Polaris Sportsman 570 (2018 year). Manual - part 4

FAILURE TO INSPECT BEFORE OPERATING

Failure to inspect and verify that the ATV is in safe
operating condition before operating increases the
risk of an accident.
Always inspect the ATV before each use to make
sure it's in safe operating condition.
Always follow all inspection and maintenance
procedures and schedules described in the owner's
manual.

OPERATING ON PAVEMENT

Operating an off-road vehicle on paved surfaces
(including sidewalks, paths, parking lots and
driveways) may adversely affect the handling of the
off-road vehicle and could result in loss of control
and accident or rollover.
Most ATV tires are designed for off-road use. Avoid
operating an off-road vehicle on pavement. If it's
unavoidable, travel slowly and avoid sudden turns
or stops.

PHYSICAL CONTROL OF THE ATV

Removing a hand from the handlebars or feet from
the footrests during operation can reduce your ability
to control the vehicle or cause loss of balance and
ejection from the ATV.
If the operator’s feet are not firmly planted on the
footrests, they could come into contact with the rear
wheels or other moving parts and lead to accident or
injury.
Always keep both hands on the handlebars and both
feet on the footrests of the ATV during operation. A
passenger should always be seated in the
passenger seat with both feet on the footrests and
both hands on the passenger grab handles at all
times. The passenger should never hold on to the
operator.

17

SAFETY

TURNING IMPROPERLY

Turning improperly could cause loss of traction, loss
of control, accident or rollover.
Always follow proper procedures for turning as
described in the owner's manual.
Never turn abruptly or at sharp angles. Never turn at
high speeds. Practice turning at slow speeds before
attempting to turn at faster speeds.

JUMPS AND STUNTS

Attempting wheelies, jumps and other stunts
increases the risk of an accident or overturn. Never
attempt wheelies, jumps, or other stunts. Avoid
exhibition driving.

18

SAFETY

IMPROPER HILL CLIMBING

Improper hill climbing could cause loss of control or rollover. Always follow
proper procedures for climbing hills as described in the owner's manual. Always
move the 4X4 switch to 4WDC (if equipped) before ascending or descending a
hill.

DESCENDING HILLS IMPROPERLY

Improperly descending a hill could cause loss of
control or rollover.

• Always follow proper procedures for traveling

down hills as described in the owner's manual.

NOTE

A special technique is required when braking while

traveling downhill. See the Driving Downhill

section.

• Always descend a hill with the transmission in

forward gear. Do not descend a hill with the
transmission in neutral. Always move the 4X4
switch to 4WDC (if equipped) before ascending or
descending a hill.

• Always check the terrain carefully before

descending a hill.

• Shift your weight rearward.
• Never travel down a hill at high speed.
• Avoid traveling down a hill at an angle, which

would cause the vehicle to lean sharply to one
side. Travel straight down the hill when possible.

CROSSING HILLSIDES

Driving on a sidehill is not recommended.
Improper procedure could cause loss of control
or overturn. Avoid crossing the side of any hill
unless absolutely necessary.
If crossing a hillside is unavoidable, always
follow proper procedures as described in the
owner’s manual.
Never attempt to turn the ATV around on any hill
until you’ve mastered the turning technique (on
level ground) as described in the owner’s
manual.

19

SAFETY

STALLING WHILE CLIMBING A HILL

Stalling, rolling backwards or improperly dismounting while climbing a hill could
cause a rollover.

• Always maintain a steady speed when climbing a hill.
• Always move the 4X4 switch to 4WDC (if equipped) before ascending or

descending a hill.

If all forward speed is lost:

• Lean forward to keep body weight uphill. A passenger should also lean uphill.
• Apply the brakes.
• Lock the parking brake when fully stopped.
• Dismount on the uphill side of the vehicle, or on the left if the vehicle is

pointing straight uphill. Have a passenger dismount first, then the operator
may dismount.

• Turn the ATV around and remount, following the procedure described in the

owner's manual.

If the ATV begins rolling downhill:

• Keep operator and passenger body weight uphill.
• Never apply engine power.
• Never apply the rear brake while rolling backwards. Apply the single-lever

brake gradually.

• When fully stopped, apply the rear brake as well, and then lock the parking

brake.

• Dismount on the uphill side of the vehicle, or on the left if the vehicle is

pointing straight uphill. Have a passenger dismount first, then the operator
may dismount.

• Turn the ATV around and remount, following the procedure described in the

owner's manual.

20

SAFETY