содержание .. 74 75 76 77 ..

ОАО "Российские железные дороги". Ежеквартальные отчёты за 2010 год - часть 76

Наименование органа, выдавшего лицензию: Министерством Российской Федерации по делам
гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и ликвидации стихийных бедствий (МЧС России)
Номер: Филиалами ОАО «РЖД» лицензии получаются самостоятельно
Наименование вида (видов) деятельности: Производство работ по монтажу, ремонту и
обслуживанию средств обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений
Дата выдачи:
Дата окончания действия:

Наименование органа, выдавшего лицензию: Органы исполнительной власти субъектов Российской
Федерации
Номер: Филиалами ОАО «РЖД» лицензии получаются самостоятельно
Наименование вида (видов) деятельности: Медицинская деятельность
Дата выдачи:
Дата окончания действия:

Наименование органа, выдавшего лицензию: Федеральная служба по надзору в сфере образования и
науки (Рособрнадзор)
Номер: 026706 (Филиалами ОАО «РЖД» лицензии получаются самостоятельно)
Наименование вида (видов) деятельности: Образовательная деятельность
Дата выдачи: 04.02.2010
Дата окончания действия: 04.02.2016

Наименование органа, выдавшего лицензию: Территориальные органы Министерства природных
ресурсов Российской Федерации
Номер: Филиалами ОАО «РЖД» лицензии получались самостоятельно (в настоящее время не
подлежит лицензированию)
Наименование вида (видов) деятельности: Водопользование
Дата выдачи:
Дата окончания действия:

Наименование органа, выдавшего лицензию: Территориальные органы Министерства природных
ресурсов Российской Федерации
Номер: Филиалами ОАО «РЖД» лицензии получаются самостоятельно
Наименование вида (видов) деятельности: Пользование недрами
Дата выдачи:
Дата окончания действия:

Наименование органа, выдавшего лицензию: Министерство Российской Федерации по налогам и
сборам и соответствующие органы субъекта Российской Федерации
Номер: Филиалами ОАО «РЖД» лицензии получаются самостоятельно
Наименование вида (видов) деятельности: Розничная продажа алкогольной продукции
Дата выдачи:
Дата окончания действия:

Наименование органа, выдавшего лицензию: Ространснадзор
Номер: Филиалами ОАО «РЖД» лицензии получаются самостоятельно
Наименование вида (видов) деятельности: Перевозки внутренним водным транспортом
пассажиров
Дата выдачи:
Дата окончания действия:

Наименование органа, выдавшего лицензию: Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав

потребителей и благополучия человека (Роспотребнадзор)
Номер: 77.99.18.001.Л.000227.11.04
Наименование вида (видов) деятельности: Деятельность, связанная с использованием возбудителей
инфекционных заболеваний (выполнение работ с микроорганизмами 4 группы патогенности)
Дата выдачи: 16.11.2004
Дата окончания действия: 16.11.2014

Наименование органа, выдавшего лицензию: Федеральная служба по гидрометеорологии и
мониторингу окружающей среды
Номер: Филиалами ОАО «РЖД» лицензии получаются самостоятельно
Наименование вида (видов) деятельности: Выполнение работ по активному воздействию на
геофизические процессы и явления
Дата выдачи:
Дата окончания действия:

Наименование органа, выдавшего лицензию: Федеральная служба по экологическому,
технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор)
Номер: 00-ХВ-003445(В)
Наименование вида (видов) деятельности: Хранение взрывчатых материалов промышленного
назначения
Дата выдачи: 11.09.2009
Дата окончания действия: 11.09.2014

Наименование органа, выдавшего лицензию: Федеральная служба по техническому и экспортному
контролю
Номер: 0265
Наименование вида (видов) деятельности: Деятельность по технической защите
конфиденциальной информации
Дата выдачи: 01.10.2004
Дата окончания действия: 01.10.2014

Наименование органа, выдавшего лицензию: Федеральная служба государственной регистрации,
кадастра и картографии (Росреестр))
Номер: МОГ-07273Г
Наименование вида (видов) деятельности: Геодезическая деятельность
Дата выдачи: 24.12.2009
Дата окончания действия: 24.12.2014

Наименование органа, выдавшего лицензию: Федеральная служба государственной регистрации,
кадастра и картографии (Росреестр)
Номер: МОГ-07274
Наименование вида (видов) деятельности: Картографическая деятельность
Дата выдачи: 24.12.2009
Дата окончания действия: 24.12.2014

