содержание .. 18 19 20 21 ..

Комбайн зерноуборочный самоходный РСМ-142 «АСROS-530». Руководство - часть 20

196

− поржавевшие поверхности

ров и золотников, сферические по-

обработайте преобразователем ржав-

верхности шарниров штоков гидроци-

чины;

линдров, оси поворота рычагов натяж-

− места с поврежденной окра-

ных устройств, на режущий аппарат и

ской зачистите, протрите, обезжирьте

шнек жатки, на резьбовые поверхности

и окрасьте, либо покройте консерваци-

натяжных и других регулировочных

онной смазкой;

устройств, другие рабочие органы, по-

− покройте противокоррозион-

верхности которых подвергались исти-

ным составом все неокрашенные ме-

ранию при эксплуатации;

таллические части, в том числе распо-

− загерметизируйте заливную

ложенные внутри комбайна, а также

горловину топливного бака и сапун

части, подвергающиеся в процессе ра-

гидробака;

боты полировке (днище жатки и др.);

− поставьте комбайн в сухое,

− снимите цепи и промойте их

не отапливаемое помещение;

в промывочной жидкости

(керосине,

− закройте лючки и щиты;

дизтопливе или бензине), продефек-

− установите комбайн на жест-

туйте. Годные к эксплуатации погрузи-

кие подставки в строго горизонтальное

те в подогретое до 80-90 °С дизельное

положение, исключающее его просе-

масло на 15 - 20 мин, после просушки

дание, перекос и изгиб рамы и обеспе-

установите на комбайн в ослабленном

чивающее разгрузку пневматических

состоянии;

колес (между шинами и опорной по-

− втяните штоки и плунжера до

верхностью должен быть просвет 8—10

упора в дно гидроцилиндров;

см);

− зачистите клеммы электро-

− снизьте давление в шинах

оборудования

(фар, генератора стар-

управляемых и ведущих колес до 70 %

тера и др.), покройте защитной смаз-

от номинального;

кой;

− при открытом хранении ком-

− нанесите консервационную

байнов или под навесом шины покрой-

смазку на рабочие поверхности шки-

те защитным составом;

вов, звездочек, ременных и цепных пе-

− сдайте на склад инструмент,

редач, на внутреннюю поверхность

приспособления и запасные части;

домолачивающего устройства, на вы-

− снимите генератор, стартер,

ступающие части штоков гидроцилинд-

фары, габаритные и сигнальные фона-

197

ри и положите на хранение в сухое не

− состояние защитных уст-

отапливаемое помещение;

ройств (целостность и прочность креп-

− при хранении комбайна на

ления чехлов, щитков, крышек);

открытой площадке все отверстия, ще-

При техническом обслуживании в пе-

ли и полости (загрузочные и выгруз-

риод хранения необходимо ежемесячно

ные, смотровые устройства, заливные

производить:

горловины редукторов, сапун гидроба-

−

10—15 включений каждого

ка, выхлопную трубу и др.), через ко-

золотника гидрораспределителей в обе

торые могут попасть атмосферные

стороны;

осадки во внутренние полости машины,

−

10—15 полных оборотов ру-

плотно закройте крышками или проб-

левого колеса в обоих направлениях,

ками-заглушками;

вращая его из одного крайнего поло-

− сливные устройства оставьте

жения в другое до упора.

открытыми для обеспечения свободно-

Обнаруженные дефекты устра-

го выхода воды из системы охлаждения

ните. Результаты проверки оформите

и конденсата;

записью в журнале.

− капоты и дверцы кабин за-

7.2.5.3 Техническое обслужи-

кройте.

вание при снятии с хранения

7.2.5.2 Техническое обслу-

При техническом обслужива-

живание в период хранения

нии при снятии с хранения проведите

При техническом обслужива-

следующие работы:

нии в период хранения проверьте:

− установите нормальное дав-

− положение комбайна на под-

ление воздуха в шинах колес ведущего

ставках;

и управляемого мостов;

− комплектность;

− снимите комбайн с подставок

− состояние антикоррозийных

и отбуксируйте на площадку для про-

покрытий (наличие защитной смазки,

ведения технического обслуживания;

целостность окраски, отсутствие кор-

− снимите

герметизирующие

розии);

приспособления

(заглушки, крышки,

− давление в шинах ведущих и

чехлы и т. п.), откройте щиты ограж-

управляемых колес;

дения, удалите защитную смазку и

− состояние заглушек и плот-

пыль;

ность их прилегания;

198

− внешним осмотром проверьте

− слейте отстой топлива из то-

состояние защитных гофротруб и изо-

пливного бака;

ляции проводов всех жгутов комбайна,

− залейте до установленного

выявленные дефекты устраните;

уровня топливо в бак;

− проверьте

соответствие

− проверьте работоспособность

плавких вставок блоков предохраните-

систем и проведите регулировку узлов

лей пульта управления и верхней па-

и механизмов комбайна в соответствии

нели табличкам номиналов. Замените

с техническими требованиями.

перегоревшие вставки на исправные

Заглушки, подставки, бирки и

соответствующего номинала;

другие приспособления, которые при-

− проверьте перед установкой

менялись для подготовки комбайна к

на комбайн фар и сигнальных фонарей

длительному хранению,

очистите

наличие и целостность электроламп,

сдайте на склад.

дефектные лампы замените;

− проверьте отсутствие заеда-

ния клавиш на ручке управления ГСТ и

в пульте управления электрогидравли-

кой, дефектные клавиши замените;

− установите на комбайн акку-

муляторные батареи;

− установите генератор, стар-

тер, фары, фонари габаритные и сиг-

нальные, ремни;

− отрегулируйте натяжение ре-

менных и цепных передач, пружины

механизма уравновешивания жатки

(подборщика);

− отрегулируйте предохрани-

тельные муфты;

− проверьте и при необходимо-

сти долейте тормозную жидкость в

бачки гидросистемы тормозов и блоки-

ровки;

7.3 Технические требования к основным сборочным единицам и системам комбайна

7.3.1 Технические требования к основным сборочным единицам и системам комбайна указаны в таблице 7.1.

Таблица 7.1

Оборудование, приспособления,

Наименование

Технические требования

приборы, инструменты и мате-

Примечание

риалы для проверки

Жатка

Механизм вывешивания

Жатка не должна зарываться или «гало-

пировать» во время уборки. Жатка не

должна висеть с перекосом относительно

комбайна

Предохранительные муфты:

Крутящий момент срабатывания

Приспособление ПТ-484-20, дина-

шнека жатки, верхнего вала

600 Н·м (60 кгс·м)

мометр ДПУ-01 ГОСТ 13837-79

наклонной камеры

Подборщик

Разгружающий механизм

Натяжение пружин осуществляется от

размера (50±1,25) мм от торца пробки

пружины до внутренней торцевой по-

верхности хомута или (115±1,75) мм от

внутренней опорной поверхности отвер-

стия растяжки до торцевой поверхности

хомута (с двух сторон)

Молотилка

Предохранительная муфта

Крутящий момент срабатывания 120 Н м

Приспособление ПТ-484-20

колосового и зернового

(12 кгс·м)

элеваторов

Продолжение таблицы 7.1

Мост ведущих колес

Рабочее давление в шинах

(0,2 ± 0,02) МПа [(2,0 ± 0,2) кгс/см²]

Манометр шинный ручного пользо-

вания 0,5—3 кг/см² ГОСТ 9921-81 или

МД-214, наконечник с манометром

НИИАТ-458М

Тормозная система

Тормозной путь не более 8 м на сухой до-

Рулетка РС-2

роге с твердым покрытием при скорости

20 км/ч

Колеса

Момент затяжки гаек крепления колес к

Ключ динамометрический

бортовым редукторам от 450 до 500 Н·м

Крепление бортового ре-

Момент затяжки болтов от 450 до 500 Н·м

Ключ динамометрический

дуктора к балке моста

Мост управляемых колес

Рабочее давление в шинах

0,147 МПа (1,47 кгс/см²)

Манометр шинный ручного пользо-

вания 0,5…3 кг/см, прикладываемый

к комбайну (или МД-214)

Наконечник с манометром НИИАТ-

458М

Колеса

Момент затяжки гаек крепления колес к

Ключ динамометрический

ступицам 200…250 Н·м

Сходимость колес

Разность расстояний в передней и задней

КИ-680 ГОСНИТИ

частях колес, замеренных на наиболее

удаленных точках ободьев на уровне цен-

тров колес, должно составлять от 0 до 6

мм (меньшее расстояние должно быть в

передней части колес)

Продолжение таблицы7.1

Рулевое управление

Рулевой механизм

Полный поворот управляемых колес не

Прибор К-402 НИИАТ

более чем за пять оборотов рулевого ко-

леса. Свободный ход рулевого колеса:

номинальный 15⁰ (допускаемый 25⁰ ).

Номинальное усилие 20-30 Н (2-3 кгс),

допускаемое 50 Н (5 кгс)

Гидрооборудование

Уровень масла в гидробаке^∗

Между нижней и верхней метками на

Масла применять в соответствии с

Чистота за-

смотровом стекле гидробака. При нижнем

приложением Ж

правляемого

уровне масла долить до верхнего

масла не ниже

10 кл. по ГОСТ

17216-2001

Температура масла

Минимально допустимая пусковая минус

12 °С; максимальная 80 °С

Насос подпитки

Поддерживаемое давление, при частоте

Штуцер с резьбой 7/16"—20UNF—2В

вращения вала двигателя от 1500 до 2000

с манометром на 4 МПа (40 кгс/ см²)

об/мин—1,5-1,8 МПа (15-18 кгс/см²). Наи-

меньшее давление 0,8 МПа (8 кгс/см²)

Монтаж трубопроводов и

Затяжка гаек накидных осуществляется

рукавов высокого давления

от руки до упора и дотягивается ключом

(РВД)с уплотнением под ко-

1/4…1/2 оборота. Ответная деталь долж-

нус 24 градуса

на удерживаться от проварота вторым га-

ечным ключом

Продолжение таблицы7.1

Рекомендуемая затяжка болтов полу-

фланцев крепления силовых рукавов вы-

сокого давления гидропривода ходовой

части (ГСТ) - 92…101 Н м.

