– ПЕРЕД запуском двигателя всегда проводите контрольный осмотр.
– Перед запуском двигателя убедитесь в нормальной работа механизма управления дроссельной за

слонкой, а также в том, что рычаг механизма возвращается в исходное положение после отпускания.
– Перед запуском двигателя всегда присоединяйте петлю шнура безопасности к карабину, размещен

ному на вашей экипировке.
– Эксплуатация снегохода без защит ремня вариатора и тормозного диска, а также с открытым капо

том и снятыми боковыми панелями, категорически запрещена. Запуск двигателя без установленного

ремня вариатора категорически запрещен. Запуск двигателя без нагрузки, например со снятым рем

нем или вывешенной гусеницей, опасен.
– Перед запуском двигателя всегда приводите в действие стояночный тормоз.
– Независимо от предыдущего опыта вождения, каждый, кто впервые управляет снегоходом явля

ется новичком. Безопасная эксплуатация снегохода зависит от множества факторов таких как види

мость, скорость движения, метеоусловия, окружающее пространство, плотность движения, состояние

снегохода и состояние водителя.
– Для безопасной эксплуатации снегохода требуется пройти базовое обучение. Изучите настоящее

Руководство, особое внимание обратите на предупреждения и предостережения. Присоединитесь к

местному клубу любителей снегоходов: проводимые мероприятия и разработанные маршруты, пред

лагаемые подобными сообществами, подарят вам радость от вождения и в это же время будут до

статочно безопасными. Базовые указания по эксплуатации снегохода вы сможете получить у своего

дилера, друга, члена клуба любителей снегоходов. Кроме того вы можете записаться на курсы по

обучению вождению снегохода.
– Каждый новичок должен внимательно изучить предупреждающие наклейки, размещенные на снего

ходе, и вникнуть в содержащуюся в них информацию перед началом эксплуатации снегохода. Кроме

того, новичок должен внимательно ознакомиться с настоящим Руководством. Новичок может экс

плуатировать снегоход только на ограниченной ровной площадке, по крайней мере до тех пор, пока

полностью не освоится с управлением снегоходом. В случае, если в вашем регионе проводятся об

учающие курсы вождения снегохода, новичок должен пройти такой курс.
– Эксплуатационные характеристики некоторых моделей снегоходов могут значительно превосхо

дить аналогичные характеристики снегоходов, которыми вам доводилось управлять. Поэтому экс

плуатация данных моделей неопытными водителями не рекомендуется.
– Снегоходы используются в различной местности и при различном состоянии снежного покрова.

Производительность разных моделей может быть разной в одинаковых условиях. Ваш дилер сможет

подсказать, какая именно модель снегохода наилучшим образом подойдет для ваших нужд.
– Водитель/пассажир, а также посторонние лица могут получить травмы различной степени тяжести,

не исключая летального исхода, в случае, если снегоход эксплуатируется образом, несоответствую

щим навыкам водителя/пассажира, возможностям снегохода и его назначению.
– Рекомендованный компанией BRP минимальный возраст водителя - 16 лет.
– Важно предупредить любого водителя, независимого от его предыдущего опыта, данного снегохода

о его характеристиках управления. Конфигурация снегоходов: положение и тип лыж, тип подвески,

ширина и тип гусеницы - может отличаться в зависимости от модели. Данные характеристики оказы

вают огромное влияние на управляемость снегохода.
– Перед тем, как выехать на открытую местность, водитель-новичок должен поупражняться в управ

лении снегоходом на ровной площадке на невысокой скорости.
– Знайте местное законодательство. Государственные и региональные органы власти выработали

ряд законов и подзаконных актов, направленных на безопасную эксплуатацию снегоходов. Знание и

следование эти нормам - ваша ответственность, как водителя снегохода. Уважение к этим нормам,

их соблюдение, сделают эксплуатацию снегохода безопаснее для всех. Знайте законодательство в

области страхования и возмещения ущерба, относящееся к вашему транспортному средству.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

– Превышение рекомендованной скорости движения может привести к трагическим последствиям. В

большинстве случаев вы не сможете достаточно быстро отреагировать на неожиданную опасность.