Наименование органа, выдавшего лицензию: Центр по лицензированию, сертификации и защите
государственной тайны ФСБ России
Номер: 5155 У
Наименование вида (видов) деятельности: Предоставление услуг в области шифрования
информации
Дата выдачи: 29.02.2008
Дата окончания действия: 29.02.2012

Наименование органа, выдавшего лицензию: Центр по лицензированию, сертификации и защите
государственной тайны ФСБ России
Номер: 7281 У
Наименование вида (видов) деятельности: Предоставление услуг в области шифрования
информации
Дата выдачи: 28.05.2009
Дата окончания действия: 21.02.2012

Наименование органа, выдавшего лицензию: Федеральная служба по экологическому,
технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор)
Номер: 00-ПВ-003446 (В)
Наименование вида (видов) деятельности: Применение взрывчатых материалов промышленного
назначения
Дата выдачи: 11.09.2009
Дата окончания действия: 11.09.2014

3.2.6. Совместная деятельность эмитента

Эмитент не ведет совместную деятельность с другими организациями

3.3. Планы будущей деятельности эмитента

Перспективы развития макроэкономической ситуации
Перспективы развития российской экономики во многом зависят от сроков восстановления

мировой экономики, однако прогнозируемый рост экономики, будет существенно меньше, чем спад
2009 года, и это не позволит еще достигнуть в 2010 году докризисного уровня.

Основные направления развития Эмитента
Генеральным направлением развития Российских железных дорог является формирование

высокоэффективного  Холдинга,  расширение  рыночного  потенциала  и  рост  его  капитализации,
повышение  инвестиционной  привлекательности  и  усиление  конкурентных  преимуществ  на
стратегически значимых рынках как в России, так и за рубежом.

Основным инструментом этого является продуманная диверсификация бизнеса ОАО «РЖД».
Холдинг «РЖД» будет развивать как традиционные для железнодорожного транспорта

виды  бизнеса  (предоставление  услуг  инфраструктуры,  перевозочная  деятельность,  оперирование
подвижным  составом),  так  и  новые,  перспективные  бизнесы,  направленные  на  максимизацию
прибыли  и  капитализации  холдинга  «РЖД»  (например,  туристический  бизнес,  логистика,
рекламные услуги).

При этом ключевой задачей развития холдинга «РЖД» будет являться развитие

железнодорожной инфраструктуры в соответствии со Стратегией развития железнодорожного
транспорта в Российской Федерации до 2030 года.

Стратегически важным направлением работы останется расширение международного

сотрудничества, интеграция в Евроазиатскую транспортную систему и укрепление позиций ОАО
«РЖД» на международном рынке транспортных услуг.

На рынке грузовых перевозок будет развиваться конкуренция в сфере предоставления

грузовых вагонов под перевозку.

Предусматривается развитие рынка пассажирских перевозок за счет формирования

системы государственного заказа на перевозки пассажиров, включая модель региональных франшиз
частным пассажирским компаниям и их конкурсное распределение между перевозчиками.

В сфере дальних пассажирских перевозок ключевой задачей является создание Федеральной

пассажирской компании - дочернего общества ОАО «РЖД», повышения эффективности работы за
счет ценовой гибкости, роста качества услуг, оптимизации затрат и активов.

В сфере пригородных пассажирских перевозок будет продолжено создание дочерних обществ

совместно с субъектами Российской Федерации.

Одним из важнейших направлений развития рынка пассажирских перевозок является

развитие скоростного и организация высокоскоростного пассажирского движения, что позволит
вывести перевозки пассажиров на принципиально новый качественный уровень.

Большое внимание будет уделено вопросам проведения социальной политики и повышения

престижности работы на железнодорожном транспорте.

Компанией последовательно реализуются поставленные Правительством Российской

Федерации и советом директоров задачи по оптимизации инвестиционного процесса за счет
перехода на проектные принципы формирования и управления реализацией инвестиционной
программы ОАО «РЖД».

В последние годы в ОАО «РЖД» создана и регламентирована четкая и понятная процедура

принятия решений о реализации инвестиционных проектов.

Сформированы коллегиальные органы Компании проводящие экспертизу технических и

технологических решений, а также экономической эффективности проектов, предлагаемых к
реализации: Экспертный совет и Инвестиционный комитет.

Реализация всех намеченных мероприятий будет способствовать исполнению стоящих

перед ОАО «РЖД» задач на среднесрочную и долгосрочную перспективу.

