Pontiac Solstice (2006 year). Manual - part 5

Retained Accessory Power (RAP)

Your vehicle is equipped with a Retained Accessory
Power (RAP) feature which will allow the radio and
power windows to continue to work up to 10 minutes
after the ignition is turned off.

Your vehicle’s radio will work when the ignition key is in
RUN or ACC. Once the key is turned off, the radio, power
windows will continue to work for up to 10 minutes or until
any door is opened.

Starting the Engine

Automatic Transmission

Move your shift lever to PARK (P) or NEUTRAL (N). Your
engine will not start in any other position — that is a
safety feature. To restart when you are already moving,
use NEUTRAL (N) only.

Notice: Do not try to shift to PARK (P) if your
vehicle is moving. If you do, you could damage the
transmission. Shift to PARK (P) only when your
vehicle is stopped.

Manual Transmission

The shift lever should be in NEUTRAL and the parking
brake engaged. Hold the clutch pedal to the floor and
start the engine. Your vehicle will not start if the clutch
pedal is not all the way down — that is a safety feature.

Starting Procedure

1. With your foot off the accelerator pedal, turn your

ignition to START. When the engine starts, let go
of the key. The idle speed will go down as your
engine gets warm.

Notice: Holding your key in START for longer than
15 seconds at a time will cause your battery to be
drained much sooner. And the excessive heat can
damage your starter motor. Wait about 15 seconds
between each try to help avoid draining your battery
or damaging your starter.

2. If it does not start, wait about 15 seconds and try

again to start the engine by turning the ignition to
START. Wait about 15 seconds between each try.

When your engine has run about 10 seconds to
warm up, your vehicle is ready to be driven. Do not
run your engine at high speed when it is cold.

If the weather is below freezing (32°F or 0°C),
let the engine run for a few minutes to warm up.

2-19

3. If your engine still will not start, or starts but then

stops, it could be flooded with too much gasoline.
Try pushing your accelerator pedal all the way to the
floor and holding it there as you hold the key in
START for about three seconds. If the vehicle starts
briefly but then stops again, do the same thing, but
this time keep the pedal down for five or six seconds.
This clears the extra gasoline from the engine.

Notice: Your engine is designed to work with the
electronics in your vehicle. If you add electrical
parts or accessories, you could change the way the
engine operates. Before adding electrical equipment,
check with your dealer. If you do not, your engine
might not perform properly. Any resulting damage
would not be covered by your vehicle’s warranty.

Automatic Transmission Operation

If your vehicle has an automatic transmission,
the shift lever is located on the center console between
the front seats.

There are several different
positions for the shift lever.

PARK (P): This position locks the rear wheels. It is the
best position to use when you start the engine because
your vehicle cannot move easily.

{

CAUTION:

It can be dangerous to get out of your vehicle
if the shift lever is not fully in PARK (P) with
the parking brake firmly set. Your vehicle can
roll. If you have left the engine running, the
vehicle can move suddenly. You or others
could be injured. To be sure your vehicle will
not move, even when you are on fairly level
ground, use the steps that follow.

2-20

Ensure the shift lever is fully in PARK (P) before starting
the engine. Your vehicle has an automatic transmission
shift lock control system. You must fully apply your
regular brakes before you can shift from PARK (P) when
the ignition key is in RUN. If you cannot shift out of
PARK (P), ease pressure on the shift lever. Push the shift
lever all the way into PARK (P) while pressing the button
on the shift lever as you maintain brake application. Then
move the shift lever into the gear you wish. See Shifting
Out of Park (P) (Automatic Transmission) on page 2-26.

Notice: Shifting to REVERSE (R) while your vehicle
is moving forward could damage the transmission.
The repairs would not be covered by your warranty.
Shift to REVERSE (R) only after your vehicle is
stopped.

REVERSE (R): Use this gear to back up.

At low vehicle speeds, you can also use REVERSE (R) to
rock your vehicle back and forth to get out of snow, ice or
sand without damaging your transmission. See If Your
Vehicle is Stuck in Sand, Mud, Ice or Snow on page 4-28
for additional information.

NEUTRAL (N): In this position, the engine does not
connect with the wheels. To restart when you are
already moving, use NEUTRAL (N) only. You can also
use NEUTRAL (N) when your vehicle is being towed.

