содержание .. 41 42 43 44 ..

Комбайн КСК-600-10 «ПАЛЕССЕ FS60-10». Руководство - часть 43

5 Хранение

174

нератор, стартер, аккумуляторные батареи, датчики и т.д.), покройте клеммы за-

щитной смазкой;

5) законсервируйте неокрашенные поверхности двигателя, штоки гидроци-

линдров, нож режущего аппарата жатки, винтовые и резьбовые поверхности де-

талей натяжных устройств;

закройте капоты и дверь кабины;

7) при хранении комбайна на открытых площадках под навесом: установи-

те комбайн на подставки, давление в шинах колес снизить до 70 –

80 % от номи-

нального (таблица 1.1). Для защиты от воздействия солнечных лучей и атмо-

сферных осадков шины прикрыть светлыми чехлами из плотной ткани или по-

крыть специальным защитным составом (известковой побелкой, алюминиевыми

красками АКС

3 или АКС

4; мелоказеиновым составом, содержащим 75% очи-

щенного мела, 20% казеинового клея, 4,5% гашеной извести и по 0,25% кальци-

нированной соды и фенола).

.2.2 Перечень работ, проводимых при установке комбайна на длительное

хранение

При подготовке комбайна к длительному хранению:

1) очистите самоходный измельчитель и адаптеры от грязи, растительных

и пожнивных остатков, подтеков масла обмойте и обдуйте сжатым воздухом;

2) доставьте комбайн на площадку для хранения;

3) слейте конденсат из ресивера пневмосистемы;

4) снимите с самоходного измельчителя подборщик или жатку;

5) при хранении комбайна на открытых площадках под навесом снимите

для хранения на складе: генератор, фары, подфарники, проблесковые маяки, бо-

ковые повторители поворотов, ремни и цепи приводов, аккумуляторные батареи,

инструментальный ящик, нож режущего аппарата жатки для трав и электроообо-

рудование транспортной тележки жатки для трав;

6) после снятия с комбайна составных частей загерметизируйте щели, по-

лости, отверстия, чтобы избежать проникновения влаги и пыли;

7) законсервируйте топливный и масляный баки, картер двигателя, короб-

ку передач и бортовые редукторы моста ведущих колес, редукторы привода пита-

ющего аппараата,

редукторы жатки для грубостебельных культур, червячный ре-

дуктор механизма поворота силосопровода, неокрашенные поверхности закрытых

подшипников, штоки гидроцилиндров, винтовые и резьбовые поверхности меха-

низмов, свободно выступающие части валов, шлицевые соединения;

8) во избежание выхода из строя датчика камнедетектора установите ре-

гулятор чувствительности датчика камнедетектора в положение максимальной

чувствительности, повернув регулятор по часовой стрелке до упора;

9) восстановите поврежденную окраску;

10) установите самоходный измельчитель и транспортную тележку жатки

для трав на соответствующие подставки, жатки на башмаки, установленные на

нижние отверстия;

11) при хранении комбайна на открытых площадках под навесом: устано-

вите комбайн на подставки, давление в шинах колес снизить до 70 –

80 % от но-

минального (таблица 1.1). Для защиты от воздействия солнечных лучей и атмо-

сферных осадков шины прикрыть светлыми чехлами из плотной ткани или по-

крыть специальным защитным составом (известковой побелкой, алюминиевыми

красками АКС

3 или АКС

4; мелоказеиновым составом, содержащим 75% очи-

щенного мела, 20% казеинового клея, 4,5% гашеной извести и по 0,25% кальци-

нированной соды и фенола).

5 Хранение

175

.2.3 Техническое обслуживание комбайна в период хранения

При техническом обслуживании комбайна в период хранения

проверьте:

1) правильность установки самоходного измельчителя и транспортной те-

лежки жатки для трав на подставки;

2) комплектность;

3) давление воздуха в шинах колес;

4) надежность герметизации;

5) состояние защитных устройств и антикоррозионных покрытий.

6) уровень топлива в топливном баке.

Обнаруженные дефекты должны быть устранены.

.2.4 Перечень работ, проводимых при снятии с хранения

При снятии с хранения:

1) снимите самоходный измельчитель и транспортную тележку жатки для

трав с подставок;

2) очистите, снимите герметизирующие устройства и расконсервируйте;

3) установите на самоходный измельчитель и адаптеры снятые составные

части;

4) проверьте и, при необходимости, отрегулируйте натяжение

ременных

передач, давление воздуха в шинах, зазоры в клапанном механизме, механизмы

управления комбайном и тормоза;

5) проверьте, и при необходимости, долейте масло в картер двигателя, в

масляный бак гидросистемы, в коробку передач и бортовые редуктора ведущего

моста, редукторы привода питающего аппарата, в редукторы жатки для грубосте-

бельных культур, а также охлаждающую жидкость в радиатор самоходного из-

мельчителя;

6) замените смазку в подшипниках.

.3 Обслуживание аккумуляторных батарей

Аккумуляторные батареи, снятые с комбайна,

необходимо полностью за-

рядить, довести плотность электролита до нормы, соответствующей данному

климатическому району, и по возможности установить в помещении при темпера-

туре не выше 0

С. Минимальная температура помещения должна быть не ниже

минус 30

С.

