Saturn Aura Hybrid (2009 year). Manual - part 3

4. Buckle, position, and release the safety belt as

described previously in this section. Make sure
that the shoulder belt crosses the shoulder.

To remove and store the comfort guide, squeeze the
belt edges together so that the safety belt can be
removed from the guide. Pull the guide upward to
expose its storage clip, and then slide the guide onto
the clip. Turn the guide and clip inward and slide them in
between the seatback and the interior body, leaving
only the loop of the elastic cord exposed.

Safety Belt Use During Pregnancy

Safety belts work for everyone, including pregnant
women. Like all occupants, they are more likely to be
seriously injured if they do not wear safety belts.

A pregnant woman should wear a lap-shoulder belt, and
the lap portion should be worn as low as possible,
below the rounding, throughout the pregnancy.

The best way to protect the fetus is to protect the
mother. When a safety belt is worn properly, it is more
likely that the fetus will not be hurt in a crash. For
pregnant women, as for anyone, the key to making
safety belts effective is wearing them properly.

1-29

Safety Belt Extender

If the safety belt will fasten around you,
you should use it.

But if a safety belt is not long enough, your
dealer/retailer will order you an extender. When you go
in to order it, take the heaviest coat you will wear,
so the extender will be long enough for you. To help
avoid personal injury, do not let someone else use
it, and use it only for the seat it is made to fit. The
extender has been designed for adults. Never use it for
securing child seats. To wear it, attach it to the
regular safety belt. For more information, see the
instruction sheet that comes with the extender.

Child Restraints

Older Children

Older children who have outgrown booster seats should
wear the vehicle’s safety belts.

1-30

The manufacturer’s instructions that come with the
booster seat state the weight and height limitations for
that booster. Use a booster seat with a lap-shoulder belt
until the child passes the below fit test:

•

Sit all the way back on the seat. Do the knees bend
at the seat edge? If yes, continue. If no, return to
the booster seat.

•

Buckle the lap-shoulder belt. Does the shoulder belt
rest on the shoulder? If yes, continue. If no, try
using the rear safety belt comfort guide. See “Rear
Safety Belt Comfort Guides” under Lap-Shoulder
Belt on page 1-24 for more information. If the
shoulder belt still does not rest on the shoulder,
then return to the booster seat.

•

Does the lap belt fit low and snug on the hips,
touching the thighs? If yes, continue. If no, return to
the booster seat.

•

Can proper safety belt fit be maintained for the
length of the trip? If yes, continue. If no, return
to the booster seat.

•

If you have the choice, a child should sit in a
position with a lap-shoulder belt and get the
additional restraint a shoulder belt can provide.

Q:

What is the proper way to wear safety belts?

A:

An older child should wear a lap-shoulder belt and
get the additional restraint a shoulder belt can
provide. The shoulder belt should not cross the face
or neck. The lap belt should fit snugly below the
hips, just touching the top of the thighs. This applies
belt force to the child’s pelvic bones in a crash. It
should never be worn over the abdomen, which
could cause severe or even fatal internal injuries in
a crash.

Also see “Rear Safety Belt Comfort Guides” under
Lap-Shoulder Belt on page 1-24.

According to accident statistics, children and infants are
safer when properly restrained in a child restraint
system or infant restraint system secured in a rear
seating position.

In a crash, children who are not buckled up can strike
other people who are buckled up, or can be thrown
out of the vehicle. Older children need to use safety
belts properly.

1-31

{

CAUTION:

Never do this.

Never allow two children to wear the same safety
belt. The safety belt can not properly spread the
impact forces. In a crash, the two children can be
crushed together and seriously injured. A safety
belt must be used by only one person at a time.

1-32

{

CAUTION:

Never do this.

Never allow a child to wear the safety belt with the
shoulder belt behind their back. A child can be
seriously injured by not wearing the lap-shoulder
belt properly. In a crash, the child would not be
restrained by the shoulder belt. The child could
move too far forward increasing the chance of
head and neck injury. The child might also slide
under the lap belt. The belt force would then be
applied right on the abdomen. That could cause
serious or fatal injuries. The shoulder belt should
go over the shoulder and across the chest.

1-33

Infants and Young Children

Everyone in a vehicle needs protection! This includes
infants and all other children. Neither the distance
traveled nor the age and size of the traveler changes
the need, for everyone, to use safety restraints. In fact,
the law in every state in the United States and in
every Canadian province says children up to some age
must be restrained while in a vehicle.

{

CAUTION:

Children can be seriously injured or strangled if a
shoulder belt is wrapped around their neck and
the safety belt continues to tighten. Never leave
children unattended in a vehicle and never allow
children to play with the safety belts.

