Главная Книги - Разные СНЕГОХОДЫ Ski-Doo СЕРИИ REV-GEN4 TRAIL / CROSSOVER E-TEC И EFI. Руководство по эксплуатации (2022 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 1 2 ..
СЕРИИ REV-GEN4 TRAIL/
CROSSOVER E-TEC И EFI
РУКОВОДСТВО ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ
Включает информацию о мерах
безопасности
средстве и техническом
обслуживании
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Внимательно прочитайте настоящее Руководство. Оно содер-
жит важную информацию по безопасности.
Минимальный рекомендованный возраст оператора: 16 лет.
Всегда храните это руководство по эксплуатации вместе с
транспортным средством.
Перевод
520002607_RU
оригинальных инструкций
ОСТОРОЖНО
Эксплуатационные характеристики данного снегохода мо-
гут превосходить аналогичные других транспортных
средств, которыми вы управляли ранее. Уделите время оз-
накомлению с вашим новым снегоходом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В СООТВЕТСТВИИ С
ПОЛОЖЕНИЕМ 65 ШТАТА КАЛИФОРНИЯ
ОСТОРОЖНО
При эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте
внедорожных транспортных средств вы можете подвергать-
ся воздействию химических соединений, включая отрабо-
тавшие газы, угарный газ, фталаты и свинец, которые
известны в штате Калифорния, как вызывающие возникно-
вение онкологических заболеваний, дефектов деторожде-
ния и других нарушений репродуктивной функции. Чтобы
минимизировать такое воздействие, избегайте вдыхания
отработавших газов, не допускайте работу двигателя на хо-
лостом ходу дольше, чем это действительно необходимо,
техническое обслуживание и ремонт вашего транспортного
средства производите в хорошо вентилируемом месте, на-
девайте перчатки и часто мойте руки. Подробные сведения
см.
TM® - товарные знаки компании BRP или ее дочерних компаний..
Неполный список торговых марок, являющихся собственностью
компании Bombardier Recreational Products Inc. или ее филиалов:
D.E.S.S.TM
E-TEC®
HPGTM
LYNX®
RAVETM
RERTM
ROTAX®
XPSTM
В Канаде продукция распространяется и обслуживается компа-
нией Bombardier Recreational Products Inc. (BRP).
В США продукция распространяется и обслуживается компанией
BRPUS Inc.
В Европейской экономической зоне (которая состоит из госу-
дарств Европейского союза, Соединенного Королевства, Норве-
гии, Исландии и Лихтенштейна)
(ЕЭЗ), на территории
государств-членов Содружества Независимых Государств (в том
числе Украины и Туркменистана) (СНГ) и Турции продукция рас-
пространяется и обслуживается компанией BRP European Distri-
bution S.A., а также другими дочерними компаниями BRP.
В других странах продукция распространяется и обслуживается
компанией Bombardier Recreational Products Inc. (BRP) или ее до-
черними компаниями.
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Модель
Комплектация
Двигателя
Sport
600 EFI
600R E-TEC
По умолчанию
Backcountry
850 E-TEC
X
850 E-TEC
X-RS
Sport
600 EFI
600R E-TEC
TNT
850 E-TEC
MXZ
600R E-TEC
X
850 E-TEC
600R E-TEC
X-RS
850 E-TEC
Sport
600 EFI
600R E-TEC
Adrenaline
850 E-TEC
600R E-TEC
Enduro
Renegade
850 E-TEC
600R E-TEC
X
850 E-TEC
X-RS Competition
600R E-TEC
X-RS
850 E-TEC
3
СОДЕРЖАНИЕ
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
12
Прежде чем приступить к эксплуатации
12
Предупреждения
12
О настоящем Руководстве
13
Защита окружающей среды
14
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ
18
Возраст и способности, необходимые для эксплуатации
18
Алкоголь и наркотические вещества
18
Курсы по лавинобезопасности
18
Защитная экипировка
19
Необходимое оборудование
19
ОЗНАКОМЬТЕСЬ СО СНЕГОХОДОМ
21
Гусеничная двигательная установка
21
Рулевое управление
22
Шнур безопасности
22
Торможение
22
Стояночный тормоз
23
Перевозка грузов
23
Нагрузки при буксировке
23
Буксировка другого снегохода
25
Аксессуары и внесение изменений в конструкцию
25
Средства для улучшения сцепления
26
ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО
30
Положение водителя на снегоходе при движении вперед . . .30
Положение водителя на снегоходе при движении задним
ходом
33
Поездка с пассажиром(ами)
33
Одиночные поездки
34
Движение в группе
34
Избегайте столкновений
36
Поведение во время поездки
37
Ускорение
38
Движущиеся части
38
Знайте особенности местности и варианты движения
38
Защита диких животных и растений
43
Отравление угарным газом
44
Воспламенение паров бензина и прочие опасности
45
Опасность ожогов горячими деталями
45
ПРАКТИЧЕСКИЕ УПРАЖНЕНИЯ
46
Место для выполнения практических упражнений