.4 М е т о д ы

к о н с е р в а ц и и

.4.1 Консервация включает подготовку поверхности, нанесение средств

временной защиты и упаковывание. Время между стадиями консерваций не

должно превышать двух часов.

Консервацию производите в специально оборудованных помещениях или

на участках сборочных и других участках консервации, позволяющих соблюдать

установленный технологический процесс и требования безопасности. Участки

консервации должны располагаться с учетом ограничения или исключения про-

никновения агрессивных газов и пыли.

Температура воздуха в помещении должна быть не ниже 15

С, относи-

тельная влажность не более 70 %. Комбайн должен поступать на консервацию без

коррозионных поражений металла и металлических покрытий.

.4.2 Временную противокоррозионную защиту комбайна производите по

вариантам защиты ВЗ

1 (защита консервационными маслами), ВЗ

2 (защита ра-

боче

консервационными маслами) демонтированных, сменных и запасных ча-

стей, инструмента и принадлежностей

по ВЗ

1, ВЗ

2, ВЗ

-4 .

При отсутствии непосредственного воздействия атмосферных осадков

применяйте жидкие ингибированные смазки НГ

203 (А,Б,В), НГ

204у, К

17 , для

внутренней консервации

присадка АКОР

-1.

5 Хранение

176

Нанесение консервационных масел на наружные поверхности изделий

производите погружением, распылением или кистью (тампоном).

.4.3 Консервацию топливной системы (топливопроводов, топливных

фильтров, форсунок и топливного насоса) производите рабоче

консервационным

топливом. Для его приготовления используйте дизельное топливо, слитое из бака,

добавив в него 5% присадки АКОР

1. Составляющие смеси рабоче

консерва

ционного топлива тщательно перемешайте в отдельной емкости. При этом темпе-

ратура

топлива должна быть не ниже 15

-20

С, а подогретой присадки не выше

С.

.4.4 На предприятии

изготовителе проведена консервация двигателя, да-

та консервации указана в паспорте комбайна с указанием марки масла, залитого в

двигатель. Дальнейшая консервация двигателя производится эксплуатирующей

организацией в соответствии с инструкцией по эксплуатации двигателя.

4.5 На период длительного хранения комбайна топливный бак рекомен-

дуется заполнить топливом. Объем заполнения в соответствии с приложением Г

настоящей ИЭ (400 л). Уровень топлива должен достигать основания заливной

горловины –

контролировать визуально или при помощи технологической мерной

линейки.

.5 М е т о д ы

р а с к о н с е р в а ц и и

5.5.1

При расконсервации комбайна выполняйте следующие требования:

помещения, где производится расконсервация, должны быть оборудова-

ны приточно

вытяжной вентиляцией, и иметь в наличии необходимые средства

пожаротушения;

площадка для проведения работ должна быть ровной, очищенной от гря-

зи и иметь поверхность, препятствующую скольжению;

лица, занятые на участках расконсервации, должны пользоваться сред-

ствами индивидуальной защиты (фартуками, рукавицами и защитными очками).

ЗАПРЕЩАЕТСЯ

в местах, где производится расконсервация, хране-

ние и прием пищи.

.5.2 В зависимости от применяемых вариантов временной защиты поль-

зуются следующими способами расконсервации:

1) при

вариантах защиты ВЗ

ВЗ

-4 -

протиранием поверхности ве-

тошью, смоченной маловязкими маслами или растворителями с последующим

протиранием насухо или обдуванием теплым воздухом;

2) погружением в растворители с последующей сушкой или протиранием

насухо;

3) промыванием горячей водой или синтетическими моющими средствами

"Комплекс", "Лабомид

101", "Лабомид

102" , МС

-6.

6 Транспортирование комбайна

177

Транспортирование комбайна

.1 Транспортирование самоходного измельчителя и адаптеров с пред-

приятия

изготовителя осуществляется по железной дороге на открытом подвиж-

ном составе в частично разобранном виде.

С самоходного измельчителя на время транспортировки по железной до-

роге демонтируются приборы электрооборудования, зеркала заднего вида, стек-

лоочистители и детали их крепления, сливается охлаждающая жидкость из си-

стемы охлаждения и топливо из баков, снимается аккумуляторная батарея.

В пункте назначения приемку комбайна производите в присутствии пред-

ставителя железнодорожной администрации. В случае недостачи или поломок

необходимо составить коммерческий акт.

Строповку производите в местах, обозначенных на самоходном измельчи-

теле и адаптерах, а погрузку

выгрузку

специальными грузоподъемными сред-

ствами (рисунок

6.1)..

Рисунок

6.1

–

Схемы строповки комбайна

Выгрузку самоходного измельчителя с железнодорожной платформы про-

изводите на высокую разгрузочную площадку на технологические подставки. При

выгрузке самоходного измельчителя используйте кран грузоподъемностью не ме-

нее 8 т.

Строповку при выгрузке с железнодорожной платформы самоходного из-

мельчителя производите за транспортные скобы, установленные на ступицах мо-

стов управляемых и ведущих колес.

содержание .. 41 42 43 44 ..