Автобетононасос
HONGDA HDT5291THB-39/4
содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..
АВТОБЕТОНОНАСОС HONGDA HDT5291THB-39/4 (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ)
Автобетононасос HONGDA HDT5291THB-39/4, на базе HOWO высота подачи
стрелы 39 м., вес 29.5 т.
Автобетононасос
HONGDA HDT5291THB-39/4-
- Характеристики
Характеристики |
Автобетононасос HONGDA HDT5291THB-39/4 |
| Производитель: | HONGDA |
| Модель: | HDT5291THB-39/4 |
| В режиме движения | |
| Шасси | |
| Производитель: | HOWO |
| Модель: | ZZ1327N4647P |
| Колесная формула: | 6х4 |
| Максимальная скорость (км/ч): | 85 |
| Максимальный преодолеваемый наклон(%): | 35 |
| Минимальный радиус поворота (м): | 8.8 |
| Тормозной путь (м): | ≤7 |
| Колесная база (мм): | 4600+1350 |
| Колея (передние / задние) (мм): | 2022/1830 |
| Угол подход/съезда(°): | 16/11 |
| Минимальный дорожный просвет (мм): | 315 |
| Размер шины: | 12.00R20 |
| Нагрузка на ось (передняя/задняя) (кг): | 7500/21000 |
| Рулевое управление: |
С рулевым механизмом с винтом и
шариковой гайкой с гидроусилителем; передаточное число рулевого механизма 20,2 |
| Передний мост: | HF9 |
| Задняя мост: | AC16 |
| Модель коробки передачи: | HW19712 |
| Двигатель | |
| Производитель: | SINOTRUCK |
| Модель: | D10.34-40 |
| Тип: | 4-тактный, 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и промежуточным охлаждением, системой Common Rail, гидромуфта |
| Мощность двигателя (кВт/л.с.(обр/мин)): | 247/340(2200) |
| Максимальный крутящий момент(Н.м/(обр/мин.)): | 1900/1200-1500 |
| Объем двигателя (мл): | 9.726 |
| Количество цилиндров: | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня | 130x126 |
| Тип топлива: | Дизель |
| Минимальный расход топлива при полной нагрузке (г/кВт.ч): | ≤189 |
| Вес двигателя (кг): | 850 |
| Габаритный размер двигателя (ДхШхВ) (мм): | 1525х730х1063 |
| Другие параметры: | |
| Габаритные размеры(ДхШхВ) (мм): | 12500х2490х3950 |
| Снаряженная масса (кг): | 29500 |
| Емкость топливного бака (л): | 400 |
| Расход топлива на (л/100 км): | 34 |
| В режиме эксплуатации | |
| Насосная система | |
| Теоретическая пропускная способность(м3/ч): | 125 |
| Максимальное давление на выходе (высокое давление/низкое давление)(мПа. м3/ч): | 586 |
| Номинальное рабочее давление (МПа): | 8.5 |
| Теоретическая частота перекачки (под высоким давлением/низким давлением)(раз/мин): | 27/17 |
| Диаметр х ход цилиндра подачи бетона (мм): | Φ230х2100 |
| Диаметр х ход основного цилиндра (мм): | Ф130х2100 |
| Вместимость бункера (л): | 700 |
| Высота загрузки бункера (мм): | 1370 |
| Стрела | |
| Модель: | HDT5291THB-39/4 |
| Допускаемая высота распределительной стрелы (м): | 38.7 |
| Допускаемая глубина распределительной стрелы (м): | 27 |
| Радиус поворота распределительной стрелы (м): | 34.7 |
| Количество секций: | 4 |
| Длина первой секции стрелы (мм): | 8830 |
| Длина второй секции стрелы (мм): | 6800 |
| Длина третьей секции стрелы (мм): | 7000 |
| Длина четвертой секции стрелы (мм): | 7432 |
| Угол поворота стрелы (°): | 365 |
| Угол развертывания первой узловой стрелы (°): | 91 |
| Угол развертывания второй узловой стрелы (°): | 180 |
| Угол развертывания третьей узловой стрелы (°): | 180 |
| Угол развертывания четвертой узловой стрелы (°): | 270 |
| Диаметр бетоновода (мм): | 125 |
| Длина концевого шланга (м): | 4 |
| Другие параметры: | |
| Способ распределения материалов: | S-образный клапан |
| Режим смазки: | Автоматическая смазка |
| Способ управления: | Ручной/дистанционный |
| Расстояние ручного управление (м): | 33 |
| Расстояние дистанционного управление (м): | 200 |
Автобетононасос со стрелой производства корпорация
HONGDA (Хунда) изготовлен по мировой технологии,
внедрен современный компьютер, стрела двигается
плавно, легко управляется, соответственно стал
долговечный, гидравлическая система
усовершенствован, запатентована. По качеству и
дизайну достиг, как в стране, так и в мире самых
лучших результатов. Стрела изготовлена по технологии
Шведской фирмы SSAB , выдержит нагрузку до 900 мра.,
конструкция очень легкая, все сварные швы в
гидросистеме (трубопроводы, баки и др.)
качественные.
Поворотный круг стрелы – собран из комплектующих
производство Германия и Италия , материал с большим
содержанием Cr и Mo , прочный и долговечный.
Проведенные анализы показывает, что технические
данные автобетононасоса оптимальны, что
подтверждено и на практике. Комплектующие
автобетононасоса произведены во всех известных
фирмах мира.
Достоинства:
- Имеет большой диаметр трубопровода, большую мощность насоса, большую производительность.
- Пульт управление НВС производства Германии, легкий, удобный, шланг доставки бетона управляется рычагом.
- Расход насоса регулируется.
- Скорость движение стрелы, регулируется.
- Скорость поворота стрелы, регулируется.
- Рабочее оборудование оснащено тормозной системой, дизельный двигатель запускается автоматически, экономичный.
- Распределитель от STEIBEL (Германия), гидронасосы производство Германия.
- Привод поворота стрелы и его уменьшитель скорости импортные.
- Многофункциональный гидрораспределитель производство Германия.
- Вентили производство Германия и Италия
- Элетропульт управление укомплектован импортными частями CPU от Сименс (Германия).
Достоинства гидравлической системы:
- Закрытый двойной насос свободно обеспечивает рабочее давление, большая мощность, износостойкий.
- Компьютерный блок управления способствует возврату жидкости обратно в бак, не выключая мотора.
- Благодаря конструкции, масло не греется и заметно уменьшен гидравлический удар, ремонт и тех. обслуживание стало легким.
- Компактный бак благодаря закрытой системе, масло не оседает, не расплескивается.
- Особые предохранители предотвращают поднятию давлению выше нормы. При перекачки бетона очень низкая вибрация.
- Можно регулировать объем подачи бетона.