Всегда двигайтесь только со скоростью соответствующей условиям трассы, метеоусловиям и вашим

водительским навыкам. Знайте местное законодательство. На пути вашего следования может быть

установлено ограничение скорости движения подлежащее выполнению.
– Всегда держитесь правой стороны трассы.
– Всегда держитесь на безопасном расстоянии от других снегоходов и посторонних лиц.
– Помните, что трюки, которые вы можете увидеть в рекламных материалах, выполнены профессио

нальными райдерами в идеальных и/или контролируемых условиях. Ни в коем случае не пытайтесь

повторить их в случае, если они находятся за границей ваших водительских навыков.
– Эксплуатация снегохода в состоянии алкогольного или наркотического опьянения категорически

запрещена. Подобное состояние значительно ухудшает скорость реакции и правильность суждений.
– Ваш снегоход не предназначен для движения по дорогам общего пользования.
– Избегайте движения по дорогам. В случае, если вам необходимо это сделать, и подобное движение

разрешено правилами, снизьте скорость. – Снегоход не предназначен для движения или поворотов

на дорожном покрытии. Перед пересечением дороги полностью остановитесь, внимательно осмотри

тесь по сторонам, после этого пересекайте дорогу под прямым углом. Будьте осторожны, не заденьте

стоящие автомобили.
– Ночные прогулки на снегоходе могут быть приятным времяпрепровождением, однако, в этом случае

будьте особенно осторожны. Избегайте движения по неизвестной местности. Убедитесь в работоспо

собности осветительных приборов. Всегда возите с собой фонарик и запасные лампы.
– Демонтаж установленного оригинального оборудования со снегохода категорически запрещен.

Каждый снегоход оснащается значительным количеством элементов обеспечивающими безопас

ность при движении. К таким элементам относятся защита различных узлов снегохода, консоли, от

ражающие материалы и предупреждающие наклейки.
– Природные красоты не должны отвлекать вас от управления снегоходом. Если вы хотите насла

диться зимними пейзажами, остановите снегоход так, чтобы не стать препятствием для других во

дителей.
– Ограждения представляют серьезную угрозу как вам, так и вашему снегоходу. При объезде теле

фонных столбов и столбов линий электропередач оставляйте больше свободного пространства.
– Скрытые провода, невидимые на расстоянии, могут стать причиной серьезных несчастных случаев.
– Всегда надевайте сертифицированный шлем, защиту глаз и лица. Это относится и к вашему пас

сажиру.
– Будьте готовы к встрече с неотъемлемыми опасностями движения вне трасс, например лавинами и

другими природными или антропогенными опасностями и препятствиями.
– Следует избегать слишком близкого движения за впереди идущим снегоходом. В случае, если по

какой-либо причине он снизит скорость, вы можете стать причиной травмирования водителя и пасса

жира впереди идущего снегохода. Поддерживайте дистанцию, достаточную для безопасного тормо

жения, между вашим и впереди идущим снегоходами. В зависимости от условий местности вам может

потребоваться большая, чем вы думаете, дистанция для торможения. Не рискуйте. Будьте готовы к

маневру уклонения.
– Одиночные прогулки также могут представлять опасность. У вас может закончиться топливо, с вами

может произойти несчастный случай, ваш снегоход может быть поврежден. Помните о том, что сне

гоход за пол-часа способен преодолеть расстояние, на которое вам потребуется целый день. Пусть

с вами в поездке будет напарник. Это может один из ваших друзей или членов клуба любителей

снегоходов. Но даже в этом случае поставьте в известность близких о маршруте вашей поездки и

предполагаемом времени возвращения.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

– На лугах часто встречаются низины, в которых собирается вода, замерзающая в холодное время

года. Так образуется ледяная корка. Попытка поворота или торможения на такой поверхности может

привести к неуправляемому вращению снегохода. Торможение, движение с чрезмерной скоростью

и повороты на поверхности, покрытой ледяной коркой, категорически запрещены. В случае выезда

на подобную поверхность снизьте скорость, осторожно отпустив рычаг управления дроссельной за

слонкой.
– Прыжки на снегоходе категорически запрещены.
– При движении в составе группы избегайте резких нажатий на рычаг управления дроссельной за

слонкой. Снег и лед могут быть выброшены из-под гусеницы в направлении позади идущего снегохо

да. Кроме того, резкие нажатия на рычаг управления дроссельной заслонкой приведут к зарыванию

снегохода. Подобные действия станут причиной того, что поверхность за вами останется неровной.
– Групповая поездка - веселое и увлекательное времяпрепровождение, однако помните о том, что не

