Saturn Ion (2007 year). Manual - part 8

Here is how to operate your transaxle:

FIRST (1): Press the clutch pedal and shift into
FIRST (1). Then, slowly let up on the clutch pedal
as you press the accelerator pedal.

You can shift into FIRST (1) when you are going
less than 20 mph (32 km/h). If you have come to a
complete stop and it is hard to shift into FIRST (1),
put the shift lever in NEUTRAL and let up on
the clutch. Press the clutch pedal back down.
Then shift into FIRST (1).

SECOND (2): Press the clutch pedal as you let
up on the accelerator pedal and shift into
SECOND (2). Then, slowly let up on the clutch
pedal as you press the accelerator pedal.

THIRD (3), FOURTH (4) and FIFTH (5): Shift into
THIRD (3), FOURTH (4) and FIFTH (5), the same
way you do for SECOND (2). Slowly let up on the
clutch pedal as you press the accelerator pedal.

To stop, let up on the accelerator pedal and press
the brake pedal. Just before the vehicle stops,
press the clutch pedal and the brake pedal, and
shift to NEUTRAL.

NEUTRAL: Use this position when you start or
idle your engine.

REVERSE (R): To back up, press down the
clutch pedal, and shift into REVERSE (R). Let up
on the clutch pedal slowly while pressing the
accelerator pedal.

To back up a Red Line model vehicle, press down
the clutch pedal, lift up the ring on the shift
lever, and shift into REVERSE (R). Let up on the
clutch pedal slowly while pressing the accelerator
pedal.

Notice: Shifting to REVERSE (R) while your
vehicle is moving forward could damage the
transaxle. The repairs would not be covered by
your warranty. Shift to REVERSE (R) only after
your vehicle is stopped.

Also, use REVERSE (R), along with the parking
brake, for parking your vehicle.

113

Shift Speeds

{

CAUTION:

If you skip a gear when you downshift,
you could lose control of your vehicle.
You could injure yourself or others.
Do not shift down more than one gear
at a time when you downshift.

Up-Shift Light

If you have a manual
transaxle, you may
have an up-shift light.
This light, located on the
instrument panel
cluster, will show you
when to shift to the next
higher gear for the
best fuel economy.

When this light comes on, you can shift to the next
higher gear if weather, road, and traffic conditions
let you. For the best fuel economy, accelerate
slowly and shift when the light comes on.

If you accelerate and decelerate quickly, it is
normal for the light to come on briefly. Ignore the
light when you downshift.

Notice: If you skip more than one gear when
you downshift, or if you race the engine
when you release the clutch pedal while
downshifting, you could damage the engine,
clutch, driveshaft, or the transaxle. Do not skip
gears or race the engine when downshifting.

For information on operating the illuminated ladder
tachometer, see Tachometer on page 165.

United States Only

114

Parking Brake

The parking brake lever is located between the
front seats.

To set the parking brake, hold the brake pedal
down and pull up on the parking brake lever. If the
ignition is on, the brake system warning light on
the instrument panel cluster will come on.
See Brake System Warning Light on page 170.

To release the parking brake, hold the brake pedal
down. Pull the parking brake lever up until you can
press the release button. Hold the release button in
as you move the brake lever all the way down.

Notice: Driving with the parking brake on
can overheat the brake system and cause
premature wear or damage to brake system
parts. Verify that the parking brake is fully
released and the brake warning light is off
before driving.

115

Shifting Into Park (P)
(Automatic Transaxle)

{

CAUTION:

It can be dangerous to get out of your
vehicle if the shift lever is not fully in
PARK (P) with the parking brake firmly
set. Your vehicle can roll. If you have left
the engine running, the vehicle can move
suddenly. You or others could be injured.

CAUTION:

(Continued)

CAUTION:

(Continued)

To be sure your vehicle will not move,
even when you are on fairly level ground,
use the steps that follow. If you are
pulling a trailer, see Towing a Trailer on
page 259.