Коробка диапазонов, редукторы бортовые*

Уровень масла

Должен быть по кромку контрольного от-

Воронка, масло трансмиссионное

верстия

ТСп-15К, дублирующее ТАп-15В ГОСТ

23652-79

Редуктор конический наклонного шнека**

Уровень масла

Должен быть по кромку контрольного от-

Воронка, масло трансмиссионное

верстия

ТСп-15К, дублирующее ТАп-15В ГОСТ

23652-79

Предохранительные клапа-

Разность давлений предохранительных

Штуцер с резьбой 7/16"—20UNF— 2В

ны:

клапанов не должна превышать 1,4 МПа

с манометром на 60 или 40 МПа (600

высокого давления

(14 кгс/см²). Номинальное давление сра-

или 400 кгс/см²)

батывания 35 МПа (350 кгс/см²), допус-

каемое: наименьшее 32 МПа (320 кгс/см²),

наибольшее 36 МПа (360 кгс/см²)

* Замену масла производить через каждые 720 часов работы после первого пуска.

**Замену масла производить: 1-я замена - через 60часов, последующая через 720 часов работы.

7.4 Моменты затяжки резьбовых соединений

Моменты затяжки резьбовых соединений^∗ указаны в таблице 7.2.

Таблица 7.2

Класс точности

Крутящий момент затяжки в Н·м для резьбовых соединений

болта

гайки М6

М8

М10

М12

М14

М16

М18

М20

М22

М24

4,6

6-8

10-20

30-40

50-65

65-80

120-145

160-200

230-290

320-400

400-480

8,8

8-10

20-25

40-50

65-80

80-120

145-180

200-250

290-360

400-500

480-600

* за исключением специально оговоренных случаев

204

7.5 Смазка комбайна

но-плунжерного шприца происходит

В период эксплуатации смазку

подача смазки через трубопроводы в

комбайна производите в соответствии

узлы трения.

с таблицами 7.3; 7.4 смазки и схемами

смазки № 1,2 (рисунки 7.2 - 7.4).

НЕОБХОДИМО:

Таблица и схемы смазки распро-

- применять основные смазоч-

страняется на исполнение комбайна в

ные материалы, указанные в таблице

комплектации с жаткой

(схемы смазки

смазки, или дублирующие их (см. «Ус-

№1 и №2), а также на сменные агрега-

ловные обозначения на схемах смаз-

ты: тележку и платформу-подборщик

ки»);

(схема смазки №3).

- для системы смазочной цен-

На схемах точки смазки сгруппи-

трализованной рекомендуется приме-

рованы в зависимости от периодично-

нение вместо Литола-24 следующие

сти смазки: через 10 ч работы (ЕТО);

смазки: пластичная полусинтетическая

60 ч

(ТО-1),

240 ч

(ТО-2).

480 ч и

Литол Ультра ЕР2, пластичная синте-

720 ч.

тическая МеталлПлак С-ЕР1 или Ме-

Смазку двигателя производите в

таллПлак С-ЕР0,. полужидкая полусин-

соответствии с инструкцией по экс-

тетическая МеталлПлак ЕР 000 или Ме-

плуатации на двигатель.

таллПлак С-ЕР0.

На комбайне установлена систе-

- перед смазкой удалять загряз-

ма смазочная централизованная.

нения с масленок;

Система предназначена для по-

- для равномерного распределе-

дачи пластичной смазки к 20 трудно-

ния смазки включить рабочие органы

доступным точкам трения на комбайне

комбайна и прокрутить на холостых

и состоит из гибких трубопроводов,

оборотах от 2 до10 мин, а на вариато-

штуцеров, наконечников и соедини-

рах несколько раз перевести ремни из

тельных элементов, на раме комбайна

одного крайнего положения в другое;

крепятся 2 блока по 3 точки смазки в

- смазку ступиц управляемых ко-

каждом и 2 блока по 4 точки смазки в

лес после 240 ч работы производить

каждом, на наклонной камере. уста-

следующим образом: снять колпак сту-

новлено 2 блока смазки.

пицы, очистить поверхность первого

На блоках установлены маслён-

подшипника от затвердевшей смазки

ки, через которые при помощи рычаж-

для свободного проникновения смазки

205

между роликами ко второму подшип-

нику, установить колпак ступицы на

место и прошприцевать через масленку

до появления смазки из-под корпуса

сальника с внутренней стороны колеса.

содержание .. 18 19 20 21 ..