-выкручиваем
колеса в левую или правую сторону, в
зависимости от того, какую сторону
будете разбирать.
-в колесных арках
выкручиваем винты, которые крепят
подкрылки к бамперу.
-выкручиваем
винты, которые крепят бампер к крыльям
(закручены снизу-вверх).
-открываем капот и
выкручиваем четыре винта, которые крепят
решетку радиатора.
-сдергиваем
решетку с защелок в перед по ходу
автомобиля
-в самой нижней
части, по всей длине выкручиваем семь винтов
которые крепят защиту двигателя и
подкрылки.
-срываем бампер с
защелок (за края тянем в стороны от
авто) и стаскиваем в перед (нужно делать
это с помощником, чтобы не поцарапать
краску на крыльях).
-теперь можно
отсоединить разъемы с противотуманных
фар (если есть).
-снимаем разъем с
парктроника (если есть).
- если есть
фароомыватели отсоединить шланги от
форсунок и закрыть их пробками, чтобы из
бачка не вытекала жидкость.
Задний
-в
колесных арках выкручиваем винты,
которые крепят подкрылки к бамперу
(чтобы не снимать колеса можно
воспользоваться трещоткой с насадкой).
-В углах
выкручиваем по одному винту с каждой
стороны, которые крепят бампер к крыльям
(закручены снизу-вверх).
-выкручиваем винты
(закручены снизу-вверх) и достаем
пистоны по периметру в нижней части
бампера.
-теперь нужно
получить доступ к внутренней части
задних фонарей. В багажнике снимаем
боковые обшивки, выкручиваем крепежные
гайки и снимаем задние фонари.
-под задними
фонарями отсоединяем защелки.
-срываем
бампер с защелок (за края тянем в
стороны) и стаскиваем назад (делать это
нужно с помощником, чтобы не поцарапать
краску на крыльях).
