|
|
|
содержание .. 28 29 30 31 ..
122
Продолжение
таблицы
11
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
КОНТРОЛЬ
СКОРОСТИ
ВРАЩЕНИЯ
-
регулирование
сенсора
(
датчика
оборотов
)
●
●
КАБИНА
-
очистка
фильтра
и
при
необхо
-
димости
замена
●
-
очистка
агрегатов
в
крыше
ка
-
бины
●
КОНДИЦИОНЕР
-
чистка
конденсатора
●
●
-
замена
фильтр
-
сушилки
●
●
ОГНЕТУШИТЕЛЬ
-
проверка
готовности
огнетуши
-
теля
к
работе
каждые
2
года
БОЛТОВЫЕ
СОЕДИНЕНИЯ
-
проверка
внешним
осмотром
креплений
наружных
сборочных
единиц
и
при
необходимости
затяж
-
ка
резьбовых
соединений
●
●
●
-
проверка
и
при
необходимости
затяжка
крепежных
болтов
редукто
-
ров
●
●
●
-
проверка
креплений
и
при
необ
-
ходимости
затяжка
гаек
крепления
ведущих
и
ведомых
колес
к
ступи
-
цам
(
моменты
затяжек
)
●
●
●
УДАЛИТЬ
ЗАГРЯЗНЕНИЯ
-
очистка
от
скопления
расти
-
тельных
остатков
,
при
необходимо
-
сти
,
кабины
,
сетки
воздухоочистите
-
ля
кабины
,
двигателя
и
крыши
энер
-
госредства
●
-
очистка
от
грязи
и
растительных
остатков
штекерных
колодок
,
соеди
-
няющих
между
собой
жгуты
прово
-
дов
энрегосредства
●
●
-
очистка
аккумуляторных
бата
-
рей
,
проверка
уровня
электролита
,
смазка
наконечников
и
выводы
ба
-
тарей
любой
консистентной
смазкой
●
●
●
-
проверка
на
целостность
соеди
-
нительных
колодок
электрооборудо
-
вания
,
устранение
выявленных
де
-
фектов
●
●
●
-
очистка
зоны
двигателя
,
систе
-
мы
выхлопа
,
зоны
редукторов
,
гид
-
равлического
привода
движения
●
●
●
123
ВНИМАНИЕ
!
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ЭНЕРГОСРЕДСТВА
БЕЗ
ПРОВЕДЕНИЯ
ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ
!
Техническое
обслуживание
со
-
ставных
частей
энергосредства
:
двига
-
теля
,
объёмного
гидропривода
ходовой
части
(
ГСТ
),
аккумуляторных
батарей
и
кондиционера
необходимо
проводить
по
инструкциям
,
прилагаемым
к
ним
,
по
времени
совмещая
с
обслуживанием
энергосредства
.
7.1
Общие
сведения
Техническое
обслуживание
представляет
комплекс
операций
по
поддержанию
работоспособности
или
исправности
энергосредства
при
ис
-
пользовании
по
назначению
,
обкатке
,
хранении
и
транспортировании
.
Техническое
обслуживание
включает
операции
:
регулировочные
и
диагностические
,
мойку
,
смазку
и
за
-
правку
.
Техническое
обслуживание
осу
-
ществляется
специализированной
службой
или
оператором
.
Заправка
энергосредства
топли
-
вом
,
маслом
и
водой
производится
с
помощью
автозаправщиков
МЗ
-3904,
18026
АТО
9994.
Периодичность
технического
об
-
служивания
энергсредства
принята
в
моточасах
работы
.
Можно
устанавли
-
вать
периодичность
технического
об
-
служивания
в
других
единицах
(
по
ко
-
личеству
убранных
гектаров
и
др
.),
эк
-
вивалентных
наработке
в
моточасах
.
Отклонение
фактической
периодично
-
сти
(
опережение
или
запаздывание
)
для
ТО
-1
и
ТО
-2
допускается
до
10%.