46
Практические упражнения
46
ТОПЛИВО
50
Заправка топливом
50
4
СОДЕРЖАНИЕ
ИНЖЕКЦИОННОЕ МАСЛО
51
ТРАНСПОРТИРОВКА СНЕГОХОДА
52
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ, РАЗМЕЩЕННАЯ НА
ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
53
Ярлык
53
Предупреждающие наклейки
56
Таблички с технической информацией
72
КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ
77
Перед запуском двигателя
77
После запуска двигателя
77
Контрольный лист осмотра снегохода
78
ИНФОРМИРОВАНИЕ О ПРОБЛЕМАХ С
БЕЗОПАСНОСТЬЮ
80
ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
82
РУЛЬ
82
Рычаг дроссельной заслонки
82
Выключатель аварийной остановки двигателя
84
Рычаг тормоза
86
Блокировочный рычаг стояночного тормоза
87
Остановка двигателя
89
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
92
Многофункциональный переключатель на руле
92
Переключатели на консоли (при наличии)
101
Поворотный элемент управления (при наличии)
104
Переключатель обогрева сидения (при наличии)
106
Переключатель режимов подвески Smart-Shox (на некоторых
моделях)
106
Кнопка звукового сигнала (при наличии)
108
КОРПУС И СИДЕНЬЕ
109
Передний и задний бамперы
109
Ветровое стекло
110
Передний багажный отсек
114
Верхний элемент корпуса
115
Боковые панели
122
Сиденье
124
ОБОРУДОВАНИЕ
127
Руководство по эксплуатации
127
Ячейка с подогревом (при наличии)
127
Розетка питания USB (при наличии)
127
Регулируемая проставка руля (если есть)
129
Разъем для подключения электрообогрева щитка шлема . 130
Защитный кожух ремня вариатора
130
Держатель запасного ремня вариатора
133
Инструменты и приспособления
135
5
СОДЕРЖАНИЕ
ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА
139
Многофункциональный дисплей
139
Сигнальные лампы и индикаторы
141
настройки
143
ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 7,2 ДЮЙМА
145
Многофункциональный дисплей
145
Сигнальные лампы и индикаторы
149
настройки
151
БОЛЬШОЙ ПАНОРАМНЫЙ ЖК-ДИСПЛЕЙ (7,8 ДЮЙМА)
152
Основные функции
152
настройки
159
Сопряжение смартфона по Bluetooth
163
Сопряжение шлема
163
Приложение BRP Connect
163
Быстрое знакомство с приложением BRP Connect
165
Сообщения на многофункциональной приборной панели . 168
РАСХОД ТОПЛИВА
170
Требования к топливу
170
Заправка топливом
171
ИНЖЕКЦИОННОЕ МАСЛО
175
Рекомендованное инжекционное масло
175
Проверка уровня инжекционного масла
175
ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПЕРИОД ОБКАТКИ
178
Эксплуатация в период обкатки
178
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ
179
Процедура запуска двигателя
179
Аварийный запуск двигателя
180
Прогрев снегохода
183
Реверс (RER™)
184
Остановка двигателя
187
ЭКСПЛУАТАЦИЯ СНЕГОХОДА В РАЗЛИЧНЫХ
УСЛОВИЯХ
188
Высокогорье
188
Низкие температуры
188
Плотный снег
188
ТЮНИНГ
191
Настройки положения конька лыжи (лыжи Pilot TX)
192
Регулировки передней подвески
194
Настройка задней подвески
203
Методы устранения возникающих проблем
231
Режим подвески Smart-Shox
232
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ
238
ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
242
Охлаждающая жидкость
242
Выхлопная система
243
6
СОДЕРЖАНИЕ
Свечи зажигания
244
Тормозная жидкость
244
Трансмиссионное масло
247
Приводная цепь
251
Ремень вариатора
252
Ведущий шкив вариатора
259
Направляющая
265
ПОДВЕСКА
274
Лыжи
277
Предохранителям
277
Фары
279
Аккумуляторная батарея
284
УХОД ЗА СНЕГОХОДОМ
288
Обслуживание после поездки
288
Чистка и защитная обработка снегохода
288
ХРАНЕНИЕ
290
Процедура хранения двигателя
291
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА ТРАНСПОРТНОГО
СРЕДСТВА
300
Наклейка с описанием снегохода
300
Идентификационные номера снегохода
300
ПРАВИЛО (ЕС) 2016/1628 РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА ВНЕ-
ДОРОЖНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
303
ТАБЛИЧКИ СООТВЕТСТВИЯ
305
Табличка соответствия нормам Агентства по защите окру-
жающей среды
305
Табличка соответствия требованиям Комитета по безопасно-
сти и сертификации снегоходов
306
ШУМОВОЕ ИЗЛУЧЕНИЕ И ВИБРАЦИОННЫЕ
ВОЗДЕЙСТВИЯ
307
ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ НОРМАТИВАМ ЕС
308
ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ НОРМАТИВАМ
ВЕЛИКОБРИТАНИИ
309
ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ НОРМАМ ЕВРАЗЭС
310
ДВИГАТЕЛИ, СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ EPA
311
Информация о выбросах двигателя
311
РАДИОСИСТЕМА ЗАЩИТЫ С ЦИФРОВЫМ КОДИРОВАНИЕМ
(РЧ-КЛЮЧ D.E.S.S.)
