCH
system uses anchors in the vehicle and attachments on
the child restraint that are made for use with the
LATCH system.

Make sure that a LATCH-compatible child restraint is
properly installed using the anchors, or use the vehicle’s
safety belts to secure the restraint, following the
instructions that came with that restraint, and also the
instructions in this manual. When installing a child
restraint with a top tether, you must also use either the
lower anchors or the safety belts to properly secure
the child restraint. A child restraint must never be
installed using only the top tether and anchor.

In order to use the LATCH system in your vehicle, you
need a child restraint that has LATCH attachments.
The child restraint manufacturer will provide you
with instructions on how to use the child restraint and its
attachments. The following explains how to attach a
child restraint with these attachments in your vehicle.

Not all vehicle seating positions or child restraints have
lower anchors and attachments or top tether anchors
and attachments.

2-44

Lower Anchors

Lower anchors (A) are metal bars built into the vehicle.
There are two lower anchors for each LATCH seating
position that will accommodate a child restraint with
lower attachments (B).

Top Tether Anchor

A top tether (A, C) anchors the top of the child restraint
to the vehicle. A top tether anchor is built into the
vehicle. The top tether attachment (B) on the child
restraint connects to the top tether anchor in the vehicle
in order to reduce the forward movement and rotation
of the child restraint during driving or in a crash.

Your child restraint may have a single tether (A) or a
dual tether (C). Either will have a single attachment (B)
to secure the top tether to the anchor.

2-45

Some child restraints with top tethers are designed for
use with or without the top tether being attached. Others
require the top tether always to be attached. In
Canada, the law requires that forward-facing child
restraints have a top tether, and that the tether be
attached. Be sure to read and follow the instructions for
your child restraint.

If the child restraint does not have a top tether, one can
be obtained, in kit form, for many child restraints. Ask
the child restraint manufacturer whether or not a kit
is available.

Lower Anchor and Top Tether Anchor
Locations

i

(Top Tether Anchor):

Seating positions with top
tether anchors.

j

(Lower Anchor): Seating

positions with two lower
anchors.

Rear Seat

2-46

To assist you in locating the lower anchors, each rear
anchor position has a label, near the crease between the
seatback and the seat cushion, showing where the
anchors are located.

The top tether anchors are located behind the rear seat
on the filler panel.

Do not secure a child restraint in a position without a
top tether anchor if a national or local law requires that
the top tether be attached, or if the instructions that
come with the child restraint say that the top tether must
be attached.

Accident statistics show that children are safer if they
are restrained in the rear rather than the front seat. See
Where to Put the Restraint on page 2-42 for additional
information.

2-47

Securing a Child Restraint Designed for
the LATCH System

{

WARNING:

If a LATCH-type child restraint is not attached to
anchors, the child restraint will not be able to
protect the child correctly. In a crash, the child
could be seriously injured or killed. Install a
LATCH-type child restraint properly using the
anchors, or use the vehicle’s safety belts to secure
the restraint, following the instructions that came
with the child restraint and the instructions in this
manual.

{

WARNING:

Do not attach more than one child restraint to a
single anchor. Attaching more than one child
restraint to a single anchor could cause the anchor
or attachment to come loose or even break during
a crash. A child or others could be injured. To
reduce the risk of serious or fatal injuries during a
crash, attach only one child restraint per anchor.

{

WARNING:

Children can be seriously injured or strangled if a
shoulder belt is wrapped around their neck and
the safety belt continues to tighten. Buckle any
unused safety belts behind the child restraint so
children cannot reach them. Pull the shoulder belt
all the way out of the retractor to set the lock, if
your vehicle has one, after the child restraint has
been installed.

2-48

Notice: Do not let the LATCH attachments rub
against the vehicle’s safety belts. This may damage
these parts. If necessary, move buckled safety
belts to avoid rubbing the LATCH attachments.

Do not fold the empty rear seat with a safety belt
buckled. This could damage the safety belt or
the seat. Unbuckle and return the safety belt to its
stowed position, before folding the seat.

If you need to secure more than one child restraint in
the rear seat, see Where to Put the Restraint on
page 2-42. Depending on where you place the child
restraint, you may not be able to access certain safety
belt assemblies or LATCH anchors for additional
passengers or child restraints.

You cannot secure three child restraints using the
LATCH anchors in the rear seat at the same time, but
you can install two of them. If you want to do this, install
one LATCH child restraint in the passenger-side
position, and install the other one either in the driver-side
position or in the center position. Refer to the following
illustration to learn which anchors to use.

A. Passenger Side Rear Seat Lower Anchors

B. Center Rear Seat Lower Anchors

C. Driver Side Rear Seat Lower Anchors

Make sure to attach the child restraint at the proper
anchor location.

2-49

This system is designed to make installation of child
restraints easier. When using lower anchors, do not use
the vehicle’s safety belts. Instead use the vehicle’s
anchors and child restraint attachments to secure the
restraints. Some restraints also use another vehicle
anchor to secure a top tether.

1. Attach and tighten the lower attachments to the

lower anchors. If the child restraint does not have
lower attachments or the desired seating position
does not have lower anchors, secure the child
restraint with the top tether and the safety belts.
Refer to your child restraint manufacturer
instructions and the instructions in this manual.

1.1. Find the lower anchors for the desired

seating position.

1.2. Put the child restraint on the seat.

1.3. Attach and tighten the lower attachments on

the child restraint to the lower anchors.

2. If the child restraint manufacturer recommends that

the top tether be attached, attach and tighten the
top tether to the top tether anchor, if equipped.
Refer to the child restraint instructions and
the following steps:

2.1. Find the top tether anchor.

2.2. If the position you are using has an

adjustable headrest or head restraint, raise it.
See Head Restraints on page 2-2.

2.3. Route, attach, and tighten the top tether

according to the child restraint instructions
and the following instructions:

If the position you are
using does not have a
headrest or head restraint
and you are using a
single tether, route the
tether over the seatback.

If the position you are
using does not have a
headrest or head restraint
and you are using a
dual tether, route the tether
over the seatback.

2-50