В 2010 году перед Компанией стоят задачи по реализации и завершению ранее

запланированных масштабных мероприятий в среднесрочной перспективе по следующим
важнейшим направлениям в работе:

1. Завершение III этапа Программы структурной реформы на железнодорожном

транспорте и переход к реализации модели развития холдинга «РЖД» и рынка транспортных услуг
до 2015 года.

Компания сформировала достаточно четкое видение дальнейшего развития, во многих

вопросах получена поддержка регулирующих органов и бизнес-сообщества. В настоящее время
первоочередная задача - детализация мероприятий и параметров развития до 2015 года и их
реализация.

2. Переход

широкомасштабному

инновационному

развитию,

обеспечивающему

повсеместное внедрение инноваций и системные прорывы в области эффективности.

Необходимо обеспечить четкую направленность разрабатываемых и внедряемых инноваций

на преодоление конкретных технических и экономических проблем, формирование преимуществ и
новых факторов успеха на рынке, повышения качества и снижения себестоимости услуг,
предоставляемых ОАО «РЖД», улучшения условий труда. По каждому из этих направлений будут
определены конкретные, количественно измеряемые цели, c обоснованными сроками достижения и
соответствующим ресурсным обеспечением.

Важнейшая роль в решении инновационных задач отводится отраслевой науке.
Приняты необходимые организационные решения по укреплению управления научной

деятельностью в Компании. Важнейшим решением является образование Объединенного ученого
совета ОАО «РЖД», в состав которого должны войти видные ученые в сфере железнодорожного
транспорта и фундаментальной науки.

На основе принятых решений обеспечивается переход к широкомасштабному

инновационному развитию, направленной на повсеместное внедрение инноваций и системные
прорывы в области эффективности на каждом из направлений деятельности Компании.

3. Достижение реального, существенного укрепления рыночных позиций Компании на основе

повышения качества услуг и создания новых транспортных продуктов.

В 2009 году реализованы действенные меры по повышению клиентоориентированности

работы  Компании  в  грузовых  и  пассажирских  перевозках,  а  также  в  других  видах  бизнеса.
Сформированы  важные  заделы  по  созданию  инновационных  транспортных  продуктов  и  услуг.  В
2010 году и среднесрочной  перспективе необходимо добиться существенного укрепления рыночных
позиций Компании на основе повышения качества услуг и создания новых транспортных продуктов
в широком диапазоне перевозок.

4. Последовательно обеспечивая развитие кадрового потенциала Компании, его нацеленность

на достижение конечных экономических результатов, необходимо, через повышение квалификации,
материальную и моральную мотивацию, добиться устойчивого роста производительности и
качества работы.

5. На основе повышения внутренней эффективности, развития диалога с государством и

улучшения взаимодействия с бизнес-партнерами необходимо сформировать источники развития,
позволяющие обеспечить посткризисные, перспективные потребности экономики и населения в
перевозках.

Однако, реализация всех данных задач практически не возможна без целенаправленного

развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры, и в первую очередь, на основных
транзитных и экспортно-ориентированных направлениях.

Правлением ОАО «РЖД» также определены задачи на 2010 год по следующим направлениям:

Стратегическое развитие ОАО «РЖД»:

эффективное транспортное обслуживание экономики страны на основе повышения качества
работы и инновационного развития ОАО «РЖД»;

эффективное управление холдингом «Российские железные дороги» на основе Стратегии
развития и целевых параметров до 2015 года;

эффективное взаимодействие с государственными структурами по стратегическому
развитию железнодорожного транспорта на основе финансовой модели холдинга «Российские
железные дороги»;

разработку и согласование с федеральными органами исполнительной власти основных
направлений дальнейших структурных преобразований в отрасли после 2010 года и целевой
модели рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2015 года.

Совершенствование корпоративного управления и структурных преобразований ОАО
«РЖД»

выполнение мероприятий, необходимых для начала хозяйственной деятельности дочернего
общества ОАО «РЖД» в сфере перевозок пассажиров в дальнем следовании -
ОАО «Федеральная пассажирская компания»;

дальнейшее проведение реформ пригородного комплекса путем создания совместно с
субъектами Российской Федерации пригородных пассажирских компаний, совершенствования
нормативной базы, обеспечения роста эффективности и сокращения убыточности
пригородных перевозок;

подготовку пакета документов для создания дочернего общества ОАО «РЖД» в сфере грузовых
перевозок - ОАО «Вторая грузовая компания»;

выполнение мероприятий по формированию рынка ремонта грузовых вагонов путем создания
дочерних обществ ОАО «РЖД» на базе вагоноремонтного комплекса Центральной дирекции по
ремонту грузовых вагонов - филиала ОАО «РЖД»;

реализацию системных мер, направленных на совершенствование нормативно - правовой базы
отрасли в условиях реформирования;

построение единой системы внутреннего аудита и контроля в холдинге «Российские железные
дороги».