313
НОРМАТИВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ В ОТНОШЕНИИ МНОГО-
ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
314
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
319
Двигателя
319
Трансп
323
7
СОДЕРЖАНИЕ
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
342
СИСТЕМА МОНИТОРИНГА
347
Контрольные лампы, сообщения и звуковые сигналы
347
Коды неисправностей
352
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
ОГРАНИЧЕННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМ-
ПАНИИ BRP В США И КАНАДЕ: СНЕГОХОДЫ SKI-DOO®
2022
356
ПРЕДМЕТ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ
356
ОГРАНИЧЕНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ
356
ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ
357
СРОК ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
358
УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ
ОБЯЗАТЕЛЬСТВ
358
УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ПРАВА НА ГАРАНТИЙНОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
359
ДЕЙСТВИЯ КОМПАНИИ BRP
359
ПЕРЕХОД ПРАВА НА ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. 359
ПОДДЕРЖКА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
360
ГАРАНТИИ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВ-
ШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕ-
ДЫ США
361
Период действия гарантии на систему снижения токсичности
отработавших газов
362
Компоненты, на которые распространяются гарантийные
обязательства
362
Ограниченное применение
363
ОГРАНИЧЕННЫЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯ-
ЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP: СНЕГОХОДЫ SKI-DOO®
2022
364
ПРЕДМЕТ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ
364
ОГРАНИЧЕНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ
364
ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ
365
СРОК ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
366
УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ
ОБЯЗАТЕЛЬСТВ
367
УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ПРАВА НА ГАРАНТИЙНОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
367
ДЕЙСТВИЯ КОМПАНИИ BRP
368
ПЕРЕХОД ПРАВА НА ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. 368
ПОДДЕРЖКА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
369
8
СОДЕРЖАНИЕ
ОГРАНИЧЕННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМ-
ПАНИИ BRP ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО
СОЮЗА, СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ
(СНГ) И ТУРЦИИ: СНЕГОХОДЫ SKI-DOO® 2022
370
ПРЕДМЕТ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ
370
ОГРАНИЧЕНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ
370
ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ
371
СРОК ГАРАНТИЙНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
372
УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ
ОБЯЗАТЕЛЬСТВ
373
УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ПРАВА НА ГАРАНТИЙНОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
373
ДЕЙСТВИЯ КОМПАНИИ BRP
374
ПЕРЕХОД ПРАВА НА ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. 374
СОДЕЙСТВИЕ ПОТРЕБИТЕЛЯМ В РАЗРЕШЕНИИ
СПОРОВ
374
ЗАПИСИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
376
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА
ИНФОРМАЦИЯ О СОБЛЮДЕНИИ
КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
386
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
387
Азия
387
На территории Европы
387
Северная Америка
387
Океания
387
Южная Америка
387
ИЗМЕНЕНИЕ АДРЕСА ВЛАДЕЛЬЦА ИЛИ
ПЕРЕПРОДАЖА
388
9
ОБЩАЯ
ИНФОРМАЦИЯ
11
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Прежде чем приступить к эксплуатации
Чтобы снизить риск получения травмы вами или другими людьми,
а также исключить возможность летального исхода, прежде чем
приступить к эксплуатации снегохода следует ознакомиться с на-
стоящим Руководством по эксплуатации.
- Информация по безопасности
- Информация о транспортном средстве.
Также прочитайте все предупреждающие наклейки на вашем сне-
гоходе и внимательно посмотрите видеоролик по технике без-
опасности по следующему адресу:
Или используйте следующий QR-код:
Предупреждения
В настоящем руководстве для выделения важной информации
используются следующие типы предупреждений:
Данный символ
предупреждает о потенциальной опасности
получения травмы.
ОСТОРОЖНО
Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые
могут стать причиной получения серьезной травмы или
привести к летальному исходу.
ВНИМАНИЕ
Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые
могут стать причиной получения травм легкой или средней
степени тяжести.
12
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
УВЕДОМЛЕНИЕ
Содержит предупреждения и инструкции, несоблюдение ко-
торых может стать причиной серьезных повреждений
транспортного средства или другого имущества.
О настоящем Руководстве
Данное руководство по эксплуатации предназначено для ознако-
мления владельца/водителя и пассажиров с органами управле-
ния, процедурами обслуживания и правилами безопасного
вождения снегохода.
В тексте настоящего Руководства в отношении водителя, пасса-
жира и устройства снегохода используются следующие термины:
- Водитель: относится к лицу, управляющему снегоходом.
- Пассажир: относится к лицу, сидящему за водителем.
- Одноместный снегоход: модель, предназначенная только
для водителя.
- Двухместный снегоход: модель, на которой допускается пе-
ревозка одного пассажира.
Храните настоящее руководство по эксплуатации на борту транс-
портного средства — это позволит получить необходимую инфор-
мацию о техническом обслуживании и о поиске и устранении
неисправностей.
Настоящее Руководство доступно на нескольких языках. В случае
обнаружения разночтений помните, что англоязычная версия
имеет приоритет перед остальными.
Если вы хотите просмотреть и/или распечатать дополнительную
копию руководства по эксплуатации, просто посетите следующий
веб-сайт:
Информация, содержащаяся в настоящем руководстве, досто-
верна на момент публикации. Однако компания BRP, придержи-
ваясь политики постоянного совершенствования своей
продукции, не принимает на себя обязательств выполнять дан-
ные изменения на ранее выпущенной продукции. Следствием
внесения конструктивных изменений могут являться некоторые
различия между выпускаемыми снегоходами и описанными в на-
стоящем Руководстве. Компания BRP оставляет за собой право в
любое время изменять технические характеристики, конструкцию,
свойства моделей или оборудования, без каких-либо обяза-
тельств со своей стороны.
13
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Настоящее руководство по эксплуатации при перепродаже дол-
жно быть передано новому владельцу.
Защита окружающей среды
Представленные в данном разделе указания призваны не ограни-
чить развлекательную составляющую прогулок на снегоходе, а
сохранить ту ни с чем не сравнимую свободу, которую они могут
вам подарить! Следование данным указаниям сохранит ваше
здоровье и позволит вам поделиться своими знаниями и радо-
стью от поездок с другими. Поэтому, в следующий раз, когда вы
отправитесь в путь в погожий морозный зимний день, мы просим
вас помнить о том, что именно вы прокладываете путь для буду-
щего нашего спорта. Помогите нам повести его в правильном на-
правлении! От всей сотрудников BRP мы благодарим вас за это.
