Snowmobile Polaris IQ (2007-2008 year). Manual - part 14

2.8

General Information

GENERAL REFERENCE

Standard Bolt Torque Specification

Fuel / Oil Premix Ratios

Formula:

• 1 Gallon = 128 Ounces

• 128 

÷ (Desired Ratio) = Ounces of oil for every 1 gallon 

of fuel.

• 128 

÷ 20 (20:1 Ratio) = 6.4 ounces of oil for every 1 

gallon of fuel

.

Always mix ratio in 5 gallon increments.

Gasoline Volatility

When gasoline is blended, it is given a Reid Vapor Pressure
(RVP) number which reflects its ability to vaporize or mix with
air at a given temperature range. Gasoline vapor pressure is
measured by putting a sample of fuel inside a closed container
and applying a specified amount of heat to the container for a
certain amount of time. RVP will vary from about 7.0 PSI during
the summer to approximately 13.5 PSI during the colder
months. Service stations selling a large volume of fuel will
normally have the correct blend to work well at all times
throughout the year in their local area.

When the weather is very cold, gasoline must be able to vaporize
very quickly in order for an engine to start and warm up
properly. If summer blend fuel is being used in the winter, little
or no vaporization will occur. Droplets will form causing
flooding and very hard starting.

If winter blend fuel is being used during the summer months, it
may cause vapor lock (boiling fuel) inside the fuel lines, fuel
pump, or carburetor. This will cause warm engine drive ability
problems and hard starting when warm.

B

OL

T

 S

IZE

T

HREADS

/I

N

 

G

RAD

E

 2

FT

-

LB

(N-

M

)

G

RAD

E

 5

FT

-

LB

(N-

M

)

G

RAD

E

 8

FT

-

LB

(N-

M

)

1/4

20

5 (7)

8 (11)

12 (16)

1/4

28

6 (8)

10 (14)

14 (19)

5/16

18

11 (15)

17 (23)

25 (35)

5/16

24

12 (16)

19 (26)

29 (40)

3/8

16

20 (27)

30 (40)

45 (62)

3/8

24

23 (32)

35 (48)

50 (69)

7/16

14

30 (40)

50 (69)

70 (97)

7/16

20

35 (48)

55 (76)

80 (110)

1/2

13

50 (69)

75 (104)

110 (152)

1/2

20

55 (76)

90 (124)

120 (166)

FT

-

LB

 X 1.356 = N-

M

 N-

M

 X.7376 = 

FT

-

LB

FUEL

(G

ALLONS

)

20:1 RATIO

(O

UNCES

 

OF

 O

IL

)

32:1 RATIO

(O

UNCES

 

OF

 O

IL

)

1

6.4

4

5

32

20

10

64

40

Grade 2

Grade 5

Grade 8

M

AXIMUM

 R

EID

 V

APOR

 

A

MBIENT

 A

IR

 T

EMP

 

R

ANGE

CLASS

PRESSURE

LOW

HIGH

A

7.0 psi (0.5 bar)

60°F 

(16°C)

110°F+ 

(43°C+)

B

9.0 psi (0.6 bar)

50°F 

(10°C)

110°F 

(43°C)

C

10.5psi (0.7 bar)

40°F

(4°C)

97°F (36°C)

D

12.0psi (0.8 bar)

30°F

(-1°C)

85°F (29°C)

E

13.5psi (0.9 bar)

20°F

(-7°C)

69°F (21°C)

Add 2.45°F for each 1000 ft (305m) above sea level

2.9

General Information

2

SAE Tap Drill Sizes

Metric Tap Drill Sizes

Decimal Equivalents

1/64  - - -  - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - - -- - - - - - -   - - - - - -  .0156

 - - - - - - 1/32 

 - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.0312 - -  1 mm= .0394"

3/64  - - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.0469

 - - - - - - 1/16 

 - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.0625

5/64  - - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.0781 - -  2 mm = .0787"

 - - - - - - 3/32 

 - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.0938

7/64  - - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.1094 - -  3 mm =.1181"

 - - - - - - 1/8  - - - -   .1250

9/64  - - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.1406

 - - - - - - 5/32 

 - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.1563 - -  4 mm = .1575"

11/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.1719

 - - - - - - 3/16 

 - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.1875 - -  5mm= .1969"

13/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.2031

 - - - - - - 7/32 

 - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.2188

15/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.2344 - -  6 mm = .2362"

 - - - - - - 1/4  - - - -   .25

17/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.2656 - -  7 mm = .2756"

 - - - - - - 9/32 

 - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.2813

19/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.2969

 - - - - - - 5/16 

 - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.3125 - -  8mm= .3150"

21/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.3281

 - - - - - - 11/32  

- - -- - - - - - - - - - - - - - -.3438 - -  9 mm = .3543"

23/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.3594

 - - - - - - 3/8  - - - -   .375

25/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.3906 - -  10 mm = .3937"

 - - - - - - 13/32 

 - - -- - - - - - - - - - - - - - -.4063

27/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.4219 - -  11 mm =.4331"

 - - - - - - 7/16 - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.4375

29/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.4531

 - - - - - - 15/32 

 - - -- - - - - - - - - - - - - - -.4688 - -  12 mm = .4724"

31/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.4844

 - - - - - - 1/2  - - - -   .5 

 - - - - -- - - - - - - - - - - - - -  13mm = .5118"

33/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.5156

 - - - - - - 17/32 

 - - -- - - - - - - - - - - - - - -.5313

35/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.5469 - -  14 mm = .5512"

 - - - - - - 9/16 

 - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.5625

37/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.5781 - -  15 mm = .5906"

 - - - - - - 19/32 

 - - -- - - - - - - - - - - - - - -.5938

39/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.6094

 - - - - - - 5/8  - - - -   .625  - - -- - - - - - - - - - - - - -  16mm=. 6299"

41/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.6406

 - - - - - - 21/32 

 - - -- - - - - - - - - - - - - - -.6563 - -  17 mm =.6693"

43/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.6719

 - - - - - - 11/16 

 - - -- - - - - - - - - - - - - - -.6875

45/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.7031 - -  18 mm = .7087"

 - - - - - - 23/32

- - - -- - - - - - - - - - - - - - -.7188

47/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.7344 - -  19 mm = .7480"

 - - - - - - 3/4  - - - -   .75

49/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.7656

 - - - - - - 25/32 

 - - -- - - - - - - - - - - - - - -.7813 - -  20 mm = .7874"

51/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.7969

 - - - - - - 13/16 

 - - -- - - - - - - - - - - - - - -.8125 - -  21 mm =.8268"

53/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.8281

 - - - - - - 27/32 

 - - -- - - - - - - - - - - - - - -.8438

55/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.8594 - -  22 mm = .8661"

 - - - - - - 7/8  - - - -   .875

57/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.8906 - -  23 mm = .9055"

 - - - - - - 29/32 

 - - -- - - - - - - - - - - - - - -.9063

59/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.9219

 - - - - - - 15/16

- - - -- - - - - - - - - - - - - - -.9375 - -  24 mm = .9449"

61/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.9531

 - - - - - - 31/32 

 - - -- - - - - - - - - - - - - - -.9688 - -  25 mm = .9843"

63/64  - -  - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - -.9844

 - - - - - - 1- - - - - -   1.0

Thread Size/ Drill Size

Thread Size / Drill Size

#0-80

3/64

1/2-13

27/64

#1-64

53

1/2-20

29/64

#1-72

53

9/16-12

31/64

#2-56

51

9/16-18

33/64

#2-64

50

5/8-11

17/32

#3-48

5/64

5/8-18

37/64

#3-56

45

3/4-10

21/32

#4-40

43

3/4-16

11/16

#4-48

42

7/8-9

49/64

#5-40

38

7/8-14

13/16

#5-44

37

1-8

7/8

#6-32

36

1-12

59/64

#6-40

33

1 1/8-7

63/64

#8-32

29

1 1/8-12

1 3/64

#8-36

29

1 1/4-7

1 7/64

#10-24

24

1 1/4-12

1 11/64

#10-32

21

1 1/2-6

1 11/32

#12-24

17

1 1/2-12

1 27/64

#12-28

4.6mm

1 3/4-5

1 9/16

1/4-20

7

1 3/4-12

1 43/64

1/4-28

3

2-4 1/2

1 25/32

5/16-18

F

2-12

1 59/64

5/16-24

I

2 1/4-4 1/2

2 1/32

3/8-16

O

2 1/2-4

2 1/4

3/8-24

Q

2 3/4-4

2 1/2

7/16-14

U

3-4

2 3/4

7/16-20

25/64

Tap Size

Drill Size

Decimal

Equivalent

Nearest

Fraction

3x.50

#39

0.0995

3/32

3x.60

3/32

0.0937

3/32

4x.70

#30

0.1285

1/8

4x.75

1/8

0.125

1/8

5x.80

#19

0.166

11/64

5x.90

#20

0.161

5/32

6x1.00

#9

0.196

13/64

7x1.00

16/64

0.234

15/64

8x1.00

J

0.277

9/32

8x1.25

17/64

0.265

17/64

9x1.00

5/16

0.3125

5/16

9x1.25

5/16

0.3125

5/16

10x1.25

11/32

0.3437

11/32

10x1.50

R

0.339

11/32

11x1.50

3/8

0.375

3/8

12x1.50

13/32

0.406

13/32

12x1.75

13/32

0.406

13/32

2.10

General Information

Measurement Conversion Chart

Piston Wash / Spark Plug Reading

Changing temperature, barometer, altitude, and fuel supply are
just a few of the factors that can affect the day to day
performance of your engine. That is why using Exhaust Gas
Temperatures (EGT) are important for maintaining optimum
performance. There are two methods for helping you determine
what the EGTs are for your machine. Piston wash and the
coloring of your spark plug.The piston wash is by far the most
valuable tool in concluding EGTs, with the spark plug color
running a distant second. Use the illustrations below to help you
establish the EGTs for your machine.