3. Обеспечение экономической эффективности и финансовой устойчивости ОАО «РЖД» в

условиях преодоления последствий экономического кризиса

безусловное выполнение финансового плана и инвестиционных проектов ОАО «РЖД»,
утвержденных Правительством Российской Федерации и советом директоров ОАО «РЖД»;

эффективное  управление  финансовыми  ресурсами  в  рамках  холдинга «Российские  железные
дороги»,  реализацию  новых  подходов  к  управлению  производственными  запасами,  обеспечение
контроля  за  уровнем  дебиторской  и  кредиторской  задолженностями  и  дальнейшее
совершенствование  системы  риск-менеджмента  в  ОАО «РЖД»  с  целью  минимизации
финансовых рисков;

взаимодействие с органами государственной власти в части возмещения выпадающих доходов
в результате государственного регулирования тарифов и формирования условий для
обеспечения выхода пригородного пассажирского комплекса на безубыточный уровень;

повышение прибыльности прочих продаж, в том числе за счет укрепления конкурентных
позиций ОАО «РЖД» на различных неперевозочных рынках, открытия и внедрения новых
востребованных на рынке услуг, эффективного управления ликвидными активами и снижения
убытков от содержания социальной и жилищно-коммунальной сфер;

эффективное использование трудовых ресурсов для сохранения достигнутого уровня
производительности труда с учетом дальнейшего совершенствования мотивации персонала
на достижение роста доходов и сокращение издержек.

4. Повышение эффективности и доходности грузовых перевозок

максимальное привлечение к перевозкам потенциальной грузовой базы, формируемой
российскими и зарубежными производителями, переход к стимулированию спроса на
перевозки;

решение  вопросов  дерегулирования  тарифов  в  конкурентных  сегментах  рынка  грузовых
перевозок  с  целью  формирования  равно  выгодных  тарифно-экономических  условий  для
обеспечения  реальной  конкуренции  между  различными  видами  транспорта  в  процессе
завершения третьего этапа структурного реформирования железнодорожного транспорта;

эффективное управление перевозочным процессом, использованием инфраструктуры и
эксплуатационной работой железных дорог на основе экономических критериев работы;

эффективное использование трудовых и производственных ресурсов.

5. Повышение эффективности пассажирских перевозок, снижение убытков за счет

реализации маркетинговой политики и взаимодействия с регионами

подготовку предложений по созданию нормативно-правовой основы организации пассажирских
перевозок на принципах государственно-частного партнѐрства;

осуществление программы развития скоростного и высокоскоростного пассажирского
сообщения;

обеспечение качественной оптимизации логистики пассажирских перевозок;

организацию системы взаимодействия с федеральными и региональными органами власти по
обеспечению транспортного обслуживания населения на договорной основе;

обеспечение начала функциональной деятельности Федеральной пассажирской компании и
достижение целевого состояния пригородного комплекса в соответствии с программой его
реформирования;

снижение расходных и повышение доходных составляющих производственных процессов;

разработку и внедрение комплексных инвестиционных проектов по развитию новых
предложений на рынке пассажирских перевозок.

6. Эксплуатация и ремонт инфраструктуры железнодорожного транспорта

формирование Дирекции инфраструктуры и внедрение новой модели управления
инфраструктурным комплексом на пилотных железных дорогах;

развитие средств диагностики пути и повышение эффективности их работы с внедрением
нового поколения автоматизированных диагностических комплексов;

дальнейшее улучшение качества ремонта пути за счет внедрения системы обеспечения
качества, прогрессивных технологий и опыта передовых ремонтных предприятий;

разработку и внедрение новых типов путевых машин для обеспечения продления срока службы
материалов верхнего строения пути и сокращения затрат на ремонтные работы;

разработку и внедрение новых конструкций верхнего строения пути для высокоскоростного и
тяжеловесного движения поездов, в том числе пути на безбалластном основании;

внедрение микропроцессорных систем ЖАТ с реализацией функций диагностики и логического
контроля;

повышение  пропускных  способностей  участков  железных  дорог  в  период  производства
строительных  и  ремонтных  работ  за  счет  использования  действующих  систем
двухсторонней  автоблокировки  и  включения  в  инвестиционные  проекты  комплексной
реконструкции пути работ по оборудованию перегонов постоянно действующими системами
двухсторонней автоблокировки;

усиление элементов электрической тяговой сети для обеспечения пропуска тяжеловесных и
соединенных поездов;

внедрение систем диагностики технических средств инфраструктуры, позволяющих
выявлять их предотказные состояния.