Едва ли что-то сравнится с прогулками на снегоходе. Прогулки по
снегоходным трассам, пересекающим дикую природу, - увлека-
тельный и оздоравливающий зимний спорт. Однако, с увеличе-
нием числа пользователей снегоходов, возрастает и
потенциальная угроза для окружающей среды. Неправильное ис-
пользование земель, объектов и ресурсов неминуемо приводит к
ограничению въезда и закрытию частных и общественных
земель.
Таким образом, наше поведение является самой большой угро-
зой нашему виду спорта. Что приводит нас к единственно возмож-
ному логическому выводу. Помните о своей ответственности при
эксплуатации снегохода.
Подавляющее большинство из нас уважает и законы, и окружаю-
щую среду. Любой из нас должен быть примером для водителей
новичков как молодых, так и пожилых.
В интересах каждого быть осторожным в своих действиях на
предназначенных для нас площадках. В конце концов, чтобы за-
щитить наш вид спорта, мы должны защищать окружающую
среду.
Понимая важность данного вопроса и необходимость сохранения
окружающей среды в местах движения снегоходов силами люби-
телей этого вида спорта, BRP проводит кампанию под лозунгом
"Умный водитель - осторожный водитель".
Эта компания нацелена не только на то, чтобы снизить ущерб
природе от гусениц снегоходов. Она выражает нашу общую оза-
боченность состоянием окружающей среды, наше уважение к ней
и желание не только осуществлять деятельность по ее сохране-
нию, но и вести за собой других. Данная компания охватывает не
только окружающую среду и соответствующий уход за ней, но и
флору, фауну, а также энтузиастов и всех, кто предпочитает
14
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
активные виды отдыха. Мы хотим напомнить всем любителям
снегоходного спорта о необходимости уважительного отношения
к окружающей среде, так как оно жизненно важно не только для
будущего нашей индустрии, но и для будущего следующих
поколений.
Осторожное вождение ни в коем случае не предполагает отказа
от радостей прогулок на снегоходе. Оно предполагает лишь ува-
жительное отношение к той территории, по который вы двигае-
тесь на снегоходе.
Вкупе с грамотным подходом к управлению снегоходом это явл-
яется основой осторожного вождения. Вас можно назвать осто-
рожным водителем, если вы:
Будьте информированы. Обратитесь в Лесную службу или иную
землеустроительную структуру за информацией и картами мест-
ности, а также за разъяснениями положений природоохранного
законодательства. Знайте и соблюдайте правила движения на
снегоходе. Это касается и скоростных ограничений!
Избегайте движения на снегоходе по молодым посадкам деревь-
ев, кустарнику и траве. На равнинной местности,а также в местах,
где катание на снегоходах очень популярно, двигайтесь только в
специально разрешенных местах. Помните, что между защитой
окружающей среды и вашей собственной безопасностью суще-
ствует прямая взаимосвязь.
Берегите фауну. Будьте особенно внимательны к тем животным,
которые выхаживают молодняк или страдают от недостатка кор-
мовой базы. Стресс может окончательно истощить животное.
Воздерживайтесь от поездок на снегоходе в зоны, предназначен-
ные только для движения диких животных.
Соблюдайте установленные правила и ограничительные знаки.
Разумные владельцы снегоходов не оставляют мусора!
Не заезжайте в заповедники и заказники. Они закрыты для въез-
да любых транспортных средств. Заранее уточняйте границы по-
добных зон.
Получите разрешение на проезд по частной территории. Со-
блюдайте права землевладельцев и прочих лиц. Помните о том,
что не смотря на развитие технологий, значительно снизившее
уровень внешнего шума работающего снегохода, не следует "га-
зовать" в зонах где принято поддерживать тишину.
Поклонники снегоходного спорта не понаслышке знают, сколько
сил и времени все мы затратили на расширение зон для безопас-
ных прогулок на снегоходах. С еще большей силой эта работа
продолжается по сей день.
15
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Единственный способ в дальнейшем наслаждаться прогулками
на снегоходе - это уважительно относится к тому участку, по кото-
рому вы движетесь, где бы он не находился. Это тот аргумент, с
которым согласится каждый умный и осторожный водитель. Но
есть и другие.
Наслаждение от наблюдения величественных красот зимней при-
роды является главным стимулом, для энтузиастов снегоходного
спорта. Наше бережное отношение к окружающей среде позволит
сохранить эту возможность, а также приобщить других к зимним
красотам и тем неповторимым ощущениям, которые дарят про-
гулки на снегоходе. Бережное и ответственное отношение к при-
роде поможет развитию нашего спорта!
Наконец, осторожное вождение и бережное отношение к окру-
жающей среде являются признаками умного водителя. Для того,
чтобы продемонстрировать свои водительские навыки, не сле-
дует уродовать снежный покров или нестись по лесу. Независимо
от того, на каком снегоходе вы едете (на мощном BRP или на лю-
бом другом), покажите, что вы знаете то, что вы делаете. Покажи-
те, что вы знаете, как, двигаясь осторожно, заставить снег
вылетать из под гусеницы вашего снегохода!
16
ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ
ОСТОРОЖНО
Несоблюдение инструкций и рекомендаций по мерам без-
опасности, которые содержатся в данном разделе, может
привести к получению травм, а возможно и гибели людей.
Возраст и способности, необходимые для
эксплуатации
Водители должны иметь надлежащую квалификацию. Убедитесь,
что водителю исполнилось 16 лет. В вашем штате (или в вашей
области) могут предъявляться и дополнительные требования. За-
коны, касающиеся минимального возраста и требований к полу-
чению лицензии, разнятся в зависимости от юрисдикции.
