Главная Учебники - Снегоходы Снегоход Yamaha SXV70ERJ, SXV70MJ, SXV70SJ, VT70J - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 28 29 30
11-4
ESU00335
ÑÏÅÖÈÔÈÊÀÖÈß
ESU00327
Ðàçìåðû
Äëÿ Åâðîïû
Äëèíà
Øèðèíà
Âûñîòà
Ìàññà â ñóõîì ñîñòîÿíèè
Øèðèíà õîäà ëûæ
2780 ìì:
SXV70ER
SXV70S
3090 ìì:
SXV70M
2990 ìì:
VT70
1200 ìì:
SXV70ER
SXV70S/
VT70
1110 ìì:
SXV70M
1280 ìì:
SXV70ER
SXV70S
1300 ìì:
SXV70M
288 êã:
SXV70ER
279 êã:
SXV70M
273 êã:
SXV70S
311 êã:
VT70
1.070 ìì:
SXV70ER
SXV70S
VT70
980 ìì:
SXV70M
SXV70ER/SXV70M/SXV70S/
VT70
SXV70ER/SXV70M/SXV70S/
VT70
Òèï
Ðàñïîëîæåíèå öèëèíäðîâ
Ðàáî÷èé îáúåì
Äèàìåòð öèëèíäðà õ õîä
ïîðøíÿ
×àñòîòà õîëîñòîãî õîäà
Òèï ìîòîðíîãî ìàñëà
Òèï êàðáþðàòîðà
ÒîïëèâîÌ
Ñèñòåìà çàïóñêà
Ñ æèäêîñòíûì îõëàæäåíèåì, 2-
òàêòíûé, 7 êëàïàíîâ
Ïàðàëëåëüíîå, òðåõöèëèíäðî-
âûé
696 ñì
3
69,0 õ 62,0 ìì
1800±100 îá/ìèí
YAMALUBE
MIKUNI, BSR37õ4
Âûñîêîêà÷åñòâåííûé áåíçèí
áåç ñâèíöîâûõ äîáàâîêÌèí. ìî-
òîðíî-âñàñûâàþùåå îêòàíîâîå
÷èñëî (R + M)/2: 88Èëè ìèí. èñ-
ñëåäîâàòåëüñêîå îêòàíîâîå
÷èñëî: 93
Ðó÷íàÿ: SXV70M/SXV70S
Ýëåêòðè÷åñêàÿ è ðó÷íàÿ:S-
XV70ER/VT70
ESU00332
Äâèãàòåëü
Äëÿ Åâðîïû
11-5
Äëÿ Åâðîïû
SXV70ER/SXV70M/SXV70S/
VT70
Óðîâåíü øóìà è óðîâåíü
âèáðàöèè
Óðîâåíü øóìà
SAE J1161 *
SAE J192**
Óðîâåíü âèáðàöèè íà ñèäå-
íüå
(EN1032, ISO 5008)
Óðîâåíü âèáðàöèè íà ðóëå
(EN 1032, ISO 5008)
62 äÁ(À): SXV70ER/SXV70S
63 äÁ(À): SXV70M/VT70
77 äÁ(À)
Íå âûøå 0,5 ì/ñ
2
Íå âûøå 2,5 ì/ñ
2
* SAE J1161
Îïåðàòèâíàÿ ïðîöåäóðà èçìåðåíèÿ óðîâíÿ çâó-
êîãî äàâëåíèÿ äëÿ ñíåãîõîäíûõ
òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ
**SAE J192
Óðîâåíü âíåøíåãî çâóêîâîãî äàâëåíèÿ äëÿ ñíå-
ãîõîäîâ
ESU00329
Øàññè
Äëÿ Åâðîïû
SXV70ER/SXV70M/SXV70S/
VT70
Âåäóùàÿ ãóñåíèöà è ïîä-
âåñêà:
Ãóñåíèöà
Øèðèíà
Îòêëîíåíèå ãóñåíèöû
Äëèíà íà ãðóíòå
Òèï ïîäâåñêè
Âåäóùåå ðàáî÷åå êîëåñî
Ëèòàÿ ðåçèíîâàÿ; ôèáåðãëàñ,
ñòåðæíåàðìèðîâàííàÿ
381 ìì
25 – 30 ìì/100 Í (10 êã)
752 ìì:
SXV70ER
SXV70S
917 ìì:
SXV70M
944 ìì:
VT70
Ñêîëüçÿùàÿ íàïðàâëÿþùàÿ
ïîäâåñêà
Êâàäðóïëåòíûé ïîëèýòèëåí,
9
çóáüåâ:
SXV70ER
SXV70S
VT70
Êâàäðóïëåòíûé ïîëèýòèëåí,
8
