Sampo Rosenlew 2035, 2045, 2065, 2085, 2095 зерноуборочный комбайн. Инструкция - часть 5

Предварительный филтр и влагоотделитель

Монитор производительности

Настройка монитора

Индикация на дисплее

Соранение значений

При нажатии + или - коэффициенты обоих графиков сохраняются в памяти монитора. Значения коэффициентов сохраняются при выключении монитора.

После перезапуска монитор начнет работу с коэффициентами, которые применялись до выключения питания.

Мониторинг напряжения питания

Монитор постоянно проводит проверку подачи питания, которое должно находиться в диапазоне 8-16 вол ьт.

Напряжение питания вне этого диапазона может привести к неточным показаниям. Если напряжение находится за пределами этого диапазона, нижний светодиод на каждом графике будет мигать, верхний светодиод на каждом графике будет постоянно гореть и монитор перестанет предоставлять данные о потере зерна.

Когда напряжение питания вернется в приемлемый диапазон, монитор вернется в рабочее состояние и восстановит предоставление данных о потере зерна.

Поправка на скорость

Монитор может использоваться без датчика скорости. Без датчика скорости монитор автоматически предполагает скорость в 5 км/ч. Отчет о потере зерна предоставляется в виде значения «потеря за время», и этот режим работы известен как режим «Монитора потери зерна» .

В случае, если скорость комбайна увеличивается, частота попадания зерна на датчики потерь увеличивается, что может привести к завышенным показателям «потери за время».

Когда монитор подключен к датчику скорости, монитор автоматически компенсирует измеренную скорость движения так, что указанные потери остаются неизменными для всей рабочей области.

В этом случае, отчет о потерях зерна предоставляются со значением «потери на область», и это режим работы известен как «Показатель производительности». Монитор автоматически определяет подключенный датчик скорости. Калибровка датчика скорости не нужна.

Монитор поддерживает следующие типы датчиков:

Колесные датчики с разрешением от 50 импульсов/100 м до примерно 150 импульсов/100 м при скорости от 1 км/ч до 25 км/ч. Скорости до 1 км/ч указываются как скорость 1 км/ч.

GPS или радарные датчики с разрешением от 10000 импульсов/100 м до примерно 15000 импульсов/100 м при скорости от 1 км/ч до 25 км/ч. Скорости до 1 км/ч указываются как скорость 1 км/ч.

ВНИМАНИЕ! Если в течение 8 секунд не поступают импульсы скорости, монитор переключается в режим «потеря за время» и предполагает скорость 5 км/ч. GPS или радарные датчики могут обеспечивать нестабильные показания на скоростях ниже 0,4 км/ч .

Чтобы сохранить точность показаний потерь зерна, не используйте датчики с разрешением ниже указанного. Допускается использование датчиков с

более высоким разрешением, но это может привести к искусственному ограничению максимальной применимой скорости.

Чувствительность, положение и очистка датчика

В большинстве случаев чувствительность датчиков соломотряса должна быть оставлена на позиции «NORM» (нормальная). Если урожай состоит из чрезвычайно крупного зерна,

чувствительность может быть установлена на «МIN» (минимальная), а в случае чрезвычайно мелкого зерна — на «МАХ» (максимальная), но в общем случае предпочтительней управлять показателями, изменяя коэффициенты на мониторе.

Перемещайте датчик сита между пазами в крепежах, чтобы он оставался в зернопотоке потери.

При работе датчики часто покрываются грязью, особенно при уборке зеленых и влажных зерновых культур. Счищайте эту грязь с помощью средства для мытья рук так часто, как это потребуется.

ИНСТРУКЦИИ ПО УБОРКЕ
До пуска двигателя проверьте, что

внутри комбайна нет чужих предметов

уровень масла правильный (в двигателе, в коробке передач, в баке гидравлики) в радиаторе достаточно охлаждающей жидкости в баке есть топливо

выключатели молотильного механизма и выгрузки в свободном положении.

Всегда предупреждайте звуковым сигналом всех, находящихся вблизи комбайна.

Начало движения

1. Механическая трансмиссия

Всегда сначала немного потяните за рычаг регулировки скорости назад, медленно.