Обратитесь к местным властям за информацией о возрастном
цензе водителя. Специалисты компании BRP настоятельно реко-
мендуют выбирать безопасный маршрут. Для безопасной эк-
сплуатации снегохода требуется пройти базовое обучение.
Не рекомендуется управлять снегоходом людям с функциональ-
ными нарушениями, которые влияют на зрение, скорость реак-
ции, здравый смысл или движения конечностей. Безопасная
эксплуатация снегохода зависит от множества факторов таких
как видимость, скорость движения, метеоусловия, окружающее
пространство, плотность движения, состояние снегохода и со-
стояние водителя. Эксплуатационные характеристики некоторых
моделей снегоходов могут значительно превосходить аналогич-
ные характеристики снегоходов, которыми вам доводилось упра-
влять. Поэтому эксплуатация данных моделей неопытными
водителями не рекомендуется.
Каждый пассажир должен иметь возможность надежно удержи-
вать ноги на подножках при правильном положении на сиденье.
Алкоголь и наркотические вещества
Никогда не садитесь на снегоход в состоянии алкогольного или
наркотического опьянения. Во время перемещения на снегоходе
водитель и пассажир (ы) должны быть благоразумными, внима-
тельными и осторожными. Алкоголь и наркотики, вместе или по
отдельности, увеличивают время реакции водителя на изменение
ситуации, снижают остроту зрения, влияют на мышление и сни-
жают способность безопасно управлять снегоходом.
Курсы по лавинобезопасности
Компания BRP рекомендует водителям пройти местный обучаю-
щий курс по лавинобезопасности для того, чтобы узнать о различ-
ных состояниях снежного покрытия, а также о том, как правильно
18
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ
использовать свой инвентарь. Следующие веб-сайты помогут
вам найти важную информацию:
-
- США: www.avalanche.org
–
- Европа: www.avalanches.org
–
- Канада: www.avalanche.ca
Защитная экипировка
При поездках на снегоходе всем необходимо надевать соответ-
ствующую экипировку. Она должна быть удобной и не слишком
тесной. Перед поездкой всегда узнавайте прогноз погоды. Ориен-
тируйтесь на минимально возможную температуру. Термобелье
поможет вашему телу сохранить тепло.
Рекомендуется всегда надевать защитный шлем сертифициро-
ванного образца. Он не только защитит вас от травм, но и помо-
жет сохранить тепло. Кроме того следует надевать в качестве
подшлемника или брать с собой вязанную шапку или балаклаву.
Также вам потребуются очки или закрепляемый на шлеме визор.
Снегоходные перчатки или достаточно теплые рукавицы с разде-
ленными пальцами защитят ваши руки и не затруднят управление
снегоходом.
Лучше всего для поездок на снегоходе подойдут сапоги с резино-
вой подошвой, нейлоновым или кожаным верхом и съемными
теплыми вставками.
Вы должны постараться сохранить свою экипировку сухой при эк-
сплуатации снегохода. Находясь в помещении, снимите сапоги,
куртку и штаны и убедитесь, что они просохнут нужным образом.
Не носите длинные шарфы или свободную одежду, так как они
могут быть затянуты движущимися частями снегохода.
Носите очки с цветными стеклами.
Необходимое оборудование
Являясь владельцем, вы несете ответственность за обеспечение
снегохода необходимым спасательным оборудованием. Проверь-
те требования в местных нормах.
Аптечка первой помощи
Возимый набор инструментов
Мобильный телефон
Нож
Запасные свечи зажигания.
Фонарик
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
19
ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ
Клейкая лента (для
Карта маршрута
герметизации трубопроводов)
Запасной ремень вариатора.
Запас пищи
Лавинный щуп*
Лопата*
Лавинный маяк*
-
*При поездках в лавиноопасных районах
20
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ОЗНАКОМЬТЕСЬ СО СНЕГОХОДОМ
Эксплуатационные характеристики данного снегохода могут пре-
восходить аналогичные других транспортных средств, которыми
вы управляли ранее. Уделите время ознакомлению с вашим но-
вым снегоходом.
Неподготовленные водители могут не предусмотреть возможные
риски эксплуатации или оказаться неготовыми к особенностям
управления и функционирования транспортного средства, а так-
же к специфике рельефа местности. Не превышайте безопасную
скорость движения. Превышение скорости и опасная езда могут
привести к гибели.
Прочитайте информацию, приведенную в руководстве по эк-
сплуатации, и уясните ее, ознакомьтесь со всеми органами и при-
емами управления снегоходом, прежде чем предпринять первую
поездку или взять на борт пассажиров. Если у вас н6ет возможно-
сти сделать это, попрактикуйтесь самостоятельно в свободном от
других транспортных средств месте, чтобы почувствовать реак-
цию на изменение положения каждого из органов управления.
Важно предупредить любого водителя, независимого от его пред-
ыдущего опыта, данного снегохода о его характеристиках упра-
вления. Конфигурация снегоходов: положение и тип лыж, тип
подвески, ширина и тип гусеницы - может отличаться в зависимо-
сти от модели. Данные характеристики оказывают огромное влия-
ние на управляемость снегохода.
Гусеничная двигательная установка
Ваш снегоход оснащен гусеничной двигательной установкой. Гу-
сеница цепляется за заснеженную поверхность и толкает снего-
ход в направлении, противоположном силе, приложенной к
поверхности. Держитесь подальше от гусеницы. Соприкоснове-
ние с движущейся гусеницей может привести к травме.
ОСТОРОЖНО
НЕ СТОЙТЕ позади или рядом с вращающейся гусеницей.
Из-под гусеницы могут быть выброшены посторонние пред-
меты, что, в свою очередь, может стать причиной тяжких
увечий.