{

CAUTION:

Shifting into a drive gear while your engine is
running at high speed is dangerous. Unless
your foot is firmly on the brake pedal, your
vehicle could move very rapidly. You could
lose control and hit people or objects. Do not
shift into a drive gear while your engine is
running at high speed.

Notice: Shifting out of PARK (P) or NEUTRAL (N)
with the engine running at high speed may damage
the transmission. The repairs would not be covered
by your warranty. Be sure the engine is not running
at high speed when shifting your vehicle.

2-21

AUTOMATIC OVERDRIVE (D): This position is for
normal driving. If you need more power for passing,
and you are:

•

Going less than 35 mph (55 km/h), push the
accelerator pedal about halfway down.

•

Going about 35 mph (55 km/h) or more, push the
accelerator all the way down.

The transmission will shift down to a lower gear and
have more power.

Notice: Driving your vehicle if you notice that it is
moving slowly or not shifting gears as you increase
speed may damage the transmission. Have your
vehicle serviced right away. You can drive in
SECOND (2) when you are driving less than 35 mph
(55 km/h) and AUTOMATIC OVERDRIVE (D) for
higher speeds until then.

FOURTH (4): This position is also used for normal
driving. However, it offers more power and lower fuel
economy than AUTOMATIC OVERDRIVE (D).

Here are examples for using FOURTH (4) instead of
AUTOMATIC OVERDRIVE (D).

•

When driving on hilly, winding roads.

•

When going down a steep hill.

INTERMEDIATE (I): This position is also used for
normal driving. However, it offers braking from
the engine for slight downgrades where the vehicle
would otherwise accelerate due to steepness of grade.
If repetitive shifts occur between third and fourth
gears on steep uphills, this position can be used to
prevent repetitive shifting. Fuel economy will be lower
than AUTOMATIC OVERDRIVE (D). A time you
might choose INTERMEDIATE (I) instead of
AUTOMATIC OVERDRIVE (D) is when driving on hilly
and winding roads.

LOW (L): This position gives you even more power but
lower fuel economy than INTERMEDIATE (I). You can
use it on very steep hills, or in deep snow or mud. If the
shift lever is put in LOW (L), the transmission will not shift
into Low gear until the vehicle is going slowly enough.

Notice: Spinning the tires or holding the vehicle in
one place on a hill using only the accelerator pedal
may damage the transmission. If you are stuck, do
not spin the tires. When stopping on a hill, use the
brakes to hold the vehicle in place.

2-22

Manual Transmission Operation

This is your shift pattern.

Here is how to operate your manual transmission:

FIRST (1): Press the clutch pedal and shift into
FIRST (1). Then, slowly let up on the clutch pedal
as you press the accelerator pedal.

You can shift into FIRST (1) when you are going less
than 20 mph (32 km/h). If you have come to a complete
stop and it is hard to shift into FIRST (1), put the shift
lever in NEUTRAL and let up on the clutch. Press
the clutch pedal back down. Then shift into FIRST (1).

SECOND (2): Press the clutch pedal as you let up
on the accelerator pedal and shift into SECOND (2).
Then, slowly let up on the clutch pedal as you press
the accelerator pedal.

THIRD (3), FOURTH (4) and FIFTH (5): Shift into
THIRD (3), FOURTH (4) and FIFTH (5) the same way
you do for SECOND (2). Slowly let up on the clutch
pedal as you press the accelerator pedal.

To stop, let up on the accelerator pedal and press the
brake pedal. Just before the vehicle stops, press the
clutch pedal and the brake pedal, and shift to NEUTRAL.

NEUTRAL: Use this position when you start or idle
your engine.

REVERSE (R): To back up, press the clutch pedal.
After the vehicle stops, shift into REVERSE (R). Slowly
let up on the clutch pedal as you press the accelerator
pedal. If it is hard to shift, let the shift lever return to
NEUTRAL and release the clutch pedal. Then press the
clutch again and shift into REVERSE (R). Do not attempt
to shift into the fifth gear position prior to shifting into
REVERSE (R). Your transmission has a lock out feature
which prevent a fifth gear to reverse gear shift.

Notice: Shifting to REVERSE (R) while your vehicle
is moving forward could damage the transmission.
The repairs would not be covered by your warranty.
Shift to REVERSE (R) only after your vehicle is
stopped.

Also, use REVERSE (R), along with the parking brake,
for parking your vehicle.

2-23

Parking Brake

The parking brake lever is located between the
front seats.

