Pontiac Grand Prix (2005 year). Manual - part 9

Certain electrical accessories may not be compatible
with the accessory power outlet and could result
in blown vehicle or adapter fuses. See your dealer for
additional information on accessory power outlets.

Notice: Adding any electrical equipment to your
vehicle may damage it or keep other components
from working as they should. The repairs would not
be covered by your warranty. Check with your
dealer before adding electrical equipment.

When adding electrical equipment, be sure to follow the
proper installation instructions included with it.

Notice: Improper use of the power outlet can cause
damage not covered by your warranty. Do not
hang any type of accessory or accessory bracket
from the plug because the power outlets are
designed for accessory power plugs only.

Ashtrays and Cigarette Lighter

Ashtray

Notice: If you put papers or other flammable items
in the ashtray, hot cigarettes or other smoking
materials could ignite them and possibly damage
your vehicle. Never put flammable items in the
ashtray.

The ashtray is located to the right of the transaxle shift
lever on the center console. To open it, push and
release the rear of the cover.

To empty the ashtray, lift the side tab and pull up to
remove the ashtray from the center console. To reinstall,
push the tray back into place.

Cigarette Lighter

Notice: Holding a cigarette lighter in while it is
heating will not allow the lighter to back away from
the heating element when it is hot. Damage from
overheating may occur to the lighter or heating
element, or a fuse could be blown. Do not hold a
cigarette lighter in while it is heating. Do not
use anything other than the cigarette lighter in the
heating element.

If the vehicle has a cigarette lighter, it is located on the
center console.

Push the lighter to activate the heating element. Once
the heating element is hot, it will pop out.

3-25

Climate Controls

Climate Control System

The climate control system allows manual control of the
heating, cooling, and ventilation in the vehicle.

Fan

9

(Fan): Turn the knob by this symbol, located on the

left side of the climate control panel, clockwise or
counterclockwise to increase or decrease the fan speed.
During the highest fan speed selections, the fan
speed will be temporarily reduced between the transition
to a new mode. The fan will resume the original
speed when the transition to the new mode is complete.

9

(Off): Turn the knob to this position to turn the

fan off.

Mode

Turn the middle knob to select the following modes:

H

(Vent) Outside Air: This mode directs outside air to

the instrument panel outlets. If driving in city traffic,
and the vehicle is stopped and idling, or the weather is
hot, switch from this mode to the recirculation mode.
To prevent the air inside the vehicle from becoming
stale, be sure to return to the vent mode periodically.

)

(Bi-Level): This mode directs half of the air to the

instrument panel outlets, and the remaining air to the floor
outlets. Some air may be directed toward the windshield.
Slightly cooler air is directed to the instrument panel
outlets and warmer air is directed to the floor outlets.

6

(Floor): This mode directs most of the air to the floor

outlets with some air directed toward the side window
outlets and a little air directed to the windshield.

In this mode, the system will automatically use outside
air. The air conditioning compressor will be engaged
unless the outside temperature is 40°F (4°C) or below.

Recirculation cannot be selected when in this mode.

The middle knob on the climate control panel can also
be used to select the defog or defrost mode.

3-26

Defogging and Defrosting

Fog on the inside of the vehicle is a result of high
humidity causing moisture to condense on the cool
window glass. This can be minimized if the climate
control system is used properly. There are two modes
to clear frost or fog from the windshield. Use the
defog mode to clear the windows of condensation and
to warm the vehicle’s occupants. Use the defrost
mode to remove frost or condensation from the
windshield quickly. Recirculation cannot be selected
when in these modes.

See “Rear Window Defogger” later in this section for
information on clearing the rear window of fog or ice.

.

(Floor/Defog): Use the floor/defog mode to clear the

windows of fog or moisture and warm the passengers.
This mode directs the air equally between the
windshield and the floor outlets, along with some
directed to the side window outlets.

This mode will automatically use outside air. The air
conditioning compressor will be engaged unless
the outside temperature is 40°F (4°C) or below.

1

(Defrost): Use the defrost mode to remove fog or

frost from the windshield more quickly. This mode
directs most of the air to the windshield and the side
window outlets, with some air directed to the floor
outlets. This mode has a timer and will shut off after
five minutes.

