ЭКСКАВАТОРЫ-БУЛЬДОЗЕРЫ 702ЕВ, 702ЕВ-01, 702ЕВ-02. РУКОВОДСТВО - ЧАСТЬ 7

28 

 

 

Даже при небольших неисправностях, причину которых не удается установить сразу, 

рекомендуется переключить работу двигателя на холостой ход, а еще лучше остановить 
двигатель. 

Кроме того, необходимо: 
-  использовать обученный персонал; 
-  применять правильный инструмент; 
-  применять оригинальные запчасти и эксплуатационные материалы, соответст-
вующие документации. 
В таблице 2.1 приведены различные возможные неисправности, причины их возник-

новения, способы устранения. 
Возможные неисправности, их внешнее проявление, вероятные причины и методы уст-
ранения последствий отказов и повреждений трактора МТЗ-82 следует смотреть в инст-
рукции по эксплуатации трактора. 
 
Таблица 2.1 - Поиск и устранение последствий отказов и повреждений 

 

Описание последствий отказов и 

повреждений

 

Возможная причина

 

Рекомендации

 

Самопроизвольный поворот рабо-

чего оборудования  

 

1. Износилось манжетное уплотне-
ние гидроцилиндра 

1. Заменить уплотнение 

 

2. Засорен предохранительный 
клапан 

2. Промыть клапан 

Самопроизвольное движение штока 
гидроцилиндра 

1. Износилось манжетное уплотне-
ние поршня цилиндра 

1. Заменить уплотнение 

 

2. Засорен клапан гидрораспреде-
лителя 

2. Промыть клапан  гидрораспре-
делителя 

Самопроизвольное выключение 
насоса 

Ослабла пружина шарикового 
фиксатора 

Заменить пружину 

Резкое уменьшение скорости 
штоков гидроцилиндров 

1.Неисправен насос 
 
2.Ослабло натяжение ленты ВОМ 
 

1.Отремонтировать насос или 
заменить новым 
2.Отрегулировать натяжку ленты 
ВОМ 

Затруднительная регулировка 
предохранительного клапана 

1. Засорилась рабочая поверхность 
клапана 

1. Промыть клапан в бензине 

 

2. Засорилось отверстие в  
демпфере 

2. Прочистить отверстие 

 

3. Засорились фильтры 

3. Промыть фильтры 

Разрыв рукавов высокого давле-
ния 

Чрезмерное давление в  
гидросистеме 

1. Отрегулировать давление в 
гидросистеме 

 

 

2. Устранить трение, скручивание 
и защемление рукавов 

Стуки или скрипы в местах со-
членения подвижных узлов 

1.Износ втулок или пальцев 
2.Отсутствие смазки 

1.Заменить втулки или пальцы 
2.Смазать 

Резкое падение уровня жидкости 
в баке 

1.Пробито уплотнение насоса 

1.Заменить уплотнение 

Экскаватор развивает недоста-
точное усилие 

1. Разрегулировался предохрани-
тельный клапан распределителя 

1. Отрегулировать предохрани-
тельный клапан 

 

2. Износился или заедает перелив-
ной клапан 

2. Промыть клапан в бензине или 
подвинуть его через нижнюю 
крышку 

Чрезмерный нагрев рабочей 
жидкости 

Засорился масляный фильтр 

Промыть фильтрующие элементы 

29 

 

Продолжение таблицы 2.1 

 

Описание последствий отказов 

и повреждений

 

Возможная причина

 

Рекомендации

 

 

Резкое падение подачи гидрона-
соса 

Разрыв уплотнительных колец 

Снять крышку насоса и заменить 
кольца 

При работе рукоятью втягивается 
шток гидроцилиндра стелы 

Нарушена герметизация разгрузоч-
ного клапана или поломана пружи-
на 

Заменить разгрузочный клапан 
или пружину 
 

Изгиб штока гидроцилиндра 
стрелы 

Нарушена регулировка разгрузоч-
ного клапана 

Заменить шток, отрегулировать 
клапан 

Утечка масла через золотник, 
заглушки, штуцера и крышки 
 

Износились резиновые уплотнения 
или манжеты 

Заменить уплотнения, прокладки 
или манжеты 

Золотники не возвращаются в 
нейтральное положение 

1.Произошла поломка пружины 
или стопорного кольца золотника 

| 1. Заменить пружину или стопор-
ное кольцо 

 

2.Заклинивание золотника 
 

2. Промыть гидрораспределитель в 
бензине 

Самопроизвольное включение 
золотника. 
 
Не поступает рабочая жидкость от 
гидрораспределителя к гидроци-
линдрам 
 

Засорились дренажные отверстия  
 
 
Произошла поломка или наруши-
лась характеристика пружины пере-
ливного клапана гидрораспределителя 

Промыть гидрораспределитель  

 

Заменить пружину 

 

Быстрый износ манжет, уплот-
нений гидроцилиндров 

 

Наличие задиров на штоке гид-
роцилиндра 

 

Заменить шток или прохонинго-
вать  шток гидроцилинд ра 

Чрезмерное вспенивание рабочей 
жидкости 

 

1 Подсос воздуха на всасываю-
щей  магистрали 

 

1.Подтянуть крепление всасываю-
щих трубопроводов, заменить по-
врежденный трубопровод или 
 уплотнения насоса 

 

2 Недостаточный уровень ра-
бочей жидкости 

2.Долить рабочую жидкость 
 
 

 

3.Заправка маслом не соответст-
вующим руководству по экс-
плуатации 

3. Заменить масло 

30 

 

2.4 Перечень режимов работы экскаватора

-бульдозера 

Основные режимы работы - рабочий и транспортный. 
Рабочий режим работы бульдозерным оборудованием используется при  работах с 

сыпучими и мелкокусковыми материалами. Работы экскаватор-бульдозер выполняет 
на I и II передачах рабочего диапазона при включенных переднем и заднем мостах.  