1. Hold the brake pedal down and set the

parking brake.

2. Move the shift lever into PARK (P) by holding

the button on the shift lever and pushing the
lever all the way toward the front of the
vehicle.

3. Turn the ignition key to LOCK.

4. Remove the key and take it with you. If you

can leave your vehicle with the ignition key in
your hand, your vehicle is in PARK (P).

116

Leaving Your Vehicle With the
Engine Running

{

CAUTION:

It can be dangerous to leave your vehicle
with the engine running. Your vehicle
could move suddenly if the shift lever is
not fully in PARK (P) with the parking
brake firmly set. And, if you leave the
vehicle with the engine running, it could
overheat and even catch fire. You or
others could be injured. Do not leave your
vehicle with the engine running.

If you have to leave your vehicle with the engine
running, be sure your vehicle is in PARK (P)
and your parking brake is firmly set before you
leave it. After you have moved the shift lever into
PARK (P), hold the regular brake pedal down.
Then, see if you can move the shift lever
away from PARK (P) without first pushing the
button. If you can, it means that the shift lever was
not fully locked into PARK (P).

Torque Lock

If you are parking on a hill and you do not shift
your transaxle into PARK (P) properly, the weight
of the vehicle may put too much force on the
parking pawl in the transaxle. You may find
it difficult to pull the shift lever out of PARK (P).
This is called “torque lock.” To prevent torque lock,
set the parking brake and then shift into PARK (P)
properly before you leave the driver’s seat.
To find out how, see Shifting Into Park (P)
(Automatic Transaxle) on page 116.

When you are ready to drive, move the shift
lever out of PARK (P) before you release the
parking brake.

If torque lock does occur, you may need to have
another vehicle push yours a little uphill to
take some of the pressure from the parking pawl
in the transaxle, then you will be able to pull
the shift lever out of PARK (P).

117

Shifting Out of Park (P)

Your vehicle has an automatic transaxle shift lock
release system. You have to fully apply your
regular brakes before you can shift from PARK (P)
when the ignition is in RUN. See Automatic
Transaxle Operation on page 110.

The shift lock release is designed to do the
following:

•

Prevent the ignition key from being removed
unless the shift lever is in PARK (P), and

•

Prevent movement of the shift lever out of
PARK (P) unless the ignition is in a position
other than LOCK. The shift lock release
is always functional except in the case of a
dead battery or low voltage (less than
9 volt) battery.

If you cannot shift out of PARK (P), ease pressure
on the shift lever — push the shift lever all the
way into PARK (P), as you maintain brake
application. Then move the shift lever into the
gear you wish. Press the shift lever button before
moving the shift lever.

Parking Your Vehicle
(Manual Transaxle)

Before leaving your vehicle, fully press the clutch
pedal in, move the shift lever into REVERSE (R),
and firmly apply the parking brake. Once the
shift lever has been placed in REVERSE (R) with
the clutch pedal pressed in, you can turn the
ignition key to LOCK, remove the key, and release
the clutch.

See Manual Transaxle Operation on page 112.

118

Parking Over Things That Burn

{

CAUTION:

Things that can burn could touch hot
exhaust parts under your vehicle and
ignite. Do not park over papers, leaves,
dry grass, or other things that can burn.

119

Engine Exhaust

{

CAUTION:

Engine exhaust can kill. It contains the
gas carbon monoxide (CO), which you
cannot see or smell. It can cause
unconsciousness and death.

You might have exhaust coming in if:

•

The exhaust system sounds strange
or different.

•

Your vehicle gets rusty underneath.

•

Your vehicle was damaged in a
collision.

CAUTION:

(Continued)

CAUTION:

(Continued)

•

Your vehicle was damaged when
driving over high points on the road
or over road debris.

•

Repairs were not done correctly.

•

Your vehicle or the exhaust system
has been modified improperly.