This mode will automatically use outside air. The air
conditioning compressor will be engaged unless
the outside temperature is 40°F (4°C) or below.

Temperature

The knob on the right of the climate control panel is the
temperature adjustment that can be used with any of
the climate control modes.

Turn the knob clockwise for warmer settings and
counterclockwise for colder settings.

3-27

Air Conditioning

#

(Air Conditioner): Press this button on the climate

control panel to turn the air conditioning compressor on or
off. An indicator light to the right of the button will come on
to show that the air conditioning is on. This button has no
control over the air conditioning compressor when in the
other modes. The instrument panel brightness control
may have to be adjusted to the highest setting in order to
see the indicator. See Instrument Panel Brightness on
page 3-17 for additional information.

On hot days during the vehicle’s initial start-up, open
the windows to let hot inside air escape; then close
them. This helps to reduce the time it takes for
the vehicle to cool down. It also helps the system to
operate more efficiently.

For quicker cool down on hot days, do the following:

1. Select the vent/outside air mode.

2. Select the recirculation mode.

3. Select the air conditioner.

4. Select the coolest temperature.

5. Select the highest fan speed.

Using these settings together for long periods of time
may cause the air inside the vehicle to become too dry.
To prevent this from happening, select the vent mode
once the interior of the vehicle is cooled.

The air conditioning system removes moisture from the
air, so sometimes there may be a small amount of
water dripping underneath the vehicle while it is idling
or after the engine is turned off. This is normal.

Recirculation

h

(Recirculation): Press this button on the climate

control panel to activate the recirculation mode. With
this selection, inside air is recirculated into the vehicle
along with some outside air. This mode reduces
outside air and odors from entering the vehicle. It may
also help to heat or cool the air inside the vehicle
more quickly.

An indicator light to the right of the button will come
on to show that the recirculation mode is on. The
instrument panel brightness control may have to be
adjusted to the highest setting to see the indicator.

The recirculation mode has a timer. After five minutes,
the system’s air inlet door will move slightly to allow
for ten percent fresh outside air to maintain interior air
quality. The only way to reset the system to full
recirculation is to restart the five minute timer by
selecting vent/outside air and recirculation again.

3-28

Rear Window Defogger

The rear window defogger uses a warming grid to
remove fog or frost from the rear window. Be sure to
clear as much snow from the rear window as possible.

Notice: Using a razor blade or sharp object to
clear the inside rear window may damage the rear
window defogger. Repairs would not be covered
by your warranty. Do not clear the inside of the rear
window with sharp objects.

=

(Rear Window Defogger): Press this button to turn

the rear window defogger on or off.

An indicator light to the right of the button will come on
to show that the rear window defogger is on. The
instrument panel brightness control may have to be
adjusted to the highest setting during the daytime
in order to see the indicator light.

The rear window defogger will turn off approximately
20 minutes after the button is pressed. If the button is
pressed again, it will run another 20 minutes. The
defogger can be turned off by pressing the button
again or by turning off the engine.

Do not drive the vehicle until all windows are clear.

Dual Automatic Climate
Control System

With this system you can control the heating, cooling
and ventilation for your vehicle.

Automatic Operation

AUTO (Automatic): Turn both the fan and mode knob to
AUTO for automatic control of the inside temperature, the
air delivery mode and the fan speed. You may notice a
delay of two to three minutes before the fan comes on
when the automatic operation is used in cold weather.
For the automatic system to function, the temperature
must be set between 60°F (15°C) and 90°F (32°C).

1. Adjust the temperature to a comfortable setting.

3-29

2. Press the PASS. button to turn the passenger

climate control system on and off. When the
passenger system is off, the driver’s temperature
setting is also used for the passenger and the
passenger display is off.

In cold weather, the system will start at reduced fan
speeds to avoid blowing cold air into your vehicle
until warmer air is available. The system will
start out blowing air at the floor but may change
modes automatically as the vehicle warms up
to maintain the chosen temperature setting. The
length of time needed for warm up will depend on
the outside temperature and the length of time
that has elapsed since your vehicle was last driven.

3. Wait for the system to regulate. This may take from

10 to 30 minutes. Then adjust the temperature, if
necessary.

Do not cover the solar sensor located in the center of
the instrument panel, near the windshield. For more
information on the solar sensor, see “Sensors” later in
this section.