Airbags plus lap-shoulder belts offer protection for adults
and older children, but not for young children and infants.
Neither the vehicle’s safety belt system nor its airbag
system is designed for them. Every time infants and
young children ride in vehicles, they should have the
protection provided by appropriate child restraints.

Children who are not restrained properly can strike other
people, or can be thrown out of the vehicle.

1-34

{

CAUTION:

Never do this.

Never hold an infant or a child while riding in a
vehicle. Due to crash forces, an infant or a child
will become so heavy it is not possible to hold it
during a crash. For example, in a crash at only
25 mph (40 km/h), a 12 lb (5.5 kg) infant will
suddenly become a 240 lb (110 kg) force on a
person’s arms. An infant should be secured in an
appropriate restraint.

1-35

{

CAUTION:

Never do this.

Children who are up against, or very close to, any
airbag when it inflates can be seriously injured or
killed. Never put a rear-facing child restraint in the
right front seat. Secure a rear-facing child restraint
in a rear seat. It is also better to secure a
forward-facing child restraint in a rear seat. If you
must secure a forward-facing child restraint in the
right front seat, always move the front passenger
seat as far back as it will go.

Q:

What are the different types of add-on child
restraints?

A:

Add-on child restraints, which are purchased by the
vehicle’s owner, are available in four basic types.
Selection of a particular restraint should take
into consideration not only the child’s weight, height,
and age but also whether or not the restraint will
be compatible with the motor vehicle in which it will
be used.

1-36

For most basic types of child restraints, there are
many different models available. When purchasing a
child restraint, be sure it is designed to be used
in a motor vehicle. If it is, the restraint will have a
label saying that it meets federal motor vehicle
safety standards.

The restraint manufacturer’s instructions that come
with the restraint state the weight and height
limitations for a particular child restraint. In addition,
there are many kinds of restraints available for
children with special needs.

{

CAUTION:

To reduce the risk of neck and head injury during
a crash, infants need complete support. This is
because an infant’s neck is not fully developed
and its head weighs so much compared with the
rest of its body. In a crash, an infant in a
rear-facing child restraint settles into the restraint,
so the crash forces can be distributed across the
strongest part of an infant’s body, the back and
shoulders. Infants should always be secured in
rear-facing child restraints.

{

CAUTION:

A young child’s hip bones are still so small that
the vehicle’s regular safety belt may not remain
low on the hip bones, as it should. Instead, it may
settle up around the child’s abdomen. In a crash,
the belt would apply force on a body area that is
unprotected by any bony structure. This alone
could cause serious or fatal injuries. To reduce the
risk of serious or fatal injuries during a crash,
young children should always be secured in
appropriate child restraints.

1-37

Child Restraint Systems

A rear-facing infant
seat (A) provides restraint
with the seating surface
against the back of
the infant.

The harness system holds the infant in place and, in a
crash, acts to keep the infant positioned in the restraint.

A forward-facing child
seat (B) provides restraint
for the child’s body
with the harness.

A booster seat (C-D) is a child restraint designed to
improve the fit of the vehicle’s safety belt system.
A booster seat can also help a child to see out the
window.

1-38

Securing an Add-On Child Restraint
in the Vehicle

{

CAUTION:

A child can be seriously injured or killed in a crash
if the child restraint is not properly secured in the
vehicle. Secure the child restraint properly in the
vehicle using the vehicle’s safety belt or LATCH
system, following the instructions that came with
that child restraint and the instructions in this
manual.

To help reduce the chance of injury, the child restraint
must be secured in the vehicle. Child restraint systems
must be secured in vehicle seats by lap belts or the
lap belt portion of a lap-shoulder belt, or by the LATCH
system. See Lower Anchors and Tethers for Children
(LATCH) on page 1-42 for more information. A child can
be endangered in a crash if the child restraint is not
properly secured in the vehicle.

When securing an add-on child restraint, refer to the
instructions that come with the restraint which may be on
the restraint itself or in a booklet, or both, and to this
manual. The child restraint instructions are important, so
if they are not available, obtain a replacement copy
from the manufacturer.

Keep in mind that an unsecured child restraint can move
around in a collision or sudden stop and injure people in
the vehicle. Be sure to properly secure any child restraint
in the vehicle — even when no child is in it.

Securing the Child Within the
Child Restraint

{

CAUTION:

A child can be seriously injured or killed in a crash
if the child is not properly secured in the child
restraint. Secure the child properly following the
instructions that came with that child restraint.

1-39

Where to Put the Restraint

Accident statistics show that children are safer if they
are restrained in the rear rather than the front seat.

