Главная Учебники - Снегоходы Снегоход Yamaha PZ50FXW, PZ50GTW, PZ50MW, PZ50MPW, PZ50VTW - руководство по эксплуатации
|
|
|
содержание .. 17 18 19 20 ..
8-16
●
Если
бачок
охлаждающей
жидкости
пуст
,
если
в
системе
охлаждения
обнаружен
воздух
или
утечка
жидкости
,
то
из
системы
нужно
стравить
воздух
.
Обратитесь
к
дилеру
фирмы
Yamaha.
@
1.
Снимите
верхнюю
крышку
и
правую
верхнюю
крышку
(
для
PZ50FX/PZ50GT/PZ50M)
или
откройте
капот
и
снимите
правую
верхнюю
крышку
(
для
PZ50MP/PZ50VT). (
Порядок
снятия
см
.
на
стр
. 8-5–8-8.)
2.
Снимите
крышку
бачка
охлаждающей
жидкости
,
долейте
рекомендуемую
охлаждающую
жидкость
до
отметки
“COLD LEVEL”
(
уровень
холодной
жидкости
),
после
чего
установите
крышку
на
место
.
1
Отметка
“COLD LEVEL”
(
Уровень
холодной
жидкости
)
2
Крышка
бачка
охлаждающей
жидкости
3.
Включите
двигатель
,
дайте
ему
поработать
на
холостом
ходу
в
течение
нескольких
минут
,
а
затем
выключите
.
4.
Проверьте
систему
на
отсутствие
утечек
жидкости
.
ПРИМЕЧАНИЕ
:
@
При
обнаружении
утечек
охлаждающей
жидкости
обратитесь
к
дилеру
фирмы
Yamaha.
@
Рекомендуемая
охлаждающая
жидкость
:
Высококачественный
антифриз
на
основе
этиленгликоля
,
содержащий
ингибиторы
коррозии
Соотношение
антифриза
и
воды
в
смеси
:
60:40
Общее
количество
:
Для
PZ50FX/PZ50GT/PZ50M
3,6
л
Для
PZ50MP/PZ50VT
3,7
л
8-17
5.
Установите
правую
верхнюю
крышку
и
верхнюю
крышку
(
для
PZ50FX/PZ50GT/PZ50M)
или
установите
правую
верхнюю
крышку
и
закройте
капот
(
для
PZ50MP/PZ50VT).
XSU05540
Замена
клинового
ремня
@
Для
замены
клинового
ремня
и
регулировки
зазора
между
подвижной
и
неподвижной
щеками
вторичного
шкива
предоставьте
снегоход
дилеру
фирмы
Yamaha.
При
разборке
шкива
внезапное
отпускание
пружины
может
привести
к
серьезной
травме
.
@
@
Для
обеспечения
правильного
включения
сцепления
по
мере
износа
клинового
ремня
необходимо
отрегулировать
зазор
между
неподвижной
и
подвижной
щеками
вторичного
шкива
,
изменив
положение
проставочных
шайб
.
Для
выполнения
этой
регулировки
предоставьте
снегоход
дилеру
фирмы
Yamaha.
@
ПРИМЕЧАНИЕ
:
@
Перед
заменой
клинового
ремня
включите
стояночный
тормоз
.
@
1.
Снимите
левую
боковую
крышку
(
для
PZ50FX/PZ50GT/
PZ50M)
или
откройте
капот
и
снимите
левую
верхнюю
крышку
и
левую
боковую
крышку
(
для
PZ50MP/
PZ50VT). (
Порядок
снятия
см
.
на
стр
. 8-5–8-8.)
Ширина
нового
ремня
34,1
мм
Предел
износа
ремня
по
ширине
32,5
мм
2.
Снимите
кожух
привода
.
3.
Поверните
скользящий
(
вторичный
)
шкив
по
часовой
стрелке
1
и
надавите
2
на
него
так
,
чтобы
он
отделился
от
фиксированного
(
первичного
)
шкива
.
4.