To set the parking brake, hold the brake pedal down
and pull up on the parking brake lever. If the ignition
is on, the brake system warning light will come on.
See Brake System Warning Light on page 3-27.

To release the parking brake, hold the brake pedal down.
Pull the parking brake lever up until you can press the
release button. Hold the release button in as you move
the brake lever all the way down.

If you forget to release your parking brake, a chime will
sound and a warning light will flash when the parking
brake is applied and the vehicle is moving faster than
5 mph (8 kph). See DIC Warnings and Messages on
page 3-38.

Notice: Driving with the parking brake on can
overheat the brake system and cause premature
wear or damage to brake system parts. Verify that
the parking brake is fully released and the brake
warning light is off before driving.

2-24

Shifting Into Park (P)
(Automatic Transmission)

{

CAUTION:

It can be dangerous to get out of your vehicle
if the shift lever is not fully in PARK (P) with
the parking brake firmly set. Your vehicle can
roll. If you have left the engine running, the
vehicle can move suddenly. You or others
could be injured. To be sure your vehicle will
not move, even when you are on fairly level
ground, use the steps that follow.

1. Hold the brake pedal down and set the parking

brake.

2. Move the shift lever into PARK (P) by holding the

button on the shift lever and pushing the lever all
the way toward the front of the vehicle.

3. Turn the ignition key to LOCK.

4. Remove the key and take it with you. If you can

leave your vehicle with the ignition key in your
hand, your vehicle is in PARK (P).

Leaving Your Vehicle With the Engine
Running

{

CAUTION:

It can be dangerous to leave your vehicle with
the engine running. Your vehicle could move
suddenly if the shift lever is not fully in
PARK (P) with the parking brake firmly set.
And, if you leave the vehicle with the engine
running, it could overheat and even catch fire.
You or others could be injured. Do not leave
your vehicle with the engine running.

If you have to leave your vehicle with the engine running,
be sure your vehicle is in PARK (P) and your parking
brake is firmly set before you leave it. After you have
moved the shift lever into PARK (P), hold the regular
brake pedal down. Then, see if you can move the shift
lever away from PARK (P) without first pushing the
button. If you can, it means that the shift lever was not
fully locked into PARK (P).

2-25

Torque Lock

If you are parking on a hill and you do not shift your
transmission into PARK (P) properly, the weight of the
vehicle may put too much force on the parking pawl in the
transmission. You may find it difficult to pull the shift lever
out of PARK (P). This is called “torque lock.” To prevent
torque lock, set the parking brake and then shift into
PARK (P) properly before you leave the driver’s seat.
To find out how, see Shifting Into Park (P) (Automatic
Transmission) on page 2-25.

When you are ready to drive, move the shift lever out of
PARK (P) before you release the parking brake.

If torque lock does occur, you may need to have another
vehicle push yours a little uphill to take some of the
pressure from the parking pawl in the transmission,
so you can pull the shift lever out of PARK (P).

Shifting Out of Park (P)
(Automatic Transmission)

This vehicle is equipped with an electronic shift lock
release system. The shift lock release is designed to:

•

Prevent ignition key removal unless the shift
lever is in PARK (P) with the shift lever button fully
released, and

•

prevent movement of the shift lever out of PARK (P)
unless the ignition is in a position other than LOCK.

The shift lock release is always functional except in the
case of a discharged or low voltage (less than 9 volt)
battery.

If your vehicle has a discharged battery or a battery with
low voltage, try charging or jump starting the battery.
See Jump Starting on page 5-35 for more information.

If you still cannot move the shift lever from PARK (P),
consult your dealer or a professional towing service.

2-26

Parking Your Vehicle
(Manual Transmission)

If your vehicle has a manual transmission. Before leaving
your vehicle, fully press the clutch pedal in, move the shift
lever in either FIRST (1) gear or REVERSE (R), and
firmly apply the parking brake. See Manual Transmission
Operation on page 2-23.

Parking Over Things That Burn

{

CAUTION:

Things that can burn could touch hot exhaust
parts under your vehicle and ignite. Do not park
over papers, leaves, dry grass or other things
that can burn.

2-27

Engine Exhaust

{

CAUTION:

Engine exhaust can kill. It contains the gas
carbon monoxide (CO), which you cannot see or
smell. It can cause unconsciousness and death.

You might have exhaust coming in if:

•

Your exhaust system sounds strange or
different.

•

Your vehicle gets rusty underneath.

