Комбайн Claas JAGUAR 900-830 (модель 492). Руководство - часть 65

275

5 Обслуживание системы CIS

5.10 Неисправности и их устранение

9356

E-55

Устройство 
CAB

Отсутствует сигнал 
выключателя движения 
по дорогам

E-56

ESR

Сенсор скорости 
вращения левого 
косилочного аппарата 
сообщает об остановке

E-57

ESR

Сенсор скорости 
вращения среднего 
косилочного аппарата 
сообщает об остановке

E-58

ESR

Сенсор скорости 
вращения правого 
косилочного аппарата 
сообщает об остановке

E-59

ESR

Переключатель 
редуктора не 
переключает

Проверить 
выключатель на 
реверсивном 
редукторе.

E-60

Устройство 
CAB

Переключение передачи 
не произведено

E-63

CIS

Отказ модуля ESR

E-64

CIS

Отказ модуля CAC

E-65

CIS

Отказ модуля FEM

Модуль для 8700 подобен 
модулю ESR.

Вновь 
отконфигурировать 
машину.

Вынуть устройство 
измерения 
урожайности.

E-66

CIS

Отказ модуля GGS

E-68

CIS

Отказ модуля KSR

E-69

CIS

Отказ модуля ATP

E-70

Устройство 
CAB

Интервал технического 
обслуживания завышен 
на 10 часов

E-71

Устройство 
CAB

Интервал технического 
обслуживания завышен 
на 50 часов

E-72

Устройство 
CAB

Интервал технического 
обслуживания завышен 
на 100 часов

E-73

Устройство 
CAB

Интервал технического 
обслуживания завышен 
на 500 часов

E-74

ESR

Дефект сенсора скорости 
вращения приставки

Код

Модуль

Неисправность

Рабочее состояние

Устранение

276

5 Обслуживание системы CIS
5.10 Неисправности и их устранение

9356

E-75

Электрогид
равлически
й привод 
ходовой 
части EFA

Превышен срок 
технического 
обслуживания реле 
тормозного давления

Нормальная эксплуатация: 

Водитель через интервал 
времени в 20 часов 
получает требование 
задействовать рабочий 
тормоз.

Если он не обращает 
внимание на сообщение о 
неисправности, то 
производится 
переключение на 
аварийный режим.

После повторного 
пуска машины 
необходимо 
выполнить проверку 
реле давления 
торможения.

Для этого немного 
вывести рычаг 
движения из 
нейтрального 
положения.

Для этого с силой 
нажимать на 
тормозную педаль 
при работающем 
дизельном 
двигателе, пока не 
будет выдан 3-
кратный звуковой 
сигнал, указывающий 
на успешную 
проверку.

Если проверка 
закончилась без 
успеха, то при 
перемещении рычага 
движения 
происходит 
переключение на 
аварийный режим.

Затем еще раз 
выполнить проверку. 

Если во время 
интервала тормозная 
педаль будет нажата 
с таким усилием, что 
выполнятся критерии 
проверки, то 
интервал снова 
автоматически 
поднимается до 20 
часов.

Код

Модуль

Неисправность

Рабочее состояние

Устранение

277

5 Обслуживание системы CIS

5.10 Неисправности и их устранение

9356

E-76

Электрогид
равлически
й привод 
ходовой 
части EFA

Изучение потока 
гидравлических 
двигателей закончилось 
неудачей

Посредством системы CDS 
производится повторное 
изучение гидравлических 
потоков.

Это необходимо, к 
примеру, при замене 
модуля EFA или 
гидравлического узла, при 
сильных колебаниях 
конечной скорости 38 - 42 
км/час) или если не 
достигается конечная 
скорость (например, макс. 
35 км/час на машине со 
скоростью 40 км/час).

Машина находится в 
нормальном режиме.

При неудачном 
изучении вначале 
полностью отключить 
машину и затем 
снова запустить 
дизельный 
двигатель.

Обязательно 
соблюдать указания 
системы CDS.

Еще раз выполнить 
изучение. 

Если неисправность 
остается или 
сигнализируются 
другие 
неисправности, то 
вначале обработать 
их.

При изучении 
следует учитывать 
следующие токи:

изученные токи > 
1280 мА указывают 
на неисправность 
системы поворота 
гидравлического 
узла.

При тех же 
гидравлических 
блоках (не имела 
место замена 
гидравлического 
блока) разница тока 
> 50 мА между 
старым и новым 
значением тока 
указывает на 
неисправность 
соответствующего 
блока.

Гидравлическое 
масло должно иметь 
рабочую 
температуру.

Код

Модуль

Неисправность

Рабочее состояние

Устранение

278

5 Обслуживание системы CIS
5.10 Неисправности и их устранение

9356

E-77

Электрогид
равлически
й привод 
ходовой 
части EFA

Превышен диапазон 
допуска выключателя 
нейтрального положения 
рычага движения

Аварийный режим: 

Машина движется со 
скоростью 1 км/час только 
в направлении вперед.

(Опознавание направления 
движения посредством 
выключателя нейтрального 
положения и выключателя 
заднего хода)

Значение 
напряжения 
потенциометра 
движения к моменту 
переключения 
выключателя 
нейтрального 
положения 
отличается от 
значения 
напряжения, 
сохраненного при 
последнем процессе 
изучения 
потенциометра 
движения.

Возможно, что имели 
место изменения 
системы тяг 
потенциометра 
ходовой части.

Эту неисправность 
можно устранить 
путем изучения 
потенциометра 
движения.

Проверить систему 
тяг потенциометра 
рычага движения и 
поведение 
выключателя 
нейтрального 
положения.

E-78

ESR

Сработала муфта 
Walterscheid

Муфта сработала 
вследствие перегрузки.

Проверить защелку, 
расстояние, пружину 
и т.п.

E-80

GGS

Резерв GGS

E-81

Электрогид
равлически
й привод 
ходовой 
части EFA

Модуль EFA не опознает 
скорость вращения 
двигателя

Дизельный двигатель 
переходит на аварийный 
режим >> 800 об/мин.

Проверить сенсор 
скорости вращения 
DC на кулачковом 
валу и на выходе 
двигателя.

E-82

Устройство 
CAB

Расстояние между 
валками зернодробилки 
не меняется

E-83

GGS

Отсутствует 
сопротивление трению 
(неисправность 
редуктора или шпинделя)

Код

Модуль

Неисправность

Рабочее состояние

Устранение