Pontiac Aztek (2005 year). Manual - part 1

 

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Pontiac Aztek (2005 year). Manual - part 1

 

 

Front Seats

Manual Passenger Seat

Pull up on the lever,
located on the front of
the seat, to unlock
and move the seat.

Slide the seat to where you want it and release the
lever. To make sure the seat is locked into place,
try to move the seat back and forth with your body.

Six-Way Power Seats

Your vehicle may have
this feature. If it does, the
six-way power seat control
is located on the outboard
sides of the driver’s and
front passenger’s seats.

Move the front of the control up or down to adjust the
front portion of the cushion up or down.

Move the rear of the control up or down to adjust the
rear portion of the cushion up or down.

Lift up or push down on the whole control to move
the entire seat up or down.

To move the whole seat forward or rearward, slide
the control forward or rearward.

1-2

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Manual Lumbar

The knob that controls
this feature is located
on the outboard sides
of the driver’s and
front passenger’s seats.

Turn the knob toward the front of the vehicle to increase
lumbar support. Turn the knob toward the rear of the
vehicle to decrease lumbar support.

Heated Seats

Your vehicle may have
heated seats. If it does,
the heated seat switches
are located in the
instrument panel
switchbank.

This feature will quickly heat the seat cushions and
lower back of the driver’s and front passenger’s seat.
The left switch is for the driver’s seat and the right switch
is for the front passenger’s seat.

Press the top of the switch to turn the heater on.
Press the bottom of the switch to turn the heater off.
The heated seat switch will turn off when the ignition is
turned to OFF and will resume operation when the
ignition is turned to ON, unless the switch is turned off.

1-3

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Reclining Seatbacks

To adjust the seatback, pull up on the recliner lever
located on the outboard sides of both the driver’s and
front passenger’s seats. Release the lever to lock the
seatback where you want it. Push and pull on the seat to
make sure it’s locked into position. Pull up on the lever,
and the seat will go to its original upright position.

But don’t have a seatback reclined if your vehicle is
moving.

1-4

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{

CAUTION:

Sitting in a reclined position when your vehicle
is in motion can be dangerous. Even if you
buckle up, your safety belts can not do their
job when you are reclined like this.

The shoulder belt can not do its job because it
will not be against your body. Instead, it will be
in front of you. In a crash you could go into it,
receiving neck or other injuries.

The lap belt can not do its job either. In a
crash the belt could go up over your abdomen.
The belt forces would be there, not at your
pelvic bones. This could cause serious internal
injuries.

For proper protection when the vehicle is in
motion, have the seatback upright. Then sit
well back in the seat and wear your safety belt
properly.

Head Restraints

Adjust your head restraint so that the top of the restraint
is closest to the top of your head. This position reduces
the chance of a neck injury in a crash.

The front seat head restraints are adjustable. Slide the
head restraint up or down to adjust it.

The rear seat head restraints in your vehicle may be
adjustable. They work the same as the front seat head
restraints.

1-5

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Rear Seats

Rear Seat Operation

The rear seats in your vehicle have seat operating
features to adjust, fold, remove and reinstall the seats.
By using the seat operating procedures, in the
correct order, you can easily remove the seats from
your vehicle.

When you put the seats back in the vehicle, be sure
to follow the label on the back of the seat for proper
location.

Split Bench Seats

The seatbacks can be folded forward or reclined
individually and the sections can be flipped forward
or removed individually.

Folding or Reclining the Seatbacks

{

CAUTION:

If the seatback is not locked, it could move
forward in a sudden stop or crash. That could
cause injury to the person sitting there. Always
press rearward on the seatback to be sure it is
locked.

To recline the seatbacks
lift up on the recliner lever
located on the outboard
side of the seatback.

Move the seatback to the desired position.

It is easier to raise or lower the seatback if you lean
forward and take the weight off the seatback.

1-6

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To fold the seatback forward lift up on the recliner lever
and fold the seatback forward. The seatback will lock
into place.

Lift up on the lever again to raise the seatback. The
seatback will lock into place when you push it back to
the upright position.

After raising a seatback to an upright position, push and
pull on the seatback to check that it is locked upright.

Removing the Split Bench Seat

Each section of the split bench seat can be flipped
forward or removed individually.

1. Unlatch the shoulder belt from the lap belt.

2. Make sure the seatback is in the upright position.

3. Lift the seatback recliner lever to fold the seatback

forward.

4. Pull the lever, located at the base on the outboard

side of the seat, to release the rear latches from the
floor pins and flip the seat forward.

The seat can stay in this position or it can be
removed from the vehicle by following the next steps.

1-7

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5. To release the front latches, squeeze the angled

latch release bar toward the straight crossbar.

6. Remove the seat by rocking it slightly toward the

rear of the vehicle and then pulling it out.

Repeat these steps for the other section of the split
bench seat.

Replacing the Split Bench Seats

{

CAUTION:

If the seatback is not locked, it could move
forward in a sudden stop or crash. That could
cause injury to the person sitting there. Always
press rearward on the seatback to be sure it is
locked.

{

CAUTION:

A seat that is not locked into place properly
can move around in a collision or sudden stop.
People in the vehicle could be injured. Be sure
to lock the seat into place properly when
installing it.

1-8

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{

CAUTION:

A safety belt that is improperly routed, not
properly attached, or twisted will not provide
the protection needed in a crash. The person
wearing the belt could be seriously injured.
After installing the seat, always check to be
sure that the safety belts are properly routed
and attached, and are not twisted.

