содержание .. 5 6 7 8 ..

Комбайн КЗС-10К «ПАЛЕССЕ GS10». Руководство - часть 7

Аппарат молотильный

Молотильный аппарат состоит из

бильного молотильного барабана 2

(рисунок

1.11),

подбарабанья 1

, от-

бойного битера

корпуса, камнеуло-

вителя

, механизма регулировки

подбарабанья и механизмов привода

рабочих органов.

Привод молотильного барабана

осуществляется клиноременным

ва-

риатором

с устройством для автома-

тического натяжения

ремня при уве-

личении крутящего момента.

Вал шестилопастного

отбойного

битера

является

одновременно

контрприводом наклонной камеры и

молотильного барабана.

Основание

(рисунок 1.

12)

щит

камнеуловителя образуют по-

лость для улавливания посторонних

предметов, попадающих в молотиль-

ный аппарат с хлебной массой.

Очистка полости камнеуловителя

осуществляется

через

откидную

крышку 6, которая фиксируется при-

жимами 3 гайками

барашками 5

Подбарабанье

односекционное

подвешено на валу торсиона 4 (рису-

нок

1.13

) с помощью подвесок.

Изменение (увеличение

умень-

шение) зазоров между бичами бара-

бана и подбарабаньем производится

электромеханизмом 3 (рисунок

1.10),

при помощи переключателя зазора

подбарабанья

на пульте управления

в кабине комбайна.

–

бич; 2 –

барабан молотильный;

–

электромеханизм

подбарабанья;

–

кронштейн;

–

рычаг; 6 –

опора;

–

вал торсиона;

–

битер отбойный;

–

подвески подбарабанья;

10 -

камне-

уловитель;

–

подбарабанье

Рисунок

1.11

–

Аппарат молотильный

–

основание; 2 –

щит; 3 –

прижим;

4 -

ось

; 5

–

гайка

барашек; 6 –

крышка

Рисунок

1.12

–

Камнеуловитель

1, 5

–

стяжки; 2 –

рычаг; 3 –

тяга; 4 –

вал

торсиона;

–

решетка

пальцевая;

–

щиток отражательный; 8 –

каркас

подбарабанья; 9 –

фиксатор

Рисунок

1.13

–

Подбарабанье

Шасси

Шасси молотилки состоит из мо-

ста ведущих колес

(рисунок

1.14),

моста управляемых колес

, рамы

блока шнеков

, вентилятора

тяго-

вого устройства

стана решетного

нижнего

Поворот колес моста управляе-

мых колес

осуществляется при по-

мощи гидроцилиндров

7, 8

(рисунок

1.15)

. Для синхронизации поворота

служит поперечная рулевая тяга

Привод колес

моста ведущих ко-

лес осуществляется от гидромотора

через коробку передач

(рисунок

1.16)

, полуоси

7, 8, 9

и бортовые ре-

дукторы

1, 5

правый и левый

–

мост ведущих колес; 2 –

вентилятор;

–

мост управляемых колес; 4 –

стан

решетный нижний; 5 –

тяговое устрой-

ство; 6 –

рама; 7 –

блок шнеков

Рисунок 1.1

–

Шасси

1, 6

–

ступицы

; 2, 5 -

поворотный кулак;

–

тяга рулевая

; 4

–

балка; 7

, 8

–

гидро-

цилиндры

;

Рисунок

1.15

–

Мост управляемых колес.

1, 5

–

бортовые

редукторы

; 2

–

сапун;

–

балка;

–

коробка передач

; 6 -

муф-

та; 7, 8, 9

–

полуоси

Рисунок

1.16

–

Мост ведущих колес

Установка спаренных колес из

комплекта сменных частей комбайна

на мост ведущих колес представлена

на рисунке 1.16а.

При установке колеса необходимо

обеспечить доступ к вентилю Б через

отверстие А.

1.6.2.3 Соломотряс

Соломотряс с входящими в него

клавишами, укрепленными на веду-

щем и ведомом коленчатых валах,

предназначен для сепарации соломи-

стого вороха.

Клавиши 1 (рисунок 1.17) монти-

руют на подшипниках 3

одноразовой

смазки

разрезными

конусными

втулками 4 В подшипниковых опорах

5 на ведомом валу 2 между подшип-

ником и корпусом вводят резиновую

втулку 6. Последняя компенсирует за

счет своей упругой деформации все

неточности в размерах валов

и рас-

стояния между опорами на клавише.

Для

устранения

перекоса

клавиш

устанавливают прокладки 7.

1 -

проставка; 2, 4

гайки; 3, 5

колеса

Рисунок

16а

–

Установка спаренных

колес

1 -

клавиша; 2

вал ведомый; 3

подшипник; 4

разрезная конусная втулка; 5

опора

подшипника; 6

втулка резиновая; 7

прокладки

Рисунок 1.17

Соломотряс

1.6.2.4

Бункер

зерновой

выгрузное устройство

Бункер зерновой (рисунок

1.18)

предназначен для сбора зерна

во

время работы комбайна. Для удоб-

ства наблюдения за заполнением и

выгрузкой зерна из бункера на перед-

ней

боковине

корпуса

размещено

смотровое окно

Для взятия пробы

зерна из бункера в процессе работы

комбайна

предназначено окно пробо-

отборника 1. На передней боковине в

бункере расположены

датчики АСК

для звуковой и световой сигнализа-

ции о заполнении бункера зерна на

70 и 100%.

Крышка 1

закрывает лаз

в бункер.

Крыша бункера

предна-

значена для защиты от атмосферных

осадков и увеличения объема бунке-

ра за счет ее трансформации.

Выгрузное устройство

предназна-

чено

для выгрузки зерна из бункера в

транспортное средство. Шнек пово-

ротный выгрузной 5 может быть уста-

новлен при помощи гидроцилиндра в

рабочее и транспортное положение,

управление осуществляется из каби-

ны комбайна.

В транспортном положении вы-

грузной шнек поддерживается опо-

рой.

Для

осуществления

выгрузки

зерна устройство снабжено приводом

шнека с механизмом включения.

–

окно пробоотборника; 2 –

смотровое окно; 3 –

крыша бункера; 4

бункер;

–

поворотный выгрузной шнек; 6 –

отвод с редуктором; 7

настил; 8

вибродно

;

–

шнек наклонный

; 10 -

шнек горизонтальный; 11

редуктор; 1

–

крышка

Рисунок 1.1

–

Бункер зерновой

содержание .. 5 6 7 8 ..