Сцепление гусеницы зависит от состояния поверхности. На твер-
дом снегу или льду сцепление может снизиться. Уменьшите ско-
рость и предусмотрите больше места для поворота. Обратитесь к
подразделу Средства для улучшения сцепления этого руковод-
ства, чтобы узнать, как сбалансировать сцепление лыж и сцепле-
ние гусеницы. В случае, если передняя и задняя части снегохода
неуравновешены вследствие неправильного сочетания изделий,
улучшающих сцепление с поверхностью, снегоход может
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
21
ОЗНАКОМЬТЕСЬ СО СНЕГОХОДОМ
демонстрировать избыточную или недостаточную поворачивае-
мость, что, в свою очередь, может привести к потере управления.
Рулевое управление
Для управления снегоходом через руль используются лыжи. Эф-
фективность управления будет зависеть от сцепления лыж с по-
верхностью. На дорогах, укатанном снегу или льду
эффективность управления может снижаться. Уменьшите ско-
рость и предусмотрите больше места для поворота. Обратитесь к
подразделу Средства для улучшения сцепления этого руковод-
ства, чтобы узнать, как сбалансировать сцепление лыж и сцепле-
ние гусеницы. В случае, если передняя и задняя части снегохода
неуравновешены вследствие неправильного сочетания изделий,
улучшающих сцепление с поверхностью, снегоход может демон-
стрировать избыточную или недостаточную поворачиваемость,
что, в свою очередь, может привести к потере управления.
При езде с пассажиром или при перевозке грузов управляемость
будет снижена. Уменьшите скорость и предусмотрите больше ме-
ста для поворота.
Шнур безопасности
Перед запуском двигателя всегда прикрепляйте петлю шнур без-
опасности к одежде, чтобы обеспечить остановку в случае паде-
ния водителя.
После поездки всегда отсоединяйте шнур безопасности от вы-
ключателя отсечки двигателя, чтобы предотвратить несанкциони-
рованное использование снегохода детьми или другими лицами и
запуск двигателя в закрытом пространстве (например, в ангаре).
Торможение
При определенных условиях эффективность торможения может
резко меняться. Всегда помните, что тормозной путь снегохода
может снизиться при движении с пассажиром и при наличии груза
сзади. Ни в коем случае не совершайте резких нажатий на рычаг
тормоза, это может привести к блокировке гусеницы. Избегайте
резких нажатий на рычаг тормоза, так как это может привести к
блокировке гусеницы, что, в свою очередь, может повлечь за со-
бой потерю управления.
Использование шипов позволит вам лучше тормозить на плотном
снегу и льду, однако их использование не окажет какого-либо за-
метного эффекта при движении по мягкому снегу. См. подраздел
Средства для улучшения сцепления для получения информации
о применении шипованных гусениц.
22
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ОЗНАКОМЬТЕСЬ СО СНЕГОХОДОМ
Стояночный тормоз
Перед запуском двигателя всегда приводите в действие стояноч-
ный тормоз. Рычаг стояночного тормоза должен приводиться в
действие всякий раз при стоянке снегохода.
Перед тем как начать движение убедитесь, что стояночный тор-
моз снят. Продолжительное движение на снегоходе с нажатым
рычагом тормоза может стать причиной повреждения тормозной
системы, потери тормозного эффекта /или возгорания.
Перевозка грузов
Нагрузки влияют на управляемость, устойчивость и тормозной
путь транспортного средства. Важно помнить о максимально до-
пустимой нагрузке и распределении веса перевозимого груза.
При перевозке грузов очень важно соблюдать рекомендации:
- Никогда не превышайте максимальную грузоподъемность. До-
пустимый буксируемый груз снегохода см. в подразделах Ин-
формация по безопасности, размещенная на транспортном
средстве или Технические данные.
- Всегда регулируйте подвески в соответствии с нагрузкой. Бо-
лее подробная информация приведена в подразделе Тюнинг.
- Никогда не перевозите груз, если он не закреплен надлежа-
щим образом с помощью сертифицированной принадлежно-
сти BRP LinQ. Совместимые принадлежности, не
сертифицированные BRP, могут не подойти для этой цели.
- Всегда снижайте скорость, постепенно поворачивайте и уве-
личивайте тормозной путь при перевозке грузов.
ОСТОРОЖНО
Несоблюдение этих рекомендаций при перевозке или бук-
сировке грузов может привести к потере управления и, воз-
можно, к опрокидыванию.
Нагрузки при буксировке
Нагрузки при буксировке влияют на управляемость, устойчивость
и тормозной путь транспортного средства. Важно помнить о мак-
симально допустимой нагрузке и распределении веса перевози-
мого груза.
При буксировке груза очень важно соблюдать следующие
рекомендации:
- Используйте жесткую буксирную тягу для буксировки грузово-
го прицепа или вспомогательного оборудования.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
23
ОЗНАКОМЬТЕСЬ СО СНЕГОХОДОМ
-
Никогда не буксируйте груз, используя трос. Груз, буксируе-
мый на тросе, может врезаться в снегоход при внезапном тор-
можении или на склоне и опрокинуть его.
-
Ни в коем случае не осуществляйте буксировку груза, зацепив
его напрямую за бампер. Для буксировки груза используйте
только сцепное устройство. Убедитесь, что его сцепное ус-
тройство совместимо с установленным на транспортном сред-
стве. Для повышения надёжности сцепки используйте
специальные цепи или тросы. Избегайте провисания цепи или
троса — это может стать причиной их разрыва.
-
Никогда не превышайте максимальную грузподъемность
транспортного средства. Допустимый буксируемый груз см. в
подразделах Информация по безопасности, размещенная на
транспортном средстве или Технические данные.
