содержание .. 1 2 3 ..

КВК-800-16 «ПАЛЕССЕ FS80-2». Руководство - часть 2

Требования безопасности

снижение скорости обеспечивается за

счет медленного перемещения руко-

ятки управления скоростью движения

в нейтральное положение. В случае

необходимости экстренной остановки

комплекса торможение должно про-

изводиться путем быстрого переме-

щения рукоятки управления скоро-

стью движения в нейтральное поло-

жение с одновременным (при необ-

ходимости) нажатием на тормозные

педали.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

: Ско-

рость движения всегда должна соот-

ветствовать

условиям

окружающей

среды!

ВНИМАНИЕ

: Нахождение в

кабине посторонних людей (особенно

детей), а также перевозка на ком-

плексе пассажиров и грузов

ЗАПРЕ-

ЩЕНА!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

оставлять

без надзора комплекс с работающим

двигателем.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

выходить

во время движения комплекса из ка-

бины.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

: Пе-

ред тем как покинуть кабину, обяза-

тельно выключите двигатель и вынь-

те ключ зажигания!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

: Регу-

лярно подтягивайте гайки колес!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

буксировка

комплекса с включенной передачей!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Мак-

симально допустимый уклон при ра-

боте и транспортировании комплекса

на подъеме и спуске –

При этом

необходимо включать первый диапа-

зон и двигаться со скоростью не бо-

лее 3

4 км/ч!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

: При

движении на подъем и под уклон, по-

перечном движении по откосам избе-

гайте резких поворотов!

ВНИМАНИЕ

: Запрещается

производство каких

либо работ под

комплексом на уклонах, без постав-

ленных под колеса противооткатных

упоров.

ВНИМАНИЕ

: При проведе-

нии технического обслуживания ком-

плекса навешенный адаптер должен

быть зафиксирован механизмом вы-

вешивания в поднятом положении

или опущен на землю

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

На

участках полей и дорог, над которыми

проходят воздушные линии электро-

передачи, проезд и работа комплекса

разрешается,

если

расстояние

по

воздуху от комплекса до ближайшего

провода находящегося под напряже-

нием будет не менее указанного в

таблице.

Напряжение воз-

душной линии, кВ

Минимальное

расстояние, м

до 35

2,0

от 35 до 110

3,0

от 110 до220

4,0

от 220 до 400

5,0

от 400 до 750

9,0

от 750 до 1150

10,0

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

работа на

комплексе в неудобной и развеваю-

щейся одежде

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

работа на

комплексе с открытыми капотами, со

снятыми ограждениями и кожухами

ВНИМАНИЕ:

Специальный

ключ для аварийного открывания ка-

потов должен быть всегда на одной

связке с ключом от

замка зажигания!

Требования безопасности

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

работа ком-

плекса в темное время суток без

электрического освещения

ВНИМАНИЕ:

При аварийной

ситуации и невозможности покинуть

рабочее место через дверь восполь-

зуйтесь аварийным выходом

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

со-

блюдайте осторожность при обраще-

нии с тормозной жидкостью и элек-

тролитом (ядовитые и едкие

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

выключать

выключатель питания, а также отклю-

чать АКБ

при работающем двигателе.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

избе-

гайте образования искр и открытого

пламени вблизи

АКБ, газы

АКБ –

очень взрывоопасны

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

кон-

тролируйте все электрооборудование

и оберегайте его от повреждений.

Немедленно устраняйте повреждения

проводов

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ:

подключение жгутов электро-

оборудования осуществлять только

при выключенном

выключателе пита-

ния комплекса

;

выключение и включение вы-

ключателя

питания

производить

только

после

отключения

питания

всех

электрических

потребителей

(рабочих и транспортных фар, венти-

лятора кондиционера и др.);

управление выключателем пи-

тания

осуществляется кратковремен-

ным нажатием на кнопку управления.

