Snowmobile Polaris Touring and WideTrack (2005 year). Manual - part 26

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Snowmobile Polaris Touring and WideTrack - service manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  24  25  26  27   ..

 

 

Snowmobile Polaris Touring and WideTrack (2005 year). Manual - part 26

 

 

102

MAINTENANCE

General Maintenance
n

Hydraulic Brake Inspection

Frequently inspect the brake

lever reserve. Firmly

depress the brake lever and

measure the clearance

between the lever and

handlebar grip. This

distance, called brake lever

reserve (A), should be no

less than 1/2″ (1.3 cm).
Brake pads must be replaced when the brake pad material becomes

thinner than the backing plate (approximately 1/16″). A kit is available

for replacing brake pads. See your dealer.

WARNING

Brake failure during operation can result in serious injury or

death. Properly functioning brakes are vital to your safety. Be

sure the brake pads do not drag on the disc and that brake lever

travel is not excessive.
Always replace brake pads when the brake pad material

becomes thinner than the backing plate (approximately 1/16″).

A

103

MAINTENANCE

General Maintenance

Brake Components

1. Brake Caliper

2. Chaincase

3. Brake Disc

4. Backing Plate

5. Brake Pad Material (Replace when thickness is less than 1/16″).

Excessive Lever Travel

Hydraulic brakes are self-adjusting, but if excessive brake pad

clearance develops, as described on page 102, the machine should be

returned to an authorized Polaris dealer for inspection and adjustment.

1

2

3

4

5

104

MAINTENANCE

General Maintenance

Brake Fluid

WARNING

After opening a bottle of brake fluid, always discard any unused

portion. Never store or use a partial bottle. Brake fluid is

hygroscopic, meaning it rapidly absorbs moisture from the air.

The moisture causes the boiling temperature of the brake fluid to

drop, which can lead to early brake fade and the possibility of

accident or severe injury.

WARNING

Keep the master cylinder cover free of dirt and debris. The vent

slits allow for diaphragm movement, and if they become plugged,

movement of brake fluid below the diaphragm may be restricted,

altering brake function.

CAUTION

Brake fluid will damage decals, paint and some plastics. Always

wipe up spills immediately.

Use only Polaris DOT 3 high temperature brake fluid. See page 132 for

the part numbers of Polaris products.
On some models, the brake fluid level can be seen through a plastic

sight glass in the brake reservoir. If the fluid is sufficient, the sight

glass will be black. If the sight glass is any color other than black, add

brake fluid.
On all other models, frequently check the reservoir to be sure it

contains the correct amount of fluid. To add fluid, remove the master

cylinder reservoir cover. Add Polaris brake fluid to bring the level up

to the top of the fluid level mark on the inside of the reservoir.

105

MAINTENANCE

General Maintenance

Bleeding the Hydraulic Brake System

Air in the hydraulic brake system will cause spongy brake lever action.

Bleed the system before operating the snowmobile.

WARNING

Operating the vehicle with a spongy brake lever can result in loss

of brakes, which could cause an accident and lead to serious

injury or death. Never operate the vehicle with a spongy-feeling

brake lever.

During the bleeding procedure, keep the brake handle as level as

possible. The reservoir must be in this position to minimize the

possibility of air entering the system through the reservoir vent.
1. Remove brake master cylinder reservoir cover and gasket.
2. Fill the master cylinder reservoir to between the MIN and MAX

marks or 1/4-5/16″ (.6-.8 cm) below the lip of the reservoir

opening. Reinstall the gasket and cover.

3. Slip a rubber tube over the ball of the bleeder valve and direct the

flow of fluid into an approved container.

4. Squeeze the brake lever a full stroke. Then unscrew the bleeder

valve 3/4 of a turn to release air.

5. Close the bleeder valve and release the brake lever.
6. Repeat steps 4 and 5 until fluid flows from the bleeder valve in a

solid stream free of air bubbles.

WARNING

Overfilling the master cylinder leaves no room for fluid expansion

and may cause the brakes to lock, resulting in serious injury or

death. Always add brake fluid to the fill line as recommended.

7. After bleeding is complete, refill the reservoir to the proper level.

See page 104.

8. Reinstall the gasket and cover.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  24  25  26  27   ..