Snowmobile Polaris 600R RACER. Manual - Partie 7

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CARACTÉRISTIQUES

SYSTÈME D’ALLUMAGE DRAGON DE POLARIS

Votre motoneige est équipée d’une caractéristique du système d’échappement 
qui améliore la performance en compétition par l’augmentation de la 
température du système d’échappement. Le système d’allumage DRAGON 
fournit une performance de départ maximale pour la course.

AVERTISSEMENT

Le mode DRAGON augmente la température du système d’échappement et 

cause des ratés du moteur ainsi que des retours de flamme. Les matériaux et 

les vapeurs inflammables peuvent prendre feu et causer un incendie ou une 

explosion, ainsi que des blessures graves, la mort ou des dommages 
matériels. Veuillez lire le Manuel d’utilisation. Suivez toujours tous les 

avertissements et instructions.

Pour utiliser le système d’allumage DRAGON de POLARIS, procédez comme 
suit :

1.  Réchauffez le moteur et la chenille.

2.  Lorsque vous attendez à la ligne de démarrage, appuyez sur le bouton 

DRAGON sur le guidon gauche et gardez-le enfoncé.

3.  Faites avancer lentement l’accélérateur en position complètement ouverte 

tout en gardant le bouton enfoncé.

4.  Relâchez le bouton dès que le fanion de départ est abaissé.

CONSEIL

Le véhicule s’élancera avec l’accélérateur complètement ouvert.

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CARACTÉRISTIQUES

INFORMATION SUR LE MODE DRAGON

•  Le système d’allumage DRAGON est conçu pour des conducteurs 

d’expérience sur des circuits fermés, et à des fins de compétition seulement.

•  Il n’existe aucun avantage à utiliser le mode DRAGON pour la conduite de 

randonnée sur sentier normale.

•  L’utilisation inutile, prolongée ou excessive du mode DRAGON peut causer 

des dommages graves au moteur qui ne sont pas couverts par la garantie de 
POLARIS.

•  Deux sons différents peuvent être entendus si vous utilisez le mode 

DRAGON. Le premier son est un raté irrégulier que l’on peut entendre 
lorsque le système d’échappement se réchauffe. L’autre son est un raté 
régulier (avec une légère hausse du régime du moteur) que l’on peut 
entendre lorsque le système d’échappement aura atteint sa température de 
fonctionnement cible.

•  Le mode DRAGON maintient le régime du moteur entre 4 500 et 5 100 tr/min.
•  Assurez-vous que l’embrayage s’enclenche à 5 300 tr/min ou plus pour 

prévenir l’avancement du véhicule. Consultez votre concessionnaire si 
l’embrayage doit être réglé.

•  Veuillez vous référer au tableau de calibrage des gicleurs de POLARIS et 

utiliser le gicleur recommandé pour les températures actuelles car ce 
système est sensible aux changements de gicleur.

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CARACTÉRISTIQUES

UN RÉGLAGE PARFAIT

RÉGLAGES DE LA SUSPENSION AVANT

SUSPENSION AVANT INDÉPENDANTE (IFS)

Rodez la suspension pendant environ 240 km (150 mi) avant d’effectuer les 
derniers réglages.

Les réglages varient d’un conducteur à l’autre, selon le poids du conducteur, la 
vitesse de la motoneige, le style de conduite et l’état de la piste. Nous vous 
recommandons de commencer en utilisant les réglages effectués à l’usine et 
ensuite de les modifier individuellement en fonction des goûts du conducteur. La 
motoneige doit être méthodiquement testée, un seul changement à la fois, dans 
les mêmes conditions (états de la piste et de la neige, vitesse de la motoneige, 
position de conduite, etc.) après chaque réglage effectué jusqu’à ce que vous 
obteniez la meilleure conduite.

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UN RÉGLAGE PARFAIT