çóáüåâ:
SXV70M
11-6
Äëÿ Åâðîïû
SXV70ER/SXV70M/SXV70S/
VT70
Òðàíñìèññèÿ:
Òèï
Ðàññòîÿíèå ìåæäó øêè-
âàìè
Ìåæäó öåíòðàìè îñíîâ-
íîãî è âòîðîñòåïåííîãî
øêèâà
Ìåæäó öåíòðàìè áîëòîâ
îñíîâíîãî è
âòîðî-
ñòåïåííîãî øêèâà
Ñìåùåíèå øêèâîâ
Âòîðîñòåïåííûé øêèâ
Ïåðåäíÿÿ ñòîðîíà
Çàäíÿÿ ñòîðîíà
×àñòîòà çàöåïëåíèÿ*
Àâòîìàòè÷åñêîå öåíòðîáåæíîå
çàöåïëåíèå, áåñêîíå÷íî èçìå-
íÿþùååñÿ 3,8:1 – 1:1
Ïðèáëèçèòåëüíî 268,5 ìì
Ïðèáëèçèòåëüíî 269,5 ìì
Ïðèáëèçèòåëüíî 14 ìì: SXV70M
SXV70S
Ïðèáëèçèòåëüíî 19 ìì:
SXV70ER
VT70
Ïðèáëèçèòåëüíî 12 ìì:
SXV70M
SXV70S
Ïðèáëèçèòåëüíî 17 ìì:
SXV70ER
VT70
Ïðèáëèçèòåëüíî 3,900 îá/ìèí:
SXV70ER
SXV70M
SXV70S
Ïðèáëèçèòåëüíî 3100 îá/ìèí:
VT70
SXV70ER/SXV70M/SXV70S/
VT70
×àñòîòà ïåðåêëþ÷åíèÿ *
Öåïíîé ïðèâîä
Ïåðåäàòî÷íîå ÷èñëî
Ïðèáëèçèòåëüíî 8400 îá/ìèí
Òèõîõîäíàÿ öåïü, ïîìåùåííàÿ â
ìàñëÿíóþ
âàííó
38/22 (1,73):
SXV70ER
SXV70S
40/21 (1,90):
SXV70M
39/20 (1,77):
VT70
* Ïîäâåðæåíà èçìåíåíèþ â ñîîòâåòñòâèè ñ óñòàíîâêàìè âîç-
âûøåíèÿ
Òîïëèâíûé áàê:
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà
Ìàñëÿíûé áàê
Åìêîñòü ìàñëÿíîãî áàêà
Òîðìîçà:
Òèï
Óïðàâëåíèå
Äðîññåëü
Óïðàâëåíèå
44,3 ë
3,0 ë
Ãèäðàâëè÷åñêîãî äèñêîâîãî
òèïà
(âåíòèëèðóåìûé äèñê)
Ðó÷íîé ðû÷àã óïðàâëåíèÿ, ëåâî-
ñòîðîííèé
Ðó÷íîé ðû÷àã óïðàâëåíèÿ, ëåâî-
ñòîðîííèé
Äëÿ Åâðîïû
11-7
ESU00334
Ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå
Äëÿ ÅÂÐÎÏÛ
Ñèñòåìà çàæèãàíèÿ
Ñâå÷à çàæèãàíèÿ
Òèï
Çàçîð
Áàòàðåÿ
Åìêîñòü
Ìàêñèìàëüíàÿ çàðÿäêà
Ôàðà
Ëàìïà õ Êîëè÷åñòâî
Çàäíèé ôîíàðü/ñèãíàë òîð-
ìîæåíèÿ
Ëàìïà õ Êîëè÷åñòâî
Èçìåðèòåëüíûé ñèãíàë
Ëàìïà õ Êîëè÷åñòâî
Ñèãíàë óêàçàòåëÿ
Ëàìïà õ Êîëè÷åñòâî
DC-CD1
BR9ES (NGK)
Çàçîð 0,7 – 0,8 ìì
Åìêîñòü GM18Z – 3A/12 Â, 20 À·÷:
SXV70ER/VT70
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü çàðÿä-
êè: 2,0
àìïåðîâ/÷àñ â òå÷åíèå
10 ÷:
SXV70ER/VT70
Ëàìïà õ êîëè÷åñòâî: 12 Â, 60/55
Âò õ 2
Ëàìïà õ êîëè÷åñòâî: 12 Â, 5/21 Âò
õ 2:
SXV70ER
SXV70M
SXV70S
Ëàìïà õ êîëè÷åñòâî: 12 Â, 8/23
Âò:
VT70
Ëàìïà õ êîëè÷åñòâî: 14 Â, 50 ìÀ
õ 6
Ëàìïà õ êîëè÷åñòâî: 14 Â, 80 ìÀ
õ 3
SXV70ER/SXV70M/SXV70S/
VT70
содержание .. 28 29 30
|
|
|