Отожмите педаль сцепления и выберите подходящую передачу.

Осторожно, но достаточно быстро, отпустите педаль сцепления.

Отрегулируйте скорость движения рычагом регулировки скорости.

2. Гидростатическая трансмиссия

Выберите подходящую передачу при среднем положении рычага хода.

Медленно толкните рычаг хода вперед или назад, тогда комбайн будет двигаться в соответствующем направлении.

Отрегулируйте скорость движения рычагом хода.

При температуре воздуха ниже 0°С двигатель должен поработать на холостых оборотах примерно 15 минут, чтобы маслоидравлики успело нагреться.

Проверьте работу тормозов.

ВНИМАНИЕ! Третья передача предназначена только для движения по дороге с пустым зерновым бункером. Применение ее в поле запрещено.

Переключение: Механическая трансмисия

Коробка передач не синхронизирована. Поэтому переключать передачи необходимо терпеливо.

Не переключайте передачу при движении комбайна.

1. Когда комбайн стоит, и Вы собираетесь трогаться с места:

Отожмите сцепление и подождите несколько секунд перед включением передачи.

2. Когда комбайн едет, и Вы собираетесь поменять передачу:

Отожмите сцепление и дождитесь остановки комбайна (при необходимости тормозите). Переключите передачу сначала на нейтральную, а затем на желаемую.

Таким образом переключение происходит быстрее, и нагрузка на трансмиссию меньше.

Гидростатическая трансмиссия

При гидравлической системе переключение передач следует производить только после остановки комбайна на ровном месте.

Переключите передачу сначала на нейтральную, а затем на желаемую. При необходимости «проедьте» немного с помощью гидравлики, если передача не включается. Таким образом вы поставите шестерни в нужное положение относительно друг друга.

При движении по дороге:

Педали тормоза должны быть сцеплены.

Тормозами надо пользоваться плавно, при резком торможении задние колеса могут оторваться от земли. Нельзя двигаться по наклонной вниз на нейтральной передаче.

При движении по дорогам общего пользования в соответствии с правилами дорожного движения щитки защиты жатки должны быть на месте, направление передних и задних фар отрегулировано, включен только ближний свет и зерновой бункер должен быть пустой.

При движении в поле:

Можно использовать тормоза управления для уменьшения радиуса разворота.

На мягком поле:

Для улучшения устойчивости комбайна можно снизить давление в передних колесах примерно на 20 кРа / 0,2 bar / от нормального давления.

Давление в задних колесах не изменяют.

При пониженном давлении колес зерновой бункер следует заполнять лишь наполовину.

При переходе к работе в нормальных условиях или движению по дороге, давление доводят до первоначального уровня.

На крутых склонах:

Устойчивость комбайна улучшается при повышении давления колес примерно на 30 кРа /

0,3 bar / от нормального давления.

Угроза перевернуться уменьшается, если зерновой бункер будет загружен только до половины.

Инструкция по уборке

Причины потерь жатки

Обороты мотовила были слишком маленькие (большие) и расстояние слишком большое.

Засор на ноже явился причиной неубранной полосы в поле или полегания хлебов. Причиной являются поврежденные лапки ножа или пальцы.

Помните, что неравномерная загрузка на мотовило вызывает помехи в работе всего молотильного устройства и большие потери обмолота.

При обмолоте старайтесь обеспечить равномерную загрузку.

Потери молотилки

Устанавливаются осмотром обмолоченных колосьев. Следует осматривать длинные колосья на соломотрясе, поскольку измельчитель эффективно отделяет и необмолоченные зерна.

Старайтесь обмолачивать при соблюдении предосторожности, с большим зазором обмолота и достаточных оборотах молотильного барабана. Зерна и стебли остаются целыми и потери соломотряса уменьшаются. Согласно этому правилу 100% обмолот не следует считать обязательной целью. Особенно при обмолоте семенного хлеба следует использовать нижние границы регулировки скорости молотильного барабана, поскольку большая скорость барабана больше влияет на всхожесть, чем маленький зазор обмолота.