Длительное нажатие (более 2 сек.) на

кнопку может привести к выходу из

строя электромагнита выключателя

питания

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

ис-

пользование в фарах и фонарях ламп

большей, чем предписано, мощности

может привести к оплавлению изоля-

ции проводов и короткому замыка-

нию

ВНИМАНИЕ:

При замене пе-

регоревших лампочек рабочих фар

используйте стремянку или лестницу!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

замыкание электрических про-

водов и предохранителей;

проводить

проверку

наличия

напряжения на проводе путем крат-

ковременного замыкания на массу,

это приводит к повреждению предо-

хранителей

полупроводников.

Пользуйтесь мультиметром или кон-

трольной лампой, мощностью не бо-

лее

Вт.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При

проведении электросварочных работ

на комплексе необходимо:

повернуть ключ замка зажигания

в положение «0»;

отключить выключатель пита-

ния

;

на аккумуляторных батареях, ге-

нераторе отсоединить электрические

соединения;

зажим МАССЫ сварочного аппа-

рата всегда присоединять в непо-

средственной

близости

от

места

сварки!

ВНИМАНИЕ

: Техническое об-

служивание

двигателя,

климатиче-

ской установки и адаптеров произво-

дите в соответствии с их руковод-

ствами по эксплуатации!

ВНИМАНИЕ:

Работы,

для

проведения

которых

необходимо

разъединение электрожгутов системы

защиты питающе

измельчающего

аппарата, проводить только в присут-

ствии

представителей

дилерского

центра. По завершению работ разъ-

емы

электрожгутов

должны

быть

вновь опломбированы с отметкой в

сервисной книжке!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Со-

блюдайте осторожность при обраще-

Требования безопасности

нии с кондиционером. Не допускайте

попадание хладагента

в атмосферу

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

При

сливе горячей охлаждающей жидко-

сти из системы охлаждения и масла

из поддона двигателя, во избежание

ожогов, соблюдайте осторожность

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

При

работе с гидравлическими маслами

соблюдайте правила личной гигиены.

С поверхности кожи

масло удалите

теплой мыльной водой

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Не

разъединяйте

маслопровода

не

производите подтяжку их соединений

при работающем двигателе. Во время

работы не прикасайтесь к маслопро-

водам,

они

могут

нагреваться

до

–

С!

ВНИМАНИЕ:

Гидравлические

системы должны быть герметичны. В

системах комплекса не допускается

подтека и каплеобразования масла!

ВНИМАНИЕ:

Ремонт гидрав-

лических систем производите только

в специализированной мастерской!

ВНИМАНИЕ:

При ремонте

гидравлики в гидросистеме должно

быть снято давление!

Перед разборкой узлов гидроси-

стемы тщательно очистите предпола-

гаемое место разборки от грязи, пыли

других

загрязнений.

Наиболее

быстро и качественно очистку наруж-

ных

поверхностей

гидравлических

соединений от загрязнений произво-

дите источником сжатого воздуха с

последующей чисткой ветошью.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Не

допускается попадание загрязнений

во внутренние полости гидравличе-

ской системы!

Попадание загрязнений во внут-

ренние полости гидросистем вызыва-

ет заклинивание золотников гидро-

распределителей,

выход

из

строя

гидронасосов, гидромоторов, насоса

дозатора и других элементов систе-

мы.

Комплекс

оборудован

гидроси-

стемой с пневмогидроаккумулятора-

ми

(ПГА), заправленные техническим

азотом: под давлением 5 МПа

два

правых ПГА и под давлением 2,5 МПа

два левых ПГА.

ВНИМАНИЕ:

Опасность

взрыва при проведении техобслужи-

вания и ремонтных работ неквалифи-

цированными специалистами

Эксплуатация

пневмогидроакку-

муляторов должна производиться в

соответствии с правилами пожарной

безопасности и действующими «Пра-

вилами устройства и безопасной экс-

плуатации сосудов, работающих под

давлением».

