Смазка снегохода TAYGA Patrul 550 SWT

Смазка – одна из важнейших операций, входящих в общий комплекс технического обслуживания, направленных на снижение износа, продление ресурса и повышение надежности снегохода в условиях эксплуатации.

Необходимым условием качественной смазки является соблюдение чистоты при хранении смазочных материалов и при выполнении смазочных операций. Перед смазкой с деталей полностью удалите пыль, грязь и остатки старой смазки. Масленки и пробки заливных отверстий тщательно оботрите или обдуйте сжатым воздухом. Заправочные наконечники периодически промывайте в керосине.

Существенное значение в обеспечении нормальной работы механизмов имеет правильное применение смазочных материалов по их сортности. Употребление нерекомендованных масел и смазок приводит к преждевременному износу деталей, а иногда и к выходу из строя целого механизма или агрегата.

При смазке снегохода следите за тем, чтобы смазочные материалы не попадали на окрашенные поверхности и резиновые детали. По окончании смазочных операций удалите излишки консистентных смазок, выступившие из сочленений, а также брызги и капли жидких смазок, заверните полностью пробки заливных отверстий.

Масло в коробку передач заливайте до установленного уровня. Несоблюдение этого условия приводит к нарушению нормальной работы механизма коробки передач. Замену смазки в коробке передач рекомендуется производить сразу после остановки снегохода, пока масло не остыло.

Смазка цилиндро-поршневой группы двигателя на снегоходах, не оборудованных системой раздельной смазки, обеспечивается маслом, входящим в состав топливной смеси.

При низких температурах заправляемые масла и смазки необходимо подогревать (использование открытого огня запрещается).

Периодичность смазки узлов и механизмов снегохода указана в таблице 3. Проведение смазочных работ следует совмещать с очередным техобслуживанием снегохода.

Таблица 3

Наименование узла	Наименование смазочных материалов	Способ нанесения смазочных материалов	Периодичность проверки и замены смазки	Примечание
Система смазки двигателя РМЗ-551	Масло моторное ТАЙГА 2Т по ТУ 0253-001-94265207-06, ЭКОЙЛ-2Т АРКТИК по ТУ 0253-006-39968232-00, BOMBARDIER FORMULA XP-S. Рекомендуем в масло моторное добавить FENOM «Нанокондиционер металла», ТУ 0257-00218948455-99 в соотношении 30…40 мл на 1 л моторного масла	Залить масло		См. «За- правка масляного бака»
Тросы тормоза, газа, маслонасоса, топливного корректора	Масло МК-8 ГОСТ 6457-66	Пролить маслом	ТО-2, СО ‌	См. "Техническое обслуживание механизмов управления"
Опорные подшипники руля	«Зимол-1» ТУ У00152365.090-2000 или Литол-24 ГОСТ 21150-87	Набить смазку	ТО-2	То же
Сферические подшипники рулевых тяг	То же	Смазать	ТО-2, СО
Телескопические стойки лыж	–"–	Зашприцевать смазку	ТО-2, СО
Коробка передач	Масло трансмиссионное ‌ «Тайга -ТX» (SAE 75W90; GL-5) ТУ 0253-010-94265207-10	Залить	Проверка уровня масла – ЕО, СО, замена масла – ТО-2	См. "Техническое обслуживание трансмиссии"
Вал ведущего шкива под разрезной втулкой центробежного регулятора	«Зимол-1» ТУ У00152365.090-2000 или Литол-24 ГОСТ 21150-87	Смазать	ТО-2, СО	То же
Рабочие поверхности кулачковой полумуфты	То же	Смазать тонким слоем	ТО-2, СО	–"–

Продолжение таблицы 3
Наименование узла	Наименование смазочных материалов	Способ нанесения смазочных материалов	Периодичность проверки и замены смазки	Примечание
Привод водяного насоса	30 см 3 смеси масла моторного ТАЙГА 2Т по ТУ 0253-001- 94265207-06 с нанокондиционером металла FENOM в соотношении 30:1.	Залить	ТО-1	См. «Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя»
Ручной стартер Шнур	«Зимол-1» ТУ У00152365.090-2000 Смазка силиконовая ТУ 2389-320-05763458-2001	Смазать	ТО-2, СО	См. "Техническое обслуживание ручного стартера"
Рабочие поверхности ведущих колес движителя гусеничного	Смазка силиконовая ТУ 2389-320-05763458-2001	Смазать	ТО-1,ТО2, СО

содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ..