Snowmobile Polaris Two Stroke (2007 year). Manual - part 49

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Snowmobile Polaris Two Stroke - service manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  47  48  49  50   ..

 

 

Snowmobile Polaris Two Stroke (2007 year). Manual - part 49

 

 

7.23

FINAL DRIVE/BRAKES

7

CALIPER

Caliper Removal

1.

Remove the two caliper bolts that hold the caliper to the
chaincase.

2.

Remove the caliper from the brake disc.

Caliper Replacement

The only serviceable item in the brake caliper is the brake pads,
piston and seals. If any service is required of the caliper a new
caliper is available.

1.

The brake line will need to go in the same orientation as it
was when it is replaced. Note the orientation of the brake
line before removing it. 

2.

Remove the banjo bolt from the brake line and tie up so that
all the brake fluid does not leak out.

3.

On a liquid cooled caliper, you will need to drain the
coolant from the coolant hoses. 

4.

Remove the two bolts (1) holding the caliper (2) to the
chaincase.

5.

Remove the caliper from the chaincase.

Caliper Assembly

1.

Replace caliper bolts (1) and torque them to 18-20 ft-lb
(24-27 N-m).

2.

On a liquid cooled caliper, hook up the coolant lines.

3.

Place the brake line on the caliper in the same orientation
as it was before it was removed.

4.

Clean the threads of the banjo bolt and the threads in the
caliper.

5.

Follow Brake Line Replacement. See “Brake Line
Replacement” on page 7.21.

6.

Install banjo bolt into the caliper and torque it to 168-216
in-lb (19-24 N-m).

7.

Bleed the brakes. See “Brake Fluid Replacement &
Bleeding” on page 7.20.

8.

On a liquid cooled caliper you will need to bleed the cooling
system of any trapped air.

Brake Pad Replacement

Brake pads need to be replaced if the total
thickness of the pads and backing are less than
.250" (6.35mm).

1.

Remove brake pad retaining pin (3).

2.

Remove the brake pads (4).

3.

Inspect the brake disc (5) for any wear. 

4.

Replace brake pads in reverse order of
removal.

Brake Disc Replacement

The brake disc should be replaced if the thickness of the disc is
below .193"(.49cm).

1.

Remove the chaincase. See “Chaincase Removal” on
page 7.8.

2.

Slide the brake disc from the jackshaft.

3.

Check the jackshaft for any damage.

4.

Replace the o-ring on the jackshaft

5.

Replace the brake disk.

6.

Assemble the chaincase.

T 

Caliper Bolts: 18-20 ft-lb (24-27 N-m)

1

2

3

4

Caliper

5

.250" (6.35mm)

Brake Pad

7.24

FINAL DRIVE/BRAKES

WIDETRAK BRAKE CALIPER

Removal

1.

Remove brake cable.

2.

Remove retaining bolts, making note of location of hex
head bolt (with flat washer) and recessed Allen bolt.

NOTE:  Before performing next step, note position of
two spring clips.

3.

Remove upper guide bushing and pads. Remove lower
guide bushing. Inspect pads and replace if worn beyond
service limit.

4.

With actuating arm facing up, carefully remove tension
from the return spring.

5.

Remove the arm using care not to lose the balls, ball spacer,
or lifter ramp.

6.

Inspect balls, ball spacer, lifter ramp and caliper housing for
galling or wear. Replace if necessary.

Assembly

1.

Apply a light film of grease to balls and ball spacer. Install
in caliper housing.

2.

Install lifter ramp.

NOTE:  Ramp may be installed in any position.

3.

Install spring and arm with arm located in 2:00 position.

4.

Install lower guide bushing and both spring clips. Place
pads against lower bushing spring clip and tip into position.

5.

Install upper guide bushing.

Installation

1.

Install hex head bolt with washer in top guide bushing.
Install Allen head bolt in recessed bushing.

2.

Reinstall brake actuating cable and adjust as needed.
Tighten cable lock nuts securely.

2:00 
Position

FRONT SUSPENSION & STEERING

8.1

CHAPTER 8

FRONT SUSPENSION & STEERING

8

MODEL FRONT SUSPENSION TYPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.2

FRONT SUSPENSION TYPE BY MODEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.2

FRONT SUSPENSION TORQUE & SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.3

IQ/IQ LX/IQ RMK/SWITCHBACK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.3
EDGE/EDGE LX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.4
EDGE RMK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.5
WIDETRACK LX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.6

FRONT SUSPENSION ADJUSTMENT PROCEDURES  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.7

SET UP AND ADJUSTMENTS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.7
IFS SHOCK SPRINGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.8
SPRINGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  . 8.9
COMPRESSION DAMPING ADJUSTABLE SHOCKS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.9

SHOCK INFORMATION  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  8.11

IFS SHOCK FASTENER TORQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.11
IFS SHOCK SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.11
IFS SHOCK PRODUCTION VALVING. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.12

IQ FRONT SUSPENSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  8.13

SPINDLE REMOVAL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.14
SPINDLE ASSEMBLY  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.14
LOWER SPHERICAL BEARING REPLACEMENT  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.14
UPPER / LOWER CONTROL ARM REMOVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.15
UPPER / LOWER CONTROL ARM INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.15

STEERING  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.15

INSPECTION  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.15
ALIGNMENT BAR SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.15
CAMBER DEFINITION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.15
ROD END . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.16
ROD END ENGAGEMENT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.16

FRONT SUSPENSION MEASURING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  8.16

MAXIMUM WIDTH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.16
TOE ALIGNMENT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.16
CAMBER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.16

ALIGNMENT ADJUSTMENTS  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  8.16

EDGE/EDGE LX/EDGE RMK SET UP WIDTH  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.16
EDGE/EDGE LX/EDGE RMK CAMBER ADJUSTMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.17
IQ/IQ LX/SWITCHBACK CAMBER ADJUSTMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.17
HANDLEBAR CENTERING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.18
TOE ADJUSTMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.18

SKI STANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  8.18

ADJUSTMENT (IQ RMK ONLY). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.18

HANDLEBAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  8.19

RMK HANDLEBAR POSITION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.19
RMK HANDLEBAR ANGLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.19

8.2

FRONT SUSPENSION & STEERING

MODEL FRONT SUSPENSION TYPE

Front Suspension Type by Model

F

RONT

 S

USPENSION

M

ODEL

Edge LX

340 LX, 340 Touring

Edge

500 XC SP, 550 LX, 
SuperSport, Trail Touring 
Deluxe

Edge RMK

Trail RMK

Switchback

600 IQ Switchback (Carb and 
CFI)

IQ RMK

600 RMK 144/155, Dragon 
RMK

Widetrack

Widetrack (GenII)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  47  48  49  50   ..