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ:

во избежание взрыва не прово-

дите на корпусе пневмогидроаккуму-

лятора

сварочные работы и другие

работы с применением ударного ин-

струмента, не наполняйте пневмо-

гидроаккумулятор

кислородом

или

атмосферным воздухом;

перед ремонтными работами, на

стоянке и при хранении в линиях с

пневмогидроаккумуляторами

снимай-

те давление до нуля и проконтроли-

руйте это по манометру в кабине!

Для

обеспечения

безопасности

при утилизации пневмогидроаккуму-

ляторов их необходимо разрядить.

Разрядка

пневмогидроаккумулятора

производится в следующей последо-

вательности:

1) снять грязезащитный пласт-

массовый колпачок с пробки газона-

полнительного отверстия (сверху ак-

кумулятора);

2) шестигранным ключом S=6 от-

крутить пробку газонаполнительного

отверстия на 1/4

1/3 оборота до по-

явления характерного шипения выхо-

дящего газа;

Требования безопасности

3) после прекращения шипения

пробку вновь открутить на 1/4

-1/3

оборота

до

повторного

появления

шипения;

4) постепенное, ступенчатое от-

кручивание пробки (не более чем на

два оборота) и выпуск газа произво-

дить до окончательного прекращения

шипения. После этого пробку можно

выкрутить полностью

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

работа дви-

гателя при уровне масла в баке гид-

росистем ниже минимального.

ВНИМАНИЕ:

исключите попадание масла в

системы бытовой, промышленной и

ливневой канализации, а также в от-

крытые водоемы;

при разливе масла на открытой

площадке необходимо собрать его в

отдельную тару, место разлива засы-

пать песком с последующим его уда-

лением

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

Не

производите ремонт элементов гид-

росистем

и пневмосистемы, находя-

щихся под давлением

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:

При

замене ножей, прижимов ножей и

резьбовых

планок

измельчающего

барабана и лопастей ускорителя вы-

броса необходимо заменять диамет-

рально

расположенные

детали.

Вновь устанавливаемые одноимен-

ные детали должны быть одной весо-

вой группы

ВНИМАНИЕ

: После наработ-

ки 2000 тонн измельченной массы, но

не реже одного раза в неделю, необ-

ходимо проверять состояние измель-

чающего аппарата и ускорителя вы-

броса, затяжку деталей крепления

ножей измельчающего барабана и

лопастей вала ускорителя выброса!

ВНИМАНИЕ:

В целях пожар-

ной безопасности соблюдайте осто-

рожность при обращении с топливом

Не курите, избегайте образования

искр и открытого пламени при за-

правке комплекса. Перед заправкой

выключите двигатель, выньте ключ

зажигания. Не доливайте топливо в

закрытых помещениях. Немедленно

вытирайте пролитое топливо

ВНИМАНИЕ:

Перед заточкой

тщательно очистите окружение за-

точного устройства (зону искрения) –

опасность пожара

ВНИМАНИЕ:

заточку ножей

производить в крайнем нижнем поло-

жении ПИА!

ВНИМАНИЕ:

Для предотвра-

щения опасности возгорания содер-

жите комплекс в чистоте

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В це-

лях пожарной безопасности

при ра-

боте

необходимо:

осуществлять контроль за пока-

заниями контрольных приборов си-

стемы охлаждения двигателя и гид-

росистемы;

не допускать понижения уровня

охлаждающей жидкости в системе

охлаждения двигателя;

своевременно прекращать рабо-

ту для

охлаждения двигателя и вос-

становления тепловых режимов гид-

росистем;

не допускать скапливания пыли,

грязи и остатков технологического

продукта на корпусе и в развале дви-

гателя, на наружных поверхностях

элементов системы

выпуска

отрабо-

танных газов;

следить за чистотой защитных

экранов

радиаторов,

пространства

между охлаждающими пластинами и

трубками радиаторов!

ПРАВИЛА

ПОЖАРНОЙ

БЕЗ-

ОПАСНОСТИ

Не

допускай

течи

топлива,

смазки, рабочей жидкости.

2 Своевременно очищай агрега-

ты, двигатель от растительной массы

и пыли.

содержание .. 1 2 3 ..