стоит пытаться произвести впечатление на других водителей, а также обгонять их. Менее опытный

водитель может попробовать повторить это вслед за вами и потерпит неудачу. При движении в груп

пе, ограничивайте ваши водительские умения в соответствии с опытом других водителей.
– При возникновении экстренной ситуации нажмите на кнопку аварийной остановки двигателя и при

ведите в действие тормоза.
– Запуск двигателя в непроветриваемом помещении. а также без присмотра, категорически запре

щен.
– Перед запуском двигателя всегда приводите в действие стояночный тормоз.
– Зарядка не снятой со снегохода АКБ категорически запрещена.
– Двигатели E-TEC: Самостоятельное обслуживание или ремонт системы подачи топлива или элек

трооборудования категорически запрещены. Любое обслуживание и ремонт этих систем должны про

водиться авторизованным дилером Lynx.
– Перед тем как начать движение задним ходом убедитесь, что позади снегохода отсутствуют люди

и препятствия.
– Всегда снимайте колпачок шнура безопасности с выключателя двигателя в случае, если снегоход

не используется, для того, чтобы предотвратить несанкционированный запуск двигателя детьми или

иными лицами, а также для исключения возможности хищения снегохода.
– Находиться позади или рядом с вращающейся гусеницей КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено. Из-под

гусеницы могут быть выброшены посторонние предметы, что, в свою очередь, может стать причиной

тяжких увечий. Для того, чтобы удалить скопившийся снег и лед, наклоните снегоход и зафиксируйте

его в этом положении. Используйте отвертку, входящую в возимый набор инструментов для удаления

снега и льда.
– Не устанавливайте шипы на гусеницу. В противном случае, во время движения может произойти

разрыв гусеницы с последующим сходом с катков задней подвески.
– В случае, если снегоход не оборудован пассажирским сиденьем, пассажирскими поручнями или

ремнями для хвата, перевозка пассажиров категорически запрещена. Пассажир должен располагать

ся только на предназначенном для этого пассажирском сидении.
– Пассажир должен надевать сертифицированный шлем и следовать всем рекомендациям в части

экипировки, относящимся к водителю снегохода.
– Убедитесь, что пассажир в состоянии поддерживать устойчивое положение корпуса, уперев обе

ноги в подножки и уверенно держась за поручни или ремень.
– В случае, если пассажир будет ощущать дискомфорт или опасность во время поездки, он должен

незамедлительно попросить водителя снизить скорость или остановиться.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ (ITC) (900 АСЕ)

Предисловие

ПРИМЕЧАНИЕ:

Некоторые свойства или

функции, описанные в данном разделе, могут

отсутствовать на некоторых снегоходах или мо

гут быть доступны только в качестве дополни

тельного оборудования.
Управление дроссельной заслонкой электрон

ное. Оно посылает управляющий сигнал в блок

управления, обязанность которого заключается

в обеспечении правильной работы дроссельной

заслонки на основании заданных параметров.
Крайне важно, чтобы все водители, допущен

ные к управлению снегоходом, прочли всю ин

формацию, содержащуюся в данном Руковод

стве, для ознакомления с данным снегоходом,

его системами, органами управления, возмож

ностями и ограничениями.

iTC (интеллектуальная си

стема управления

дроссельной заслонкой)

Система использует электронное управление

дроссельной заслонкой (ETC), которое переда

ет управляющий сигнал в блок управления дви

гателем (ECM). Благодаря этой системе больше

нет необходимости в использовании тросового

привода.
Система iTC позволяет реализовать следующие

режимы работы:
– Режим экономии топлива
– Стандартный режим
– Спортивный режим

Режим экономии топлива (ECO Mode)

При включении режима экономии топлива (ECO)

частота вращения коленчатого вала двигателя

ограничивается, что позволяет поддерживать

оптимальную крейсерскую скорость и снизить

расход топлива.
Обратитесь к разделу

РЕЖИМЫ ЭКСПЛУ

АТАЦИИ

для получения дополнительной ин

формации.

Стандартный режим

В стандартном режиме доступная мощность

двигателя и ускорение снижены при разгоне

полностью остановленного снегохода и, в опре

деленных условиях, при эксплуатации в диапа

зоне низких мощностей.

Спортивный режим

В спортивном режиме максимальная мощность

доступна во всем рабочем диапазоне двигателя.
Обратитесь к разделу

РЕЖИМЫ ЭКСПЛУ

АТАЦИИ

для получения дополнительной ин

формации.

