содержание .. 35 36 37 38 ..
ОАО "Российские железные дороги". Ежеквартальные отчёты за 2012 год - часть 37
36
цена 2 кв. 2012г./ цена
2 кв. 2011г.
Топливо дизельное *
1,169
Мазут топочный
1,181
ИТОГО ТЭР
1,175
ВСЕГО
Сравнение цен осуществляется без учета изменения ставки акциза по нефтепродуктам
Доля импорта в поставках материалов и товаров, прогноз доступности источников импорта в
будущем и возможные альтернативные источники
По оперативным данным во II квартале 2012 г. ОАО "РЖД" закуплено продукции на сумму
58,2 млрд. руб. с НДС, в том числе по внешнеторговым контрактам ресурсов импортного
производства на сумму 8,3 млрд. руб., что составляет 14 % от совокупного объема закупок.
В целях своевременного обеспечения ОАО «РЖД» оригинальной продукцией зарубежного
производства и недопущения срывов плановых видов ремонта, существует объективная
необходимость закупки следующих видов оригинальной продукции, не производимой на
территории России, замена которых на отечественные аналоги, при соблюдении требуемых
ОАО «РЖД» качественных показателей и уровня безопасности, невозможна:
• запасные части к локомотивам серии ЧС, ЧМЭ и электровозам серии ЭП2К;
• запасные части к дизель-поездам, рельсовым автобусам и автомотрисам;
• железнодорожные рельсы японского производства для высокоскоростного пассажирского
движения;
• железнодорожные рельсы австрийского производства типа P-65 длинной 100 м.
3.2.4. Рынки сбыта продукции (работ, услуг) эмитента
Основные рынки, на которых эмитент осуществляет свою деятельность:
К приоритетным направлениям деятельности ОАО «РЖД», обеспечивающим реализацию миссии
Компании, относятся следующие виды бизнеса: грузовые перевозки и предоставление
железнодорожной инфраструктуры для осуществления перевозок, пассажирские перевозки в
дальнем следовании, услуги вокзалов и пассажирских станций.
Помимо ключевых видов бизнеса, Компания осуществляет деятельность, направленную на
их обслуживание в части поставок продукции или услуг. К данным видам бизнеса относятся
ремонт и обслуживание подвижного состава; НИОКР, телекоммуникационные и ИТ-услуги;
передача электроэнергии и техническое присоединение к сетям; тепло- и водоснабжение и
водоотведение.
ОАО «РЖД» в течение последних лет сохранило за собой лидирующие позиции на рынке
грузовых перевозок в России. Однако, постепенно снижается доля Компании в общем
транспортном балансе за счет роста доли перевозок автомобильным и трубопроводным
транспортом.
В настоящее время при осуществлении транзитных контейнерных перевозок грузов
ОАО «РЖД» конкурирует с трансконтинентальными грузоперевозками и перевозками морским
транспортом. Экспертным советом ФАС России даны рекомендации о необходимости
дерегулирования ценообразования в этом секторе рынка железнодорожных перевозок и переходу на
свободные контрактные цены.
В целом, традиционный бизнес ОАО «РЖД» (железнодорожные перевозки) в рамках
существующей бизнес-модели не имеет значимого ресурса роста с учетом ожидаемого умеренного
роста объемов перевозок и ограничений в пропускных способностях железнодорожной
инфраструктуры, а также выхода из сегмента оперирования вагонным парком.