7. Повышение уровня обеспечения безопасности движения поездов:

совершенствование системы предупреждения и оперативного реагирования в условиях
чрезвычайных ситуаций на железнодорожном транспорте;

повышение качества выполняемых работ по ремонту объектов инфраструктуры и
подвижного состава за счет совершенствования технологических процессов;

расширение полигона мониторинга, прогнозирования и многофакторного анализа состояния
технических средств по выявлению их предотказного состояния и выработке управленческих
решений по обеспечению надежного функционирования объектов инфраструктуры и
подвижного состава;

совершенствование системы обучения и подготовки персонала для обеспечения качественного
процесса перевозок грузов и пассажиров;

приведение технологических процессов в соответствие с нормативными документами;

разработку нормативно-технической документации по развитию системы менеджмента
безопасности движения в филиалах и их структурных подразделениях ОАО «РЖД»;

переработку нормативно-технической документации в связи с предстоящим вводом новых
правил технической эксплуатации железнодорожного транспорта.

8. Эффективное инновационное развитие ОАО «РЖД»

выполнение основных положений Концепции единой технической политики холдинга
«Российские железные дороги»;

проведение эффективной политики в сфере технического регулирования на железнодорожном
транспорте;

решение задач научно-технического развития ОАО «РЖД», включая последовательный переход
к «интеллектуальному железнодорожному транспорту», разработку нового подвижного
состава, объектов инфраструктуры и технических средств с учетом стоимости их
жизненного цикла;

повышение энергоэффективности деятельности Холдинга;

организацию

совместной

разработки

инновационных

решений,

совершенствования

технических средств, технологий в формате государственно-частного партнерства, а также
с привлечением ведущих отечественных и зарубежных производителей;

повышение уровня охраны труда, пожарной, промышленной и экологической безопасности;

обеспечение правовой охраны результатов интеллектуальной деятельности и международной
регистрации прав на результаты интеллектуальной деятельности, полученных за счѐт
средств ОАО «РЖД»;

увеличение балансовой стоимости нематериальных активов ОАО «РЖД».

9. Повышение квалификации персонала и мотивации, как основы устойчивого роста

производительности и качества труда:

проведение единой кадровой политики в холдинге «Российские железные дороги», направленной
на укомплектование квалифицированным персоналом, непрерывное его развитие, создание
надежного кадрового резерва, повышение эффективности деятельности персонала и его
вовлечение в решение корпоративных задач;

совершенствование молодежной политики и выполнение целевой Программы «Молодежь ОАО
«РЖД»;

эффективное  использование  трудовых  ресурсов  за  счет  применения  в  производственных
процессах  современных  технических  средств,  технологий  и  улучшения  условий  труда  при
обеспечении  своевременной  разработки  новых  и  пересмотра  действующих  норм  труда,
продолжение  политики  оптимизации  численности  на  выполняемый  объем  работы  и
сохранения кадрового потенциала в условиях финансово-экономического кризиса;

совершенствование  системы  материальной  и  моральной  мотивации  работников,
направленной  на  достижение  высоких  общекорпоративных  результатов,  повышение
эффективности  и  качества  выполняемых  работ,  рост  производительности  труда,
обеспечение безопасности движения поездов;

совершенствование  коллективно  -  договорных  отношений,  повышение  эффективности
расходов,  связанных  с  выполнением  обязательств  Коллективного  договора  и  системы
жизнеобеспечения персонала во внепроизводственной сфере.

10. Расширение  интеграции  ОАО «РЖД»  в  мировые  рынки  транспортных  услуг  и  повышение
эффективности международной деятельности

повышение эффективности финансово-хозяйственной деятельности за счет интеграции
ОАО «РЖД» в мировые рынки транспортных услуг и эффективной международной
деятельности;

укрепление  конкурентных  позиций  ОАО «РЖД»  на  международных  транспортных  и
инфраструктурных  рынках  на  основе  повышения  эффективности  взаимодействия  с
железнодорожными  администрациями  и  компаниями  зарубежных  стран  и  участия  в
проектах и мероприятиях в рамках международных организаций.