•

Your vehicle was damaged in a collision.

•

Your vehicle was damaged when driving
over high points on the road or over road
debris.

•

Repairs were not done correctly.

•

Your vehicle or exhaust system had been
modified improperly.

If you ever suspect exhaust is coming into your
vehicle:

•

Drive it only with all the windows down to
blow out any CO; and

•

Have your vehicle fixed immediately.

Running the Engine While Parked

It is better not to park with the engine running. But if you
ever have to, here are some things to know.

{

CAUTION:

Idling the engine with the climate control
system off could allow dangerous exhaust into
your vehicle. See the earlier caution under
Engine Exhaust on page 2-28.

Also, idling in a closed-in place can let deadly
carbon monoxide (CO) into your vehicle even if
the climate control fan is at the highest setting.
One place this can happen is a garage.
Exhaust — with CO — can come in easily.
NEVER park in a garage with the engine
running.

Another closed-in place can be a blizzard.
See Winter Driving on page 4-24.

2-28

{

CAUTION:

It can be dangerous to get out of your vehicle
if the automatic transmission shift lever is not
fully in PARK (P) with the parking brake firmly
set. Your vehicle can roll. Do not leave your
vehicle when the engine is running unless you
have to. If you have left the engine running,
the vehicle can move suddenly. You or others
could be injured. To be sure your vehicle will
not move, even when it is on fairly level
ground, always set the parking brake and
move the automatic transmission shift lever to
PARK (P), or the manual transmission shift
lever to NEUTRAL.

Follow the proper steps to be sure your vehicle will not
move. See Shifting Into Park (P) (Automatic
Transmission) on page 2-25 and Parking Your Vehicle
(Manual Transmission) on page 2-27.

Mirrors

Manual Rearview Mirror

When you are sitting in a comfortable driving position,
adjust the mirror so you can see clearly behind your
vehicle. Grip the mirror in the center to move it up
or down and side to side. The day/night adjustment
allows you to adjust the mirror to avoid glare from the
lamps behind you. Move the lever to the right for
nighttime use and to the left for daytime use.

Manual Rearview Mirror with
OnStar

®

If the vehicle has this mirror, while sitting in a comfortable
driving position, adjust the mirror so you can see clearly
behind the vehicle. Grip the mirror in the center and move
it up and down or side to side. The day/night control,
located at the bottom of the mirror, allows adjustment to
lessen glare from the lamps behind you. Flip the lever
right for nighttime use; flip the lever left for daytime use.

There are three OnStar

®

buttons located at the bottom of

the mirror face. For more information about OnStar

®

and

the services it provides, see OnStar

®

System on

page 2-30.

2-29

Outside Manual Mirror

Adjust the outside rearview mirror so you can see a little
of the side of your vehicle, and the area beside your
vehicle from a comfortable driving position. Some
mirrors can be folded in to enter narrow passageways.

Outside Power Mirrors

The controls for the outside
power mirrors are located
on the driver’s door.

Move the selector switch located next to the four-way
control pad to the left or right to choose either the driver’s
side or passenger’s side mirror. To adjust a mirror, use
the arrows located on the four-way control pad to move
the mirror in the desired direction. Adjust each outside
mirror so that a little of the vehicle and the area behind it
can be seen while sitting in a comfortable driving position.

Both mirrors can be manually folded by pulling them
toward the vehicle. This feature may be useful when
going through a car wash or a confined space. Push
the mirrors away from the vehicle to the normal position
before driving.

OnStar

®

System

OnStar

®

uses global positioning system (GPS) satellite

technology, wireless communications, and live advisors
to provide you with a wide range of safety, security,
information, and convenience services. If your airbags
deploy, the system is designed to make an automatic call
to OnStar

®

Emergency where we can request emergency

services be sent to your location. If you lock your keys in
the car, call OnStar

®

at 1-888-4-ONSTAR and they can

send a signal to unlock your doors. If you need roadside
assistance, press the OnStar

®

button and they will get

you the help you need.

2-30

A complete OnStar

®

User’s Guide and the Terms and

Conditions of the OnStar

®

Subscription Service

Agreement are included in the vehicle’s glove box
literature. For more information, visit www.onstar.com or
www.onstar.ca. Contact OnStar

®

at 1-888-4-ONSTAR

(1-888-466-7827), or press the OnStar

®

button to speak

to an OnStar

®

advisor 24 hours a day, 7 days a week.

