Комбайн зерноуборочный Fendt 5270C, 5270C-AL, 6300C, 6300C-AL. Руководство - часть 141

РАЗДЕЛ 55 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ

95

СЧЕТЧИК ПРОЙДЕННОГО ПУТИ МОНИТОРА КОНТРОЛЯ ХАРАКТЕРИСТИК

НЕ РАБОТАЕТ

схема на стр. 71

Счетчик пройденного пути не работает.

Проверьте,

выбрана

ли

функция

считывания

показаний

счетчика

пройденного пути.

ДА

Проверьте

правильность

значения

величины C2 (указанной на стр. 27).

НЕТ

Выберите функцию считывания показаний
счетчика пройденного пути.

НЕТ

Измените

значение

величины

C2,

как описано на стр. 27.

ДА

Снимите датчик 30 счетчика пройденного
пути

с

трансмиссии

и

проверьте

правильность его работы.
Присоедините

кабели

к

датчику

и

переведите ключ зажигания в положение
ВКЛ, проверьте напряжение  В продольного
кабеля зеленого/белого цвета: оно должно
составлять 8 В при приближении датчика к
"массе" (около 1 мм) и 0 В при отдалении
датчика.

НЕТ

Замените

датчик

30

и

выполните

необходимую настройку.

ДА

Установите датчик и расположите его на
расстоянии около 1 мм от зубчатого колеса
дифференциала (полностью заверните его,
затем ослабьте на 2/3 оборота), после чего
затяните его с помощью контргайки.
Проверьте, правильно ли работает система.

ДА

Проблема устранена.

Проверьте предохранитель F37.

НЕТ

Заменить предохранитель.

ДА

Проверьте, равно ли 8 В напряжение на
контакте 12 разъема 284 при расположении
датчика 30 рядом с одним из зубьев
зубчатого колеса дифференциала.

ДА

НЕТ

Неисправен кабель между разъемом 29
и разъемом 284.
Определите

расположение

неисправности и произведите ремонт
или замену.

ДА

РАЗДЕЛ 55 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ

96

Проверьте, равно ли 8 В напряжение на
контакте 20 разъема 287 при расположении
датчика 30 рядом с одним из зубьев
зубчатого колеса дифференциала.

Разъедините

разъем 202

бортового

компьютера.
Установите перемычку между контактами 9 и 7.
Проверьте,

равно

ли

8 В

напряжение

на

контакте 10 разъема 206 при расположении
датчика рядом с одним из зубьев зубчатого
колеса дифференциала.

ДА

Проблема заключается в том, что бортовой
компьютер не посылает сигнал на монитор
контроля характеристик.
Выявите проблему, произведите ремонт или
замену

неисправного

компонента

и

убедитесь, что система работает правильно.

НЕТ

Неисправен кабель между разъемом 287
и разъемом 206.
Определите расположение неисправности
и произведите ремонт или замену.

ДА

Проблема устранена.

НЕТ

Неисправен

монитор

контроля

характеристик. Замените его.

ДА

НЕТ

Неисправен кабель между разъемом 287
и разъемом 284.
Определите расположение неисправности
и произведите ремонт или замену.

РАЗДЕЛ 55 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ

97

МОНИТОР КОНТРОЛЯ ХАРАКТЕРИСТИК НЕ ОТОБРАЖАЕТ ПОКАЗАТЕЛЬ ПОТЕРЬ НА

СИТАХ И КЛАВИШНЫХ СОЛОМОТРЯСАХ

схема на стр. 71

Монитор

контроля

характеристик

не

отображает показатель потерь на ситах
и клавишных соломотрясах.

Переведите

переключатель

ключа

зажигания в первое положение, проверьте,
присоединен ли к "массе" контакт G
датчиков сита (213 и 214) и клавишных
соломотрясов (215 и 216).

ДА

С помощью тестера проверьте напряжение
на

контакте V

датчиков,

оно

должно

составлять 12 В.

НЕТ

Разрыв кабеля заземления.
Соответствующие разъемы 211 и 286.
Определите расположение неисправности
и произведите ремонт или замену.

НЕТ

Разрыв

кабеля

между

контактом V

и предохранителем F33.
Соответствующие разъемы 211 и 286.
Определите расположение неисправности
и произведите ремонт или замену.

ДА

С помощью тестера проверьте, равно ли
напряжение на контакте C датчиков сита
(213 и 214) и клавишных соломотрясов
(215 и 216) 7,5-5,5 В.
Величина

изменяется

в

указанных

пределах в зависимости от выбранной
чувствительности (от 1 до 5).

НЕТ

Проверьте

напряжение

контакта

6 разъема 206, оно должно быть таким же.

ДА

С помощью тестера проверьте напряжение
на контакте S датчиков сита и клавишных
соломотрясов,

оно

должно

составлять

9,4 В.
Указанное значение должно снижаться при
подаче импульсов на датчики, монитор при
этом должен быть переведен в режим
"SECO".

Неисправен монитор
контроля
характеристик.
Замените.

Разрыв

провода,

присоединенного

к

контакту

6

между

разъемом 206
и датчиками.
Определите
расположение
неисправности

и

произведите ремонт
или замену.

НЕТ

ДА

Проблема
заключается в том,
что

на

датчике

данное

значение

отсутствует.
Необходимо
выполнить

ее

замену.

Проверьте
напряжение
контактов

9

и 12

разъема 206,

оно

должно быть таким
же.

НЕТ

ДА

НЕТ

Разрыв

провода,

присоединенного

к контактам 12 или 9 между разъемом 206
и датчиками.
Определите расположение неисправности
и произведите ремонт или замену.

Неисправен

блок

управления

характеристиками.
Необходимо выполнить ее замену.

ДА

РАЗДЕЛ 55 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ

98

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ

схема на стр. 71

При

первой

остановке

компьютер

не

включается.

Проверьте предохранитель F35.

НЕТ

Переведите

переключатель

ключа

зажигания в первое положение и проверьте,
поступает

ли

напряжение

12 В

на

разъем 286 между контактами 27 и 37.

ДА

Заменить предохранитель.

НЕТ

Разрыв

желтого/синего

кабеля

положительного напряжения или черного
кабеля

отрицательного

напряжения,

присоединенных

между

разъемом 

и предохранителем и между разъемом 
и соединением с "массой" соответственно.
Определите расположение неисправности
и произведите ремонт или замену.

ДА

Переведите

переключатель

ключа

зажигания в первое положение, проверьте
напряжение

на

разъеме 202

между

контактами 3 и 4, оно должно составлять
12 В.

НЕТ

Разрыв

положительного

или

отрицательного

кабеля

между

разъемами 286 и 202.
Определите расположение неисправности и
произведите ремонт или замену.

ДА

Неисправен ЭБУ бортового компьютера.
Необходимо выполнить ее замену.