Рабочий режим экскаваторным оборудованием обратной лопаты - копание не-

больших траншей, котлованов, ям с выгрузкой в транспортные средства. В рабочем 
режиме экскаватор опирается на опорные башмаки и передний отвал. 

При передвижении на дальние расстояния используется транспортный режим. 

Передний мост отключен. Отвал должен быть в поднятом положении и закреплен 
двумя цепями в специальных пазах рамы. 

Транспортны режим для экскаваторного оборудования: стрела и рукоять должны 

быть скреплены между собой серьгой, зафиксированы от поворота фиксатором, 
опорные башмаки заблокированы цепью. 

Для уменьшения динамических нагрузок на трактор, его составные части, ра-

бочие органы и шины, а также 9-я передача тракторов МТЗ 82 и  тракторов МТЗ 
892, 950 заблокированы. При движении в транспортном режиме по неровной дороге 
скорость движения должна быть снижена (не более 16 км/ч). 

 

2.5  Приведение машины в исходное состояние 

2.5.1  Установка машины 

1) Установить машину на ровное место. Если ее приходится ставить на место с 
уклоном, то необходимо прочно заблокировать колеса; 
2) включить рабочие тормоза; 
3)  перевести рычаги управления экскаватором-бульдозером в нейтральное 
положение: 
4) затормозить машину стояночным тормозом, 
5) опустить отвал фронтального бульдозерного оборудования на грунт, слегка его 
придавив. 

Использовать также указания раздела «Остановка трактора» в инструкции по экс-

плуатации базового трактора. 

2.5.2  Остановка дизеля 

1) остановить машину и дать поработать дизелю в течение 5 мин на минимальных 
оборотах холостого хода. Это обеспечит его частичное охлаждение; 
2) остановить дизель путем перемещения рычага подачи топлива в нулевое положе-
ние, отпустив педаль газа; 
3) выключить выключатель «массы». 
ВНИМАНИЕ:  Эти  условия  необходимо  выполнять,  иначе  могут  возникнуть по-

вреждения дизеля. 

 
 
 

31 

 

 
4)  вытянуть ключ из замка зажигания, закрыть на ключ кабину водителя. 
Использовать также указания раздела «Остановка дизеля» в инструкции по 

эксплуатации базового трактора. 

2.5.3 

Указание мер безопасности

 

Тракторист-оператор  должен  строго  выполнять  все  требования  по  технике  бе-

зопасности,  изложенные  в  инструкции  по  эксплуатации  трактора  МТЗ-82.1  или  дру-
гих моделей, указанных в настоящем РЭ. 

Кроме  перечисленных  в  этой  инструкции  правил  тракторист-оператор  обязан  вы-

полнять правила безопасной работы на экскаваторе-бульдозере. 

2.5.4  Меры безопасности при подготовке к работе экскаватора-бульдозера  

1) тщательно осмотреть машину, убедиться в ее полной исправности; 
2) прочитать все предупредительные надписи и таблички на машине; 
3) проверить наличие рабочей жидкости в гидробаках, наличие охлаждающей 
жидкости, топлива в топливных баках; 
4) проверить исправность освещения и звукового сигнала; 
5) убедиться, что рычаги управления, ступеньки машины не замаслены и не 
обледенели; 
6) все операции, связанные с подготовкой экскаватора-бульдозера к работе, выпол-
нять при опущенных рабочих органах и неработающем двигателе. 
 

2.5.5 Меры безопасности при работе экскаватора-бульдозера 

1)  Перед пуском двигателя убедиться в том, что рычаг переключения передач 

находится в нейтральном положении; 

2) при трогании с места или начале работы обязательно предупредить об этом 
сигналом окружающих. В радиусе действия (не менее 5 м) экскаватора-бульдозера 
не должны находиться люди; 
3) погрузку грунта в транспорт выполнять сбоку или через задний борт, перенос 
ковша над кабиной автомобиля не разрешается; 
4) очищать ковш только тогда, когда он опущен на грунт; 
5) при работе бульдозером экскаваторное оборудование и опорные башмаки 
установить в транспортное положение; 
6) разработку котлованов и траншей в грунтах естественной влажности с нарушен-
ной структурой (при отсутствии грунтовых вод и расположения поблизости 
подземных сооружений) осуществлять с вертикальными стенками без крепления 
на глубину не более: 
1 м - в песчаных ( в т.ч. гравелистых грунтах); 
1,25 м - в супесках; 

1,5 м - в глинах и суглинках; 

2 м - в особо плотных грунтах; 
7) разработку котлованов и траншей без крепления на глубину до 4 м в грунтах 
естественной влажности вести с откосами;