Terms and conditions of the Subscription Service
Agreement can be found at www.onstar.com or
www.onstar.ca.

OnStar

®

Services

For new vehicles equipped with OnStar

®

, the Safe and

Sound Plan is included for one year from the date of
purchase. You can extend this plan beyond the first year,
or upgrade to the Directions and Connections

®

Plan to

meet your needs. For more information, press the
OnStar

®

button to speak to an advisor.

Safe and Sound Plan

•

Advanced Automatic Collision Notification

•

Automatic Notification of Airbag Deployment

•

Emergency Services

•

Roadside Assistance

•

Stolen Vehicle Tracking

•

Accident Assist

•

Remote Door Unlock/Vehicle Alert

•

Remote Diagnostics

•

Online Concierge

Directions and Connections

®

Plan

•

All Safe and Sound Plan Services

•

Driving Directions

•

Ride Assist

•

Information and Convenience Services

2-31

OnStar

®

Personal Calling

As an OnStar

®

subscriber, the Personal Calling capability

allows you to make hands-free calls using a wireless
system that is integrated into the vehicle. Calls can be
placed nationwide using simple voice commands with no
additional contracts and no additional roaming charges.
To find out more about OnStar

®

Personal Calling, refer to

the OnStar

®

User’s Guide in the vehicle’s glove box, visit

www.onstar.com or www.onstar.ca, or speak to an
OnStar

®

advisor by pressing the OnStar

®

button or

calling 1-888-4-ONSTAR (1-888-466-7827).

OnStar

®

Virtual Advisor

Your vehicle may have Virtual Advisor. It is a feature of
OnStar

®

Personal Calling that uses minutes to access

weather, local traffic reports, and stock quotes. By
pressing the phone button and giving a few simple
voice commands, you can browse through the
various topics. Customize your information profile at
www.myonstar.com. See the OnStar

®

User’s Guide

for more information.

OnStar

®

Steering Wheel Controls

Your vehicle may be
equipped with a Talk/Mute
button that can be used
to interact with OnStar

®

.

See the Audio Steering
Wheel Control section for
your specific vehicle
operation.

When calling into voice mail systems, or to dial directory
numbers, press this button once, wait for the response,
say the number(s) to be dialed, wait for the number(s)
to be repeated and then say “dial”. See the OnStar

®

User’s Guide for more information.

2-32

Storage Areas

Glove Box

To open the glove box, lift up on the lever. Use key to
lock and unlock.

Cupholder(s)

Your vehicle has a cupholder on the passenger side of
the center console. To access it, press and release
the forward section of the cupholder and pull out.

Center Console Storage Area

There is also an upright center console storage area
between the seatbacks. To open the storage area, press
and release the button near the top so it extends out.
Then, turn the button in either direction to unlatch the lid
and pull the console lid down. After you close the lid,
press the release button back in.

Convertible Top

For care and cleaning of the convertible top, see
Convertible Top on page 5-74 under “Service and
Appearance Care”. High pressure car washes may
cause water to enter the vehicle.

The following procedures explain the proper operation
of the manual convertible top.

2-33

The parts of the manual convertible top that are used
when lowering and raising it are:

A. Front Edge

B. Side Edge

C. Rear Buttresses

D. Trunk

Notice: Leaving the convertible top down and
exposing the interior of your vehicle to outdoor
conditions may cause damage. Always close
the convertible top if leaving your vehicle outdoors.

Notice: Lowering the convertible top when there are
objects in the storage area could damage it or break
the glass rear window. Always verify that no objects
are in the storage area before lowering the
convertible top.

Notice: Lowering the top if it is damp, wet, or dirty
can cause stains, mildew, and damage to the inside
of your vehicle. Dry off the top before lowering it.

Notice: If you lower the top on your vehicle in cold
weather (0°F/-18°C or lower), you may damage top
components. Do not lower the top in cold weather.

Notice: If you raise or lower the convertible top
while the vehicle is in motion, you could damage the
top or the top mechanism. The repairs would not be
covered by your warranty. Always put an automatic
transmission in PARK (P) or a manual transmission
in FIRST (1) or REVERSE (R), turn the ignition off and
engage the parking brake before raising or lowering
the convertible top.

{

CAUTION:

Moving parts of the convertible top can be
dangerous. People can be injured by the
convertible top and its mechanism. Keep
people away from your vehicle when you are
lowering or raising the top.

2-34