Manual Operation

x w

(Temperature): To manually adjust the

temperature inside the vehicle, press the up arrow on
the temperature control to raise the temperature
and press the down arrow to lower the temperature.
The display will show your selection.

When one temperature is displayed, the driver
temperature is set. When both temperatures are
displayed, the temperature for both the driver and
passenger are set. Pressing PASS. will turn the
passenger temperature setting on and off. If only the
driver temperature is set, the driver temperature is used
for the passenger and the passenger display is off.

9

(Fan): Turn the fan knob clockwise to increase the

fan speed and counterclockwise to decrease the fan
speed. Turning the fan knob cancels the automatic fan
operation and places the system in manual. Turn the
knob to AUTO to return to automatic fan operation. If the
airflow seems low when the fan is at the highest setting,
the passenger compartment air filter, if equipped, may
need to be replaced. See Passenger Compartment Air
Filter on page 3-33 for additional information.

9

(Off): Turning the fan knob off will turn the

controller completely off. Only the rear defog and heated
seats will function when the fan knob is off.

3-30

Air Flow: This control has several settings to control
the direction of airflow.

To change the current mode, select one of the following:

AUTO: This mode is automatically set depending on
the temperature in the vehicle and solar sensor
information.

H

(Vent): This mode directs air to the instrument

panel outlets.

%

(Bi-Level): This mode directs airflow to the

instrument panel outlets and to the floor outlets. A small
amount of air is also directed to the windshield and
the side window outlets.

6

(Floor): This mode directs most of the air to the

floor outlets with some air directed to the side window
outlets, and a little air directed to the windshield.

#

(Air Conditioning): Press this button to turn the

air conditioning compressor on or off. The indicator light
on the button will come on when the air conditioning
is on.

?

(Recirculation): Press this button to turn the

recirculation mode on or off. This mode keeps outside
air from coming in the vehicle. It can be used to prevent
outside air and odors from entering your vehicle or to
help cool the air inside your vehicle more quickly.

Recirculation is not available in defrost or
floor/defog mode.

Using recirculation for long periods of time may cause
the air inside your vehicle to become too dry. To prevent
this from happening, after the air in your vehicle has
cooled, turn the recirculation mode off.

z

(Heated Seats): Press this button to turn the

heated seats on and off. The button on the left controls
the driver’s seat and the button on the right controls
the passenger’s seat. See Heated Seats on page 1-4 for
additional information.

Sensors

The solar sensor on your vehicle monitors the solar
radiation and the air inside of your vehicle, then uses the
information to maintain the selected temperature by
initiating needed adjustments to the temperature, the fan
speed and the air delivery system. The system may
also supply cooler air to the side of the vehicle facing the
sun. The recirculation mode will also be activated, as
necessary. Do not cover the solar sensor located in the
center of the instrument panel, near the windshield,
or the system will not work properly.

3-31

Defogging and Defrosting

Fog on the inside of windows is a result of high humidity
(moisture) condensing on the cool window glass.
This can be minimized if the climate control system is
used properly. There are two modes to clear fog or
frost from your windshield. Use the floor/defog mode to
clear the windows of fog or moisture and warm the
passengers. Use defrost to remove fog or frost from the
windshield more quickly.

-

(Floor/Defog): This mode directs the air between

the windshield, floor outlets and side windows. When
you select this mode, the system turns off recirculation
and runs the air-conditioning compressor unless the
outside temperature is near or below freezing. Pressing
the recirculation button, while in this mode, will have
no effect other than turning on the tell-tale light.

1

(Defrost): This mode directs most of the air to the

windshield, with some air directed to the side windows.
IN this mode, the system will automatically turn off
the recirculation and run the air conditioning compressor,
unless the outside temperature is near or below
freezing. Pressing the recirculation button, while in this
mode, will have not effect other than turning on the
tell-tale light.

Rear Window Defogger

The rear window defogger uses a warming grid to
remove fog or frost from the rear window.

The rear window defogger will only work when the
engine is running.

=

(Rear Window Defogger): Press this button to

turn the rear window defogger on and off. Be sure
to clear as much snow from the rear window as possible.