If you ever suspect exhaust is coming into
your vehicle:

•

Drive it only with all the windows
down to blow out any CO; and

•

Have your vehicle fixed immediately.

120

Running the Engine While Parked

It is better not to park with the engine running. But if
you ever have to, here are some things to know.

{

CAUTION:

Idling the engine with the climate control
system off could allow dangerous exhaust
into your vehicle. See the earlier caution
under Engine Exhaust on page 120.

Also, idling in a closed-in place can let
deadly carbon monoxide (CO) into your
vehicle even if the climate control fan is at
the highest setting. One place this can
happen is a garage. Exhaust — with
CO — can come in easily. NEVER park in
a garage with the engine running.

Another closed-in place can be a blizzard.
See Winter Driving on page 244.

{

CAUTION:

It can be dangerous to get out of your
vehicle if the shift lever is not fully in
PARK (P) with the parking brake firmly
set. Your vehicle can roll. Do not leave
your vehicle when the engine is running
unless you have to. If you have left the
engine running, the vehicle can move
suddenly. You or others could be injured.
To be sure your vehicle will not move,
even when you are on fairly level ground,
always set the parking brake and move
the shift lever to PARK (P).

Follow the proper steps to be sure your vehicle
will not move. See Shifting Into Park (P)
(Automatic Transaxle) on page 116.

If you are parking on a hill and if you are pulling a
trailer, also see Towing a Trailer on page 259.

121

Mirrors

Automatic Dimming Rearview Mirror
with OnStar

®

, Compass and

Temperature Display

The vehicle may have this feature. When on, an
automatic dimming mirror automatically dims to the
proper level to minimize glare from lights behind
you after dark.

The mirror also includes a dual display in the
upper right corner of the mirror face. The compass
reading and the outside temperature will both
appear in the display at the same time.

Y

(On/Off): This is the on/off button.

Temperature and Compass Display

Press the on/off button, located to the far
left, briefly to turn the comp/temp display on or off.

If the display reads CAL, the compass needs to
be calibrated. See the information following
on calibration.

To adjust between Fahrenheit and Celsius do the
following:

1. Press and hold the on/off button for

approximately four seconds until either a
flashing °F, or °C appears.

2. Press the button again to change the display

to the desired unit of measurement. After
approximately four seconds of inactivity,
the new unit will be locked in and the
compass/temperature display will return.

122

Automatic Dimming Mirror Operation

The automatic dimming mirror function is turned on
automatically each time the ignition is started.
To operate the automatic dimming mirror do the
following:

1. Make sure the green indicator light, located to

the left of the on/off button, is on. If it is not,
press and hold the on/off button for
approximately six seconds until the green light
comes on, indicating that the mirror is in
automatic dimming mode.

2. Turn off the automatic dimming mirror function

by pressing and holding the on/off button for
approximately six seconds until the green
indicator light turns off.

Compass Calibration

The compass may need calibration from time
to time.

In order to calibrate, CAL must be displayed in the
mirror compass windows. If CAL is not displayed,
push in the on/off button for approximately
nine seconds or until CAL is displayed.

The compass can be calibrated by driving the
vehicle in circles at 5 mph (8 km/h) or less until
the display reads a direction, or the word CAL
disappears.

123

Compass Variance

The mirror is set in zone eight upon leaving the
factory. It will be necessary to adjust the compass
to compensate for compass variance if you live
outside of zone eight. Under certain circumstances,
as during a long distance cross-country trip, it will
be necessary to adjust for compass variance.
Compass variance is the difference between earth’s
magnetic north and true geographic north. If not
adjusted to account for compass variance, your
compass could give false readings.

To adjust for compass variance do the following:

1. Find your current location and variance

zone number on the following zone map.

2. Press and hold the on/off button until a zone

number appears in the display. The compass
is now in zone mode.

3. Keep pressing the on/off button until the

desired zone number appears in the
display. Release the button. After
approximately four seconds of inactivity, the
new zone number will be locked in and
the comp/temp display will return.