Make sure the seatback is in the folded forward position
and the safety belts are on the correct section of the seat.

Don’t put the sections of the bench seat in so they face
rearward because they won’t latch that way.

The split bench seat sections have seat position labels,
located on the back of each section, showing where
the section must go.

The seat must be placed in the proper location for the
legs to attach correctly.

1. Squeeze the angled latch release bar toward the

straight crossbar while placing the front hooks of
the bench seat onto the front two floor pins.

1-9

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2. Make sure the bench

seat is angled so that
the front hooks
clear the floor pins.
If the front legs are not
attached correctly,
the rear legs will not
attach to the rear set
of floor pins.

3. Firmly push the rear hooks onto the rear floor pins

by pushing down on the rear of the seat.

4. Try to raise the seat to check that it is locked down.

5. Lift the seatback recliner lever and raise the

seatback until it locks upright.

6. Push and pull on the seatback to check that it is

locked upright.

7. Attach the lap belt.

1-10

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Safety Belts

Safety Belts: They Are for Everyone

This part of the manual tells you how to use safety
belts properly. It also tells you some things you should
not do with safety belts.

{

CAUTION:

Do not let anyone ride where he or she can not
wear a safety belt properly. If you are in a
crash and you are not wearing a safety belt,
your injuries can be much worse. You can hit
things inside the vehicle or be ejected from it.
You can be seriously injured or killed. In the
same crash, you might not be, if you are
buckled up. Always fasten your safety belt,
and check that your passengers’ belts are
fastened properly too.

{

CAUTION:

It is extremely dangerous to ride in a cargo
area, inside or outside of a vehicle. In a
collision, people riding in these areas are more
likely to be seriously injured or killed. Do not
allow people to ride in any area of your vehicle
that is not equipped with seats and safety
belts. Be sure everyone in your vehicle is in a
seat and using a safety belt properly.

Your vehicle has a light
that comes on as a
reminder to buckle up.
See Safety Belt Reminder
Light 
on page 3-31.

In most states and in all Canadian provinces, the law
says to wear safety belts. Here is why: They work.

You never know if you will be in a crash. If you do have
a crash, you do not know if it will be a bad one.

1-11

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A few crashes are mild, and some crashes can be so
serious that even buckled up, a person would not
survive. But most crashes are in between. In many of
them, people who buckle up can survive and sometimes
walk away. Without belts they could have been badly
hurt or killed.

After more than 30 years of safety belts in vehicles, the
facts are clear. In most crashes buckling up does
matter...a lot!

Why Safety Belts Work

When you ride in or on anything, you go as fast as
it goes.

Take the simplest vehicle. Suppose it is just a seat
on wheels.

1-12

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Put someone on it.

Get it up to speed. Then stop the vehicle. The rider
does not stop.

1-13

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The person keeps going until stopped by something.
In a real vehicle, it could be the windshield...

or the instrument panel...

1-14

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or the safety belts!

With safety belts, you slow down as the vehicle does.
You get more time to stop. You stop over more distance,
and your strongest bones take the forces. That is why
safety belts make such good sense.

Questions and Answers About
Safety Belts

Q:

Will I be trapped in the vehicle after an accident
if I am wearing a safety belt?

A:

You could be — whether you are wearing a safety
belt or not. But you can unbuckle a safety belt,
even if you are upside down. And your chance of
being conscious during and after an accident,
so you can unbuckle and get out, is much greater if
you are belted.

Q:

If my vehicle has airbags, why should I have to
wear safety belts?

A:

Airbags are in many vehicles today and will be in
most of them in the future. But they are
supplemental systems only; so they work with
safety belts — not instead of them. Every airbag
system ever offered for sale has required the use of
safety belts. Even if you are in a vehicle that has
airbags, you still have to buckle up to get the most
protection. That is true not only in frontal collisions,
but especially in side and other collisions.

1-15

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Q:

If I am a good driver, and I never drive far from
home, why should I wear safety belts?

A:

You may be an excellent driver, but if you are in an
accident — even one that is not your fault — you
and your passengers can be hurt. Being a good
driver does not protect you from things beyond your
control, such as bad drivers.

Most accidents occur within 25 miles (40 km) of
home. And the greatest number of serious injuries
and deaths occur at speeds of less than
40 mph (65 km/h).

Safety belts are for everyone.

How to Wear Safety Belts Properly

This part is only for people of adult size.

Be aware that there are special things to know about
safety belts and children. And there are different
rules for smaller children and babies. If a child will be
riding in your vehicle, see Older Children on page 1-35
or Infants and Young Children on page 1-38. Follow
those rules for everyone’s protection.

First, you will want to know which restraint systems your
vehicle has.

We will start with the driver position.

Driver Position

Lap-Shoulder Belt

The driver has a lap-shoulder belt. Here is how to wear
it properly.

1. Close and lock the door.

2. Adjust the seat so you can sit up straight. To see

how, see “Seats” in the Index.

1-16

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3. Pick up the latch plate and pull the belt across you.

Do not let it get twisted.

The shoulder belt may lock if you pull the belt
across you very quickly. If this happens, let the belt
go back slightly to unlock it. Then pull the belt
across you more slowly.

4. Push the latch plate into the buckle until it clicks.

If the belt stops before it reaches the buckle, tilt the
latch plate and keep pulling until you can buckle it.

Pull up on the latch plate to make sure it is secure.
If the belt is not long enough, see Safety Belt
Extender 
on page 1-35.

Make sure the release button on the buckle is
positioned so you would be able to unbuckle the
safety belt quickly if you ever had to.

1-17

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