Весьма важными задачами 2010 года в инвестиционной программе представляются:
- Организация движения скоростных поездов «Сапсан» по участкам Москва - Санкт-

Петербург и Москва - Нижний Новгород поезда Сапсан на Октябрьской, Московской и
Горьковской железных дорогах;

- Завершение в первом полугодии всех работ по 53 километровому

электрифицированному участку Яйва - Соликамск на Свердловской ж.д.

Среди других проектов, на которых запланированы значительные объемы ввода мощностей,

следует обратить внимание на проекты:

«Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина -Веймарн-Ивангород и ж.д. подходов к

портам на южном берегу Финского залива» на Октябрьской железной дороге;

«Комплексная реконструкция участка Котельниково-Тихорецкая-Крымская с обходом

Краснодарского узла» на Приволжской железной дороге;

«Перевозки нефти на Китай (2 этап)» на Забайкальской ж.д.;
«Реконструкции верхнего строения и комплексной реконструкции железнодорожного пути»

на всех железных дорогах и ряд других выделенных проектов.

3.4. Участие эмитента в промышленных, банковских и финансовых группах, холдингах,
концернах и ассоциациях

Эмитент не участвует в промышленных, банковских и финансовых группах, холдингах,
концернах и ассоциациях

3.5. Дочерние и зависимые хозяйственные общества эмитента

Полное фирменное наименование: закрытое акционерное общество "Байкал-ТрансТелеКом"
Сокращенное фирменное наименование: ЗАО "Байкал-ТрансТелеКом"

Место нахождения

664025 Россия, г.Иркутск, бульвар Гагарина 38

ИНН: 3812064211
ОГРН: 1023801761400

Дочернее общество: Нет
Зависимое общество: Да
Основания признания общества дочерним или зависимым по отношению к эмитенту: эмитент
является собственником более 20% акций в уставном капитале ЗАО "Байкал-ТрансТелеКом"
Доля эмитента в уставном капитале лица, %: 35
Доля обыкновенных акций лица, принадлежащих эмитенту, %: 35
Доля участия лица в уставном капитале эмитента, %: 0
Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента, %: 0
Описание основного вида деятельности общества. Описание значения общества для деятельности
эмитента:
создание и эксплуатация волоконно-оптических, спутниковых и радиорелейных сетей

деятельность общества не влияет на деятельность эмитента

Состав совета директоров (наблюдательного совета) общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Горелова Наталья Михайловна

1952

Лазутин Евгений Евгеньевич

1966

Хрущ Юрий Иванович

1972

Скачков Александр Анатольевич

1960

Кунин Борис Львович

1962

Единоличный исполнительный орган общества

ФИО

Год

Доля

рождения участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Калугин Николай Иванович

1958

Состав коллегиального исполнительного органа общества

Коллегиальный исполнительный орган не предусмотрен

Полное фирменное наименование: закрытое акционерное общество "Волгатранстелеком"
Сокращенное фирменное наименование: ЗАО "Волгатранстелеком"

Место нахождения

410017 Россия, г. Саратов, Шелковичная 37/45

ИНН: 6454037010
ОГРН: 1026403340468

Дочернее общество: Нет
Зависимое общество: Да
Основания признания общества дочерним или зависимым по отношению к эмитенту: эмитент
является собственником более 20% акций в уставном капитале ЗАО "Волгатранстелеком"
Доля эмитента в уставном капитале лица, %: 25
Доля обыкновенных акций лица, принадлежащих эмитенту, %: 25
Доля участия лица в уставном капитале эмитента, %: 0
Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента, %: 0
Описание основного вида деятельности общества. Описание значения общества для деятельности
эмитента:
создание и эксплуатация волоконно-оптических, спутниковых и радиорелейных сетей связи

деятельность общества не влияет на деятельность эмитента

Состав совета директоров (наблюдательного совета) общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Соколов Василий Геннадьевич

1956

Жуйков Денис Александрович

1977

Лазутин Евгений Евгеньевич

1966

Конецкий Петр Вячеславович

1972

Шарыкина Ольга Андреевна

1981

Левина Людмила Анатольевна

1971

Кунин Борис Львович

1962

Единоличный исполнительный орган общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Егоров Александр Геннадьевич

1955

Состав коллегиального исполнительного органа общества

Коллегиальный исполнительный орган не предусмотрен

Полное фирменное наименование: закрытое акционерное общество "Евразия-Интертранс"
Сокращенное фирменное наименование: ЗАО "Евразия-Интертранс"