-
Если возможно, никогда не превышайте допустимую нагрузку
на дышло прицепа.
-
Всегда следите за тем, чтобы груз распределялся равномерно
и надежно закреплялся на грузовом прицепе. Убедитесь, что
на дышле прицепа (при наличии) присутствует нагрузка.
-
Всегда регулируйте подвески в соответствии с весом на дыш-
ле прицепа, если применимо. Более подробная информация
приведена в подразделе Тюнинг.
-
Снижайте скорость и медленно входите в поворот. Избегайте
движения по склонам и пересеченной местности. Во время
буксировки прицепа риск опрокидывания снегохода, особенно
на склонах, существенно возрастает. Движение по крутым
склонам в этом случае категорически запрещено.
-
Помните об увеличении тормозного пути при движении под
уклоном и с пассажиром на борту. Остерегайтесь неконтроли-
руемых заносов или скольжений.
-
Соблюдайте осторожность при отсоединении грузового прице-
па, чтобы избежать его опрокидывания на вас или других лиц.
ОСТОРОЖНО
Несоблюдение этих рекомендаций при перевозке или бук-
сировке грузов может привести к потере управления и, воз-
можно, к опрокидыванию.
На транспортном средстве, оборудованном коробкой передач,
всегда переводите рычаг переключения передач в положение l
(нижний диапазон) при буксировке грузового прицепа.
Любой буксируемый груз должен быть оснащен отражателями с
обеих сторон и сзади.
Ознакомьтесь с правилами перевозки грузов страны на предмет
требований к стоп-сигналам.
24
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ОЗНАКОМЬТЕСЬ СО СНЕГОХОДОМ
Буксировка другого снегохода
Если снегоход отключен и его необходимо буксировать, только в
аварийной ситуации можно использовать трос
- Снимите ремень вариатора. Более подробная информация
приведена в разделе Операции технического обслуживания.
- Прикрепите трос к стойкам лыж (шпинделям), а не к лыжам.
Если стойки лыж недоступны, прикрепите трос к бамперу.
- Попросите кого-нибудь сесть на буксируемый снегоход, чтобы
управлять им и задействовать тормоз.
- Буксируйте на малой скорости с особой осторожностью.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Во избежание повреждения ремня и поломок деталей си-
стемы привода обязательно снимайте ремень вариатора
буксируемого снегохода.
В некоторых странах буксировка снегохода на гибкой сцепке не-
законна. Проконсультируйтесь с государственным и местным
законодательством.
Аксессуары и внесение изменений в
конструкцию
Демонтаж установленного оригинального оборудования со снего-
хода категорически запрещен. Каждый снегоход оснащается зна-
чительным количеством
элементов
обеспечивающими
безопасность при движении. К таким элементам относятся защи-
та различных узлов снегохода, консоли, отражающие материалы
и предупреждающие наклейки.
Внесение изменений в конструкцию, использование дополнитель-
ного оборудования и аксессуаров, не рекомендованного BRP за-
прещено. В связи с тем, что подобные изменения/
дополнительное оборудование/аксессуары не могут быть проте-
стированы BRP, они могут увеличить риск аварийной ситуации и
травмы, а также сделать незаконной эксплуатацию снегохода.
К тому же, аксессуары спроектированы исключительно под опре-
деленные модели. Не рекомендуется применять их для моделей,
которые отличаются от тех, для которых они были проданы.
Определенные модели снегоходов предусматривают установку
дополнительного пассажирского сиденья сертифицированного
BRP и отвечающего стандартам Комитета по безопасности и сер-
тификации снегоходов (SSCC). В случае установки подобного
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
25
ОЗНАКОМЬТЕСЬ СО СНЕГОХОДОМ
сиденья, вы должны следовать всем размещенным в настоящем
Руководстве указаниям, касающимся перевозки пассажира.
Во время установки аксессуара, утвержденного компанией BRP,
узнайте технические ограничения и, если имеются сомнения, об-
ратитесь к авторизованному дилеру снегоходов BRP, чтобы он
установил аксессуар.
Для получения дополнительной информации об использовании
аксессуаров BRP посетите этот веб-сайт https://instructions. brp.
com и найдите соответствующую инструкцию, которая может
включать важную информацию по безопасности.
Средства для улучшения сцепления
ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот раздел применим ко всем моделям снегоходов, которые
оснащены:
- Гусеницей, установленной на заводе, одобренной BRP для ус-
тановки специальных шипов.
- Заводской шипованной гусеницей.
или которые могут иметь одну из этих гусениц.
Всегда обращайтесь к уполномоченному дилеру снегоходов BRP,
чтобы узнать больше о средствах для улучшения сцепления и их
применимости на вашем снегоходе.
Использование на снегоходе изделий для усиления сцепления с
опорной поверхностью (например, регулируемых или более аг-
рессивных твердосплавных коньков лыж и/или шипов гусениц) из-
меняет поведение снегохода, в частности, это отражается на
маневренности, наборе скорости и эффективности торможения.
Подобные изделия улучшают сцепление с поверхностью при дви-
жении по плотному снегу или льду, однако при движении по мяг-
кому снегу сколь-нибудь заметного эффекта не наблюдается.
Поэтому, водителю потребуется некоторое время на то, чтобы
привыкнуть к управлению снегоходом, оснащенным изделиями,
улучшающими сцепление с поверхностью. В случае, если ваш
снегоход оснащен подобными изделиями, уделите достаточное
количество времени на ознакомление с изменениями в управле-
нии снегоходом при выполнении поворотов, ускорений и
торможений.