Режимы работы учебного ключа

Учебный ключ Lynx™ ограничивает крутящий

момент и скорость движения снегохода, позво

ляя новичкам и неопытным водителям освоить

управление снегоходом и приобрести необходи

мую уверенность и навык управления.
Даже при использовании учебного ключа нео

пытный водитель может не справиться с управ

лением снегоходом.
Обратитесь к разделу

РЕЖИМЫ ЭКСПЛУ

АТАЦИИ

для получения дополнительной ин

формации.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Каждый водитель, допущенный к управлению

снегоходом, должен обеспечить безопасность

прочих любителей активного отдыха и посто

ронних лиц.
Вы ответственны как за техническое состояние

снегохода, так и за подготовку лиц, которым вы

позволяете управлять снегоходом или двигать

ся на нем в качестве пассажира. Различные мо

дели снегоходов могут значительно отличаться

друг от друга в управлении и эксплуатационных

характеристиках.
Несмотря на то, что управлять снегоходом до

статочно просто, он, как и любое другое транс

портное средство или механическое оборудова

ние, может представлять опасность если ваше

поведение или поведение вашего пассажира

будет безрассудным и невнимательным. Компа

ния BRP рекомендует проводить ежегодный ос

мотр вашего снегохода для выявления проблем

с безопасностью. Обратитесь к авторизованному

дилеру Lynx для получения дополнительной ин

формации. Не менее важно регулярно посещать

авторизованного дилера Lynx для проведения

регулярного технического обслуживания, а также

для приобретения дополнительного оборудова

ния, которое может вам понадобиться.
Перед тем, как выезжать на трассу, поупраж

няйтесь в управлении снегоходом на закрытой

ровной площадке до тех пор, пока полностью не

освоитесь с управлением снегоходом и не буде

те готовы безопасно выполнять более сложные

задачи. Счастливого пути!

Контрольный осмотр перед

поездкой

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Контрольный осмотр перед поезд

кой очень важен. Всегда проверяй

те нормальное функционирование

всех важных органов управления,

элементов, отвечающих за без

опасность, и механических компо

нентов перед тем, как двинуться в

путь.

До запуска двигателя

1. Удалите снег и лед с корпуса снегохода, вклю

чая осветительные приборы, сиденье, подножки,

органы управления и приборы.
2. Убедитесь, что на фильтре предварительной

очистки глушителя впуска отсутствует снег.

3. Убедитесь, что рулевое управление и лыжи

двигаются без затруднений. Проверьте согласо

ванность поворотов руля и лыж.
4. Проверьте уровни топлива и масла. При не

обходимости долейте жидкости. Обратитесь к

авторизованному дилеру Lynx при обнаружении

протечек.
5. Все багажные отсеки должны быть надлежа

щим образом заперты. В багажных отсеках не

должны располагаться тяжелые или хрупкие

предметы. Капот и боковые панели также долж

ны быть надежно зафиксированы.
6. Несколько раз нажмите на рычаг управления

дроссельной заслонкой, чтобы убедиться в его

плавной работе. Он должен свободно возвра

щаться в положение холостых оборотов.
7. Приведите в действие тормоз, убедитесь, что

это происходит до того как рычаг тормоза кос

нется рукоятки руля. Он должен свободно воз

вращаться в исходное положение.
8. Приведите в действие стояночный тормоз,

чтобы убедиться в его корректной работе

Оставьте стояночный тормоз включенным.

После запуска двигателя

Обратитесь к подразделу

ПРОЦЕДУРА ЗА

ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

раздела

УКАЗАНИЯ

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

для ознакомления с

процедурой запуска двигателя.
1. Проверьте функционирование ближнего и

дальнего света фар головного освещения, за

днего фонаря, стоп-сигнала и контрольных

ламп.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для проверки осветитель

ных приборов вам может потребоваться отстег

нуть шнур безопасности от экипировки. В этом

случае, пристегните шнур обратно сразу же по

возвращению на водительское место.
2. Проверьте работу выключателя двигателя

(потянув за колпачок шнура безопасности) и

кнопки аварийной остановки двигателя.
3. Снимите стояночный тормоз.
4. Следуйте указаниям раздела

ПРОГРЕВ

СНЕГОХОДА

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Контрольный лист осмотра снегохода перед поездкой

ЭЛЕМЕНТ

ВАШИ ДЕЙСТВИЯ

Корпус снегохода, включая сиденье, под

ножки, осветительные приборы, воздушный

фильтр, органы управления и приборы

Проверить состояние и очистить от снега и

льда.