We recommend that children and child restraints
be secured in a rear seat, including: an infant or a child
riding in a rear-facing child restraint; a child riding in
a forward-facing child seat; an older child riding in
a booster seat; and children, who are large enough,
using safety belts.

A label on your sun visor says, “Never put a rear-facing
child seat in the front.” This is because the risk to the
rear-facing child is so great, if the airbag deploys.

{

CAUTION:

A child in a rear-facing child restraint can be
seriously injured or killed if the right front passenger
airbag inflates. This is because the back of the
rear-facing child restraint would be very close to the
inflating airbag. A child in a forward-facing child
restraint can be seriously injured or killed if the right
front passenger airbag inflates and the passenger
seat is in a forward position.

Even if the passenger sensing system has turned
off the right front passenger frontal airbag, no
system is fail-safe. No one can guarantee that an
airbag will not deploy under some unusual
circumstance, even though it is turned off.

Secure rear-facing child restraints in a rear
seat, even if the airbag is off. If you secure a
forward-facing child restraint in the right front seat,
always move the front passenger seat as far back
as it will go. It is better to secure the child restraint in
a rear seat.

See Passenger Sensing System on page 1-65 for
additional information.

1-40

When securing a child restraint in a rear seating
position, study the instructions that came with your child
restraint to make sure it is compatible with this vehicle.

Wherever you install a child restraint, be sure to
secure the child restraint properly.

Keep in mind that an unsecured child restraint can
move around in a collision or sudden stop and injure
people in the vehicle. Be sure to properly secure
any child restraint in your vehicle — even when
no child is in it.

If you secure a child restraint in the left or center rear
seat using LATCH, review the following illustrations.
Depending on where you place the child restraint, you
may not be able to access certain safety belt assemblies
or LATCH anchors for additional passengers or child
restraints.

Configurations for Use of
Child Restraints

A. Child restraint

using LATCH

B. Child restraint or

occupant using
safety belt

A. Occupant prohibited

B. Child restraint

using LATCH

A. Child restraint

using LATCH

B. Child restraint or

occupant using
safety belt

C. Child restraint using

safety belt or LATCH
or occupant using
safety belt

1-41

A. Child restraint or

occupant using
safety belt

A. Child restraint or

occupant using
safety belt

B. Child restraint

using LATCH

Lower Anchors and Tethers for
Children (LATCH)

The LATCH system holds a child restraint during driving
or in a crash. This system is designed to make installation
of a child restraint easier. The LATCH system uses
anchors in the vehicle and attachments on the child
restraint that are made for use with the LATCH system.

Make sure that a LATCH-compatible child restraint is
properly installed using the anchors, or use the vehicle’s
safety belts to secure the restraint, following the
instructions that came with that restraint, and also the
instructions in this manual. When installing a child
restraint with a top tether, you must also use either the
lower anchors or the safety belts to properly secure
the child restraint. A child restraint must never be
installed using only the top tether and anchor.

In order to use the LATCH system in your vehicle, you
need a child restraint that has LATCH attachments.
The child restraint manufacturer will provide you
with instructions on how to use the child restraint and its
attachments. The following explains how to attach a
child restraint with these attachments in your vehicle.

Not all vehicle seating positions or child restraints have
lower anchors and attachments or top tether anchors
and attachments.

1-42

Lower Anchors

Lower anchors (A) are metal bars built into the vehicle.
There are two lower anchors for each LATCH seating
position that will accommodate a child restraint with
lower attachments (B).

Top Tether Anchor

A top tether (A, C) anchors the top of the child restraint
to the vehicle. A top tether anchor is built into the
vehicle. The top tether attachment (B) on the child
restraint connects to the top tether anchor in the vehicle
in order to reduce the forward movement and rotation
of the child restraint during driving or in a crash.

1-43

Your child restraint may have a single tether (A) or a
dual tether (C). Either will have a single attachment (B)
to secure the top tether to the anchor.

Some child restraints with top tethers are designed for
use with or without the top tether being attached. Others
require the top tether always to be attached. In
Canada, the law requires that forward-facing child
restraints have a top tether, and that the tether be
attached. Be sure to read and follow the instructions for
your child restraint.

If the child restraint does not have a top tether, one can
be obtained, in kit form, for many child restraints. Ask
the child restraint manufacturer whether or not a kit
is available.

Lower Anchor and Top Tether Anchor
Locations

i

(Top Tether Anchor):

Seating positions with
top tether anchors.

j

(Lower Anchor):

Seating positions with
two lower anchors.

Rear Seat

1-44