Комбайн Дон-1500Б, Дон-1200Б. Инструкция - часть 30

предварительно поставить в местах поддомкрачивания устойчивые подпорки, закрыть вентиль гидроцилиндров и установить упор на левом гидроцилиндре подъема жатки. При слабом грунте под домкрат необходимо положить прочную доску. Домкраты должны быть исправны;

проверять работу механизмов копнителя при наличии людей вблизи заднего клапана;

производить все виды регулировок и технического обслуживания во время работы комбайна или при работе двигателя, за исключением регулировки оборотов вентилятора и регулировок с рабочего места механизатора;

работать на комбайне при ослабленном креплении узлов и агрегатов; обгонять транспорт, скорость движения которого равна или превышает максимальную скорость движения комбайна; обгонять движущийся транспорт с наступлением темноты.;

отдыхать в поле под копной, в загонке, борозде и под комбайном; влезать в бункер при работающем двигателе;

пользоваться тормозами при невыведенной в положение "О" рукоятке управления гидростатом;

во избежание поломок составных частей ведущего моста буксировать машину с включенной передачей, переключать передачи во время движения машины, оставлять на полу кабины инструмент, попадание которого под педали управления может привести к аварии.

Указания мер безопасности при работе с тележкой для транспортировки жатки

Перед началом движения проверьте, чтобы шкворень 3 (рис. 24) сцепной петли, связывающей дышло с серьгой комбайна (трактора), был зашплинтован, а страховочная цепь 5 дышла была зацеплена за поперечину 1 трактора или скобу комбайна и закреплена штырем 7 за специальную петлю цепи.

Запрещаются:

перевозка людей на тележке;

буксировка двух и более тележек в составе одного тракторного поезда;

крутые повороты на больших уклонах.

Скорость движения нагруженной тележки при крутых поворотах должна быть не более 5 км/ч, а на прямых ровных участках дорог—20 км/ч.

В случае подъема тележки на домкраты последние следует устанавливать в специальные гнезда на раме, обозначенные символом "ДК".

При эксплуатации, обслуживании и хранении тележки следует дополнительно руководствоваться указаниями мер безопасности, изложенными в инструкции по эксплуатации комбайна (трактора).

4.2. Правила пожарной безопасности

В период подготовки к уборке урожая и уборочных работ механик - комбайнер обязан:

изучить правила пожарной безопасности и строго соблюдать их;

не допускать течи из системы питания, смазки из гидросистемы;

в случае запуска дизеля пусковым двигателем топливный бачок последнего устанавливать в местах, исключающих попадание топлива на выпускной коллектор, генератор и другие части комбайна, способные вызвать вспышку и воспламенение топлива;

содержать комбайн в чистоте, один раз в смену очищать от пожнивных остатков подкапотное пространство и площадку обслуживания двигателя, проводить внешний осмотр валов битеров, барабана, соломонабивателя, рычагов и тяг механизма сбрасывания копны, вала кривошипа в месте соединения с шатуном режущего аппарата и других вращающихся валов и механизмов и при наличии намотавшейся соломистой массы очищать их;

периодически проверять крепление барабана и отбойного битера на валах и величину зазоров между вращающимися частями комбайна и его каркасом во избежание трения;

проверять регулировку предохранительных муфт на величину передаваемого крутящего момента, наличие и исправность сигнализаторов муфт. При пробуксовке предохранительной муфты немедленно остановить комбайн и устранить

причину, вызвавшую пробуксовку;

не допускать перегрева подшипников, своевременно производить их смазку; отрегулировать затяжку деревянных полуподшипников на валу соломонаби-вателя копнителя в соответствии с указаниями по регулировке;

проверять: надежность подсоединения электропроводов к клеммам генератора, стартера, аккумуляторных батарей, выключателя массы и другого электрооборудования; надежность крепления электропроводов, наличие и состояние дополнительной защиты их в местах возможных механических, тепловых и химических повреждений;

надежно закрепить заземляющую цепь на балке моста ведущих колес; следить, чтобы топливо, вытекающее из дренажных трубок, не попадало на детали комбайна;

не допускать подтекания из соединений топливопроводов и замасливания поверхностей блока и головок блока двигателя , топливного насоса, своевременно устранять выявленные дефекты и удалять возникшие загрязнения;

не допускать скапливания пожнивных остатков в развале блока двигателя, на топливопроводах, на системе выпуска отработавших газов и вблизи выпускных коллекторов двигателя. Не реже одного раза в смену проводить внешний осмотр указанных мест, при появлении удалять возникшие загрязнения;

производить очистку засорившихся трубопроводов только при остывшем двигателе после перекрытия подачи топлива;

при необходимости длительного ремонта вывести комбайн из хлебного массива на расстояние не менее 30 м и опахать вокруг полосой не менее 4 м;

согласовать с органами Госпожнадзора конструктивные изменения, вносимые в комбайн;

систематически проверять натяжение ременных приводов рабочих органов комбайна;

заправку топливных баков производить на пахоте или на дороге только в светлое время суток при заглушенном двигателе с помощью заправочного агрегата;

горюче-смазочные материалы для комбайнов хранить в закрытой таре на расстоянии не менее 100 м от хлебных массивов, токов, скирд. Место хранения должно быть опахано полосой не менее 4м;

при необходимости разогревать двигатель без применения открытого пламени (горячей водой и подогретым маслом);

вести систематическое наблюдение за агрегатом, и особенно за его следом, чтобы своевременно обнаружить загорание в хлебном массиве;

знать обязанности на случай пожара, и необходимые действия по вызову пожарной службы; уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения, установленными на комбайне: двумя огнетушителями, размещенными на площадке входа в кабину (рис. 161) и на корпусе колосового элеватора (рис. 162); двумя лопатами, закрепленными под площадкой входа в кабину зажимом 23, шваброй, крепящейся на жатке или платформе-подборщике (рис. 160). При этом скобы необходимо взять из комплекта демонтированных деталей и ЗИП и установить под опоры, как показано на рис. 160. Для установки огнетушителя на площадке входа в кабину необходимо из комплекта демонтированных деталей (в бункере) взять ящик для огнетушителя и закрепить его двумя болтами, а для установки огнетушителя на колосовом элеваторе из комплекта демонтированных деталей необходимо взять кронштейн и закрепить его тремя болтами.

При возникновении пожара в местах уборки урожая необходимо: на хлебных массивах—принять меры к тушению огня имеющимися средствами (огнетушителями, водой, швабрами), а также забрасывая места горения землей;

на комбайне—принять меры к тушению и выводу комбайна из хлебного массива; солому из копнителя комбайна можно выбрасывать только после выхода его из хлебного массива; в случае воспламенения нефтепродуктов запрещается заливать их водой. Пламя следует гасить огнетушителями, забрасывать землей, песком или накрывать кошмой, войлоком, брезентом.

Категорически запрещается:

работать на комбайне, не обеспеченном освидетельствованными о годности

огнетушителями и другими исправными средствами пожаротушения;

производить запуск основного двигателя с помощью пускового двигателя в хлебных массивах, возле стогов, копен и скирд;

хранить инструмент в аккумуляторном ящике;

начинать уборку хлеба в массиве большой площади, не разбитом на участки дневной выработки (30—50 га) продольными и поперечными прокосами шириной не менее 8 м и без пропашек по середине прокосов шириной не менее 4 м, а также при отсутствии наготове трактора с плугом для быстрой опашки хлеба в случае пожара;

выгружать зерно из комбайнов в машины, выхлопные трубы которых не оснащены искрогасителями (для двигателей с турбонаддувом установка искрогасителей не требуется);

применять ведра для заправки топливных баков; сжигать пожнивные остатки в период уборки урожая;

курить, производить сварочные работы, применять все виды открытого огня, находясь в хлебных массивах и на расстоянии менее 30 м от них; работать на комбайне с неотрегулированной системой питания; трогать комбайн с места, не освободив стояночный тормоз; работать при повреждении или негерметичности турбокомпрессора, коллектора и выпускной трубы;

оставлять заполненным соломой копнитель во время продолжительных остановок;

подносить к топливному баку огонь, а также курить при заправке комбайна, после заправки комбайна бак необходимо вытереть;

работать на уборке кукурузы при сильном ветре слева по ходу комбайна; применять полиэтиленовые и другие топливопроводы из сгораемых материалов в системе питания двигателя;

устанавливать вместо сгоревших предохранителей самодельные "жучки" или плавкие вставки, номинал которых не соответствует указанному в таблицах щитка приборов и верхней панели кабины;

запускать дизель, перемыкая между собой клеммы катушки тягового реле стартера;

оставлять комбайн без присмотра, не выключив двигатель и включатель "массы";

вытирать комбайн с применением легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;

оставлять на комбайне промасленные обтирочные концы и спецодежду;

запускать двигатель при неисправной гидросистеме, наличии течей масла в гидроагрегатах и маслопроводах, а также отсутствии защитных щитков на насосах гидросистемы.

содержание .. 28 29 30 31 ..