Использование изделий, улучшающих сцепление с поверхно-
стью, может привести к увеличению нагрузки на определенные
компоненты снегохода и уровню вибрации. Это может вызвать
преждевременный износ таких деталей, как ремень, тормозные
26
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ОЗНАКОМЬТЕСЬ СО СНЕГОХОДОМ
накладки, подшипники, цепь, цепные звездочки, и сократить срок
службы гусениц.
Шипы на гусеницах также могут серьезно повредить ваш снего-
ход, если он не оборудован соответствующими защитными на-
кладками туннеля.
Проверьте, разрешает ли местное законодательство использова-
ние подобных изделий на снегоходах.
Шипованная гусеница или использование неутвержденных шипов
увеличивает риск разрыва гусеницы.
Установка шипов на гусеницы и защитных накладок туннеля тре-
бует технических знаний. Для надлежащей установки шипов ком-
пания BRP рекомендует обратиться к авторизованному дилеру.
Для технического обслуживания и замены см. п. Гусеница в раз-
деле Операции технического обслуживания.
Маневренность
Использование изделий, улучшающих сцепление, например,
твердосплавных коньков, рассчитанных на более агрессивную ез-
ду, и/или шипов улучшает сцепление с поверхностью как пере-
дней, так и задней части снегохода. Таким образом, для
улучшения сцепления требуется использование твердосплавных
коньков, чтобы задняя и передняя часть снегохода были уравно-
вешены. Стандартные твёрдосплавные коньки, имеющиеся в про-
даже, могут и не дать ожидаемого эффекта, так как многое
зависит от того, как Вы предпочитаете водить снегоход (стиль во-
ждения), и как настроена подвеска.
ОСТОРОЖНО
В случае, если передняя и задняя части снегохода неурав-
новешены вследствие неправильного сочетания изделий,
улучшающих сцепление с поверхностью, снегоход может
демонстрировать избыточную или недостаточную повора-
чиваемость, что, в свою очередь, может привести к потере
управления.
Избыточная поворачиваемость
В определенных условиях использование твердосплавных конь-
ков без использования шипов может привести к избыточной пово-
рачиваемости снегохода. Обратитесь к иллюстрации ниже.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
27
ОЗНАКОМЬТЕСЬ СО СНЕГОХОДОМ
ИЗБЫТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ
Недостаточная поворачиваемость
В определенных условиях использование шипов без использова-
ния твердосплавных коньков может привести к недостаточной по-
ворачиваемости снегохода. Обратитесь к иллюстрации ниже.
НЕДОСТАТОЧНАЯ ПОВОРАЧИВАЕМОСТЬ
28
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ОЗНАКОМЬТЕСЬ СО СНЕГОХОДОМ
Управляемое вождение
Сбалансированное сочетание твердосплавных коньков и шипов
обеспечивает наилучшую управляемость. Обратитесь к иллю-
страции ниже.
КОНТРОЛИРУЕМОЕ ДВИЖЕНИЕ
Ускорение
Использование шипов позволит вам лучше ускоряться на плот-
ном снегу и льду, однако их использование не окажет какого-либо
заметного эффекта при движении по мягкому снегу. В определен-
ных обстоятельствах возможны внезапные изменения силы сце-
пления с поверхностью.
Всегда плавно работайте рычагом дроссельной заслонки и не пы-
тайтесь с помощью вращения гусеницы устроить «контролируе-
мый» занос задней части снегохода. Это может привести к
выбросу льда или посторонних предметов из-под гусеницы, что, в
свою очередь, может травмировать лиц, находящихся за снегохо-
дом, или повредить следующие за вами снегоходы.
Торможение
Использование шипов позволит вам лучше тормозить на плотном
снегу и льду, однако их использование не окажет какого-либо за-
метного эффекта при движении по мягкому снегу. В определен-
ных обстоятельствах возможны внезапные изменения в силе
торможения. Избегайте резких нажатий на рычаг тормоза, так как
это может привести к блокировке гусеницы, что, в свою очередь,
может повлечь за собой потерю управления.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
29
ДВИГАЙТЕСЬ БЕЗОПАСНО
Положение водителя на снегоходе при движении
вперед
Положение корпуса и равновесие - два основных принципа, на-
правляющих снегоход в желаемом направлении. При повороте на
склоне вы и ваш пассажир должны быть готовы перенести вес те-
ла для прохождения поворота. Водителю и пассажиру запрещает-
ся во время движения снегохода снимать ноги с опорных
площадок и тормозить или опираться ногами на снег. Тренировки
и приобретённый опыт подскажут вам, насколько сильно нужно
наклоняться в поперечном направлении, чтобы уверенно входить
в поворот на различных скоростях или удерживать снегоход в
безопасном равновесии при маневрировании на поперечном
уклоне.
В большинстве случаев для наилучшей управляемости и устойчи-
вости вам следует сидеть на снегоходе. Однако в различных ус-
ловиям вы можете привставать и вставать при движении на
снегоходе, а также двигаться, поместив согнутую в колене ногу на
сиденье.
ОСТОРОЖНО
Не выполняйте маневры, в успешном завершении которых
вы не уверены. Не предпринимайте ничего, что выходит за
пределы вашего водительского опыта.
Сидячее положение
Для езды по знакомой ровной снежной трассе оптимальной для
водителя является посадка сидя. При этой посадке водитель за-
нимает среднее положение на сиденье, а ступни ног расположе-
ны на опорных площадках. Колени и бедра должны быть
расслаблены, чтобы иметь возможность поглощать энергию уда-
ров при наезде на неровности.
30
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
содержание .. 1 2 ..
///////////////////////////////////////
|
|