The rear window defogger will turn off approximately
20 minutes after the button is pressed. If turned on
again, the defogger will only run for approximately
20 minutes before turning off. The defogger can also be
turned off by pressing the button again or by turning
off the engine.

Do not drive the vehicle until all the windows are clear.

Notice: Don’t use anything sharp on the inside
of the rear window. If you do, you could cut
or damage the warming grid, and the repairs
wouldn’t be covered by your warranty. Do not attach
a temporary vehicle license, tape, a decal or
anything similar to the defogger grid.

3-32

Outlet Adjustment

Rotate and turn the air outlets, located in the middle
and at each outboard side of the instrument panel,
to adjust the direction of the airflow.

Operation Tips

•

Clear away any ice, snow, or leaves from the air
inlets at the base of the windshield that may
block the flow of air into the vehicle.

•

Use of non-GM approved hood deflectors may
adversely affect the performance of the system.

•

Keep the path under the front seats clear of objects
to help circulate the air inside of the vehicle more
effectively.

•

If the airflow seems low when the fan is at the
highest setting, the passenger compartment air filter
may need to be replaced. See “Passenger
Compartment Air Filter” following, for more
information on this filter.

Passenger Compartment Air Filter

The passenger compartment air filter is located near the
passenger’s side windshield wiper arm, underneath
the inlet grille.

The filter traps most of the pollen from entering the
climate control system. Similar to the engine’s air filter,
it may need to be changed periodically to insure
system performance. See Scheduled Maintenance on
page 6-4 for more information.

To change the passenger compartment air filter, do the
following:

1. Turn the ignition to ACC and the windshield

wipers on.

2. Turn the ignition to off when the windshield wipers

are in the upright position.

3. Raise the hood.

4. Disconnect the windshield washer pump hose from

the fender rail and the air inlet grille.

5. Remove the hood weather-strip from the

passenger’s side of the vehicle, peeling it back
halfway.

3-33

6. Remove the two air inlet grille retainers using a flat

tool to first pry up on the center post and then the
remainder of the fastener can be pulled out.

7. Remove the air inlet grille by sliding it down to

disengage the two tabs that hold it to the bottom
of the windshield glass. Place the grille on the
windshield while you remove the filter. Do not try to
remove the grille from the vehicle because it is
still attached on the right side by a fastener.

8. Remove the passenger compartment air filter by

pulling on the tab.

9. Install a new passenger compartment air filter.

Make sure it slides under the compartment
retainers. Be sure the long rubber water deflector
above the filter stays in place.

10. Reverse steps 1 through 7.

3-34

Warning Lights, Gages, and
Indicators

This part describes the warning lights and gages that
may be on the vehicle. The pictures help to locate them.

Warning lights and gages can signal that something is
wrong before it becomes serious enough to cause
an expensive repair or replacement. Paying attention to
the warning lights and gages could also save you or
others from injury.

Warning lights come on when there may be or is a
problem with one of the vehicle’s functions. As
the details show on the next few pages, some warning
lights come on briefly when the engine is started
just to indicate they are working. If you are familiar
with this section, you should not be alarmed when
this happens.

Gages can indicate when there may be or is a problem
with one of the vehicle’s functions. Often gages and
warning lights work together to indicate when there is a
problem with the vehicle.

When one of the warning lights comes on and stays on
while the vehicle is being driven, or when one of the
gages shows there may be a problem, check the section
that tells you what to do about it. Follow this manual’s
advice. Waiting to do repairs can be costly – and
even dangerous. So please get to know the vehicle’s
warning lights and gages. They can be a big help.

The vehicle also has a Driver Information Center (DIC)
that works along with the warning lights and gages.
See Driver Information Center (DIC) on page 3-49 for
more information.

3-35

Instrument Panel Cluster

The instrument panel cluster is designed to show at a glance how the vehicle is running. It will show how fast the
vehicle is going, about how much fuel is in the fuel tank, and many other things needed to drive the vehicle safely
and economically.

The vehicle is equipped with this cluster or one very similar to it. It has indicator warning lights that are explained on
the following pages. Be sure to read about them.

United States version shown, Canada similar

3-36

Speedometer and Odometer

The speedometer shows the vehicle’s speed in both
miles per hour (mph) and kilometers per hour (km/h).
The odometer, located on the Driver Information Center
(DIC) display, shows how far the vehicle has been
driven, in either miles or kilometers. See DIC Controls
and Displays (Base Level DIC) on page 3-49 or DIC
Controls and Displays (Uplevel DIC with Trip Computer)
on page 3-57 for more information.