Once the proper jetting is established, you can reference the
EGT gauge for your baseline numbers. Then, if there is a rise or
fall of 25 degrees, you must jet accordingly to return your EGTs
to the baseline numbers.

U

NIT

 

OF

 M

EASURE

M

ULTIPLIED

 

BY

C

ONVERTS

 

TO

ft-lb

x 12

= in-lb

in-lb

x.0833

= ft-lb

ft-lb

x 1.356

= N-m

in-lb

x.0115

= kg-m

 N-m

x.7376

= ft-lb

kg-m

x 7.233

= ft-lb

kg-m

x 86.796

= in-lb

kg-m

x 10

= N-m

in

x 25.4

= mm

mm

x.03937

= in

in

x 2.54

= cm

mile

x 1.6

= km

km

x.6214

= mile

Ounces (oz)

x 28.35

= grams (g)

grams (g)

x.035

= Ounces (oz)

cc’s

x.03381

= Fluid Ounces (oz)

lbs

x.454

= kg

kg

x 2.2046

= lbs

Cubic Inches

x 16.387

= Cubic 

Centermeters

Cubic Centimeters

x.061

= Cubic Inches

Imperial pints

x.568

= liters (l)

liters (l)

x 1.76

= Imperial pints

Imperial quarts

x 1.137

= liters (l)

liters (l)

x.88

= Imperial quarts

Imperial quarts

x 1.201

= US quarts

US quarts

x.833

= Imperial quarts

US quarts

x.946

= liters

liters

x 1.057

= US quarts

US gallon

x 3.785

= liter

liter

x.264

= US gallon

Pounds force per 

square inch (psi)

x 6.895

= Kilo pascals (kPa)

Kilo pascals (kPa)

x.145

= Pounds force per 

square inch (psi)

2.11

General Information

2

SERVICE PRECAUTIONS

GENERAL PRECAUTIONS

In order to perform service work efficiently and to prevent
costly errors, the technician should read the text in this manual,
thoroughly familiarizing him/herself with procedures before
beginning. Photographs and illustrations have been included
with the text as an aid. Notes, cautions and warnings have also
been included for clarification of text and safety concerns.
However, a knowledge of mechanical theory, tool use and shop
procedures is necessary to perform the service work safely and
satisfactorily. Use only genuine Polaris service parts.

CAUTION

Cleanliness of parts and tools as well as the work area is
of primary importance. Dirt and foreign matter will act as
an abrasive and cause damage to precision parts. Clean
the snowmobile before beginning service. Clean new
parts before installing.

CAUTION

Watch for sharp edges which can cause personal injury,
particularly in the area of the tunnel. Protect hands with
gloves when working with sharp components.

CAUTION

If difficulty is encountered in removing or installing a
component, look to see if a cause for the difficulty can be
found. If it is necessary to tap the part into place, use a soft
face hammer and tap lightly.

CAUTION

Some of the fasteners in the snowmobile were installed
with locking agents. Use of impact drivers or wrenches
will help avoid damage to fasteners.

CAUTION

Always follow torque specifications as outlined
throughout this manual. Incorrect torquing may lead to
serious machine damage or, as in the case of steering
components, can result in injury or death for the rider(s).

CAUTION

If a torquing sequence is indicated for nuts, bolts or
screws, start all fasteners in their holes and hand tighten.
Then, following the method and sequence indicated in
this manual, tighten evenly to the specified torque value.
When removing nuts, bolts or screws from a part with
several fasteners, loosen them all about 1/4 turn before
removing them.

CAUTION

If the condition of any gasket or O-Ring is in question,
replace it with a new one. Be sure the mating surfaces
around the gasket are clean and smooth in order to avoid
leaks.

CAUTION

Some procedures will require removal of retaining rings
or clips. Because removal weakens and deforms these
parts, they should always be replaced with new parts.
When installing new retaining rings and clips use care not
to expand or compress them beyond what is required for
installation.

CAUTION

Because removal damages seals, replace any oil or grease
seals removed with new parts.

CAUTION

Polaris recommends the use of Polaris lubricants and
greases, which have been specially formulated for the top
performance and best protection of our machines. In
some applications, such as the engine, warranty coverage
may become void if other brands are substituted.

CAUTION

Grease should be cleaned from parts and fresh grease
applied before reassembly of components. Deteriorating
grease loses lubricity and may contain abrasive foreign
matter.