В
систему
технического
обслу
-
живания
энергосредства
входят
:
-
техническое
обслуживание
при
транспортировании
;
-
техническое
обслуживание
при
эксплуатационной
обкатке
(
подготовке
,
проведении
и
окончании
);
-
техническое
обслуживание
при
использовании
по
назначению
(
еже
-
сменное
техническое
обслуживание
ЕТО
через
10
моточасов
,
первое
техни
-
ческое
обслуживание
ТО
-1
через
50
моточасов
,
второе
техническое
обслу
-
живание
ТО
-2
через
250
моточасов
);
-
техническое
обслуживание
при
хранении
(
подготовка
к
хранению
,
пе
-
риод
хранения
и
снятие
с
хранения
).
Перечень
операций
технического
обслуживания
распространяется
на
энергосредства
,
прошедшие
досборку
либо
отремонтированные
и
эксплуати
-
руемые
согласно
заводской
инструк
-
ции
.
7.2
Перечень
и
рекомендуе
-
мый
порядок
выполнения
работ
по
каждому
виду
технического
обслуживания
энергосредства
124
Приборы
,
инструменты
,
обору
-
дование
:
агрегат
технического
обслу
-
живания
типа
АТО
-9994;
комплект
ин
-
струмента
и
принадлежностей
,
прила
-
гаемых
к
энергосредству
,
динамомет
-
рический
ключ
.
Материалы
:
ветошь
,
метёлка
,
промывочная
жидкость
Лабомид
-203
ТУ
38.10788-80
или
керосин
.
Технические
требования
к
ос
-
новным
узлам
и
системам
энергосред
-
ства
изложены
в
разделе
7.3.
ВНИМАНИЕ
!
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ЭНЕРГОСРЕДСТВА
РАЗРЕШАЕТСЯ
ТОЛЬКО
ПРИ
НАЛИЧИИ
ТРЕБУЕМОГО
КОЛИЧЕСТВА
МАСЛА
В
КАРТЕРЕ
ДВИГАТЕЛЯ
,
В
ГИДРОБАКЕ
,
РЕДУКТОРАХ
:
КОНИЧЕСКОГО
ГЛАВНОГО
ПРИВОДА
,
ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО
РАСПРЕДЕ
-
ЛЯЮЩЕГО
.
ЗАПРАВКУ
(
ДОЗАПРАВКУ
)
ГИДРОБАКА
ПРОИЗВОДИТЬ
ТОЛЬКО
ЧЕРЕЗ
ПОЛУМУФТЫ
РАЗЪЁМНЫЕ
,
ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ
ДЛЯ
ЗАПРАВКИ
.
МАСЛА
ПРИМЕНЯТЬ
ТОЛЬКО
В
СООТВЕТСТВИИ
С
ТАБЛИЦЕЙ
Е
«
ЗАПРАВОЧНЫЕ
ОБЪЁМЫ
»
(
ПРИЛО
-
ЖЕНИЕ
Е
).
СМЕШИВАНИЕ
МАСЕЛ
НЕ
ДОПУСКАЕТСЯ
.
ПЕРЕД
ОЧЕРЕДНОЙ
ЗАПРАВКОЙ
СЛИТЬ
ИЗ
НАГНЕТАТЕЛЯ
МАСЛА
СОДЕРЖИМОЕ
ПРЕДЫДУЩЕЙ
ЗАПРАВКИ
(
БЕЗ
ПРОМЫВКИ
).
ВНИМАНИЕ
!
ПРИМЕНЕНИЕ
МАСЕЛ
НЕ
РЕКОМЕНДОВАННОГО
АССОРТИМЕНТА
ЗАПРЕЩАЕТСЯ
,
ПОСКОЛЬКУ
ЭТО
ПРИВОДИТ
К
СНИЖЕНИЮ
НАДЁЖНОСТИ
ЭНЕРГО
-
СРЕДСТВА
.