If the vehicle has the Head-Up Display (HUD) the speed
will also be displayed on the HUD screen.

If a vehicle has to have a new odometer installed, a
new one can be set to the mileage total of the old
odometer, if that can be done. If it cannot, than it will be
set at zero and a label must be put on the driver’s
door to show the old mileage reading when the new
odometer was installed.

Trip Odometer

The trip odometer, located in the Driver Information
Center (DIC), tells how far the vehicle has driven since it
was last reset. The miles (kilometers) for two different
trips can be viewed. See DIC Controls and Displays
(Base Level DIC) on page 3-49 or DIC Controls and
Displays (Uplevel DIC with Trip Computer) on page 3-57
for more information on setting the trip odometer.

Tachometer

The tachometer displays the engine speed in revolutions
per minute (rpm).

3-37

Safety Belt Reminder Light

When the key is turned to RUN or START, a chime will
come on for several seconds to remind occupants to
fasten their safety belts.

The safety belt light will
also come on and stay
on for several seconds,
then it will flash for
several more.

If the driver’s belt is already buckled, neither the chime
nor the light will come on.

Airbag Readiness Light

There is an airbag readiness light on the instrument
panel, which shows the airbag symbol. The system
checks the airbag’s electrical system for malfunctions.
The light indicates if there is an electrical problem.
The system check includes the airbag sensors,
the airbag modules, the wiring, and the diagnostic
module. For more information on the airbag system,
see Airbag System on page 1-48.

This light will come on
when the vehicle is
started, and it will flash for
a few seconds. Then
the light should go out.
This means the system is
functioning properly.

If the airbag readiness light stays on after the vehicle is
started, or comes on as the vehicle is being driven,
the airbag system may not work properly. Have
the vehicle serviced right away.

3-38

{

CAUTION:

If the airbag readiness light stays on after you
start your vehicle, it means the airbag system
may not be working properly. The airbags in
your vehicle may not inflate in a crash, or they
could even inflate without a crash. To help avoid
injury to yourself or others, have your vehicle
serviced right away if the airbag readiness light
stays on after you start your vehicle.

The airbag readiness light should flash for a
few seconds when the ignition key is turned to RUN.
If the light does not come on then, have it fixed so it
will be ready to warn you if there is a problem.

Up-Shift Light

This symbol can appear
on the instrument panel
if the vehicle has a
supercharged engine
and the shift lever is
in the MANUAL (M)
transaxle position.

It will appear as a prompt to up-shift to the next gear
using one of the Tap-Shift™ paddles located on
the steering wheel.

If equipped, this symbol will appear on the Head Up
Display (HUD) only.

See Automatic Transaxle Operation on page 2-25 and
Head-Up Display (HUD) on page 3-20 for more
information.

3-39

Brake System Warning Light

The vehicle’s hydraulic brake system is divided into
two parts. If one part is not working, the other part
can still work and stop the vehicle. For good braking,
though, both parts should be working well.

This light should come on briefly when the ignition
key is turned to RUN. If it does not come on then,
have it fixed so it will be ready to warn you if there
is a problem.

When the ignition is on, the brake system warning light
will also come on when the parking brake is set.
The light will stay on if the parking brake does not
release fully. If it stays on after the parking brake is fully
released, it means the vehicle has a brake problem.

The PARKING BRAKE ON message will also appear in
the Driver Information Center (DIC) when the parking
brake is set and the vehicle is going faster than 5 mph.
See DIC Warnings and Messages on page 3-69 for
more information.

The brake warning light may also come on when the
brake fluid is low. If this occurs, the LOW BRAKE FLUID
message will also appear in the Driver Information
Center (DIC). See DIC Warnings and Messages
on page 3-69 for more information.

If the brake warning light comes on while the vehicle
is being driven, pull off the road and stop carefully.
The brake pedal may be harder to push, or it may go
closer to the floor. It may also take the vehicle longer to
stop. If the light is still on, have the vehicle towed for
service. See Towing Your Vehicle on page 4-38.

United States

Canada

3-40