Snowmobile Arctic Cat (2002 year). Manual - part 160

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Snowmobile Arctic Cat - service manual 2002 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  158  159  160  161   ..

 

 

Snowmobile Arctic Cat (2002 year). Manual - part 160

 

 

9-118

2. Remove the upper cap screw, washer, and lock nut

securing each limiter strap to the front arm.

AG300

3. Remove the cap screws and washers securing the

outer idler wheels; then slide the idler wheels from

the shaft.

AG322D

4. Remove the two cap screws and lock nuts securing

the front arm to the slide rail brackets.

AG304

5. Remove the front arm and account for the axles.

INSPECTING

„

NOTE: Whenever a part is worn excessively,

cracked, or damaged in any way, replacement is
necessary.

1. Inspect all front arm weldments for cracks or

unusual bends.

2. Inspect all tubing (square and round) for cracks or

unusual bends.

3. Inspect the bushings and axles for wear or dam-

age.

4. Inspect the track bumpers (upper and lower). If

worn, drill out the rivets securing the bumpers to

the arm and replace with new bumpers.

ASSEMBLING

1. Apply a light coat of grease to the axles and bush-

ing areas. Position the front arm into the mounting

brackets (upper holes) and secure with two cap

screws and lock nuts. Position the lock nuts to the

inside of the brackets. Tighten to 4.2 kg-m

(30 ft-lb).

AG305

AG304

2. Wrap the limiter straps around the front arm and

align the holes. Secure each strap with a cap

screw, washers (one on each side of the strap), and

lock nut. Tighten to 1.1 kg-m (8 ft-lb).

9-119

9

AG300

3. Install the outer idler wheels on the idler wheel

shaft and secure with flat washers and cap screws

(coated with red Loctite #271). Tighten to

2.4 kg-m (17 ft-lb).

AG322D

4. Position the shock eyelet with bushing into the

bracket and secure with a cap screw and lock nut.

Tighten to 3.2 kg-m (23 ft-lb).

AG303

„

NOTE: Do not over-tighten the shock cap screws

as the shock eyelets must be free to pivot.

Front Idler Wheels

and Bracket, Front 

Shock Bracket, and 

Front Arm Bracket

„

NOTE: The skid frame must be removed for this

procedure.

DISASSEMBLING

1. Remove the lock nut, washer, and cap screw

securing the end cap; then remove the end cap.

AG297

2. Remove the lock nut securing the wear strip to the

slide rail.

AG298

3. Remove the four cap screws securing both front

crossbraces; then remove the crossbraces.

9-120

AG301

4. Remove the push nut and pin securing the rubber

shock pad and remove the pad.

5. Remove the cap screws and flat washers securing

the front idler wheels to the front arm bracket.

6. Remove the cap screw and lock nut securing the

lower shock eyelet to the front shock bracket.

Swing the shock forward and out of the bracket.

Account for a bushing.

AG317

7. Slide the idler wheel axle out of the front arm

brackets and idler wheels; then remove the idler

wheels. Account for spacers.

8. Remove the cap screw and flat washer securing

the outer idler wheel. Remove the outer idler

wheel and account for two spacer washers.

AG321

9. Slide the inner axles out of the front arm brackets;

then remove the front shock bracket.

10. Remove the cap screw and lock nut securing the

front arm to the front arm bracket.

AG304

11. Remove the cap screws and lock nuts securing the

front arm bracket to the slide rail; then slide the

front arm bracket forward off the slide rail.

INSPECTING

„

NOTE: Whenever a part is worn excessively,

cracked, or damaged in any way, replacement is
necessary.

1. Inspect all weldments for cracks or unusual bends.

2. Inspect all tubing (square and round) for cracks or

unusual bends.

3. Inspect the bushings and axles for wear or dam-

age.

4. Inspect the track bumpers (upper and lower). If

worn, remove the rivets securing the bumpers to

the arm and replace with new bumpers.

ASSEMBLING

1. Slide the front arm bracket on the slide rail. Install

the cap screws (coated with red Loctite #271) and

lock nuts. Tighten to 2.4 kg-m (17 ft-lb).

2. Position the front arm into the front arm bracket.

Install the cap screw and lock nut. Tighten to

4.2 kg-m (30 ft-lb).

AG304

9-121

9

3. Align the front shock bracket between the front

arm brackets; then slide the inner axle through the

brackets. Install the spacers and outer idler wheels

on the inner axle and secure with flat washer and

cap screw (coated with red Loctite #271). Tighten

to 2.4 kg-m (17 ft-lb).

AG322D

4. Place the front idler wheels and spacers into posi-

tion and slide the idler wheel axle through the idler

wheels and front shock bracket.

5. Secure the front idler wheels to the front arm

bracket with flat washers and cap screws. Tighten

to 3.2 kg-m (23 ft-lb).

6. Install the bushing into the lower shock eyelet and

place the lower shock eyelet into the front shock

bracket. Install the cap screw and lock nut. Tighten

to 3.2 kg-m (23 ft-lb).

AG317

7. Install the rubber shock pad on the slide rail and

secure with push pin and a new push nut.

8. Place both front crossbraces between the slide rails

and secure with four cap screws (coated with red

Loctite #271). Tighten to 2.4 kg-m (17 ft-lb).

AG301

„

NOTE: Be sure to place the forward crossbrace

through the limiter straps.

9. Install the lock nut (threads coated with red Loctite

#271) securing the wear strip to the slide rail.

Tighten to 1.1 kg-m (8 ft-lb).

AG298D

10. Place the end cap onto the rail and secure with cap

screw, washers, and lock nut. Tighten to 1.1 kg-m

(8 ft-lb).

AG297

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  158  159  160  161   ..