Лыжи и рулевое управление

Проверить свободное движение и надлежа

щую работу.

Топливо и масло

Проверить уровень.

Охлаждающая жидкость

Проверить уровень.

Багажный отсек

Проверить надежное запирание багажных от

секов и отсутствие в них тяжелых или хрупких

предметов.

Рычаг управления дроссельной заслонкой

Проверить надлежащую работу.

Гусеница

Проверить состояние и очистить от снега и

льда.

Рычаг тормоза

Проверить надлежащую работу.

Стояночный тормоз

Проверить надлежащую работу.

Кнопка аварийной остановки двигателя и вы

ключатель двигателя (колпачок шнура без

опасности)

Проверить надлежащую работу. Шнур без

опасности должен быть присоединен к петле

на экипировке водителя.

Осветительные приборы

Проверить надлежащую работу.

Управление снегоходом

Экипировка

При эксплуатации снегохода необходимо наде

вать подходящую экипировку. Она должна быть

удобной и не слишком тесной. Перед поездкой

всегда узнавайте прогноз погоды. Ориентируйтесь

на минимально возможную температуру. Термо

белье поможет вашему телу сохранить тепло.
В течение всего времени для безопасности и

удобства на вас должен быть надет сертифициро

ванный шлем. Кроме того следует надевать в ка

честве подшлемника или брать с собой вязанную

шапку или балаклаву. Также вам потребуются очки

или закрепляемый на шлеме визор.
Снегоходные перчатки или достаточно теплые ру

кавицы с разделенными пальцами защитят ваши

руки и не затруднят управление снегоходом.
Лучше всего для поездок на снегоходе подойдут

сапоги с резиновой подошвой, нейлоновым или

кожаным верхом и съемными теплыми вставками.

Вы должны постараться сохранить свою экипиров

ку сухой при эксплуатации снегохода. Находясь в

помещении, снимите сапоги, куртку и штаны и убе

дитесь, что они просохнут нужным образом.
Не носите длинные шарфы или свободную одеж

ду, так как они могут быть затянуты движущимися

частями снегохода.
Носите очки с цветными стеклами.

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Сидячее положение

Ноги находятся на подножках, туловище рас

полагается посередине сиденья. Данное поло

жение наилучшим образом подходит для дви

жения по ровной знакомой местности. Колени и

бедра должны быть расслаблены, чтобы иметь

возможность поглощать энергию ударов при на

езде на неровности.

Полуприсед

При движении по неровной поверхности наи

лучшим положением будет полуприсед, когда

вы привстаете над сиденьем и ваши ноги нахо

дятся под туловищем, так как ваши ноги смогут

поглощать энергию ударов при наезде на неров

ности. Избегайте резких торможений.

fmo2008-003-001

Колено на сидении

Уперев одну ногу в подножку и поместив со

гнутую в колене другую на сиденье вы сможет

двигаться в этом положении. Избегайте резких

торможений.

Что следует взять с собой

Аптечка первой

помощи

Возимый набор

инструментов

Мобильный телефон

Нож

Запасные свечи за

жигания

Фонарик

Изолента

Карта маршрута

Запасной приводной

ремень

Запас пищи

Положение водителя на снегоходе

при движении вперед

Положение корпуса и равновесие - два основ

ных принципа, направляющих снегоход в жела

емом направлении.
При повороте на склоне вы и ваш пассажир

должны быть готовы перенести вес тела для

прохождения поворота. При выполнении данно

го маневра ни водитель, ни пассажир ни в коем

случае не должны снимать ноги с подножек. С

опытом вы поймете насколько нужно отклонять

корпус при выполнении поворотов на различных

скоростях и для поддержания равновесия при

движении под уклоном.
В большинстве случаев для наилучшей управ

ляемости и устойчивости вам следует сидеть

на снегоходе. Однако в различных условиям вы

можете привставать и вставать при движении

на снегоходе, а также двигаться, поместив со

гнутую в колене ногу на сиденье.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не пытайтесь выполнить маневр,

если не уверены в своих возмож

ностях.

fmo2008-003-002

содержание .. 1 2 ..

///////////////////////////////////////