Место нахождения

693020 Россия, г. Южно-Сахалинск, Вокзальная 54

ИНН: 6501077397
ОГРН: 1026500521596

Дочернее общество: Да
Зависимое общество: Нет
Основания признания общества дочерним или зависимым по отношению к эмитенту: эмитент имеет
преобладающее участие в уставном капитале и имеет возможность определять решения,
принимаемые ЗАО " Евразия-Интертранс "
Доля эмитента в уставном капитале лица, %: 51.11
Доля обыкновенных акций лица, принадлежащих эмитенту, %: 51.11
Доля участия лица в уставном капитале эмитента, %: 0
Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента, %: 0
Описание основного вида деятельности общества. Описание значения общества для деятельности
эмитента:
гостиничное обслуживание
деятельность общества не влияет на деятельность эмитента

Состав совета директоров (наблюдательного совета) общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Тишкин Сергей Васильевич

1963

Зорина Ольга Александровна

1957

Поляков Николай Викторович

1961

Синицкая Виктория Виниаминовна

1957

Суворов Юрий Павлович

1962

Единоличный исполнительный орган общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Поляков Николай Викторович

1961

Состав коллегиального исполнительного органа общества

Коллегиальный исполнительный орган не предусмотрен

Полное фирменное наименование: закрытое акционерное общество "Желдорипотека"
Сокращенное фирменное наименование: ЗАО "Желдорипотека"

Место нахождения

107174 Россия, Москва, Новая Басманная 2

ИНН: 7708155798
ОГРН: 1027739623988

Дочернее общество: Да
Зависимое общество: Нет
Основания признания общества дочерним или зависимым по отношению к эмитенту: эмитент
является единственным участником ЗАО "Желдорипотека" и имеет возможность определять
решения, принимаемые ЗАО "Желдорипотека"
Доля эмитента в уставном капитале лица, %: 50.01
Доля обыкновенных акций лица, принадлежащих эмитенту, %: 50.01
Доля участия лица в уставном капитале эмитента, %: 0
Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента, %: 0
Описание основного вида деятельности общества. Описание значения общества для деятельности
эмитента:
осуществление функций заказчика при выполнении строительных, ремонтно-строительных и
пусконаладочных работ

деятельность общества не влияет на деятельность эмитента

Состав совета директоров (наблюдательного совета) общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Демидов Денис Леонидович

1973

Вотолевский Виталий Леонидович

1965

Орлов Сергей Владимирович

1965

Дудкин Олег Владимирович

1965

Корсаков Вадим Олегович

Жуков Николай Иванович

1971

Шелягин Александр Александрович

1967

Единоличный исполнительный орган общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Вотолевский Виталий Леонидович

1965

Состав коллегиального исполнительного органа общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Вотолевский Виталий Леонидович (председатель)

1965

Горшков Алексей Александрович

1964

Гришин Сергей Олегович

1966

Дымов Валерий Иванович

1967

Лясецкий Алексей Георгиевич

1965

Матвеев Сергей Петрович

1962

Нахаев Алексей Михайлович

1975

Шаталов Олег Александрович

1970

Розанов Евгений Германович

1966

Шпортун Георгий Васильевич

1962

Шиков Николай Александрович

1960

Полное фирменное наименование: закрытое акционерное общество "Забайкальское
железнодорожное акционерное страховое общество"
Сокращенное фирменное наименование: ЗАО "Забайкальское ЖАСО"

Место нахождения

672007 Россия, г. Чита, Богомягкова 53

ИНН: 7536003172
ОГРН: 1027501146188

Дочернее общество: Нет
Зависимое общество: Да
Основания признания общества дочерним или зависимым по отношению к эмитенту: эмитент
является собственником более 20% акций в уставном капитале ЗАО "Забайкальское "ЖАСО"
Доля эмитента в уставном капитале лица, %: 22.19
Доля обыкновенных акций лица, принадлежащих эмитенту, %: 22.19
Доля участия лица в уставном капитале эмитента, %: 0
Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента, %: 0
Описание основного вида деятельности общества. Описание значения общества для деятельности
эмитента:

общество не осуществляет хозяйственную деятельность

деятельность общества не влияет на деятельность эмитента

Состав совета директоров (наблюдательного совета) общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Большаков Александр Николаевич

1955

Захарова Тамара Григорьевна

Калинина Евгения Валерьевна

Кобылкин Валерий Борисович

Ладыгин Виталий Иванович

Логвиненко Татьяна Валерьевна

Единоличный исполнительный орган общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Состав коллегиального исполнительного органа общества

Коллегиальный исполнительный орган не предусмотрен

Полное фирменное наименование: закрытое акционерное общество "Зап-СибТранстелеком"
Сокращенное фирменное наименование: ЗАО "Зап-СибТранстелеком"