124

Cleaning the Mirror

When cleaning the mirror, use a paper towel or
similar material dampened with glass cleaner.
Do not spray glass cleaner directly on the mirror
as that may cause the liquid cleaner to enter
the mirror housing.

Automatic Dimming Rearview Mirror
with Compass and Temperature
Display

Your vehicle may be equipped with this mirror.
When on, an automatic dimming mirror will dim to
the proper level to minimize glare from lights
behind you after dark.

The mirror also includes a dual display in the
upper right corner of the mirror with the compass
reading and the outside temperature.

Yb

: This is the compass/temperature button.

Briefly press this button to turn the display
on or off.

Temperature Display

The temperature can be displayed by pressing the
compass/temperature button. Pressing the
compass/temperature button once briefly,
will toggle the display reading on and off.
To alternate the temperature reading between
Fahrenheit and Celsius, press and hold the
compass/temperature button for approximately
three seconds until the display blinks F and
C. Press and release the compass/temperature
button to toggle between the Fahrenheit and
Celsius readings. After approximately five seconds
of inactivity, the display will stop blinking and
display the last selection made.

Press and release the compass/temperature
button to toggle the temperature display between
Fahrenheit or Celsius.

If an abnormal reading is displayed, please
consult your Saturn retailer.

125

Automatic Dimming Mirror Operation

O

: Press this button to turn the automatic

dimming feature on or off. The indicator light to
the left of the button will turn on to indicate when
the feature is on. Once the mirror is turned off,
it will remain off until it is turned back on, or until
the vehicle is restarted.

Compass Operation

Press the compass/temperature button once
briefly to turn the display on or off.

Compass Calibration

The compass may need calibration if one of the
following occurs:

•

If CAL is displayed while driving in the vehicle.

•

After approximately five seconds, the display
does not show a compass heading, N for
North, for example, there may be a strong
magnetic field interfering with the compass.
Such interference may be caused by a
magnetic antenna mount, magnetic note pad
holder, or a similar magnetic item.

•

The compass does not display the correct
heading and the compass zone variance
is set correctly.

In order to calibrate, CAL must be displayed in the
mirror compass windows. If CAL is not displayed,
push in the compass/temperature button for
approximately nine seconds or until CAL is
displayed.

The compass can be calibrated by driving the
vehicle in circles at 5 mph (8 km/h) or less until the
display reads a direction.

126

Compass Variance

The mirror is set in zone eight upon leaving the
factory. It will be necessary to adjust the compass
to compensate for compass variance if the vehicle
is outside zone eight. Under certain circumstances,
as during a long distance cross-country trip, it will
be necessary to adjust for compass variance.
Compass variance is the difference between earth’s
magnetic north and true geographic north. If not
adjusted to account for compass variance, your
compass could give false readings.

To adjust for compass variance:

1. Find your current location and variance zone

number on the following zone map.

2. Press and hold the compass/temperature

button for six seconds until a zone number
appears in the display.

3. Press the compass/temperature button on the

bottom of the mirror until the new zone
number appears in the display. After you stop
pressing the button, the display will show a
compass direction within a few seconds.

127

Cleaning the Mirror

Use a paper towel or similar material dampened
with glass cleaner. Do not spray glass cleaner
directly on the mirror as that may cause the liquid
cleaner to enter the mirror housing.

Outside Remote Control Mirror

Adjust the driver’s
outside mirror by moving
the control located on
the driver’s door.

The outside rearview mirrors should be adjusted
so you can see a little of the side of your
vehicle while you are sitting in a comfortable
driving position.

To adjust the passenger’s outside mirror, sit in the
driver’s seat and have a passenger adjust the
mirror for you.

Outside Power Mirrors

The controls are located
on the driver’s door
armrest.

Move the selector switch to the left or right to
choose the mirror you want to adjust; then press
the dots located on the four-way control pad
to adjust the mirror.

128