Причины неудовлетворительного обмолота:

Слишком малая скорость вращения молотильного барабана Слишком большой зазор обмолота Неравномерность загрузки Неравномерное созревание хлебов Повреждение молотильного барабана или деки

Потери грохота

Устанавливаются снятием пробы поступающей массы, например, на лопату. Если с грохота пересыпается
слишком много

зерна, причиной может быть:

Поток воздуха вентилятора слишком большой / маленький/

Направление воздуха неправильное Решета забиты

Мякинное решето недостаточно открыто

Слишком мелкое зерновое решето (перегружает края)

Слишком влажная растительность Много сорняков

При слишком большой скорости барабана на решето попадает много соломы.

Потери соломотрясов

Устанавливают снятием пробы с соломотрясов. Причины чрезмерных потерь:

Неравномерность загрузки Засор деки и/или поверхности решета Завышенная скорость комбайна Слишком малый зазор обмолота Много сорняков Влажная растительность

Качество поступающего в бункер зерна:

Много поврежденных или без оболочки зерен. Причиной может быть:

Завышенная скорость молотильного барабана Недостаточный зазор обмолота Засор деки

Неравномерное созревание хлебов

Причины нечистого зерна:

Недостаток воздуха с вентилятора Неверное направление обдува Слишком крупное зерновое решето Мякинное решето открыто излишне

Недостаточная скорость комбайна (недогрузка на молотильный аппарат)

Разреженный посев, наличие сорняков Малый зазор обмолота

Много перерывов в обмолоте (повороты и т.д.)

Помехи в работе комбайна

Растительность обвивается на молотильный барабан или он забивается:

Неравномерно созрел хлеб или он еще слишком влажный Завышена скорость комбайна Завышен зазор обмолота

Занижена скорость вращения молотильного барабана Бичи барабана повреждены или изношены Поврежден отбойный битер

Зерновой шнек забивается:

Мякинное решето излишне открыто Недостаточен поток воздуха вентилятора

Колосовой шнек забивается:

Слишком мелкое зерновое решето Засор зернового решета Недостаточен поток воздуха вентилятора Мякинное решето открыто излишне

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОЧИСТКЕ ПРИ ПЕРЕХОДЕ С ОДНОЙ КУЛЬТУРЫ НА ДРУГУЮ

Отгоните комбайн на ровное открытое место. Поставьте передачу «на нейтраль» и включите стояночный тормоз. Всегда вынимайте ключ из замка зажигания, если останавливаете двигатель, чтобы никто посторонний не смог завести двигатель. Непроизводите никаких работ по очистке при работающем двигателе! Наиболее рекомендуемый способ - очистка воздухом под давлением. Можно использовать и подходящую щетку.

Закрепите мотовило и жатку в верхнем положении.

Откройте камнеуловитель и очистите, используя как вспомогательное средство, к примеру, ключ для открывания кассет.

Откройте все люки очистки (кроме зернового бункера) Снимите и очистите решета.

Очистите пазы опоры решет по бокам грохота.

Закройте задний люк грохота.

Снимите и очистите донные карманы соломотрясов.

Включите молотильный механизм на 2-3 мин, одновременно отрегулируйте обдув вентилятора на полную мощность и, работайте ручкой регулировки направления вперед- назад.

Поднимите и опустите жатку, не включая. Оставьте в нижнем положении.

Остановите молотилку. Проверьте очистку разгрузочной доски. При необходимости снимите и очистите кассеты. Проверьте перешейки колосового и зернового шнеков и очистите от возможно оставшихся там зерен. Потрясите цепь загрузочного транспортера, чтобы зерна выпали вниз. Очистите транспортер снаружи и внутри.

Очистите жатку.

Снимите донные шнеки зернового бункера и часть разгрузочного шнека, находящегося в зерновом бункере. Очистите щеткой донные карманы, удалив зерно через открывающийся донный люк. Очистите разгрузочную трубу, вращая шнек вручную против часовой стрелки, при поднятой наполовину вверх трубе так, чтобы зерна из нижней части трубы вышли наружу.

После очистки установите на место снятые части и закройте люки.

Ориентировочные регулировки

содержание .. 3 4 5 6 ..