Место нахождения

630004 Россия, г. Новосибирск, Комсомольский пр-т 7 корп. 4

ИНН: 5407205145
ОГРН: 1025403190922

Дочернее общество: Нет
Зависимое общество: Да
Основания признания общества дочерним или зависимым по отношению к эмитенту: эмитент
является собственником более 20% акций в уставном капитале ЗАО "Зап-СибТранстелеком"
Доля эмитента в уставном капитале лица, %: 25.1
Доля обыкновенных акций лица, принадлежащих эмитенту, %: 25.1
Доля участия лица в уставном капитале эмитента, %: 0
Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента, %: 0
Описание основного вида деятельности общества. Описание значения общества для деятельности

эмитента:
создание и эксплуатация волоконно-оптических, спутниковых и радиорелейных сетей связи

деятельность общества не влияет на деятельность эмитента

Состав совета директоров (наблюдательного совета) общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Цимерман Владимир Александрович

1954

Алифатова Ольга Евгеньевна

1979

Гайдук Анастасия Борисовна

1970

Гаврилов Сергей Леонидович

1958

Васин Игорь Васильевич

1962

Измоденов Александр Валентинович

1950

Хрущ Юрий Иванович

1962

Единоличный исполнительный орган общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Соловьев Александр Григорьевич

1947

Состав коллегиального исполнительного органа общества

Коллегиальный исполнительный орган не предусмотрен

Полное фирменное наименование: закрытое акционерное общество "Кавказ - Транстелеком"
Сокращенное фирменное наименование: ЗАО "Кавказ - Транстелеком"

Место нахождения

344019 Россия, г. Ростов-на-Дону, пл. Театральная 4

ИНН: 6167048353
ОГРН: 1026104141370

Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента, %: 0
Описание основного вида деятельности общества. Описание значения общества для деятельности
эмитента:
создание и эксплуатация волоконно-оптических, спутниковых и радиорелейных сетей связи

деятельность общества не влияет на деятельность эмитента

Состав совета директоров (наблюдательного совета) общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Гайдук Анастасия Борисовна

1970

Голоскоков Владимир Николаевич

1961

Измоденов Александр Валентинович

1950

Гориславцева Инна Михайловна

1969

Зозуля Сергей Степанович

1950

Единоличный исполнительный орган общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Орлов Виталий Владимирович

1955

Состав коллегиального исполнительного органа общества

Коллегиальный исполнительный орган не предусмотрен

Полное фирменное наименование: закрытое акционерное общество "Калининград -
ТрансТелеКом"
Сокращенное фирменное наименование: ЗАО "Калининград - ТТК"

Место нахождения

236039 Россия, г. Калининград, Железнодорожная 2

ИНН: 3907027419
ОГРН: 1023901642060

Доля участия лица в уставном капитале эмитента, %: 0
Доля принадлежащих лицу обыкновенных акций эмитента, %: 0
Описание основного вида деятельности общества. Описание значения общества для деятельности
эмитента:
создание и эксплуатация волоконно-оптических, спутниковых и радиорелейных сетей связи

деятельность общества не влияет на деятельность эмитента

Состав совета директоров (наблюдательного совета) общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Гориславцева Инна Михайловна

1969

Беседин Иван Сергеевич

1954

Васин Игорь Васильевич

1962

Кашуба Наталья Николаевна

1974

Иванов Борис Николаевич

1953

Единоличный исполнительный орган общества

ФИО

Год

рождения

Доля

участия лица

в уставном

капитале

эмитента, %

Доля

принадлежа

щих лицу

обыкновенны

х акций

эмитента, %

Галкин Александр Николаевич

1956

Состав коллегиального исполнительного органа общества

Коллегиальный исполнительный орган не предусмотрен

Полное фирменное наименование: закрытое акционерное общество "Компания ТрансТелеКом"
Сокращенное фирменное наименование: ЗАО "КТТК"

Место нахождения

109029 Россия, г. Москва, Нижегородская 27

ИНН: 7709219099
ОГРН: 1027739598248

Дочернее общество: Да
Зависимое общество: Нет
Основания признания общества дочерним или зависимым по отношению к эмитенту: эмитент
является единственным акционером ЗАО "КТТК" и имеет возможность определять решения,
принимаемые ЗАО "КТТК"
Доля эмитента в уставном капитале лица, %: 99.95
Доля обыкновенных акций лица, принадлежащих эмитенту, %: 99.95

содержание .. 74 75 76 77 ..