7.2.1
Техническое
обслуживание
при
транспортировании
При
подготовке
к
транспортиро
-
ванию
проверьте
:
-
давление
воздуха
в
шинах
ве
-
дущих
и
управляемых
колёс
;
-
уровень
масла
в
гидробаке
;
-
при
работающем
двигателе
ра
-
ботоспособность
системы
освещения
и
сигнализации
,
рулевого
управления
,
стояночного
тормоза
;
-
надёжность
крепления
гидроци
-
линдров
подъёма
адаптера
и
установите
упоры
;
-
момент
затяжки
креплений
ве
-
дущих
и
управляемых
колес
;
при
необ
-
ходимости
,
подтяните
резьбовые
со
-
единения
.
Выявленные
отклонения
от
тех
-
нических
требований
(
раздел
7.3,
таб
-
лица
12)
устраните
.
В
процессе
транспортирования
проверяйте
:
-
через
каждый
час
движения
–
степень
нагрева
гидрооборудования
;
-
герметичность
соединений
гид
-
равлической
,
топливной
и
тормозной
систем
;
выявленные
течи
устраните
.
125
По
окончании
транспортирова
-
ния
:
-
очистите
энергосредство
и
ус
-
тановите
его
на
площадке
хранения
;
-
проверьте
и
при
необходимо
-
сти
подтяните
резьбовые
соединения
.
7.2.2
Техническое
обслуживание
при
эксплуатационной
обкатке
При
подготовке
к
обкатке
:
-
расконсервируйте
энергосред
-
ство
и
упаковочные
места
согласно
упаковочным
ведомостям
;
-
установите
демонтированные
узлы
и
детали
(
см
.
раздел
5);
-
проверьте
и
при
необходимости
установите
нормальное
давление
воз
-
духа
в
шинах
колёс
;
-
проверьте
и
при
необходимости
долейте
масло
в
бак
гидросистемы
,
ре
-
дуктора
;
-
смажьте
узлы
трения
согласно
таблице
смазки
14;
-
отрегулируйте
натяжение
всех
ремённых
передач
;
-
залейте
топливо
в
баки
системы
питания
двигателя
;
-
проверьте
работу
переключате
-
ля
диапазонов
скоростей
;
-
проверьте
и
при
необходимости
произведите
установку
сходимости
и
устраните
осевой
люфт
колёс
управ
-
ляемого
моста
;
-
запустите
двигатель
и
проверь
-
те
работу
и
взаимодействие
всех
узлов
и
механизмов
.
При
обкатке
вхолостую
(
без
на
-
грузки
в
течение
2,5
часа
):
-
произведите
обкатку
ходовой
части
и
рабочих
органов
;
через
каж
-
дые
30
минут
останавливайте
двига
-
тель
и
проверяйте
степень
нагрева
корпусов
редукторов
,
герметичность
трубопроводов
топливной
,
гидравличе
-
ской
и
тормозной
систем
;
-
проверьте
и
при
необходимости
отрегулируйте
натяжение
всех
ремён
-
ных
и
цепных
передач
;
При
обкатке
в
работе
(
в
течение
60
моточасов
)
ВНИМАНИЕ
!
ДЛЯ
ОБЕСПЕЧЕНИЯ
ХОРОШЕЙ
ПРИРАБОТКИ
ТРУЩИХСЯ
ПОВЕРХНОСТЕЙ
ДЕТАЛЕЙ
В
ПЕРИОД
ОБКАТКИ
СЛЕДУЕТ
ПОСТЕПЕННО
ПОВЫШАТЬ
НАГРУЗКУ
И
ДОВЕСТИ
ЕЁ
ДО
75%
ОТ
НОМИНАЛЬНОЙ
.
При
проведении
эксплуатацион
-
ной
обкатки
произведите
пробное
ска
-
шивание
и
укладку
в
валок
в
течение
первой
рабочей
смены
при
загрузке
энергосредства
на
30% - 50%
и
после
10
часов
работы
:
-
очистите
кабину
;
-
проверьте
и
при
необходимости
отрегулируйте
натяжение
всех
ремён
-
ных
передач
;
содержание .. 28 29 30 31 ..
|
|
|