Стяните
3
ремень
с
неподвижной
щеки
вторичного
шкива
шкив
.
5.
Снимите
его
со
вторичного
и
первичного
шкивов
.
8-18
6.
Наденьте
новый
ремень
на
первичный
шкив
.
7.
Поверните
скользящий
(
вторичный
)
шкив
по
часовой
стрелке
4
и
надавите
5
на
него
так
,
чтобы
он
отделился
от
фиксированного
(
вторичного
)
шкива
.
8.
Наденьте
ремень
6
между
скользящим
(
вторичным
)
и
фиксированным
(
первичным
)
шкивами
.
9.
Установите
кожух
привода
.
10.
Установите
левую
боковую
крышку
(
для
PZ50FX/PZ50GT/
PZ50M)
или
установите
левую
боковую
крышку
и
левую
верхнюю
крышку
,
а
затем
закройте
капот
(
для
PZ50MP/
PZ50VT).
@
Ни
в
коем
случае
не
запускайте
двигатель
со
снятым
клиновым
ремнем
или
кожухом
привода
.
@
XSU05640
Проверка
уровня
масла
в
картере
приводной
цепи
и
натяжения
приводной
цепи
Проверка
уровня
масла
@
При
работе
двигателя
сам
двигатель
,
масляный
бак
,
тормозной
диск
и
шланги
охлаждающей
жидкости
сильно
нагреваются
.
Выключив
двигатель
для
проверки
или
ремонта
,
не
касайтесь
указанных
элементов
конструкции
частями
тела
и
одеждой
,
пока
они
не
остынут
.
@
1.
Установите
снегоход
на
ровную
поверхность
.
2.
Снимите
правую
боковую
крышку
. (
Порядок
снятия
см
.
на
стр
. 8-5–8-8.)
3.
Извлеките
масломерный
щуп
1
,
протрите
его
чистой
ветошью
,
а
затем
вставьте
назад
в
отверстие
маслоналивного
патрубка
.
4.
Извлеките
масломерный
щуп
и
убедитесь
,
что
уровень
масла
находится
в
пределах
a
,
отмеченных
на
нижней
части
щупа
.
Если
масло
не
достает
до
нижнего
конца
щупа
,
добавьте
столько
масла
,
сколько
необходимо
,
чтобы
его
уровень
поднялся
до
требуемого
.
8-19
@
Следите
за
тем
,
чтобы
в
картер
приводной
цепи
не
попали
посторонние
предметы
.
@
5.
Вставьте
указатель
обратно
так
,
чтобы
выемка
2
на
ручке
указателя
совпала
с
выступом
3
на
картере
приводной
цепи
.
6.
Установите
правую
боковую
крышку
.
7.
Поездите
несколько
минут
на
снегоходе
на
скорости
более
20
км
/
ч
,
а
затем
повторите
шаги
1–6,
чтобы
снова
проверить
уровень
.
Регулировка
натяжения
цепи
1.
Снимите
правую
боковую
крышку
. (
Порядок
снятия
см
.
на
стр
. 8-5–8-8.)
2.
Ослабьте
контргайку
.
3.
Вручную
поворачивайте
регулировочный
болт
по
часовой
стрелке
до
тех
пор
,
пока
он
не
перестанет
закручиваться
пальцами
,
после
чего
ослабьте
его
на
1/4
поворота
.
Масло
для
приводной
цепи
:
GL-3
75 W
или
80 W
4.
Удерживая
регулировочный
болт
на
месте
,
затяните
контргайку
.
1
Контргайка
2
Регулировочный
болт
5.
Установите
правую
боковую
крышку
.
XSU01741
Проверка
тормозных
колодок
Проверьте
тормозные
колодки
на
износ
.
Если
износ
колодок
достиг
предела
,
обратитесь
к
дилеру
фирмы
Yamaha
для
их
замены
.
1
Индикатор
износа
тормозных
колодок
Предел
износа
a
:
1,5
мм
содержание .. 17 18 19 20 ..
|
|
|